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交通局工作計劃及安排4篇(優(yōu)秀)

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交通局工作計劃及安排4篇(優(yōu)秀)
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時間過得真快,總在不經(jīng)意間流逝,我們又將續(xù)寫新的詩篇,展開新的旅程,該為自己下階段的學(xué)習(xí)制定一個計劃了。優(yōu)秀的計劃都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢?這里給大家分享一些最新的計劃書范文,方便大家學(xué)習(xí)。

交通局工作計劃及安排篇一

20xx年是“十三五”開局之年,也是全區(qū)交通運輸工作的攻堅年,更是打造全區(qū)綜合交通運輸體系的關(guān)鍵年。為確保20xx年我區(qū)交通重點項目、重點工作及惠民實事全面完成,更有效的服務(wù)群眾生活、服務(wù)全區(qū)經(jīng)濟建設(shè),重點抓好以下工作。

以郯薛路改線、山官路提升改造、棗曹路蟠龍河大橋和京滬、棗臨鐵路立交橋建設(shè)、b6線建設(shè)、高鐵樞紐站建設(shè)、薛微航道升級、薛周路大修等市區(qū)重點項目為抓手,加快工作進度,克服工作困難,積極打造布局合理的市駐地大交通路網(wǎng)構(gòu)架。主要任務(wù)是完成郯薛路改線前期工作,為工程建設(shè)打好基礎(chǔ);完成棗曹線蟠龍河大橋和京滬棗臨鐵路立交橋建設(shè);積極完成b6線征地、拆遷、附著物遷移等工作,確保啟動該線路工程建設(shè),并完成brt建設(shè)前期工作;協(xié)調(diào)征地拆遷、附著物遷移及工程手續(xù)辦理,確保啟動高鐵樞紐站地下通道建設(shè),不斷推進樞紐站工程建設(shè)進展;啟動薛微航道升級工程,由三級升級為二級航道,提升我區(qū)水上貨物運輸能力。

。按照農(nóng)村道路安全生命防護工程標(biāo)準(zhǔn),認真開展縣鄉(xiāng)道路及中小橋梁的安全隱患整治工作,摸清我區(qū)隱患實情,加大對中、小危橋改造力度,切實消除道路安全隱患;實施村道升級工程,按照鄉(xiāng)道的標(biāo)準(zhǔn),將部分村道提升為鄉(xiāng)道,增加鄉(xiāng)道的數(shù)量和規(guī)模,加強對農(nóng)村道路的管理養(yǎng)護,切實改善農(nóng)村出行條件。

按照區(qū)委、區(qū)zf部署,認真開展調(diào)研,科學(xué)制定全區(qū)網(wǎng)化、戶戶通任務(wù)目標(biāo)和實施方案。積極推進工程建設(shè)進度,注重規(guī)范工程建設(shè)程序,科學(xué)施工,充分發(fā)揮技術(shù)人員和監(jiān)理人員作用,開展現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo),嚴把工程質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)。在抓好工程建設(shè)進度的同時統(tǒng)籌考慮村內(nèi)排水、綠化等配套工程,力爭與道路建設(shè)同步實施、同步推進,20xx年全面完成“戶戶通”全覆蓋,建設(shè)網(wǎng)化道路50公里。

按照整體推進、分步實施的原則,20xx年完成薛城至沙溝、周營線路班車公交化改造,在全區(qū)實現(xiàn)鎮(zhèn)鎮(zhèn)通公交,完成城鄉(xiāng)公交主線全貫通,“十三五”期間穩(wěn)步推進,將城鄉(xiāng)公交延伸到建制村,實現(xiàn)農(nóng)村公交全覆蓋。

對基層站所明確工作職責(zé)、任務(wù)目標(biāo)和工作要求,建立考核評價機制,實施動態(tài)考核,對工作不力造成后果的啟動問責(zé)機制,推動基層站所主動發(fā)力,認真履責(zé),真正把交通運輸行業(yè)管理落到實處,提升行業(yè)管理水平。

。樹立以經(jīng)營交通支撐交通事業(yè)可持續(xù)發(fā)展的理念,充分發(fā)揮市場經(jīng)濟作用,理清管理與發(fā)展的關(guān)系,創(chuàng)新工作思維。重點發(fā)揮好通達道路建設(shè)有限公司的作用,以此為平臺加大融資、投資力度,逐步形成其在全區(qū)道路建設(shè)中主力軍作用;其次是擴大物流公司規(guī)模,以晟翔物流運輸有限公司為平臺,不斷積累經(jīng)驗,創(chuàng)新發(fā)展思路,壯大公司規(guī)模。

持續(xù)抓好黨建、黨風(fēng)廉政建設(shè);以行業(yè)精神文明創(chuàng)建為抓手,統(tǒng)籌抓好干部隊伍作風(fēng)建設(shè)、行業(yè)管理、工程建設(shè),服務(wù)我區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,用省級文明單位創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)各項工作開展,做到工作有部署、有監(jiān)督、有考核、有獎懲,以此推動交通運輸各項工作更加規(guī)范有序,不斷提升交通運輸工作上臺階、上水平。

