為確保事情或工作順利開展，常常要根據具體情況預先制定方案，方案是綜合考量事情或問題相關的因素后所制定的書面計劃。方案書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇方案呢？以下就是小編給大家講解介紹的相關方案了，希望能夠幫助到大家。
路政工作方案篇一
以依法保護路產路權，保障公路安全暢通為中心，做到路產完好率不低于96%，路政事案查處率和結案率不低于98%，把超限車輛逐步穩(wěn)定控制在4%以內，做到路產賠（補）償費上解率100%，做到信息報送準確及時，使各種報表準確及時率達100%，做到適用法律法規(guī)和執(zhí)法程序合法、準確、無安全責任事故，無超限法定職權審批，基本達到無違法建筑、無違法非公路標志、標牌、無公路“三亂”現象。
二、具體做好以下工作：
（一）全面提升執(zhí)法隊伍素質。
1、著重從路政執(zhí)法人員的執(zhí)法行為抓起，進行月考、季評、年總。
2、逐步建立健全路政工作制度，實行準軍事化管理，做到行動迅速、有力、有序、有效。
3、強化學習，形成自覺學法、用法、守法的良好氛圍，嚴格落實文明執(zhí)法，亮證執(zhí)法等行為規(guī)范，樹立服務為民的良好形象。
4、 強化路政隊伍建設，全面提升路政執(zhí)法人員的綜合法律知識和路政專業(yè)法律知識，提高路政人員的綜合執(zhí)法水平和創(chuàng)新能力。
（二）深入開展專項整治活動。
1、做好公路建筑控制區(qū)整治工作。將公路建筑控制區(qū)管理行為納入路管理的重要內容。全面貫徹落實縣局工作部署，積極認真開展公路建筑控制區(qū)清理整頓活動。堅持政府主導、部門協調，鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合的多方聯動機制，按照建筑區(qū)管理工作實施方案。第一階段現宣傳工作已經結束；第二階段正式進入調查查處階段，路政大隊綜合運用行政、法律、經濟手段，從嚴查處。既從根本上杜絕農村公路建筑控制區(qū)內亂修亂建和公路沿線亂堆亂放的違法行為，又確保無新增，改（擴）建違法建筑和構筑物事案的發(fā)生，確保我縣農村公路建筑控制區(qū)管理工作實施方案穩(wěn)定開展。
2、做好超限超載車輛全方位整治工作。按照省、市治超會議精神，切實履行農村公路治超的責任主體和實施主體的職能和作用，進一步明確目標，夯實責任。在縣治超辦和縣局的正確領導下，保持高壓態(tài)勢，以點帶面，落實專人，繼續(xù)采取“堵、疏、卸、罰”等強硬措施，聯合鄉(xiāng)鎮(zhèn)及其它相關部門，注重源頭治理。開展群防群治，堅持“規(guī)范行為，依法嚴管，科學治超”的方針，努力提高科學治超水平。對超限超載車輛進行稱重取證，二是按照農村公路限高限寬保護的原則，在一些重要農村公路入口設置限行設施及警示標志，把我縣農村公路超限超載率穩(wěn)步控制在4%以內。
3、做好平交道口整治工作。已經許可開設的平交道口要加強監(jiān)管，平交道口與公路搭接處要按公路標準硬化，交通標志設置規(guī)范、合理，蓋板設置要便于疏通排水，對未辦理開設許可的要按照公路法律、法規(guī)及時處理，做到所有平交道口有登記、有許可。
4、非公路標志標牌清理整頓。按照“公私有別，管理和經營有別”的工作原則，嚴格按照農村公路等級和權限實施許可。經許可設置的非公路標志牌和公路標志牌要有明顯區(qū)別，做到統(tǒng)一規(guī)范、美觀大方，不得影響環(huán)境境觀和行車視線，對未經許可的非公路標志標牌要進行強制清理。
5、公路市場化整治。突出做好農村公路沿線馬路市場的治理工作，實現“路宅分界，路田分界”，緊密依靠沿線鎮(zhèn)村，在沿線村鎮(zhèn)密集路段開展“路政管理文明鎮(zhèn)村”和“愛路護路文明戶”，創(chuàng)建活動。積極調動沿線鎮(zhèn)村和人民群眾參與公路環(huán)境治理的積極性，層層簽訂執(zhí)法目標責任書，分解公路環(huán)境治理責任，落實到路段和具體責任人，落實好公路環(huán)境和路容路貌的管理責任。
三、加強應急保障工作：
1、是健全完善與公安、交警、運政部門的聯動機制，實現信息資源共享，提高防范和提升應對公路水毀，雨雪冰凍和突發(fā)事件的應對能力。
2、是邀請運管、治超站開展聯合執(zhí)法活動，形成強有力的農村公路執(zhí)法體系，提高快速反應能力和綜合保障水平。
四、切實采取五項措施：
1、創(chuàng)新管理理念。
加強路產路權管理，把限制性管理變?yōu)榉招怨芾恚鑼б?guī)范公路兩側涉路行為，變經驗性管理為信息化管理，應用科學手段搞好路政工作，全面增強路政管理水平和依法行政能力。
2、落實管理制度
一是著力構建責權明確，調控有力，運轉高效的路政管理機制，狠抓路政管理的執(zhí)行、落實，建立健全管理制度，明確職責，規(guī)范管理程序與行為。二是強化統(tǒng)計報表的及時性、真實性和準確性。三是加強路政安全管理，及時排除安全隱患，維護好公路養(yǎng)護、管理作業(yè)秩序，確保公路安全暢通；在巡查和治超時加強自身安全防護，從源頭上杜絕不安全事故的發(fā)生。
3、提高執(zhí)法水平
一是要做到學法用法相結合，積極推進執(zhí)法培訓考核，執(zhí)法案件總結等活動，收集現場執(zhí)法資料和典型案例。開展“學案例，用案例”活動，努力提高路政人員業(yè)務素質和執(zhí)法水平。二是落實執(zhí)法責任制，加強執(zhí)法程序，執(zhí)法行為的監(jiān)督考核，提高路政案件質量。積極開展以文明執(zhí)法為主體的活動，推行服務承諾制，做到便民高效。
4、加強隊伍建設
在進一步加強作風建設，建立健全學習機制，認真學習《重慶市公路路政管理條例》的基礎上，大力倡導埋頭做事的良好作風。同時抓好路政隊伍建設，把路政隊伍建設成政治堅定、思想解放、團結和諧，作風過硬的隊伍，進而練就成一支政治合格、業(yè)務過硬、紀律嚴明，保障有力的路政執(zhí)法隊伍。
5、加大宣傳力度
多形式集中開展公路法律，法規(guī)宣傳活動。利用宣傳車，傳單、宣傳標語，宣傳牌和新聞媒介開展大規(guī)模的路政宣傳活動。以建筑控制區(qū)管理和治超為主要內容，壯大宣傳聲勢，形成政府、公眾、媒體共同關心，支持路政管理工作的良好局面。積極創(chuàng)建“省局級路政文明執(zhí)法窗口單位”，全面提升路政隊伍人員素質，樹立良好的社會形象。
五、確保目標任務落實：
1、夯實路政管理基礎工作。
為積極適應全省農村公路交通示范縣的創(chuàng)建要求，增強落實路政管理的責任感和使命感。我們要加強執(zhí)法隊伍建設，提高隊伍執(zhí)法素質，夯實管理責任，并著眼于行業(yè)管理水平和綜合能力的提升，努力推動路政管理工作更上新臺階。同時抓好路政人員學習制度的落實，管理制度的落實，管理目標的落實。提高路政大隊的管理能力，執(zhí)法能力，構建和諧執(zhí)法隊伍的能力，及時對縣局的各項目標任務進行細化、分解、將任務落實到中隊，落實到個人，做到責任明確，時限清楚，工作落實，并嚴格執(zhí)行考核制度，將任務完成情況作為年終考核的重要內容，確保各項指標的圓滿完成。
2、加強路政許可和內務管理工作
認真學習《行政許可法》，遵循合法與合理，效能與便民，監(jiān)督與責任等工作原則，嚴格按法定權限、范圍、條件和程序履行審批程序，確定專人，及時掌握路產、路權變更情況，建立健全各類路政管理檔案，報表統(tǒng)計，做到檔案規(guī)范齊全，歸檔有序，法律文書程序合法，填寫規(guī)范，統(tǒng)計報表上報準確及
路政工作方案篇二
活動內容：《安全過馬路》
活動目標：
1、讓幼兒了解一些基本的交通安全知識，知道紅燈停，綠燈行的道理。
2、知道過馬路時要注意自己的安全，讓幼兒知道不走斑馬線的危險性。
3、讓幼兒學會念兒歌，進一步培養(yǎng)幼兒的幼兒的語言表達能力。
活動準備：
1、圖片紅綠燈、斑馬線
2、兒歌《交通燈》
活動過程：1、手指游戲，穩(wěn)定幼兒情緒。
“小朋友們伸出小手，跟叔叔一起玩?zhèn)€手指游戲好不好?”
2、談話，引入主題。
“小朋友們知道怎樣過馬路嗎?過馬路時應該注意些什么?”
(幼兒討論)
3、出示圖片，提高幼兒興趣。
“我們中三班小朋友太乖了，叔叔讓你們看以些圖片好不好?想不想看?小朋友們把小眼睛閉上，叔叔把小圖 片請出來，3,2,1，好了，睜開小眼睛?！?/p>
“這是什么呀?(紅綠燈)小朋友們見過嗎?小朋友們跟爸爸媽媽上街的時候有沒有見過?”(幼兒討論)
4、引導幼兒認識紅綠燈
“中三班小朋友真棒，叔叔來告訴小朋友，這個是紅綠燈，小朋友們跟爸爸媽媽上街時候可以看一看，馬路上的十字路口就有了?！?/p>
5、引導幼兒討論
“我們中三班小朋友那么聰明，那么，你們知道要怎樣看紅綠燈嗎?” (幼兒討論)
6、講解怎樣安全過馬路
“小朋友說街上車多不多?危不危險?所以小朋友們一定要知道怎樣看紅綠燈是不是。那小朋友們要張開小嘴巴跟叔叔學了好不好?！?/p>
“紅燈停(出示圖片紅燈)，綠燈行(出示圖片綠燈)?！?反復教幼兒三遍)
7、引導幼兒認識斑馬線
“小朋友們看，這又是什么呀?你們有沒有見過”(同上，介紹紅綠燈時一樣)
“小朋友們張開小嘴巴跟叔叔念，過馬路要走斑馬線”
8、引導幼兒學習兒歌
“今天中三班小朋友表現太棒了，叔叔來你們一首兒歌好不好?每個小朋友都要張開小嘴巴跟叔叔讀了，叔叔來一下，看哪個小朋友的聲音最好聽，等一下我們就送小星星給它。”
9、帶幼兒讀兒歌(引導幼兒讀第一遍，鼓勵幼兒讀第二遍，表揚幼兒讀得棒，提到幼兒興趣，讀第三遍。)
10、延伸
“小朋友跟爸爸媽媽上街時候還要注意些什么呀?”
