每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

盾構(gòu)隧道工作井 隧道盾構(gòu)施工篇一

1． 向盾構(gòu)機長負責，貫徹執(zhí)行機長下達的任務(wù)，全力支持機長的工作。

2． 按照每日施工指令，負責盾構(gòu)機的操作，作業(yè)中嚴格控制各項參數(shù)，確保施工指令的正確貫徹執(zhí)行；對于無法執(zhí)行的指令及時匯報施工部長。

3． 負責管片的選型、安裝位置、管片螺栓二次緊固、管片的需求量、監(jiān)督測量盾尾間隙、同步注漿參數(shù)的控制、組織進行二次補漿作業(yè)、認真的填寫施工記錄。

4． 代表盾構(gòu)施工部全面負責盾構(gòu)機內(nèi)一切人員調(diào)配，全面負責盾構(gòu)機內(nèi)一切施工作業(yè)，負責盾構(gòu)機施工人員的安全作業(yè)。

5． 對于施工中出現(xiàn)的問題，如：不恰當?shù)氖┕ぶ噶?、盾?gòu)機的姿態(tài)超限、地質(zhì)狀況突然發(fā)生變化、操作參數(shù)出現(xiàn)異常等情況，及時匯報施工部長、施工工長、當班領(lǐng)導。

6． 當盾構(gòu)機及隧道內(nèi)輔助設(shè)備出現(xiàn)故障時，第一時間通知機務(wù)部，同時通知施工部長、施工工長或當班領(lǐng)導，設(shè)備維修過程中積極配合機務(wù)部門工作。注：要求每班工作人員要提前15分鐘到達工作崗位，如有特殊情況提前打電話請假。

中鐵五局（集團）有限公司

沈陽地鐵一號線第四標段項目經(jīng)理部

盾構(gòu)隧道工作井 隧道盾構(gòu)施工篇二

盾構(gòu)司機崗位職責

1． 盾構(gòu)機司機負責操作盾構(gòu)機。

2． 按照每日施工指令，負責盾構(gòu)機的操作，作業(yè)中嚴格控制各項參數(shù)，確保施工指令的正確貫徹執(zhí)行；對于無法執(zhí)行的指令及時匯報工程技術(shù)人員。

3． 負責管片的選型、安裝位置、管片螺栓二次緊固、管片的需求量、監(jiān)督測量盾尾間隙、同步注漿參數(shù)的控制、組織進行二次補漿作業(yè)、測量管片姿態(tài)認真的填寫施工記錄。

4． 組織并負責盾構(gòu)機內(nèi)一切人員調(diào)配，全面負責盾構(gòu)機內(nèi)一切施工作業(yè)，負責盾構(gòu)機施工人員的安全作業(yè)。

5． 對于施工中出現(xiàn)的問題，如：不恰當?shù)氖┕ぶ噶?、盾?gòu)機的姿態(tài)超限、地質(zhì)狀況突然發(fā)生變化、操作參數(shù)出現(xiàn)異常等情況，及時匯報工程部技術(shù)人員。

6． 當盾構(gòu)機及隧道內(nèi)輔助設(shè)備出現(xiàn)故障時，第一時間通知維保人員，同時通知工程部技術(shù)人員或當班領(lǐng)導，設(shè)備維修過程中積極配合維保人員工作。

7.盾構(gòu)設(shè)備操作人員必須定人、定機、定崗，不得隨意更換，串崗。8.不能私自自行離開操作室。9.非工作人員禁止操作。

盾構(gòu)隧道工作井 隧道盾構(gòu)施工篇三

盾構(gòu)部崗位職責

一、在項目部的領(lǐng)導下，貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)有關(guān)機電設(shè)備管理方面的政策、法規(guī)和項目經(jīng)理部、公司規(guī)章制度及管理辦法。 二、制定本項目盾構(gòu)所需材料（盾構(gòu)用油脂、泡沫劑等）、機具、配件的采購計劃及管理辦法。

三、根據(jù)機電責任成本管理辦法，加強機電責任成本管理，從機電采購、維修、保養(yǎng)責任成本三個方面加強總控，降低成本，提高經(jīng)濟效率。

四、負責盾構(gòu)設(shè)備的進場、轉(zhuǎn)場、組裝、調(diào)試等工作。 五、制定本項目盾構(gòu)設(shè)備保養(yǎng)和維修計劃，并及時組織實施。六、收集整理盾構(gòu)設(shè)備管理資料，及時上報各種統(tǒng)計報表，搞好統(tǒng)計分析，為領(lǐng)導決策提供可靠依據(jù)。