交通局工作計劃及安排篇二

自接手市政道路工作以來,共完成3條新建工程項目:次干路1條:北山路延伸工程(xx路—xx,長618米,寬8.7米,瀝青混凝土路面);支路1條:青年路(昆明路——文化路,寬6米,水泥砼路面,本年度完成北段150米,南段計劃明年續(xù)建);在建道路1條:奈古山路(世昌大道——古寨南路,長427米,寬8米,次干路,瀝青混凝土路面)??茖W(xué)組織,精心施工,每條道路施工前及時召開管線協(xié)調(diào)會議,使各管線單位就工程實施中遇到的一些實際問題達成一致意見,與道路工程施工單位密切配合,滿足道路工程的質(zhì)量和進度要求,確保各項工程同步實施,避免重復(fù)建設(shè);并在施工過程中對施工質(zhì)量進行了有力的檢查督導(dǎo);確保按期保質(zhì)完成每項工程建設(shè)任務(wù)。

對轄區(qū)內(nèi)的道路加強日常巡查,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理。對主干道的日常巡查做到一天一巡,對次干道的日常巡查做到三天一巡,做到巡查工作到位、反映問題及時、維修養(yǎng)護及時;個別重點維修項目進行不定期檢查,力求做到無一遺漏,不留死角。兩個月內(nèi)共更換井蓋16個,提升井體13座,更換雨水箅子75個,維修瀝青路面300平方,整修人行道板150平方,維蘼吩凳?0米,通知其它管線單位維修井蓋13個。

市政工作與市民生活息息相關(guān)。在工作中,我們牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,認真處理群眾投訴,努力為群眾解決問題。兩個月來,共辦理市長熱線 件,辦復(fù)率100%;辦理行風(fēng)熱線 件,辦復(fù)率100%;辦理群眾反映 件,辦復(fù)率100%。切實做好群眾反映問題的辦理、落實、回復(fù)工作,并認真舉一反三,查找轄區(qū)內(nèi)存在的管理盲區(qū)和薄弱環(huán)節(jié),促進市政道路設(shè)施整體管理工作水平的提高。所有反映案件均按時完成答復(fù)意見。滿意率達100%。

認真編制~年市政道路工程(包括新建、大修、小修保養(yǎng))概算及基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)計劃。力爭將計劃的安排更加科學(xué)化、合理化。同時做好~年投資超過百萬的市政道路工程項目申報書、項目建議書報送工作。

1、對市區(qū)所轄養(yǎng)護路段的規(guī)模及技術(shù)指標(biāo)進行詳細調(diào)查。重點對世昌大道、文化路、統(tǒng)一路、新威路、青島路、海濱路六條主干道的檢查井進行現(xiàn)狀調(diào)查。對新威路、統(tǒng)一路、昆明路三條道路的人行道進行現(xiàn)狀調(diào)查。

2、對~年市政公司已修建完成的十四條城市道路進行質(zhì)量檢查及驗收。

3、確定望島路、文化路工程勘察設(shè)計隊伍并督促設(shè)計工作的開展。

4、初步擬定路政科工作職責(zé)及路政科道路工程建設(shè)、道路破挖修復(fù)、道路設(shè)施維護等各種辦事程序。

交通局工作計劃及安排篇三

根據(jù)市綜治委[20xx]14號文件精神,結(jié)合我局和縣鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建情況,為更好地做好幫扶創(chuàng)建工作,根據(jù)局綜治辦組織到縣鎮(zhèn)調(diào)查了解情況,決定幫扶工作重點。特制定20xx年鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建幫扶工作計劃。

一、開展創(chuàng)建,確保社會穩(wěn)定。一是積極化解各類矛盾糾紛,促進全鎮(zhèn)和諧發(fā)展,為農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定、人民安居樂業(yè)創(chuàng)造良好環(huán)境。二是積極開展“創(chuàng)建”工作,建設(shè)好“一室兩中心”,整合綜治辦公室和調(diào)處中心、和諧聯(lián)動中心。三是開展綜治“六進”工作,即:綜治工作進機關(guān)、進學(xué)校、進企業(yè)、進村組、進社區(qū)、進樓院。四是建立“六支隊伍”,即:看樓護院隊、治安巡邏隊、治安志愿者、綜治特派員、治安信息員、社區(qū)保安隊。

二、提高技防含量,建立監(jiān)控體系。在街范圍內(nèi)安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng),提高社會治安技防水平。局里計劃給予一定經(jīng)費補助。

三、建立信息暢通渠道,及時化解矛盾糾紛。通過各村組、單位、學(xué)校等基層信息員,掌握信訪動態(tài),及時化解矛盾糾紛,變上訪為下訪。重點對征地拆遷、森林、水利、土地、礦產(chǎn)資源等權(quán)屬糾紛和水庫移民、鄉(xiāng)鎮(zhèn)辭退干部、“80.7.19”之后代課教師、部分軍隊退役人員和老上訪戶等特殊群體的涉穩(wěn)問題,進行梳理,采取有力措施,確保全鎮(zhèn)穩(wěn)定。