(做公車時先下后上，上街時要拉好爸爸媽媽的手，不能攀爬街上的護欄等等)
11、請小朋友跟圖片紅綠燈說再見，活動結束。
路政工作方案篇三
為進一步深入貫徹落實中央五部委《規(guī)定》，維護我市安定團結的_面，促進全市經濟建設和精神文明建設的協調發(fā)展，切實抓好交通運輸系統(tǒng)綜治工作，推動我局各項工作更上臺階，現結合我局實際，制定2019年綜治工作計劃：
以黨的xx大精神為指導，堅持科學發(fā)展觀，堅持黨的各項方針政策，圍繞全黨工作大局，以推動維護為重點，全面推進交通運輸系統(tǒng)綜治工作向縱深發(fā)展，提高執(zhí)法隊伍的整體素質和執(zhí)法水平。正確認清當前形勢，切實加強抓好綜治工作的責任感和緊迫感。依法嚴厲打擊各種破壞交通安全等各項犯罪行為，創(chuàng)造良好的交通環(huán)境，為我市經濟快速、持續(xù)、健康發(fā)展提供保障。
嚴格執(zhí)行領導責任制，目標管理責任制和一票否決制，真正把綜治工作落到實處。進一步提高全體交通行政執(zhí)法人員的執(zhí)法水平和法制意識，優(yōu)化依法管理交通的社會環(huán)境，加強廉政建設，促進交通精神文明和形象工程建設再上臺階。
（一）抓好二個教育。一是進行法制教育，依據“六五”普法規(guī)劃，利用開辦培訓班等形式，聘請專業(yè)人員輔導，重點學習《行政復議法》、《行政訴訟法》、《國家公務員法》、交通專業(yè)法律法規(guī)等法律的培訓學習；二是開展職業(yè)道德建設，對全體交通執(zhí)法人員進行1—2次集中培訓，凈化行業(yè)風氣。
（二）開展專項檢查：開展執(zhí)法監(jiān)督檢查，對執(zhí)法責任制的落實情況、簡易程序案件登記記錄情況、使用罰款票據情況、簡易案件實體及程序是否在差錯情況、主體登記情況進行全面檢查，通過執(zhí)法監(jiān)督檢查，促進依法行政，提高執(zhí)法水平，其次是開展民主評議，作風整頓評議，并從社會各界聘請多位民主評議、作風整頓評議、行風評議員，對本系統(tǒng)內各機關、站、所、企業(yè)的民主作風情況進行評議；再次是進行崗位目標責任制考核，民主作風等各項工作制定評分標準和考評辦法，并依據考評結果進行表彰或限期整改。
路政工作方案篇四
一、指導思想
全面貫徹黨的xx屆五中全會精神。緊緊圍繞永興交通事業(yè)改革發(fā)展的大局，抓好新形勢下黨建工作科學化，發(fā)揮黨建工作的優(yōu)勢，推進永興交通工作又好又快發(fā)展，為實現“和諧交通”的目標提供強有力的思想、政治和組織保證。
二、總體思路和實施目標
在開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動取得顯著成果的基礎上，繼續(xù)開展“爭創(chuàng)三高”即高素質、高覺悟、高效率黨建主題活動;在開展創(chuàng)建“四型”(學習型、服務型、創(chuàng)新型、廉潔型)基層黨組織的基礎上，堅持不懈地加強基層黨的組織建設，做好抓基層打基礎工作;在20__年“四個新”目標的基礎上推進基層黨組織工作創(chuàng)新，提高基層黨的建設科學化水平。
1.以黨委學習中心組為核心，以學習中國特色的社會主義理論體系為重點，認真學習xx屆五中全會精神，領會其內涵，鞏固學習實踐活動成果。以中心組學習帶動整個交通系統(tǒng)學習熱潮，創(chuàng)建“學習型黨組織”、“學習型交通行業(yè)”、“學習型機關”。
2.以開展特色黨建活動為載體，以“爭創(chuàng)三高”黨建主題活動為基礎，開展“唱讀講傳”(唱紅歌、讀經典、講故事、傳箴言)活動，提高黨員參與黨建活動的積極性、自覺性，使黨建活動更深入基層、深入人心。
3.以夯實黨組織建設為目標，按照“均衡發(fā)展，適度增長”的原則，做好黨員發(fā)展工作，不斷提升黨員隊伍整體素質，建立一支能較好發(fā)揮“兩個作用”的黨員隊伍。
4.以繼續(xù)抓好創(chuàng)建“四型”基層黨組織為動力，彰顯永興交通黨建工作的特色，務求在提高黨建工作科學化管理水平，增強基層黨組織的創(chuàng)造力、凝聚力、戰(zhàn)斗力上取得新突破。
三、工作要點
1.學習貫徹黨的xx屆五中全會精神，以加強黨的執(zhí)政能力建設為主線，以機關作風建設為重點，堅持黨要管黨，從嚴治黨的方針，全面推進基層黨組織的思想、組織、作風、制度和反腐倡廉建設，緊密結合新時期黨建工作特點，積極改進黨組織建設的領導方法和管理方式，把黨建轉化為生產力，為永興交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供堅強的組織保證和人才支持。
2.強化黨委中心組學習，以創(chuàng)建“學習型黨委”為核心，按照上級的統(tǒng)一部署和永興交通的實際情況制定黨委中心組學習計劃，確定重點學習的內容和研究的問題，有組織、有步驟的進行學習，用理論聯系實際，以學習促進各項工作的開展，不斷提高領導班子的思想政治素質和領導水平。
3.加強黨委領導班子的自身建設，形成堅強的領導核心，并堅持抓基層，打基礎，深入調查研究，從單位的現狀和工作實際出發(fā)，切實有效地加強和改進基層黨組織建設。堅持德才兼?zhèn)洹⒁缘聻橄?，大力培養(yǎng)和選拔年輕干部，今年將選拔一批文化素質高、群眾威信高、業(yè)務能力強的年輕黨員擔任基層支部書記，以提升基層黨組織綜合管理能力。
4.今年將進一步抓住“強基工程”建設，以“三個服務”為目的，聯系實際，注重實效，加強黨政領導干部、執(zhí)法隊伍的教育培訓。把經常性教育與適當集中學習教育結合起來，把學習政治與學習業(yè)務管理、學習文化科學知識結合起來，努力形成適應形勢變化的知識結構，不斷增強駕馭復雜局面、做好各項工作的本領。
5.創(chuàng)新載體，搭建平臺，開展富有交通特色的黨建主題活動。今年在開展“爭創(chuàng)三高”主題活動的基礎上，將開展“唱讀講傳”特色黨建活動，扎實推進基層黨組織社會主義核心價值體系建設。以黨員責任區(qū)建設為載體，鞏固加強黨員示范崗，年初對已驗收的二個“黨員示范崗頒發(fā)崗牌證書。以“黨員示范崗”做標桿，把先進標桿的模范帶頭作用和黨員干部的主體作用有機統(tǒng)一起來，有效推動局各項工作又好又快的開展，達到組織有活力、活動有張力、黨員有動力的“多贏”效果。
6.全面落實創(chuàng)先爭優(yōu)活動形成的長效機制，以落實制度帶動交通整體工作高效、有序的開展，使領導班子更堅強有力、管理更科學規(guī)范、服務便民更高效、公路航道質量更適合群眾要求、交通運輸生產更安全、更科學、更有序。為近期及中長期交通科學發(fā)展提供機制保障，為交通行業(yè)科學發(fā)展提供有力支撐。
路政工作方案篇五
20xx年上半年，在分公司及路政大隊的正確領導下，某中隊認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神，通過全體隊員共同努力，齊心協力，圓滿完成了端午保暢等各項工作任務，有效保障了aaa高速公路安全與暢通。
上半年巡邏路程共101218公里，巡查2908人次;轄區(qū)路段共發(fā)生路損案件43宗，結案39宗，結案率為%。上半年路產損失 元，索賠金額 元，索賠率為%。路產逃逸案件42宗，受損總金額 元;路產被盜案件12宗，受損總金額 元。巡邏率100%，投訴率為0。
現將主要工作總結如下：
一、加強路面巡查，及時排除安全隱患
橋涵隧檢查：上半年檢查橋涵隧十五次，發(fā)現某方向某特大橋、某方向某互通立交橋等十座橋梁存在橋墩破損、鋼筋外露等問題，已將相關問題反饋至養(yǎng)護工程部。
1、公路控制區(qū)檢查：某中隊發(fā)現某方向k某28+400m一處違章施工，已要求其停止施工。05月某日發(fā)現某供電所在k某46+600m處違章設置電纜穿越蓋板涵，已聯合機電部、供電所等部門將該電纜拆除。
3、公路施工監(jiān)督檢查：
為確保道路暢通，上半年共檢查施工現場366次，其中現場整改10次，主要為施工現場的交通錐不反光或安全設施設置不規(guī)范等問題，均已要求施工單位按要求現場整改。開據處罰通知書十份，主要原因為安全設施設置不規(guī)范或未報機電監(jiān)控等問題。
4、處置影響通行的情況：
一是清理路面障礙物，自行清理90處，約某6平方米，通知能達清理5處，約70平方米;
二是公路病害處理：
①發(fā)現情報板黑屏等交安設施缺陷3處，已報監(jiān)控;
②北京方向某隧道入口處標志牌柱子傾斜，已報養(yǎng)護部維修
三是標志牌檢查，上半年共檢查 某次，發(fā)現樹木遮擋標志牌40處，已通知養(yǎng)護單位修剪;四是檢查路面瑕疵17次，發(fā)現坑槽43處,已通知養(yǎng)護單位維修。
5、服務區(qū)監(jiān)管：檢查服務區(qū)共某7次，現場整改29次，均為某服務區(qū)廣場有垃圾未及時清理，在路政員的監(jiān)督下，服務區(qū)負責人已安排保潔員現場整改完畢。
二、強化培訓學習，提升業(yè)務技能
某中隊組織開展各類培訓共計11次。
一是學習上級下達的各種文件精神。期間學習了《關于切實加強雨季汛期養(yǎng)護巡查和隱患排查治理工作的通知》、《關于轉發(fā)某省交通運輸廳關于進一步加強公路水運工程安全生產工作的緊急通知等文件的通知》等文件;
二是培訓路政業(yè)務，提升業(yè)務技能。5月某日，某中隊組織駕駛員開展駕駛知識培訓學習，并進行駕駛實操。通過培訓，駕駛員對車輛的基礎知識有了更加深入的了解，也提升了駕駛員的駕駛技能。
二、強化培訓學習，提升業(yè)務技能
上半年除以上工作內容外，重點工作就是：
(一)成功查處一起違法修車案件。6月某日某交警查獲一輛
違法修車的車輛，某中隊在與某高速交警協商同意后，將陳某等人以及其作案工具帶回某中隊。經多次教育批評，陳某及其團伙承認自己的違法行為，接受了補償清理名片費用的要求，并承諾今后不再從事違法修車。
(二)積極開展安全生產活動。
(1)根據分公司要求，在宿舍、餐廳等場所懸掛交通安全、消防安全等標語和宣傳畫，制作以“強化紅線意識 促進安全發(fā)展”為主題的宣傳板報等安全活動;
(2)某中隊于6月某日組織人員在某收費站廣場開展為民服務活動，并為過往司乘人員宣講公路安全、法律知識。
(三)順利完成端午保暢任務
(1)合理安排巡邏班組人員，加大巡邏的密度，重點加強事故多發(fā)點路段的巡查。
(2)堅持文明執(zhí)法,熱情服務。為了給司乘人員提供安全、文明、舒適的行車環(huán)境，某中隊要求路政人員要堅持文明執(zhí)法，規(guī)范文明用語與著裝，為困難司乘人員提供及時救助，延續(xù)“貼心服務”的社會承諾。
(3)做好信息報送工作。根據上級部門的要求，內業(yè)人員每天收集好春運的相關信息并及時報送給路政大隊。巡邏路政人員及時收集路況信息報送至監(jiān)控中心。發(fā)生重特大交通事故或重大路損案件時，中隊內業(yè)人員在事件處理完畢24 小時內填寫路政快報表報送至路政大隊。
三、專項工作：
上半年某中隊進行服務區(qū)、控制區(qū)、廣告、車輛救援服務、橋下空間等專項檢查，通過專項檢查，及時發(fā)現問題并進行改進，保證aaa高速公路的安全與暢通。
四、20xx年第三季度工作計劃
(一)組織開展“文明服務月”活動，提高全體隊員服務水平
(二)組織隊員進行路產臺賬系統(tǒng)錄入
(三)繼續(xù)打擊非法粘貼小廣告的違法行為。
(四)完成分公司及路政大隊布置的其它各項工作任務。
路政工作方案篇六
按照市建委的工作部署，我們路政科在處領導的正確領導下，以改善我市交通環(huán)境、促進區(qū)域經濟發(fā)展為目標，克服線長、面廣等實際困難，創(chuàng)造性的開展工作，～完成了年內的各項工作任務，現就今年的總體工作情況匯報如下：
一年來工作完成情況
我們路政科自十月份開展工作以來，圍繞處初步確定的工作思路，本著“團結、務實、優(yōu)質、高效”的市政精神，于千頭萬緒中努力理順工作職能，在人員少、任務重的情況下，團結奮進，扎實工作，克服了種種困難，較好地完成了年內的各項目標任務。主要做了以下幾個方面的工作：
（一）重點抓好新建道路
自接手市政道路工作以來，共完成3條新建工程項目：次干路1條：北山路延伸工程（xx路—xx，長618米，寬米，瀝青混凝土路面）；支路1條：青年路（昆明路——文化路，寬6米，水泥砼路面，本年度完成北段150米，南段計劃明年續(xù)建）；在建道路1條：奈古山路（世昌大道——古寨南路，長427米，寬8米，次干路，瀝青混凝土路面）?？茖W組織，精心施工，每條道路施工前及時召開管線協調會議，使各管線單位就工程實施中遇到的一些實際問題達成一致意見，與道路工程施工單位密切配合，滿足道路工程的質量和進度要求，確保各項工程同步實施，避免重復建設；并在施工過程中對施工質量進行了有力的檢查督導；確保按期保質完成每項工程建設任務。
（二）注重道路日常維修養(yǎng)護