七、負責在每月25日之前對當月所消耗的材料（盾構(gòu)用油脂、泡沫劑等）、配件的數(shù)量、金額、用處進行匯總，及時傳遞到相關(guān)部門。 八、做好盾構(gòu)設(shè)備的日撿、周撿、月?lián)旃ぷ?，及時發(fā)現(xiàn)存在的故障隱患并及時排除。并在盾構(gòu)機械設(shè)備出現(xiàn)故障時及時到現(xiàn)場組織維修，確保盾構(gòu)施工正常進行。

九、盾構(gòu)掘進時制定不同地層的掘進參數(shù)并根據(jù)現(xiàn)場情況及時調(diào)整，確?，F(xiàn)場掘進進度和掘進安全。

十、及時總結(jié)現(xiàn)場施工實際情況，總結(jié)經(jīng)驗，編寫各地層施工作業(yè)指導書并不斷進行改進。 十一、每月18日上報下個月的施工進度計劃。十二、完成領(lǐng)導交辦的其他工作。

盾構(gòu)隧道工作井 隧道盾構(gòu)施工篇四

盾構(gòu)經(jīng)理崗位職責

一、認真貫徹落實國家、地方政府的法律法規(guī)以及企業(yè)的各項規(guī)章制度。認真抓好隊伍建設(shè)與管理工作，落實安全生產(chǎn)責任制、建造一流優(yōu)質(zhì)工程。

二、在項目經(jīng)理的領(lǐng)導下工作，負責組織好盾構(gòu)項目的均衡生產(chǎn)，搞好勞動力組織和工序管理，確保全過程的完整性、準確性和可追溯性，正確行使職權(quán)。

三、負責盾構(gòu)施工的總體計劃制定、技術(shù)方案設(shè)計、實施及現(xiàn)場技術(shù)管理工作。主持盾構(gòu)項目施工進度、安全、質(zhì)量、成本、文明施工的管理，并向項目經(jīng)理匯報工作。

四、適時召開質(zhì)量例會，及時組織對不合格產(chǎn)品的分析，及時解決掘進施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題。