四、抓好重點時期、重點人員的穩(wěn)控。密切關(guān)注新出現(xiàn)的各種矛盾糾紛的動態(tài),確保奧運會期間的穩(wěn)控效果,成立重點穩(wěn)控領(lǐng)導(dǎo)小組。

五、開展形式多樣的法制宣傳教育活動。在5月份開展全鎮(zhèn)創(chuàng)建集中宣傳活動月,6月份舉辦一期普法學(xué)習(xí)班。

六、堅持打防結(jié)合,標(biāo)本兼治。認真抓好矛盾糾紛的排查調(diào)處,及時掌握矛盾糾紛的基本情況,做到抓早、抓小、抓苗頭和早發(fā)現(xiàn)早處理,確保民事糾紛不激化,調(diào)處率達到100%,一般糾紛不出村,將矛盾糾紛化解在萌芽狀態(tài)。

七、幫扶工作中具體側(cè)重辦好三個方面的實事。一是在今年對鎮(zhèn)的鎮(zhèn)、村聯(lián)動創(chuàng)建、技防體系的建立與完善上給予三萬元的資金幫扶;二是對鎮(zhèn)政府所在地出口處連接線1公里力爭給予立項和適當(dāng)資金支持,以利于更好地創(chuàng)建交通鄉(xiāng)鎮(zhèn);三是結(jié)合新農(nóng)村建設(shè),幫助建成一個新型鄉(xiāng)村(社區(qū))示范點。

交通局工作計劃及安排篇四

20xx年,圍繞州委、州政府對交通工作的總體要求,按照“xx”和藏區(qū)公路交通發(fā)展目標(biāo)規(guī)劃,再鼓干勁,再加措施,確保全年工作目標(biāo)任務(wù)的全面完成,以我州交通事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)異成績?yōu)槿娼ㄔO(shè)文明和諧新黃南作出新的更大貢獻。特對20xx年交通局工作計劃安排如下。

全面完成通村砂路、村道硬化、配套小橋建設(shè)年度工作計劃,工程合格率達100%,重點工程優(yōu)良率達90%,單位工程優(yōu)良率85%;交通運輸安全保持平衡態(tài)勢;農(nóng)村公路養(yǎng)護年均好路率提高1個百分點;規(guī)范運輸市場管理,實現(xiàn)水陸客貨運量平穩(wěn)增長,確保運輸市場健康有序發(fā)展。

1、精心組織,加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。堅持以建立健全工程質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),加強質(zhì)量監(jiān)督,嚴格質(zhì)量巡檢,強化過程質(zhì)量監(jiān)控,全面提升工程管理水平,必須確保、力爭超額完成建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。

2、突出穩(wěn)定,加大交通養(yǎng)護改革力度。推進公路養(yǎng)護體制改革。積極培育養(yǎng)護市場和市場主體,從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾。樹立“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護也是發(fā)展”和“有路就要養(yǎng)”的觀念,總的要求是“列養(yǎng)公路計劃養(yǎng),新增里程調(diào)劑養(yǎng),農(nóng)村公路群眾養(yǎng)”,通過這樣機制的建立,依法把所有公路的養(yǎng)護主體搞明確,把責(zé)任搞到位,把養(yǎng)護質(zhì)量搞上去,把建設(shè)成果鞏固起來。同時,以點帶面,探索和完善村級公路養(yǎng)護模式,力爭取得實質(zhì)性突破。

3、創(chuàng)新手段,不斷完善行業(yè)管理機制。一是提高運輸市場監(jiān)管和服務(wù)能力,打造交通品牌。運輸市場繼續(xù)深入開展專項整治行動;運輸部門要遵循公正、公開、公平和便民的管理原則,與時俱進出臺一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措;交通運輸經(jīng)營者推行“三優(yōu)”、“三化”服務(wù),實行與服務(wù)對象“零距離”接觸的“用心服務(wù)”。二是進一步做好交通安全工作計劃,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。三是繼續(xù)治理車輛超載超限,大力規(guī)范運輸市場秩序。四是做好“費改稅”改革的落實工作。

4、強化監(jiān)督,全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實加強交通執(zhí)法隊伍建設(shè),教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念,切實優(yōu)化黃南交通發(fā)展環(huán)境,為促進自治州經(jīng)濟發(fā)展作出應(yīng)有的`貢獻;二是嚴格交通行政執(zhí)法資格管理和嚴格遵守交通行政執(zhí)法程序;三是嚴格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制。

5、統(tǒng)籌兼顧,抓好20xx年工作計劃。一是建立健全作風(fēng)建設(shè)的長效管理機制,開展經(jīng)常性的作風(fēng)建設(shè)教育活動。二是加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,完成好 “廉政文化”進基層、進車船的各項工作任務(wù)。三是圍繞全州工作大局和交通工作總要求,齊心協(xié)力地推動交通工作再上一個新臺階。

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