對轄區(qū)內的道路加強日常巡查，發(fā)現問題，及時處理。對主干道的日常巡查做到一天一巡，對次干道的日常巡查做到三天一巡，做到巡查工作到位、反映問題及時、維修養(yǎng)護及時；個別重點維修項目進行不定期檢查，力求做到無一遺漏，不留死角。兩個月內共更換井蓋16個，提升井體13座，更換雨水箅子75個，維修瀝青路面300平方，整修人行道板150平方，通知其它管線單位維修井蓋13個。
（三）認真處理群眾投訴
市政工作與市民生活息息相關。在工作中，我們牢固樹立全心全意為人民服務的思想，認真處理群眾投訴，努力為群眾解決問題。兩個月來，共辦理市長熱線 件，辦復率100%；辦理行風熱線 件，辦復率100%；辦理群眾反映 件，辦復率100%。切實做好群眾反映問題的辦理、落實、回復工作，并認真舉一反三，查找轄區(qū)內存在的管理盲區(qū)和薄弱環(huán)節(jié)，促進市政道路設施整體管理工作水平的提高。所有反映案件均按時完成答復意見。滿意率達100%。
（四）做好～年工作計劃編制工作
認真編制～年市政道路工程（包括新建、大修、小修保養(yǎng)）概算及基礎設施工程建設計劃。力爭將計劃的安排更加科學化、合理化。同時做好～年投資超過百萬的市政道路工程項目申報書、項目建議書報送工作。
（五）其它工作
1、對市區(qū)所轄養(yǎng)護路段的規(guī)模及技術指標進行詳細調查。重點對世昌大道、文化路、統(tǒng)一路、新威路、青島路、海濱路六條主干道的檢查井進行現狀調查。對新威路、統(tǒng)一路、昆明路三條道路的人行道進行現狀調查。
2、對xx年市政公司已修建完成的十四條城市道路進行質量檢查及驗收。
3、確定望島路、文化路工程勘察設計隊伍并督促設計工作的開展。
4、初步擬定路政科工作職責及路政科道路工程建設、道路破挖修復、道路設施維護等各種辦事程序。
路政工作方案篇七
今年，是我們公司的開局之年，做好我們公司的創(chuàng)收工作，對我們公司，對整個市場，都有很大的作用。此外，這對很多的媒體運營也有很大的意義。在這一年，我們做好了創(chuàng)收工作，這對我個人來說，也是十分重要的。所以，作為我自己，我要調整好所有的工作方向，增強自己的責任意識，并在此充分做好所有的創(chuàng)收工作。
通過____年各項工作開展情況的總結，我充分認識到了自身存在的不足，總結當前及今后廣告創(chuàng)收工作存在的實際問題，我計劃____年做到如下幾點：
一、制定每月、每季度的工作計劃。
充分利用現有資源，盡最大努力、最大限度的開拓廣告市場。鑒于目前我們的終端數量有限的情況在爭取投放的同時，也會為未來的市場多做鋪墊工作，爭取有更多大投放量、長期投放的客戶參與進來。根據終端數量的增長情況，有針對性地調整工作策略、開發(fā)新的領域。
1、在第一季度，以市場鋪墊、推動市場為主，擴大______公司的知名度及推進速度告知，因為處于雙節(jié)的特殊時期，很多單位的宣傳計劃制定完成，節(jié)后還會處于一個廣告低潮期，我會充分利用這段時間補充相關知識，加緊聯絡客戶感情，以期組成一個強大的客戶群體。適當的尋找小一些的投放客戶將廣告投放進來，但我預計對方會有要求很低的折扣或者以貨抵廣告費的情況。
2、在第二季度的時候，因為有“五一節(jié)勞動節(jié)”的關系，廣告市場會迎來一個小小的高峰期，并且隨著天氣的逐漸轉熱，夏季飲品、洗浴用品、防蚊用品等的廣告會作為投放重點開發(fā)。
3、第三季度的“十一”“中秋”雙節(jié)，廣告市場會給后半年帶來一個良好的開端，白酒、保健品、禮品等一些產品會加入廣告行列。并且，隨著我公司終端鋪設數量的增加，一些投放量大的、長期的客戶就可以逐步滲入進來了，為年底的廣告大戰(zhàn)做好充分的準備。
4、年底的廣告工作是一年當中的頂峰時期，加之我們一年的終端鋪設、客戶推廣，我相信是我們廣告部最熱火朝天的時間。隨著冬季結婚人群的增加，一些婚慶服務、婚慶用品也會加入廣告行列，雙節(jié)的廣告氣氛也會在這種環(huán)境下隨之而來。
二、制訂學習計劃。
做市場開拓是需要根據市場不停的變化局面，不斷調整經營思路的工作，學習對于業(yè)務人員來說至關重要，因為它直接關系到一個業(yè)務人員與時俱進的步伐和業(yè)務方面的生命力。我會適時的根據需要調整我的學習方向來補充新的能量。產品知識、營銷知識、投放策略、數據、媒體運作管理等相關廣告的知識都是我要掌握的內容，知己知彼，方能百戰(zhàn)不殆(在這方面還希望公司給與我們業(yè)務人員支持)。
另外，在____年年末的時候，我報考了______大學的________專業(yè)，因為我了解到其中有很多的做影視前期、后期及管理的課程，廣告部的管理、編播也會有很多這方面的工作，我將系統(tǒng)地、全面的進行學習，以便理論結合實際。好讓自己在廣告部能夠發(fā)揮更大的作用。
三、加強自己思想建設，增強全局意識、增強責任感、增強團隊意識。積極主動地把工作做到點上、落到實處。我將盡我最大的能力減輕領導的壓力。
以上，是我對____年的一些設想，可能還很不成熟，希望領導指正?；疖嚺艿目爝€靠車頭帶，我希望得到公司領導、部門領導的正確引導和幫助。20____年，我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，努力學習，提高工作、業(yè)務能力。
路政工作方案篇八
一、做好路政日常管理工作
1.做好路政巡查工作，定期對橋梁、涵洞、通道檢查，對巡查中發(fā)現的問題及時整改;堅持每日3趟巡邏，做到有勤必出，快速出勤，力爭在第一時間趕赴事故現場進行處理并做好巡邏記錄。
2、做好隊伍管理工作，加強學習，每月定期召開中隊會議、開展政治業(yè)務學習，通過學習、培訓提高路政員政治素養(yǎng)及業(yè)務水平，為迎接路政大隊業(yè)務考核做好充分準備。
3、加大對轄區(qū)內車輛救援服務監(jiān)管力度，堅決不允許出現亂收費、服務態(tài)度惡劣等不良現象。
4、進一步規(guī)范路政內業(yè)管理。值班員要按時值班，及時傳達來電信息。內勤要保持政令暢通，定期開展自檢，及時完善內業(yè)資料并歸檔。
5、做好安全管理工作。上路巡查前對車輛進行檢查，發(fā)現故障，及時維修，堅持做到“不帶病”出車。定期對所轄路段各收費站、停車場、服務區(qū)和隊內的消防器材進行檢查，杜絕安全隱患。
二、做好國慶小長假及冬季安全保暢工作
國慶小長假期間，高速免收小型車輛通行費，出行人數會大幅增加，車流量也隨之上升，這期間安全工作尤為重要，妥善安排好值班人員，做好信息報送和突發(fā)事件應對工作;冬季冰雪惡劣天氣頻繁，要加強與株洲管理處、高速交警、茶陵養(yǎng)護應急隊、茶陵縣應急辦等
單位的聯系，做到信息互通，確保出現緊急情況時獲得支援，保障路政工作的有效開展。
三、做好宣傳走訪
“路政宣傳月”活動有終點，但宣傳重任一直存在，4季度我中隊將繼續(xù)對收費站、服務區(qū)、加油站以及沿線居民進行走訪宣傳，提升他們守法愛路的意識，為所轄區(qū)域道路安全暢通奠定良好的群眾基礎。
四、完成上級交辦的其他工作。
茶陵東路政中隊
路政工作方案篇九
歲末年首，告別碩果累累的20xx年，我們迎來了嶄新的20xx年。在過去的一年里，某管理分局路政較好的完成了工作目標和上級有關部門的交辦的各項工作。在這新的一年來臨之際，為加強對高速公路的管理，保障高速公路的完好和安全、暢通，本著“依法治路、依法行政”的方針，結合某管理分局路政工作的實際制定如下工作計劃：
一、加強執(zhí)法隊伍建設，提高隊伍綜合素質。
繼續(xù)加強路政執(zhí)法人員理論學習，強化路政執(zhí)法人員的服務意識、法律意識和責任意識，要把學習法律、法規(guī)知識作為一項長期任務，全面開展法律業(yè)務知識學習和路政執(zhí)法教育，采取集中培訓和日常學習等多種方式相結合，不斷提高路政執(zhí)法人員的綜合執(zhí)法水平，增強法律意識和法制觀念，提高路政執(zhí)法人員的整體綜合素質。
二、加大路政法律、法規(guī)宣傳，增強愛路、護路意識。
通過多種形式的路政法律、法規(guī)宣傳，增強高速公路沿線百姓和過往司乘人員的法律意識。繼續(xù)加強《_公路法》、《公路安全保護條例》、《_行政強制法》等法律、法規(guī)的宣傳。
一是嚴格工作紀律，確保宣傳工作到位。
二是提高認識，明確路政宣傳工作的嚴肅性。
三是進一步增強做好宣傳工作的責任感，認真對宣傳相對人進行宣傳、介紹和講解工作。
三、加強高速公路巡查力度，保證巡查質量。
強化日常巡查、確保質量，在巡查過程中及時查處危害高速公路安全暢通的行為，規(guī)范實施路政許可，定期組織實施對高速公路跨線橋上打糧曬草、高速公路建筑控制區(qū)兩側亂堆亂放、擺攤設點等影響高速公路安全和環(huán)境的行為實施專項治理，確保高速公路標志完整、標線清晰，路貌可人，行車環(huán)境良好。
四、加強應急保障工作，樹立公眾服務理念。
一是加強應急預案管理，完善應急預案體系。
二是加強應急演練，提高應急實戰(zhàn)能力。
三是加強應急聯動機制建設，形成應急處置強大合力。
四是加強突發(fā)事件信息報送工作，確保信息渠道暢通。
五、進一步做好路政內業(yè)管理工作。
高速公路路政管理，是高速公路管理中不可或缺的重要一環(huán)，而在高速公路路政管理中，路政內業(yè)管理是整個路政管理的集中、具體表現。在今年的路政內業(yè)管理工作中，
一是要按照上級的要求，及時準確地上報各類報表，起草各類公文，收集各種信息，完善、補充內業(yè)檔案資料的管理，分類裝訂成冊。
二是對照標準，繼續(xù)加強對內業(yè)資料的補充、完善、整理，規(guī)范檔案文書的書寫，準確運用法律條文，做到數據準確規(guī)范。
三是做好各類信息的報送。
六、抓好安全和施工現場管理工作。
加強生產管理和安全施工。
一是路政外業(yè)人員處理事故案件時，要強抓事故現場的管理與路政巡查車、清障救援車輛的安全管理，安全責任落實到位，保證安全，堅決杜絕事故的發(fā)生。
二是做好某高速公路k123某立交橋施工現場的安全管理工作，嚴格監(jiān)督施工單位規(guī)范設置施工標志和安全防護設施，加強夜間照明和警示，確保工程順利進行和高速公路安全暢通。
路政工作方案篇十
元至六月份，我大隊以“科學發(fā)展觀”為工作指導，嚴格按照省廳、局工作會議精神及總段職代會和路政管理工作會議精神，深入開展規(guī)范交通行政執(zhí)法年活動和“路政崗位百日練兵”活動，不斷加強路政管理，提高依法行政能力，各項工作邁上了一個新臺階?，F將上半年工作總結如下：
一、基本情況
大隊現有路政人員11名，其中黨員4名，女職工2名，路政執(zhí)法車輛1輛，管轄著國道109線k2370+000m～k2610+000m計240公里的二級公路，并受縣交通和建設局委托管理縣級公路10公里，共計250公里。
二、貫徹落實科學發(fā)展觀，全面做好支部工作
上半年，我們按照總段黨委的部署和要求，認真開展“學習實踐科學發(fā)展觀，爭當星級路政員”主題活動，緊密結合大隊實際，制定支部學習實踐活動方案和學習計劃，明確目標要求和方法步驟，在學習過程中采取形式多樣的學習方法，不斷增強黨員干部的學習興趣，提高大家的學習積極性，切實轉變工作作風，牢固樹立全心全意為人民服務的服務意識，從思想上、行動上貼近群眾；加強黨的組織建設，做好入黨積極分子的教育、發(fā)展工作，積極培養(yǎng)優(yōu)秀青年入黨，經考察推薦，5月13日，2名入黨積極分子在支部會議上通過擬吸收為預備黨員，正在等待總段黨委批復；繼續(xù)推行民主管理，推行事務公開，堅持每周召開隊務會，上半年，召開隊務會議18次，公開事務8期；充分發(fā)揚民主集中制，接受合理化建議5條。
三、路政管理工作取得一定成績
（一）規(guī)范交通行政執(zhí)法行為
上半年，我們以“規(guī)范交通行政執(zhí)法年”活動為契機，嚴格執(zhí)行交通運輸部《交通行政執(zhí)法風紀等5個規(guī)范》，將《規(guī)范》的各項要求量化為具體的執(zhí)法標準，進一步完善落實執(zhí)法責任制，明確執(zhí)法崗位和執(zhí)法責任，嚴格規(guī)范路政執(zhí)法行為，按照要求依法行政，依照法定權限和法定程序正確行使職權。把工作實際與《規(guī)范》相結合，針對執(zhí)法中存在的問題，認真進行自查自糾，有效地強化了執(zhí)法意識，提高了執(zhí)法水平。加強學習和培訓，使路政人員的理論水平和執(zhí)法水平有了很大程度的提高，大力推行《交通行政執(zhí)法忌語》和《交通行政執(zhí)法禁令》，路政執(zhí)法人員的儀容風紀、工作作風進一步規(guī)范，規(guī)范化建設的成效通過執(zhí)法人員日常的一言一行得充分體現。
（二）加強教育，注重執(zhí)法隊伍建設