五、與項目總工程師互通各種信息，并對盾構(gòu)施工全過程的工序質(zhì)量全面負責。

六、協(xié)助項目經(jīng)理貫徹落實質(zhì)量方針和質(zhì)量目標，抓好盾構(gòu)項目中各項專業(yè)交底和作業(yè)指導書的實施。

七、對現(xiàn)場的材料管理、安全生產(chǎn)、文明施工、勞動計劃調(diào)配組織全面負責。

八、加強建立成品保護措施，抓好竣工交用后的服務(wù)工作。

九、認真參加上級和監(jiān)理部門的有關(guān)會議，貫徹落實上級批示和會議精神，堅持例會和檢查制度，在注重實際效果方面下工夫。

盾構(gòu)隧道工作井 隧道盾構(gòu)施工篇五

盾構(gòu)機清潔標準化

1、盾構(gòu)機合適位置放置工具箱、垃圾桶、清潔袋等用具。

2、易污染位置，要懸掛隔離布或擋泥板，防止渣土污染設(shè)備。

3、對污染部位先用鏟子或者壓力水清理管片和拖車表面的泥土、油污，然后再噴曬一定清潔劑清潔污物，在配合刷子擦除，直至清理干凈。

4、看土人員在渣土車裝滿運走出去后，及時檢查出土口及周圍是否被污染，若污染后及時沖洗清潔。

5、要及時將盾構(gòu)機螺機出土口和出土口及灑落隧道內(nèi)掉落的渣土清除；下班前必須清理干凈后方可交接班。

6、盾構(gòu)機應(yīng)每周進行整機擦拭和清掃，每半月倒班時進行一次大掃除清潔。

盾構(gòu)管片螺栓標準化

1、管片螺栓進場后要進行驗收工作。

2、管片螺栓現(xiàn)場堆放上蓋下墊，防雨保護等。

3、管片螺栓運輸，采用木箱或硬質(zhì)塑料筐運輸，輕拿輕放。

4、管片螺栓運輸至隧道內(nèi)放入拼裝機指定位置。

5、管片螺栓使用前提前套好遇水膨脹橡膠圈。

6、管片拼裝完后復(fù)緊一次，拼裝下一環(huán)管片前對上一環(huán)復(fù)緊，待管片拖出盾尾后對管片螺栓復(fù)緊一次。

7、日常還應(yīng)檢查管片螺栓是否生銹，生銹后要及時噴涂鍍鋅防腐涂料。

盾構(gòu)機電箱標準化

1、盾構(gòu)一切用配電箱（柜）必須做到“一機一閘一漏一保護”規(guī)范要求，配電箱（柜）門并且要處于關(guān)閉狀態(tài)。

2、重要的配電箱（柜）還應(yīng)設(shè)置塑料隔離布隔離開。

3、配電箱（柜）必須做到日常檢查簽到至少一次。

4、一、二級配電箱（柜）必須接地，所有配電箱周圍不得有積水或者易導電物品擺放。

后澆洞門環(huán)梁標準化

1、環(huán)梁外徑6900mm，內(nèi)徑5800mm，寬度控制在400～800mm范圍內(nèi)。洞門混凝土強度等級為c45，抗?jié)B等級為p10，采用泵送混凝土，根據(jù)洞門寬度調(diào)整主筋間距。兩區(qū)間共8個洞門。

2、若洞門寬度尺寸達不到400mm,則需要對隧道“第一環(huán)”或“最后一環(huán)”管片進行拆除或切割，完后及時清理垃圾雜物。

3、需搭設(shè)工作平臺。搭設(shè)四面“米”字型支撐平臺，采用?48×3.5mm鋼管扣件式腳手架，雙排鋼管“田”字形搭設(shè)，四道剪刀撐，每層平臺鋪設(shè)方木模板，四周臨邊設(shè)置約1.2米高圍護，并懸掛設(shè)密目網(wǎng)及安全警示標識標牌。

4、洞門環(huán)梁鋼筋進行現(xiàn)場加工、焊接或綁扎成型，鋼筋焊接單面長度不小于10倍鋼筋直徑。保護層45mm左右。再粘貼止水條和預(yù)埋注漿管，同時彎折定位鋼筋壓住止水條和注漿管。若鑿除或拆除的管片無預(yù)埋鋼板，洞門環(huán)梁縱向鋼筋采用與管片鋼筋焊接或采用植筋方法。

5、洞門環(huán)梁采用木模施工。模板與模板之間采用扣件和“v”形卡扣連接固定，再配合鋼管支撐加固等。模板的接縫要拼貼平密，避免漏漿。

6、在工序檢驗合格后即可進行澆注，澆注采用泵車、導流槽等設(shè)施，并留置相應(yīng)試塊。

7、模板拆除，先拆側(cè)模最后拆底模，拆模后進行灑水養(yǎng)護。對局部孔洞、漏漿麻面、缺楞角、錯臺等不影響結(jié)構(gòu)質(zhì)量的缺陷進行修整，對于模板銹蝕產(chǎn)生的色差盡量采用砂紙打磨。

8、施工期間嚴格遵守各項安全規(guī)章制度，正確佩戴或使用防護用品用具。

管片嵌縫、手孔封堵標準化

1、管片嵌縫、手孔封堵在區(qū)間貫通后，組織人員對隧道進行沉降監(jiān)測、隧道內(nèi)進行垃圾清理、管片沖洗、管片修補、對管片背后填充密實掃描檢測、隧道內(nèi)無明顯滲漏水等驗收合格后，組織人員進行手孔嵌縫封堵施工。

2、普通環(huán)環(huán)、縱縫施工流程：環(huán)、縱縫清理→涂刷界面處理劑→嵌入pe薄膜→嵌填聚合物水泥防水砂漿→抹平→擦除管片上粘附的砂漿；

3、變形縫環(huán)環(huán)、縱縫施工流程：環(huán)、縱縫清理→嵌入pe泡沫塑料條→嵌填雙組份聚硫密封膠→抹平→擦除管片上粘附的密封膠。

4、隧道上半環(huán)僅采用塑料保護罩工藝流程：手孔清理→螺栓復(fù)緊自檢合格→螺栓監(jiān)理復(fù)查合格→將保護罩加蓋到螺栓上；

5、隧道內(nèi)180°以下至道床范圍以上采用丙烯酸乳液防腐蝕水泥砂漿填充手孔流程：手孔清理→螺栓復(fù)緊自檢合格→螺栓監(jiān)理復(fù)查合格→涂刷界面處理劑→用丙烯酸乳液防腐水泥砂漿填充→抹平→擦除手孔周圍砂漿。

6、需搭設(shè)工作平臺。搭設(shè)四面“米”字型支撐平臺，采用?48×3.5mm鋼管扣件式腳手架；雙排鋼管“田”字形搭設(shè)，四道剪刀撐；每層平臺鋪設(shè)方木模板，四周臨邊設(shè)置約1.2米高圍護，并懸掛設(shè)密目網(wǎng)及安全警示標識標牌施工期間嚴格遵守各項安全規(guī)章制度，正確佩戴或使用防護用品用具。

7、施工期間嚴格遵守各項安全規(guī)章制度，正確佩戴或使用防護用品用具。