為了提高路政隊伍執(zhí)法水平，組織路政人員繼續(xù)學習《公路法》、《行政許可法》以及路政管理相關法律法規(guī)，同時，在支隊組織下安排路政人員到海東地區(qū)交流學習。通過加強法律法規(guī)的教育學習活動，全體執(zhí)法人員樹立了法律意識、依法行政觀念，進一步端正了執(zhí)法隊伍的行業(yè)風氣，樹立了良好的執(zhí)法形象。上半年，根據公路局和總段的要求，我們積極開展了以“打基礎，苦練基礎，苦練基本功”為主題的路政執(zhí)法崗位百日練兵活動，按照活動要求制定了“路政執(zhí)法崗位百日練兵”時間表，堅持每天上午進行90分鐘的隊列風紀訓練。路政人員將“路政崗位百日練兵應知應會知識”制作成小冊子，以自學和集中學習相結合的方式進行了學習；5月份，按照“路政執(zhí)法百日崗位練兵”的要求，大隊對路政執(zhí)法人員進行了一次摸底考試；6月初，聘請縣武警中隊戰(zhàn)士擔任教官，與茶卡路政大隊路政人員一起在進行了為期一周的隊列風紀集中訓練；6月9 日，大隊全體路政人員參加了總段路政隊列風紀考核和百日練兵應知應會考試。
（三）嚴格依法行政，維護公路路產
4月初，針對轄區(qū)內沿線個體工商戶違法設立非公路標牌，洗車點利用邊溝排放污水等情況，大隊開展了為期一周的專項治理，活動期間，路政人員對亂停車輛占道的司機和違法設立的非公路標志、占用公路的“釘子戶”、“難纏戶”，進行法律法規(guī)的宣傳教育和安全警示教育，得到了司機和群眾的認可。此次活動，共清理非公路標志牌4塊，暫扣洗車設備3臺，與公路沿線個體工商戶簽訂了《公路沿線環(huán)境衛(wèi)生管理合同書》19份；7月初，對所轄路段140㎡墻體宣傳標語進行了刷新，通過治理，進一步增強了沿線群眾愛路護路意識，沿線環(huán)境衛(wèi)生狀況明顯改觀。
嚴格控制公路兩側建筑控制區(qū)，維護路產路權不受侵犯。 5月份，西旺礦業(yè)公司因維修管道，未經許可在建筑控制區(qū)內進行開挖，路政人員依法責令該企業(yè)將建筑控制區(qū)恢復原狀。嚴格審批許可事項，加強許可后的監(jiān)管力度，使許可項目的實施規(guī)范有序進行，及時查處各類路政案件，對違法路政案件做到發(fā)現一起，查處一起，上半年，大隊人均上路巡查天數116天，共查處毀路損路案件6起，超限運輸165起，案件查處率、結案率、索均達到100％，執(zhí)法過錯率保持為零。截止6月30日，我大隊共收取賠補償費及占利用費128180元。
（四）突出重點，確保治超工作取得實效
治理公路超限運輸是一項長期而重要的工作，大隊根據“依法嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求，積極到廠礦企業(yè)進行宣傳，并與運輸業(yè)主簽訂《規(guī)范裝載合同書》33份，對車貨總重超過55噸的超限運輸車輛禁止其上路，并進行勸返卸貨后才準予上路行駛。對惡意超限運輸車輛一經發(fā)現，立即責令停駛并實施卸載，實行嚴管重罰，確保橋涵等重要基礎設施的安全，防止出現壓垮橋涵等重大安全事故。4月1日、4月23日，接公路局路政法規(guī)處通知，對超寬超高的大型設備運輸車輛采取有效的防護措施進行護送，途中路政人員不斷提醒過往車輛和行人注意避讓，安全將大型設備護送到目的地。
（五）強化管理，熱情服務
深入開展“有困難找路政”服務承諾活動，拓展服務項目和內容，將便民服務活動落到實處。1月份，車號為寧c88652的重型半掛車輛，在g109線k2411+500m處因天氣寒冷，油箱結凍而無法行駛，車上人員又凍又餓，大隊人員巡查時得知情況，積極聯系施救車輛，并給司乘人員送去食物。5月份，大隊接到報案，車牌號為藏ja2266的東風半掛車在國道109線k2507+110米處由于下雨路滑，駕駛不當，發(fā)生車輛肇事，車輛橫在公路中間，阻礙了交通，路政人員與交警配合，聯系吊車，及時清除障礙，保障了過往車輛的安全通行和道路的暢通。
完善內部考核和開展“星級路政員活動”，從路政人員的德、能、勤、績、廉五方面，每月對路政人員進行考核，形成爭當星級路政員的良好氛圍；完善監(jiān)督辦法，接受社會監(jiān)督，
路政工作方案篇十一
以依法保護路產路權，保障公路安全暢通為中心，做到路產完好率不低于96%，路政事案查處率和結案率不低于98%，把超限車輛逐步穩(wěn)定控制在4%以內，做到路產賠(補)償費上解率100%，做到信息報送準確及時，使各種報表準確及時率達100%，做到適用法律法規(guī)和執(zhí)法程序合法、準確、無安全責任事故，無超限法定職權審批，基本達到無違法建筑、無違法非公路標志、標牌、無公路“三亂”現象。
(一)全面提升執(zhí)法隊伍素質。
1、著重從路政執(zhí)法人員的執(zhí)法行為抓起，進行月考、季評、年總。
2、逐步建立健全路政工作制度，實行準軍事化管理，做到行動迅速、有力、有序、有效。
3、強化學習，形成自覺學法、用法、守法的良好氛圍，嚴格落實文明執(zhí)法，亮證執(zhí)法等行為規(guī)范，樹立服務為民的良好形象。
4、 強化路政隊伍建設，全面提升路政執(zhí)法人員的綜合法律知識和路政專業(yè)法律知識，提高路政人員的綜合執(zhí)法水平和創(chuàng)新能力。
(二)深入開展專項整治活動。
1、做好公路建筑控制區(qū)整治工作。將公路建筑控制區(qū)管理行為納入路管理的重要內容。全面貫徹落實縣局工作部署，積極認真開展公路建筑控制區(qū)清理整頓活動。堅持政府主導、部門協調，鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合的多方聯動機制，按照建筑區(qū)管理工作實施方案。第一階段現宣傳工作已經結束;第二階段正式進入調查查處階段，路政大隊綜合運用行政、法律、經濟手段，從嚴查處。既從根本上杜絕農村公路建筑控制區(qū)內亂修亂建和公路沿線亂堆亂放的違法行為，又確保無新增，改(擴)建違法建筑和構筑物事案的發(fā)生，確保我縣農村公路建筑控制區(qū)管理工作實施方案穩(wěn)定開展。
2、做好超限超載車輛全方位整治工作。按照省、市治超會議精神，切實履行農村公路治超的責任主體和實施主體的職能和作用，進一步明確目標，夯實責任。在縣治超辦和縣局的正確領導下，保持高壓態(tài)勢，以點帶面，落實專人，繼續(xù)采取“堵、疏、卸、罰”等強硬措施，聯合鄉(xiāng)鎮(zhèn)及其它相關部門，注重源頭治理。開展群防群治，堅持“規(guī)范行為，依法嚴管，科學治超”的方針，努力提高科學治超水平。對超限超載車輛進行稱重取證，二是按照農村公路限高限寬保護的原則，在一些重要農村公路入口設置限行設施及警示標志，把我縣農村公路超限超載率穩(wěn)步控制在4%以內。
3、做好
平交道口整治工作。已經許可開設的平交道口要加強監(jiān)管，平交道口與公路搭接處要按公路標準硬化，交通標志設置規(guī)范、合理，蓋板設置要便于疏通排水，對未辦理開設許可的要按照公路法律、法規(guī)及時處理，做到所有平交道口有登記、有許可。
4、非公路標志標牌清理整頓。按照“公私有別，管理和經營有別”的工作原則，嚴格按照農村公路等級和權限實施許可。經許可設置的非公路標志牌和公路標志牌要有明顯區(qū)別，做到統(tǒng)一規(guī)范、美觀大方，不得影響環(huán)境境觀和行車視線，對未經許可的非公路標志標牌要進行強制清理。
5、公路市場化整治。突出做好農村公路沿線馬路市場的治理工作，實現“路宅分界，路田分界”，緊密依靠沿線鎮(zhèn)村，在沿線村鎮(zhèn)密集路段開展“路政管理文明鎮(zhèn)村”和“愛路護路文明戶”，創(chuàng)建活動。積極調動沿線鎮(zhèn)村和人民群眾參與公路環(huán)境治理的積極性，層層簽訂執(zhí)法目標責任書，分解公路環(huán)境治理責任，落實到路段和具體責任人，落實好公路環(huán)境和路容路貌的管理責任。
1、是健全完善與公安、交警、運政部門的聯動機制，實現信息資源共享，提高防范和提升應對公路水毀，雨雪冰凍和突發(fā)事件的應對能力。
2、是邀請運管、治超站開展聯合執(zhí)法活動，形成強有力的農村公路執(zhí)法體系，提高快速反應能力和綜合保障水平。
1、創(chuàng)新管理理念。
加強路產路權管理，把限制性管理變?yōu)榉招怨芾?，疏導?guī)范公路兩側涉路行為，變經驗性管理為信息化管理，應用科學手段搞好路政工作，全面增強路政管理水平和依法行政能力。
2、落實管理制度
一是著力構建責權明確，調控有力，運轉高效的路政管理機制，狠抓路政管理的執(zhí)行、落實，建立健全管理制度，明確職責，規(guī)范管理程序與行為。二是強化統(tǒng)計報表的及時性、真實性和準確性。三是加強路政安全管理，及時排除安全隱患，維護好公路養(yǎng)護、管理作業(yè)秩序，確保公路安全暢通;在巡查和治超時加強自身安全防護，從源頭上杜絕不安全事故的發(fā)生。
3、提高執(zhí)法水平
一是要做到學法用法相結合，積極推進執(zhí)法培訓考核，執(zhí)法案件總結等活動，收集現場執(zhí)法資料和典型案例。開展“學案例，用案例”活動，努力提高路政人員業(yè)務素質和執(zhí)法水平。二是落實執(zhí)法責任制，加強執(zhí)法程序，執(zhí)法行為的監(jiān)督考核，提高路政案件質量。積極開展以文明執(zhí)法為主體的活動，推行服務承諾制，做到便民高效。
4、加強隊伍建設
在進一步加強作風建設，建立健全學習機制，認真學習《重慶市公路路政管理條例》的基礎上，大力倡導埋頭做事的良好作風。同時抓好路政隊伍建設，把路政隊伍建設成政治堅定、思想解放、團結和諧，作風過硬的隊伍，進而練就成一支政治合格、業(yè)務過硬、紀律嚴明，保障有力的路政執(zhí)法隊伍。
5、加大宣傳力度
多形式集中開展公路法律，法規(guī)宣傳活動。利用宣傳車，傳單、宣傳標語，宣傳牌和新聞媒介開展大規(guī)模的路政宣傳活動。以建筑控制區(qū)管理和治超為主要內容，壯大宣傳聲勢，形成政府、公眾、媒體共同關心，支持路政管理工作的良好局面。積極創(chuàng)建“省局級路政文明執(zhí)法窗口單位”，全面提升路政隊伍人員素質，樹立良好的社會形象。
1、夯實路政管理基礎工作。
為積極適應全省農村公路交通示范縣的創(chuàng)建要求，增強落實路政管理的責任感和使命感。我們要加強執(zhí)法隊伍建設，提高隊伍執(zhí)法素質，夯實管理責任，并著眼于行業(yè)管理水平和綜合能力的提升，努力推動路政管理工作更上新臺階。同時抓好路政人員學習制度的落實，管理制度的落實，管理目標的落實。提高路政大隊的管理能力，執(zhí)法能力，構建和諧執(zhí)法隊伍的能力，及時對縣局的各項目標任務進行細化、分解、將任務落實到中隊，落實到個人，做到責任明確，時限清楚，工作落實，并嚴格執(zhí)行考核制度，將任務完成情況作為年終考核的重要內容，確保各項指標的圓滿完成。
2、加強路政許可和內務管理工作
認真學習《行政許可法》，遵循合法與合理，效能與便民，監(jiān)督與責任等工作原則，嚴格按法定權限、范圍、條件和程序履行審批程序，確定專人，及時掌握路產、路權變更情況，建立健全各類路政管理檔案，報表統(tǒng)計，做到檔案規(guī)范齊全，歸檔有序，法律文書程序合法，填寫規(guī)范，統(tǒng)計報表上報準確及時。
3、強化巡查、保證質量
強化日常巡查、確保質量，在巡查過程中及時查處危害公路安全暢通的行為，規(guī)范實施路政許可，定期組織實施對農村公路打糧曬草、亂堆亂放、擺攤設點等影響公路安全和環(huán)境的行為實施專項治理，確保公路標志完整、標線清晰，路貌可人，行車環(huán)境良好。
4、堅持“有路必管、管必到位”的工作目標。
5、路政收賠(補)費穩(wěn)中提升，努力做到結案率100%。
路政工作方案篇十二
路政大隊第一季度工作總結
20xx年第一季度，任城公路局路政大隊在局黨委和市局業(yè)務科室的堅強領導下，認真貫徹有關路政管理工作的要求，緊緊圍繞路政執(zhí)法和路域環(huán)境綜合整治、大氣污染綜合治理、創(chuàng)建文明城市工作，較好地完成了第一季度的工作任務?，F將工作情況匯報如下：
一、各項工作完成情況
(一)目標管理
根據我局路政管理實際情況，制定了任城公路局路政管理工作總結，明確了全年工作目標，工作措施落實到位。第一季度共發(fā)生、查處路政事案3起，結案率百分之百，實施路政巡查26670公里，清理占路集市2處，拆除違法設置的非標50塊，清理經營攤點67處，出動執(zhí)法人員1695人次。
(二)隊伍建設
執(zhí)法人員檔案完善，人員配備符合規(guī)定，加強路政執(zhí)法人員培訓，執(zhí)法人員繼續(xù)學習《公路法》、《公路安全保護條例》路政管理篇和法律責任篇，要求每一位執(zhí)法人員學法、知法、懂法、會用法，營造了良好的學習氛圍，組織人員培訓62人次。
為提升行政執(zhí)法人員整體素質，強化執(zhí)法隊伍建設，路政大隊組織人員每天下午進行軍事訓練，努力打造一支素質高、作風硬、業(yè)務精、紀律嚴、廉潔高效的準軍事化執(zhí)法隊伍。
(三)路政巡查
路政人員配合巡查系統(tǒng)手持設備每天及時、準確、詳實的.填寫巡查日記，并加強夜間巡查，重點排查全路線的公路附屬設施、路面安全隱患、運輸車輛物料拋灑及路域環(huán)境揚塵治理情況。根據工作實際，對夜間發(fā)生的影響公路安全的路面障礙、傾倒垃圾、車輛拋灑污染路面、公路綠化及道路附屬設施損壞、違法設置非公路標志、違法建設等行為及時處置，全力保障公路24小時安全暢通，防治揚塵污染力度不減退。
加強冬季極寒惡劣天氣路政巡查工作，為保障路、橋安全過冬做好防范，極寒惡劣天氣時路政人員提前做好準備，加班加點，晝夜不休，緊急時刻能夠第一時間趕赴現場，安排部署橋下、易積水點等巡查重點，做好防滑、除雪措施，確保公路橋梁安全暢通。
(四)路域環(huán)境治理
我局根據市局20xx年路政管理工作總結，結合濟寧創(chuàng)建“文明城市”活動，借機借力，全面推進路域環(huán)境綜合整治，聯合任城交警大隊、任城綜合執(zhí)法大隊對沿線占道經營、非法非公路標志等重點難點問題進行了綜合整治。建立詳細的大氣污染防治工作計劃，每周每日專人上報大氣污染防治工作表，同時根據市、區(qū)大氣污染防治工作文件精神，加強對運輸車輛拋漏灑治理工作，并按照規(guī)定對涉案車輛進行了處罰。
路政工作方案篇十三
以前只是在書本、報紙和新聞等報道中聽說過村鎮(zhèn)銀行，只知道它是政府大力發(fā)展農村金融的產物，并不清楚它與其他的銀行有什么區(qū)別，也不知道它在這個金融機構處處可見的世界之中有什么競爭優(yōu)勢……可以說自己不知道的太多太多了。
但后來作為村鎮(zhèn)銀行的一名未來員工 ，我了解到：村鎮(zhèn)銀行是為當地農戶或企業(yè)提供服務的銀行機構，區(qū)別于銀行的分支機構，村鎮(zhèn)銀行屬一級法人機構。
對于作為村鎮(zhèn)銀行的一名員工，我對未來的工作計劃和認識從兩大層面來講：
(一)整體大局上
首先，要清楚的了解我行成立的背景、意義和發(fā)展目標，清楚我行的市場定位，明白我行的主要目標客戶群。只有明白了大方針，才能準確找到自己的工作重點，清楚自己的工作方向，這樣才能有的放矢，達到事半功倍的效果，使自身發(fā)展與全行發(fā)展相契合。因為只有在整體上了解自己工作崗位所處的大環(huán)境，才能幫助自己迅速找到自己的位置，更快的適應工作，提高工作效率。如果自己根本不清楚自己的工作大環(huán)境，不知道單位給予我們的期望，只是一味的做自己認為對的事情，那么自己做的也許一點價值也沒有甚至有時候還會有反作用。
其次，在開始工作之前以及在工作中，要先對我行的整個機構設置以及部門職責等有一定的了解，因為各個部門之間的工作是相互聯系的，是一個整體。每個人的工作不是獨立的，它與其他部門、同事的工作是相互影響、相互作用的。比如說在做柜臺工作時，出了要清楚自己的工作性質以外，也要了解一下會計工作，這樣才能明白操作流程為什么要這樣走，有助于提高業(yè)務技能，同時迅速接受自己不熟悉的業(yè)務，也清楚了票據、重要憑證等哪些地方是不允許有錯誤的等等。還有，當你在工作中遇到問題或者有疑惑的時候，就知道應該向誰尋求幫助能夠達到自己想要的結果，增加了有效溝通的機率。
再者，要不斷加強理論政治學習，充實自己的頭腦，使思想更進一步的成熟進步，這并不是做表面功夫說場面話。因為理論是實踐的基石，思想是行動的指引。每個人的思想是在不斷變化，而且受外在因素影響的，它有一個不斷發(fā)展的過程。你的思想會決定你的行動，你的價值觀、人生觀會左右你對待人和事的態(tài)度，同樣會改變你思考問題的高度、層面以及角度。
(二)個人具體工作上
一、要全面熟悉各項業(yè)務，了解各種業(yè)務的工作的具體流程，并且清楚自己的工作性質，清楚自己的工作職責，對自己有一個準確的定位，找到自己所處的位置。在工作的過程中，不斷提高自己的業(yè)務技能，提高自己的效率，爭取用最短的時間最好的服務為客戶辦理每一項業(yè)務。平時休息中，也要不斷的提高自己的基礎技能素質，例如點鈔、漢字錄入、翻打傳票、_鑒別等，讓自己擁有過硬的基本功。
二、要設定目標，對自己要有階段性的目標規(guī)劃。有目標才會有動力，有目標才會有進步。短期內是把業(yè)務熟悉，提高操作速度，
同時不斷加強業(yè)務學習;今年報名參加會計從業(yè)資格考試，明年爭取把剩下的三門銀行從業(yè)資格考試通過;同時長期上，不斷學習會計、金融等知識，考取相應等級會計師資格證、理財規(guī)劃師資格證等，追求學識和職業(yè)上的進步，更上一層樓!
路政工作方案篇十四
20xx年是實現路政管理“十三五”發(fā)展目標的重要一年，按照提升公路發(fā)展質量和效益、提升公路運輸服務品質的總基調，路政執(zhí)法管理工作的任務越來越繁重，要求越來越高，責任越來越大。為了全面完成省廳局下達的各項工作目標任務，推動工作不斷向前發(fā)展。根據全省公路路政執(zhí)法管理工作要點，結合實際，制定本工作安排：
以黨的及十八屆歷次全會精神為指引，認真貫徹落實全省交通運輸、路政管理工作會議精神，以“護路產、維路權、保暢通”為中心，以“從嚴治黨、挺黨建、抓班子、帶隊伍”為保障，著力打造“服務路政、法治路政、數字路政、品質路政”，落實工作責任，強化各項考核，鞏固“四方”聯動機制，努力提升“三個服務”的能力和水平。
全面落實目標責任，不斷完善各項管理考核機制;路政案件發(fā)現率達到98%以上，查處率達到100%，賠補率達到100%;許可辦結率達到100%;路域環(huán)境努力實現“八個無”要求;超限車輛控制在4%以內;公路應急保障任務完成率達到100%;努力再建多個標桿作用顯著、業(yè)務能力過硬的“三基三化”示范單位;黨建工作邁上新臺階，繼續(xù)在有條件的單位創(chuàng)建規(guī)范化黨支部;安全生產管控到位，無事故發(fā)生;公路通行應急保障和養(yǎng)護施工現場安全監(jiān)管有力，突發(fā)事件處置及時;考核機制進一步健全，精神文明創(chuàng)建成效明顯;培育先進路政文化，打造武威路政服務品牌。
(一)履職盡責，保障公路完好、安全和暢通
1.落實路政監(jiān)督巡查。各單位要結合實際.加強法制路政建設。推進“七五”普法，結合區(qū)域實際深入開展5月份“路政宣傳月”、“124法制宣傳日”等活動，通過多種途徑，多種方法進行路政宣傳，提高公路沿線群眾愛路護路意識，營造良好的輿論氛圍。自覺運用法治思維和法治方式推動路政管理工作，以路政執(zhí)法規(guī)范化建設為根本，落實執(zhí)法責任，建立重大案件辦理審核監(jiān)督制度。定期開展好案卷評查、執(zhí)法評議考核等活動，案件評查率不低于20﹪，無錯案。制訂案卷文書填制標準模板。同時強化經常性監(jiān)督，確保制度落實到位，開展“雙隨機一公開”監(jiān)管方式，強化路政管理行政執(zhí)法事中事后監(jiān)管。保障信訪、舉報、投訴渠道暢通，深入開展行風評議座談會，確保“六公示”內容公開透明。嚴格執(zhí)行錯案責任追糾，提高辦案質量。做好落實職權責任清單、執(zhí)法流程運行的監(jiān)督工作，做好執(zhí)法主體資格證、收費許可證、執(zhí)法證件的登記、審核、注銷等工作。
(二)嚴查嚴管，推進超限超載治理
1.貫徹國家治超法規(guī)政策。認真落實國家五部局治超《意見》、全國治超會議及全省治超視頻會議精神，推進交警駐站、路警聯合執(zhí)法常態(tài)化工作機制，合理調度各所、高速大隊力量，依托收費站、停車區(qū)、卸載場、服務區(qū)等場所開展流動執(zhí)法，嚴厲查處避站繞行違法行為。同時有重點、有針對性地開展治超專項和區(qū)域聯合整治行動，通過與運輸企業(yè)簽定責任書，與相關源頭監(jiān)管部門協作配合，及時將查處的違法超限超載車輛及貨運源頭信息抄告監(jiān)管部門，實行 “一超四罰”， 切實維護良好的治超秩序和環(huán)境。強化執(zhí)法監(jiān)督，完善超限檢測站視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實現治超現場執(zhí)法全覆蓋、零死角監(jiān)管。
2.深入開展聯合治超。繼續(xù)堅持“政府領導、部門聯動”的工作格局，按照省廳、局要求，以優(yōu)化公路治超執(zhí)法環(huán)境為目標，以路警聯合整治為手段，切實推進全處超限運輸治理工作。同時，青林治超站要加強單位內部管理，規(guī)范職工輪班機制，建立一把手負責，層層落實治超責任體系，認真執(zhí)行24小時不間斷檢測、卸載、處罰，堅決杜絕只收費不卸載的現象發(fā)生。對現有治超檢測設備進行升級改造，實現自動識別功能,治超數據實時上傳，實現超限超載檢測數據全省共享。建立違法超限超載運輸車輛黑名單制度。針對新建公路及路情、社情復雜，超限超載車輛繞行嚴重的路段，制定專項整治方案，開展集中整治。發(fā)揮路警聯動優(yōu)勢，積極協助公安機關打擊堵塞交通、強行沖卡、暴力抗法、破壞相關設施設備等違法行為，維護良好治超秩序和環(huán)境。
3.嚴格大件運輸審批許可管理。嚴禁未辦理超限運輸通行證的大件車輛駛入高速公路，積極協助收費運營部門實施入口勸返。對已許可大件運輸車輛加強監(jiān)護通行，確保道路、車輛安全。嚴格按《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》及省路政機構規(guī)定的權限范圍、程序和相關規(guī)范進行辦理許可，需護送的審查護送方案的配置、人員、路線操作是否合理。
4.加大治超政策宣傳力度。通過各類途徑，積極宣傳治超新政，使超限超載的危害性家喻戶曉，形成不敢超、不能超、不愿超的輿論壓力，營造社會理解、關注、支持和參與的良好氛圍。同時，加強執(zhí)法人員的政策、業(yè)務學習，開展治超業(yè)務培訓和崗位練兵，嚴明 “十條禁令”、“五個嚴禁”等執(zhí)法紀律，堅決杜絕違規(guī)違紀違法問題的發(fā)生。
(三)推進“三基三化”建設，提升精細化管理
1.推進“三基三化”建設。在鞏固現有建設成果的基礎上，不斷推進“隊伍職業(yè)化、站所標準化、制度規(guī)范化”建設，在條件成熟的單位繼續(xù)創(chuàng)建“三基三化”示范單位。結合工作實際，研究執(zhí)法人員法律素養(yǎng)和執(zhí)法水平的整體素質提升措施，以適應新形勢下路政執(zhí)法管理工作的需要，為構建權責清晰、分工合理、運轉高效、法治保障的路政執(zhí)法管理工作體系提供強大的智力保障。同時，鼓勵職工參加在職教育，考取專業(yè)技術職稱，妥善安排新進大學生到基層進行崗位鍛煉，同時結合人員新老更替，逐步提高法律、工程、管理等專業(yè)人才的補充，不斷優(yōu)化執(zhí)法隊伍結構，有效提升全處整體實力。
2.加強執(zhí)法隊伍建設。健全培訓機制，制定培訓計劃，改進培訓方法，強化執(zhí)法評議考核和案卷評查，不斷提升依法行政水平和案卷文書制作能力。落實干部職工學法用法制度。整章建制，細化完善各項管理制度，建立健全路政巡查、訓練培訓、著裝舉止、辦公秩序、考勤值班、會議學習、安全防務等制度。大力開展崗位練兵，加強隊伍軍事化訓練和標準化考核，有針對性地分類別開展業(yè)務輪訓，技能比武活動，推行準軍事化管理。
3.加強基層基礎設施建設。以所、大隊、站標準化建設為目標，積極爭取省局支持，更新現有老舊執(zhí)法車輛，合理配置必需的執(zhí)法裝備。加大投入，改善基層單位基礎設施條件，加快業(yè)務、生活用房維修改造步伐,為干部職工創(chuàng)造良好的工作生活環(huán)境。
路政工作方案篇十五
20xx年，在上級黨組織的正確領導下，交通運輸局黨委將按照“圍繞中心抓黨建，抓好黨建促發(fā)展”的工作思路，以開展“黨員增素質、支部增活力”活動為抓手，積極探索改革創(chuàng)新,不斷提升基層黨組織建設科學化水平。
一、以落實黨建目標責任制為著重點，強化黨委管黨力度
制訂黨建工作規(guī)劃和年度計劃，確定系統(tǒng)內黨建工作重點，并與各黨支部簽訂黨建工作目標責任狀，進一步明確支部書記是黨建工作的第一責任人，分管副書記是具體責任人，通過明晰職責任務和目標，加強督促檢查和考核，形成以上帶下、齊抓共管、整體推動的良好格局。認真做好黨建制度的貫徹落實，始終堅持黨委中心組理論學習制度、黨支部書記例會制度、黨委成員黨建聯系點制度、黨員活動日制度。黨委成員經常到聯系點調查研究工作，撰寫調研文章，加強
對基層的指導。認真落實“三會一課”制度，定期召開支部黨員大會、支部委員會和黨小組會，按時上黨課，真正做到黨的理論創(chuàng)新每前進一步，黨的理論武裝就跟進一步，提升了領導干部的履職能力。積極推行黨務、政務公開工作，設立局長信箱，搭建與干部職工的交流對話平臺，拓寬民主渠道，確保各項黨建工作公開透明。
二、以發(fā)揮黨的戰(zhàn)斗堡壘作用為落腳點，加強黨組織建設
(一)抓班子，加強基層領導班子凝聚力。嚴格貫徹執(zhí)行黨的民主集中制原則，堅持做到大事集體研究決策，落實分工組織實施。定期組織召開領導班子民主生活會，認真開展批評與自我批評，領導班子團結共事的氛圍日益濃厚。
(二)強隊伍，提高基層干部隊伍戰(zhàn)斗力。堅持把“黨管干部”作為一件大事來抓，認真貫徹落實《干部選拔任用工作條例》，始終堅持注重品行、科學發(fā)展、崇尚實干、群眾公認的選人用人導向，始終堅持選拔想干事、能干事的優(yōu)秀干部，注重向基層一線傾斜，提高選人用人公信度，營造了謀事不謀人、專心干事業(yè)的選人用人環(huán)境。
(三)重發(fā)展，提升系統(tǒng)黨員隊伍綜合素質。認真抓好黨員教育發(fā)展工作。嚴格遵循“堅持標準，保證質量，改善結構，慎重發(fā)展”的十六字方針，切實把握發(fā)展黨員工作的基本要求，提高發(fā)展黨員工作質量。
三、以永葆黨的先進性為根本點，強化黨的思想政治建設
(一)加大學習教育力度，理論武裝黨員干部頭腦。緊密結合學習型黨組織創(chuàng)建，以_理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀、黨的xx屆四中、五中全會精神為學習重點，采取集中學習、專題討論、會議培訓、輔導講座等形式，打牢學習基礎，增強執(zhí)政能力。
(三)依托活動載體，文明創(chuàng)建進一步拓展。堅持黨政工團齊抓共創(chuàng)、“三個文明”建設齊抓并舉，以抓機關創(chuàng)建工作為龍頭，帶動局屬單位的創(chuàng)建工作。
四、以提高黨的執(zhí)政能力為著眼點，加強黨風廉政建設
(一)強化責任，黨風廉政建設責任制落實到位。堅持把黨風廉政建設和領導干部廉潔自律納入日常思想政治教育內容之中，納入交通文明建設目標管理考核，實行“一票否決制”，進一步健全和完善了交通系統(tǒng)干部廉政檔案。堅持定期研究紀檢監(jiān)察工作制度和紀委例會制，完善 “一把手”親自抓、分管領導具體抓、職工群眾參與監(jiān)督的領導體制和相應的責任機制。
(二)切合實際，廉政文化建設彰顯特色。狠抓廉政文化建設，在全系統(tǒng)全面開展富有交通行業(yè)特色的廉政文化“進機關、進窗口、進工地、進企業(yè)、進車船、進家庭”的廉政文化“六進”活動，開展征集廉政格言、觀看廉政警示片等各項活動，使廉政文化進一步深入人心。
路政工作方案篇十六
在廳黨委的正確領導下，路政局xx年上半年緊緊圍繞我局的工作任務和工作目標，以全局工作任務為大局，以加強和維護公路形象為目標，以抓好職責落實為重點，堅持解放思想、實事求是、與時俱進，有針對性地對高速公路運營管理工作進行了調查和研究，加強了政治學習、法律法規(guī)的學習和廉政建設，xx年上半年在機關各專業(yè)局的大力支持下，圓滿地完成了各項工作?，F總結如下：
今年是實現“十五”計劃的關鍵一年，也是我省公路事業(yè)加快發(fā)展的一年。按照局黨委的統(tǒng)一部署，我處認真學習了黨的_精神、“三個代表”重要思想和十六屆三中全會精神，以“服務人民、奉獻社會”為宗旨，指導各項工作的開展：繼續(xù)深入學習了《公路法》、_新的《路政管理規(guī)定》、《高速公路管理條例》等法律法規(guī);全面學習貫徹了國家七部委聯合下發(fā)的《關于在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案》和省廳的相關文件，配合相關處室對全省超限運輸專項治理工作作了統(tǒng)一部署和要求，加大措施，狠抓落實，確保超限運輸治理工作的順利開展;按照省廳統(tǒng)一部署，積極參加了《道路交通安全法》和《行政許可法》的培訓班、省工委安排的干部培訓班和辦公自動化系統(tǒng)培訓班，不斷提高政治、業(yè)務和法律素質，適應依法治路的需要。
建章立制是路政管理的一項基礎工作，是實現路政管理制度化、規(guī)范化、科學化的重要保障。根據高速公路運營管理工作的實際，我處積極協調相關處室起草了《全省公路系統(tǒng)高速公路運營管理辦法》(討論稿)，并提交局辦公會進行了討論;起草了《公路系統(tǒng)高速公路路政管理辦法》和《公路系統(tǒng)高速公路服務區(qū)管理辦法》(初稿),并與省廳體改法規(guī)處、局辦公室共同修改完善，于一月十八日出臺試行;參與省廳關于公安廳《高速公路交通安全條例》(會簽稿)與(會簽修改稿)的修改意見征詢工作;參與起草了省廳《關于車輛闖崗情況的報告》、《交通系統(tǒng)對惡意堵塞交通的突發(fā)性事件處置預案》、《關于保留我省交通行業(yè)標志服裝的報告》。
為進一步加強高速公路運營管理工作，我局對全省高速公路管理處、路政管理機構、收費站、服務區(qū)以及監(jiān)控分中心和養(yǎng)護部門的設置等其他基本情況做了全面的實地調研,對存在的問題進行了客觀的分析，對下一步的管理提出了具體的建議和要求，并整理出《公路系統(tǒng)高速公路管理處設置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路收費站設置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路監(jiān)控分中心、養(yǎng)護處設置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路服務區(qū)設置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路路政管理機構設置情況一覽表》。
根據省廳的有關文件精神，我處作為行使高速公路路政管理職能的機構，切實擔負起了對全省高速公路路政行業(yè)管理和業(yè)務指導的責任。
按照省廳、省局的統(tǒng)一部署，我處加強了春運、元旦、春節(jié)期間高速公路運營管理工作，加強領導，層層落實責任制，加大巡查力度，保障了高速公路安全暢通;按照省廳統(tǒng)一部署，對三市的安全生產工作進行了全面督查;
組織了與省廳高速公路二期項目部就公路系統(tǒng)信息系統(tǒng)管理進行的座談，下發(fā)了高速公路信息管理系統(tǒng)人員培訓文件，協調組織有關市公路局、高速公路管理處培訓信息系統(tǒng)管理、操作人員共8期100人;
籌備并參與主辦了“2004年全省公路路政工作會議”和“全省公路系統(tǒng)高速公路運營管理暨車輛超限運輸治理工作會議”，并組織與會人員到江蘇就其高速公路管理處、收費站、路政支隊、服務區(qū)、養(yǎng)護中心、排障中心、監(jiān)控調度中心等進行了學習考察。印發(fā)了《高速公路管理文件匯編》(《公路系統(tǒng)高速公路惡劣天氣及突發(fā)事件處置預案》、《公路系統(tǒng)高速公路路政管理辦法》、《公路系統(tǒng)高速公路服務區(qū)管理辦法》);
同時，我處還認真完成了高速公路行政許可審批事項的整理與上報工作;積極配合和協調高速公路公司路政管理派出機構的組建工作;堅持不懈地抓好超限運輸治理工作，不定時地進行明查暗訪;會同相關處室對全省路政執(zhí)法人員資格進行重新審查認定;積極協調有關處室，較好地完成了高速公路涉路工程的審批和非公路標志的審批、治理工作;對省公安廳的來函《關于盡快變更高速公路有關標志標識的函》(魯公交[2004]29號)，根據局領導的要求，積極協調相關處室和有關單位，并報省廳同意給予了回復;認真完成了20xx年文書立卷歸檔工作等。
路政工作方案篇十七
為認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，進一步落實《安全生產法》、_《關于堅持科學發(fā)展安全發(fā)展促進安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好的意見》、《安全生產條例》等相關文件精神，全面落實安全生產責任，繼續(xù)扎實開展以“平安交通、人人有責”為主題的“平安交通”創(chuàng)建活動，扎實開展安全生產專項整治隱患排查治理工作。結合大隊實際，特定如下工作計劃：
成立以大隊長為組長，副大隊長為副組長、各中隊（室）負責人為成員的領導小組，堅決落實“一崗雙責”工作制度，堅持“誰主管，誰負責”、“管生產必須管安全”、“管業(yè)務必須管安全”的原則，強化對安全工作的監(jiān)督管理。
安全教育建設是預防事故的基礎性工程，我大隊為了給職工樹立“安全第一、警鐘長鳴”的思想，不定期組織職工進行安全生產學習，教育職工牢固樹立安全第一的思想，提高職工的安全生產意識。大隊將通過形式多樣的安全生產教育活動，利用學習日以各種案件和事故為教材，認真吸取全國交通系統(tǒng)特大案件的沉痛教訓。有針對性地抓好安全生產管理工作，經常組織開展“應知、應會、應做”和“新知識、新技能”的學習訓練，不斷提高全隊職工的綜合素質，增強安全防范意識和自我保護意識。
（一）進一步落實安全生產主體責任認真貫徹落實安全工作有關文件精神的規(guī)定和要求，與各中隊（室）簽訂責任書，明確各自的職責，層層落實安全生產責任制，完善安全生產工作責任制和激勵約束機制。
（二）加強大隊各項安全工作的檢查和定期召開安全工作例會，分析安全生產形勢，分析安全生產動態(tài)，有針對性的解決工作中存在的問題。
（三）不斷提高施工安全監(jiān)管水平，落實安全措施。督促施工單位根據工程的特點組織制定安全施工措施，消除安全事故隱患。交納保證金，加強責任監(jiān)管力度。加強路面施工現場的巡查，狠抓施工現場安全管理，凡發(fā)現隱患的，及時督促施工單位現場停工整改。
（四）及時排查隱患，積極落實整改。由分管領導牽頭，每月分別對轄區(qū)公路、公路橋梁、涵洞進行安全檢查，對存在安全隱患問題的，下發(fā)安全整改通知書，督促整改、驗證。加強對惡劣天氣、事故多發(fā)路段、臨崖險路的路況進行監(jiān)管，與公路養(yǎng)護部門相互配合共同做好巡查工作。
（五）積極完善各類預案。針對惡劣天氣的影響，對惡劣天氣和重、特大交通事故應急預案等應急預案進行修訂和完善。
（六）積極采取措施，確保安全暢通。路政加強與轄段交警部門的聯系與協作，及時溝通，互通信息，增加巡邏密度。積極消除安全隱患，營造良好的行車環(huán)境。確保24小時不間斷巡查，及時清障，保障暢通，履行好自己的職責。
（七）認真開展道路交通安全綜合整治，全面治理貨運車輛超限運輸治理，對超限運輸車輛堅決執(zhí)行“不消除違法狀態(tài)、不放行”的原則，確保道路完好暢通。
（八）加強路政大隊巡查車輛的安全檢查，杜絕車輛帶病上路，確保車輛技術狀態(tài)的良好。
（九）做好各重大節(jié)假日和我縣重要活動前的安全檢查工作，排查安全隱患，確保萬無一失。
大隊安全生產小組經常開展定期檢查、不定期抽查。一是檢查治超執(zhí)法過程中的安全管理，盡可能避免激化矛盾，防止路政執(zhí)法人員人身安全受到傷害。二是檢查路政巡查過程中的安全管理，保證路政巡查車完好，防止發(fā)生安全事故。三是檢查大隊日常工作生活的安全管理，落實責任，防止發(fā)生其它安全事故。四是要檢查辦公區(qū)和各治超站的防火、防水、防震、防電、防食物中毒、防盜、防病等工作，安全事故發(fā)生。五是要建立安全生產隱患排查的長效機制，定期開展安全生產隱患自查工作。
路政工作方案篇十八
今年以來，我市政務信息工作在省局辦公室的正確領導和具體指導下，緊緊圍繞全市公路建設工作和省局的重要部署，充分發(fā)揮信息工作的參謀助手作用，針對重點、熱點、難點、群眾關切的問題，積極有效的開展各項工作，及時報送有價值的政務信息，為領導及時掌握情況發(fā)揮了積極作用，信息工作質量和水平有了一定的提高?，F將我市全年信息工作有關情況和明年工作計劃匯報如下：
一、加強組織領導，提高對信息工作重要性的認識我市對政務信息工作高度重視
并把信息工作擺在全市公路建設的重要工作日程上，當作全市經常性工作常抓不懈。根據省局的會議精神，我市及時充實調整了政務信息工作領導小組，由處長李同志擔任組長，書記楊敬東同志擔任副組長，辦公室主任及各業(yè)務科長為成員，并定期召開會議，研究部署信息工作，把政務信息工作同公路建設工作緊密結合起來，統(tǒng)一思想，提高認識，當好參謀和助手，扎實做好政務信息工作。
三、制定工作制度，實行目標管理
針對我處各科室業(yè)務工作繁忙，人員少、任務重的情況，我市從實際出發(fā)，制定了信息工作制度并對信息考核目標進行了量化分解。根據各科室工作業(yè)務量和工作性質，將信息工作量化細化到每個業(yè)務科室，規(guī)定業(yè)務科室負責其業(yè)務范圍內的信息采集內容、制作和報送工作方式及完成任務目標和評比標準。辦公室在做好本身信息工作的同時，還要負責督促檢查各業(yè)務科室信息責任制的落實并認真審核把關，確保按時、按量、按質完成信息工作任務。
四、拓寬信息發(fā)布渠道，加強信息發(fā)布工作
五、加強監(jiān)督考核，健全激勵約束機制
我市將信息工作考核納入對各業(yè)務科室和各段年度考核的一項重要內容。一是定期統(tǒng)計信息報送和發(fā)布情況，既有量的增加又要有質的保證，鼓勵先進，鞭策后進；二是建立獎懲機制，以各科室和各段為單位列入綜合考評，年終對各科室和各段信息工作進行計分考核，對信息工作成績突出的給予表彰獎勵。
路政工作方案篇十九
一、指導思想
以“依法治路，保障暢通”為目標，以保障橋梁和公路安全防護工程安全為核心，以路域環(huán)境整治、治超聯動機制落實和運輸車輛物料拋灑揚塵治理為抓手，扎實推進路政宣傳月各項工作。
二、活動時間
20xx年5月1日至5月31日，為期一個月。
三、活動主題
“路政宣傳月”活動以“愛護公路，服務出行”為主題，堅持貼近實際、貼近生活、貼近群眾，開展多渠道、多層次的宣傳活動，加強正面宣傳和輿論引導，創(chuàng)新工作方法，豐富宣傳形式，增強宣傳實效，在全社會營造了解公路、關心公路、愛護公路的良好氛圍。
四、組織領導
為確?！奥氛麄髟隆被顒拥挠行蜷_展，市局成立宣傳活動領導小組，負責活動的組織、領導、協調和檢查，由局長曹建軍任組長，副局長段閩任副組長，成員由政治處、辦公室、法規(guī)科、路政科主要負責人組成。“路政宣傳月”活動領導小組辦公室設在路政科，孔德華兼任辦公室主任。
五、工作步驟
按照“市級統(tǒng)籌，縣區(qū)為主”的原則，市局統(tǒng)籌指導和協調宣傳月活動，各縣（市、區(qū)）公路局負責本轄區(qū)內宣傳工作，各高速公路路政大隊負責高速公路領域的宣傳工作。具體工作安排如下：
（一）制作宣傳材料（5月1日—5月10日）
各縣（市、區(qū)）公路局、高速公路路政大隊根據管理職能和轄區(qū)實際情況，制作宣傳材料。宣傳材料主要內容可以包括：《公路法》《公路安全保護條例》《路政管理規(guī)定》《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》《山東省公路路政條例》等法律法規(guī)和規(guī)章；影響公路安全、暢通的典型案例；嚴格執(zhí)法、文明服務的先進人物和典型事例；公路建設養(yǎng)護和路政管理成果展示；生動直觀富有感染力的圖片和動漫畫等。
（二）開展多樣化宣傳（5月11日—5月31日）
一是開展實地宣傳。
1、在高速公路收費站、服務區(qū)、路面電子顯示屏等滾動播放宣傳標語；
2、在超限檢測站對過往車輛發(fā)放宣傳單，展示宣傳展板；
3、在重點公路和橋梁附近的城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村中人群集中區(qū)域進行現場集中宣傳，并利用執(zhí)法車輛、公交車顯示屏和車載廣播、電視等進行流動宣傳；
4、深入公路運輸企業(yè)、學校、社區(qū)、村鎮(zhèn)等開展宣傳；
5、在各單位路政服務大廳、養(yǎng)護站辦公場所和公路沿線、橋體刷制或懸掛宣傳標語；
6、通過手機短信向社會公眾進行宣傳。
7、利用“兩微一端”宣傳平臺，發(fā)布微信、微博、自媒體客戶端信息。
二是進行新聞專題報道。
1、積極聯系新聞媒體深入一線，專題報道活動月開展情況、公路安全保護工作成效及在公路安保工作中表現突出的先進典型；
路政工作方案篇二十
一、總體要求
以“防疫情、守安全、保暢通、優(yōu)服務”為主題，堅持圍繞中心、服務大局，深入基層調研、了解群眾訴求，精心組織策劃、加強輿論引導，廣泛利用各種媒體和渠道宣傳路政工作，積極爭取社會公眾的理解和支持，努力營造各方支持、全民參與、社會共治的和諧氛圍，推動我縣路政管理工作高質量發(fā)展。
二、活動時間安排
為期1個月（5月1日至31日）。
第一階段：動員部署階段（5月1日至6日）。各部門要結合工作實際，細化分工，做好動員部署，組織好宣傳隊伍，為活動順利開展做好準備。
第二階段：組織實施階段（5月7日至25日）。各部門要按照既定工作方案，結合第x屆世界遺產大會龍巖考察線路整治、全國“十三五”干線公路整治、“兩高”沿線公路環(huán)境整治等綜合整治行動，開展集中宣傳，形成強大聲勢，營造良好氛圍。
第三階段：總結提升階段（5月26日至31日）。各部門要認真梳理宣傳活動開展情況，總結經驗做法，研究提出相關建議，優(yōu)化日常宣傳工作，健全路政宣傳長效機制。
三、宣傳內容
（一）服務疫情防控，展示新形象。將路政宣傳活動與疫情防控形勢結合起來，選樹一批我縣交通運輸系統(tǒng)在抗疫一線、路政與治超工作中的先進典型和感人事跡，開展廣泛宣傳報道，講好路政故事，用鮮活生動的事跡感染人、引導人、激勵人，培育公路路政文化品牌和“形象代言人”，激勵廣大干部職工學習榜樣，爭做先進、擔當作為。
（二）宣傳路政業(yè)務，展示整治成效。要將路政宣傳活動與近期開展的路域整治、安全隱患大排查、道路客貨運安全及公路安全整治等業(yè)務工作結合起來，展示交通運輸部門服務保護人民群眾生命財產安全和公路基礎設施安全工作成果，提升公眾認可度、滿意度，營造各方支持、全民參與、社會共治的和諧氛圍。
（三）完善公開制度，規(guī)范路政工作。健全完善公開制度，主動向社會公開路政管理、治超執(zhí)法等各類業(yè)務事項、政策依據、辦理流程、權力和責任清單，做到管理流程全公開、許可過程全透明。統(tǒng)一公布投訴舉報電話、通信地址和電子郵箱地址，暢通舉報投訴渠道，全面接受社會監(jiān)督。
（四）解讀政策法規(guī)，深化普法釋法。要將路政宣傳活動與普法釋法結合起來，從治超聯合執(zhí)法、涉路施工許可、路域環(huán)境治理、公路安全保護等方面法律法規(guī)和政策制度措施入手，重點講透涉及群眾切身利益的新政策、新標準和新措施。重點包括以下三個方面：
一是《_公路法》《公路安全保護條例》《路政管理規(guī)定》《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》等法律法規(guī)和規(guī)章；
二是《交通運輸部_關于治理車輛超限超載聯合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作的實施意見（試行）》（交公路發(fā)〔20xx〕173號）、《交通運輸部辦公廳關于嚴格執(zhí)行全國超限超載認定標準的通知》（交辦公路明電〔20xx〕66號）、《交通運輸部辦公廳關于進一步規(guī)范全國公路入口稱重檢測工作的通知》（交辦公路明電〔20xx〕117號）等文件和相關解讀文章。
三是《福建省公路路政管理條例》、《福建省農村公路管理辦法》、《福建省交通運輸廳福建省公安廳關于印發(fā)的通知》（閩交政法〔20xx〕2號）、《福建省交通運輸廳關于進一步規(guī)范高速公路入口治超工作的通知》（閩交政法〔20xx〕16號）和《福建省交通運輸廳等十廳局關于進一步加強車輛超限超載治理工作的意見》（閩交政法〔20xx〕14號）等。
四、活動方式和措施
路政工作方案篇二十一
20xx年崇陽縣運輸局黨建工作總體要求是：認真貫徹落實黨的xx屆五中全會精神，以深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動為主線，圍繞縣委、縣政府中心工作，堅持把握“服務中心、建強隊伍”兩大任務，不斷提高黨的思想、維組織、作風、制度和反腐倡廉建設，不斷提高黨的建設科學化水平，動員各總支(支部)和廣大黨員為“”作貢獻、為黨旗添光彩，以優(yōu)異的成績迎接中國_成立90周年，為實現交通新一輪跨越發(fā)展提供堅強的思想和組織保證上。
一、 認真學習貫徹黨的xx屆五中全會精神，為“”時期開好局、起好步凝聚智慧和力量
(一) 抓好五中全會精神的深入學習。以局黨委為“龍頭”，以黨委學習中心組為核心，采取有效措施把學習貫徹五中全會精神引向深入，引導黨員干部深刻理解“”時期我國經濟社會發(fā)展的巨大成就和重要經驗，深刻理解“”時期我國經濟社會發(fā)展的主題主線、目標任務和重大舉措，培強貫徹落實的自覺性和堅定性。
(二) 集中開展形勢政策宣傳教育。緊緊圍繞五中全會精神，結合學習貫徹全國“兩會”精神和中央一系列重大決策部署，采取多種形勢在全系統(tǒng)大力開展形勢政策宣傳教育，幫助黨員干部把思想和行動統(tǒng)一到中央對國際國內形勢的科學判斷、深入貫徹落實科學發(fā)展觀的要求和經濟社會發(fā)展的決策部署上來，同_保持高度一致辭，為“”時期開好局、起好步貢獻智慧和力量。
二、深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，為推動科學發(fā)展、促進中心任務完成提供動力和保證
(一) 進一步落實創(chuàng)先爭優(yōu)工作要求。全面落實中央和省、市、縣委關于創(chuàng)先爭優(yōu)部署要求，以“提高服務質量、改進工作作風、推動科學發(fā)展”為主題，繼續(xù)圍繞創(chuàng)建“五個好”黨組織、爭當“五個模范”_員的目標要求，完善機關黨組織“五個基本”、“七個體系”建設。把創(chuàng)先爭優(yōu)活動作為黨建的一項經常性工作，緊緊圍繞服務中心工、改進機關工作作風、創(chuàng)新基層黨建，特別是交通運輸服務窗口行業(yè)黨建工作，進一步豐富爭創(chuàng)內容、拓展爭創(chuàng)領域、提高爭創(chuàng)實效，健全爭創(chuàng)機制。堅持領導干部帶頭，注重激活基層，加強分類指導，抓好檢查落實。深化黨群共建，指導工青婦等群團組織廣泛深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。
(二) 豐富創(chuàng)先爭優(yōu)活動載體，開展慶祝建黨90周年系列活動。為了在全系統(tǒng)開展慶祝建黨90周年系列活動，擬開展重溫一次入黨誓言、開展一次進村入戶活動、舉辦一次演講比賽、開展一次征文、發(fā)展一批_員、表彰一批先進典型、舉辦一次交通運輸發(fā)展成果展、上一堂黨課“八個一”活動。一是開展緬懷革命先烈，重溫入黨誓詞活動。在清明節(jié)前后組織各單位黨組織負責人和機關支部黨員在陳壽昌烈士陵園舉行重溫入黨誓詞活動;二是開展一次進村入戶活動。按照省委和縣委“三萬”活動要求，組織黨員干部深入新農村建設駐點村開展進村入戶宣傳政策，走訪民情、舉辦實活動;三是舉辦一次演講比賽。5月中旬在全系統(tǒng)舉行以建黨90周年歌頌黨的豐功偉績?yōu)橹黝}，在全系統(tǒng)舉辦一次“黨旗下的先行者”主題演講比賽;四是開展一次征文活動，5月下旬在全系統(tǒng)開展“創(chuàng)先爭優(yōu)，先行跨越”主題征文活動，屆時將邀請有關專家對征文作品進行評選，設一等獎一名，二等將2名，三等獎3名，優(yōu)秀獎若干名。局將選取獲得一、二等獎的文章送市局參加評選;五是發(fā)展一批_員。在“七一”期間，局黨委將吸收一批入黨積極分子入黨，各總支(支部)要在4月份將發(fā)展_員計劃報局黨委辦公室;六是表彰一批先進典型。在“七一“期間局黨委將表彰一批先進基層黨組織、優(yōu)秀_員。各總支(支部)要按照創(chuàng)先爭優(yōu)活動的要求，認真做好評選推薦工作國;七是舉辦一次交通發(fā)展圖片展。9月份，在慶祝建黨90周年和_成立62周年之際，舉辦一次交通運輸系統(tǒng)“”以來發(fā)展變化成果圖片展，通過展示，進一步激發(fā)交通運輸系統(tǒng)廣大黨員干部職工干事創(chuàng)業(yè)的積極性;八是上一堂黨課。10月份，邀請專家為交通運輸系統(tǒng)黨員講黨的光輝歷史和_員在交通運輸實現先行跨越目標中應當發(fā)揮的作用。
(三) 大力宣傳先進典型。注重培養(yǎng)和宣傳工作在一線的先進典型，充分發(fā)揮各級種類媒體作用，通過多種形式，大力宣傳創(chuàng)先爭優(yōu)先進典型，在基層黨組織和黨員中形成學先進、趕先進、創(chuàng)先進的良好風尚。
三、加強思想建設，強化黨員、干部思想教育，全面提高黨員干部的綜合素質
(一) 認真抓好黨員、干部學習教育。切實抓好黨的思想建設和黨員、干部學習教育，通過學習教育，不斷使黨員干部思想穩(wěn)定，保持良好的精神狀態(tài)，為開展工作提供堅強的思想保證。一是抓好黨委中心組學習，確保中心組集中學習的時間全年不少于12天，年初有計劃，半年有小結，全年有總結。使每們中心組成員自覺做到有學習材料，有學習筆記，有學習心得體會文章，有學習體會發(fā)言和對本單位黨員學習的發(fā)言或輔導;二是認真落實“三會一課”制度，確保支部黨員大會每季度召開一次，黨支部委員會每月召開一次，黨小組會每兩個月召開一次，黨課一般每季度組織一次;三是對黨員開展經常性教育培訓，堅持每月組織黨員干部集中學習培訓，集中學習時間全年不小于12天，基層黨組織要堅持督促檢查，半年自查一次，確保參學率、學習時間和內容、學習效果等。
(二) 制定學習計劃，明確學習目標。加強黨員干部思想建設，重在強化對黨員干部的思想教育，為進一步抓好黨員干部的學習教育工作，開展基本政治理論學習和基本業(yè)務學習，要在全局范圍內有計劃、有步驟地開展一系列學習教育活動。黨委中心學習小組要確定學習內容，制定年度學習計劃;各總支(支部)要明確黨課的內容，制定組織講課的具體計劃，并制定黨員經常性教育培訓規(guī)劃和年度計劃，做到內容集中，要求明確，措施有力。把黨員干部的理論學習落到實處，使黨員、干部職工的思想覺悟得到明顯提高，觀念不斷得到轉變。
(三) 采取靈活方法，提高學習效能。為了使學習收到實效，采取靈活的方法，提高學習效果。一是采取集中學與個人自學、通讀文件與專題研討相結合的方式進行學習教育;二是通過觀看錄像、聽報告、座談會、培訓、輔導、參觀、寫心得等方法，提高學習交通。為進一步加強和改進黨的建設，做好新時期黨的基層組織工作和思想政治工作起到積極的推動作用。
四、加強基層組織建設，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用
(一) 加強黨組織班子建設。一是結合加強黨干部思想教育，強化學習制度，形成嚴格的教育機制，通過開展黨員經常性教育活動，黨員干部參加黨組織的集中學習、開展業(yè)務培訓和業(yè)務競賽等活動，打牢政治理念根基，提高黨組織班子成員的政治水平、政治思想水平和解決實際問題的能力;二是端正黨組織、班子成員思想作風和工作作風。要在保持清正廉潔上帶好頭，認真執(zhí)行黨風廉政建設的一系列規(guī)定，自覺發(fā)揚黨的清正廉潔的優(yōu)良作風。著力提高基層黨組織的學習能力、教育能力、創(chuàng)新能力、服務能力。使黨組織班子成員既是黨的路線、方針、政策和交通重大決策的模范執(zhí)行者，又是黨政管理的骨干。
(二) 認真做好發(fā)展黨員工作。積極而慎重地抓好黨員的發(fā)展工作，提高發(fā)展黨員質量，優(yōu)化黨員隊伍結構。認真做好入黨積極分子的培養(yǎng)、教育和考察，建立健全對入黨積極分子的跟蹤管理檔案，定期談話，適當考驗，組織考察。切實把政治素質好，業(yè)務能力強，作風正派的同志吸收到黨組織中來，讓他們參加各類學習實踐活動，在工作中接受鍛煉和考驗，為黨的隊伍輸送新的血液，提高黨員隊伍的整體素質。今年計劃發(fā)展_員20人。
(三) 切實加強系列制度建設。各黨組織要建立健全并落實議事決策制度、民主生活制度、中心組學習制度、“三會一課”制度、黨員發(fā)展制度、黨員干部重大事項報告制度、機關黨組織對所屬基層黨組織建設情況的考核評價制度、民主評議黨員活動制度和機關黨員和干部職工制度，以制度來管理、規(guī)范、指導和約束黨的組織建設工作，確保黨內生活規(guī)范化、制度化、經?；?。
(四) 認真落實黨建工作責任制。局黨委和各黨組織年初簽訂黨建工作目標責任書，明確黨建工作總體要求、目標責任內容。逐級明確責任地，進一步建立建全黨委主要領導親自抓，一級一級，層層抓落實的責任體系。形成責任明確，領導有力，運轉有序，保障到位的黨建工作機制。
五、 切實把以人為本、執(zhí)政為民貫徹到黨風廉政建設反腐敗工作中，建設為民、務實、清廉機關
(一) 深入開展黨風廉政教育。全面深入強化黨員干部廉政教育，樹牢黨員干部廉潔自律從政意識。一是充分利用“三會一課”制度中的講課促進黨風廉政教育，通過講黨課使黨員干部受到教育，為推動全系統(tǒng)的黨風廉政建設和反腐敗工作起到積極作用;二是抓警示教育，提高廉潔自律意識，凈化黨員干部思想，提高廉潔自律意識。三是突出“以人為本、執(zhí)政為民”議題，開展第十二個黨風廉政建設宣傳教育月活動。把對黨員干部本有教育與對其家庭成員的宣傳教育結合起來，擴大教育覆蓋面，增強教育的針對性和說服力。
(二) 進一步加強黨內監(jiān)督。認真貫徹落實黨內監(jiān)督條例，加強黨內監(jiān)督。一是依靠黨委，正確把握黨內監(jiān)督方向，使黨委真正把監(jiān)督作為增強班子凝聚力，提高班子戰(zhàn)斗力的重要環(huán)節(jié)，做到常抓不懈，及時研究解決黨內監(jiān)督的重大問題;二是依靠群眾，積極拓寬黨風監(jiān)督的渠道，強化群眾監(jiān)督平臺，通過多種途徑讓群眾加強對黨內的監(jiān)督。認真接受群眾批評，對群眾反映的問題，認真分析研究進行整改;三是加強對民主集中制執(zhí)行情況和對領導干部述職述廉、誡勉談話、函詢等制度執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查。
(三) 健全完善腐敗風險預警防控機制。以全面推廣運用《交通基礎設施建設項目廉政風險防控手冊》和《湖北省腐敗風險預警防控暫行辦法》為抓手，進一步加強風險排查，加強動態(tài)管理，建立處置的長效機制，推進預警防控機制有效運轉，確保權力行使安全、資資金金運轉安全、項目建設安全和干部成長安全。
(四) 抓好領導干部廉潔自律工作。進一步加大治理“三公一金”力度，深化“兩管一治”清理整頓活動，推動完善防治“小金庫”長效機制。有效整治違規(guī)收受禮金，利用職工之便接受可能影響公正執(zhí)行公務的宴請以及旅游、娛樂等活動安排，利用職權謀取不正當利益等問題。嚴格執(zhí)行領導干部述職述廉、談話和誡勉、詢問和質問、罷免或撤換等黨內監(jiān)督制度。加強對“三重一大”為重點的民主集中制執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查。
(五) 強化交通建設工程領域反腐敗工作。繼續(xù)加強對交通重點工程建設領域和關鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)督，實行工程建設派駐紀檢監(jiān)察制度和工程建設廉政合同制度。推行交通工程建設紀檢巡查制，定期不定期地監(jiān)督檢查黨風廉政制度落實情況，加強對人、財、物管理及工程建設招投標、工程變更、工程質量等方面的監(jiān)督，推進廉政工作制度化、規(guī)范化、切實從源頭上預防和治理腐敗。確定1-2個工程項目為“廉政陽光工程”建設示范點，適時組織召開現場會、經驗交流會等，加強指導，及時總結、宣傳和推廣示范點工作經驗，出成果、創(chuàng)特色。
路政工作方案篇二十二
在一如既往地做好日常財務核算工作,加強財務管理、推動規(guī)范管理和加強財務知識學習教育。做到財務工作長計劃,短安排。使財務工作在規(guī)范化、制度化的良好環(huán)境中更好地發(fā)揮作用。特擬訂的財務出納人員個人工作計劃。
一、參加財務人員繼續(xù)教育每年財務人員都要參加財政局組織的財務人員繼續(xù)教育。
首先參加財務人員繼續(xù)教育,了解新準則體系框架,掌握和領會新準則內容,要點、和精髓。全面按新準則的規(guī)范要求,熟練地運用新準則等,進行帳務處理和財務相關報表、表格的編制。參加繼續(xù)教育后,匯報學習情況報告。
二、加強規(guī)范現金管理,做好日常核算
1、根據新的制度與準則結合實際情況,進行業(yè)務核算,做好財務工作。
2、做好本職工作的同時,處理好同其他部門的協調關系.
3、做好正常出納核算工作。按照財務制度,辦理現金的收付和銀行結算業(yè)務,努力開源結流,使有限的經費發(fā)揮真正的作用,為公司提供財力上的保證。加強各種費用開支的核算。及時進行記帳,編制出納日報明細表,匯總表,月初前報交總經理留存,嚴格支票領用手續(xù),按規(guī)定簽發(fā)現金以票和轉帳支票。
4、財務人員必須按崗位責任制堅持原則,秉公辦事,做出表率。
5、完成領導臨時交辦的其他工作。
三、個人見意措施要求財務管理科學化,核算規(guī)范化,費用控制全理化,強化監(jiān)督度,細化工作,切實體現財務管理的作用。使得財務運作趨于更合理化、健康化,更能符合公司發(fā)展的步伐。
總之在新的一年里,我會借改革契機,繼續(xù)加大現金管理力度,提高自身業(yè)務操作能力,充分發(fā)揮財務的職能作用,積極完成全年的各項工作計劃,以最大限度地報務于公司。為我公司的穩(wěn)健發(fā)展而做出更大的貢獻。
20____年在一如既往地做好日常財務核算工作，加強財務管理、推動規(guī)范管理和加強財務知識學習教育。做到財務工作長計劃，短安排。使財務工作在規(guī)范化、制度化的良好環(huán)境中更好地發(fā)揮作用。特擬訂20____年的財務出納人員個人工作計劃。
路政工作方案篇二十三
歲末年首，告別碩果累累的××年，我們迎來了嶄新的××年?；仡櫬氛淮箨犠愿咚俟烽_通以來走過的歷程，記憶猶新，感慨萬千。在公司領導和支隊的大力關懷和支持下，經過全體隊員的共同努力，已形成了一個指導有力、組織嚴密、工作有序、隊員團結的路政大隊。
在這新的一年來臨之際，為加強對高速公路的管理，保障我大隊所轄路段的完好和安全、暢通，本著“依法治路、依法行政”的方針，以“規(guī)范化運作、標準化服務”為重點，特制定上半年度工作計劃。
一、針對上年度工作中所不完善地問題，要有計劃地加強對路政隊員的業(yè)務培訓，不斷提高他們的文化知識水平和具體上路巡邏的實踐經驗，不斷提高處理日常工作的能力。
⒈關于外業(yè)人員的業(yè)務培訓管理：
（1）依照法律、法規(guī)和規(guī)章，維護轄區(qū)內的公路路產路權；
（2）堅持日常公路小時不間斷巡查，發(fā)現問題及時制止、查處；
（3）依法制止、查處管轄區(qū)內各種違法利用、侵占、損壞和破壞公路、公路用地和公路附屬設施的行為；
（4）依法查處盜竊、毀壞管轄區(qū)內的公路標志牌、公路兩側輪廓標及中央活動護欄案件；
（5）查處路政違法案件時應就現場進行全面、細致、準確地勘查、取證，并按辦案程序認真辦理，要求每位路政外業(yè)隊員熟知辦案程序，能做好相關的法律文書，如詢問筆錄、勘驗筆錄、路產損失清單等；
（6）作好路政裝備的日常維護和保養(yǎng)，保證各種裝備在良好狀態(tài)下，在任何時間、任何路段均能正常使用，確保高速公路的暢通；
⒉關于內業(yè)人員的業(yè)務培訓管理：
（1）加強路產管理，提高路產賠償率、標志標牌完好率、路產損失破案率和結案率，保障路產賠償及時、足額回收。
（2）依法對轄區(qū)內公路路產及公路建筑控制區(qū)的非公路設施進行調查、登記、建檔；
（3）對大隊所管轄區(qū)的路產進行統(tǒng)計、拍照、存檔；
（4）盡快完善大隊的各項規(guī)章制度，建全內業(yè)檔案，協調大隊工作；
（5）嚴格按照支隊制定的職責辦事，并按規(guī)定的程序向支隊、大隊領導上報工作情況和各種報表，并做好領導交辦的其他工作任務。
二、針對公路沿線村民和單位對于高速公路的觀念過于薄弱這一點，下一步要加大對重點橋梁、涵洞、路段、養(yǎng)護施工作業(yè)區(qū)、建筑紅線控制區(qū)的管理，及時查處各種違章種植、違章建筑、違章廣告等違法行為，實行批評與教育相結合的原則，加強宣傳治理力度，積極開展宣傳教育活動，使沿線村民的愛路護路意識明顯增強
在巡邏過程中，隨時糾正超速、違章停車等行為，積極配合高速交警部門嚴肅處理各種違法行為。對正在施工的路段，所有施工人員、車輛、設備應制訂安全施工方案，確保施工及行車安全。對因局部開挖不能及時修復的施工作業(yè)區(qū)，應加強施工作業(yè)區(qū)的標志，增加施工區(qū)的警示燈具，避免發(fā)生交通事故。
隨著我大隊工作的開展，我們將面臨許多的新問題：各項制度有待進一步完善，業(yè)務水平需要進一步加強。面對這些挑戰(zhàn)，在上半年度工作中，我們將加強對管轄區(qū)域內建筑控制區(qū)的管理，及時查處并制止違章行為；并努力提高路政執(zhí)法人員的思想道德素質和業(yè)務素質。組織路政人員學習路政管理的相關法律法規(guī)，并進行實際操作；使路政人員真正做到知法、懂法，增強責任意識，牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨，不斷提高執(zhí)法能力和執(zhí)法水平，規(guī)范執(zhí)法行為，建立一支思想好、作風好、素質高的路政隊伍。
路政工作方案篇二十四
xx年度××分局路政大隊在各級領導的關心支持下，緊緊圍繞年度工作計劃，積極探索路政管理工作的新思路、新舉措，堅持依法行政，執(zhí)法為民，全面提高了路政管理工作的整體水平，圓滿地完成了各項工作任務，匯報如下：
規(guī)范管理完成各項工作任務
開拓思路合理開展工作
一、加大執(zhí)法力度堅決遏制違章占道經營
對于日常管理中出現的難點問題××公路分局開拓思路，積極主動向縣委縣政府及相關職能部門匯報路政管理方面的實際情況，將公路管理由部門行為轉化為政府行為，在省道203線莊子大橋南頭公路兩側有3家砂石經營戶始終進行著規(guī)模性的占道經營，××公路分局路政大隊曾多次清理，并與事主溝通、勸導，但收效甚微，為徹底消除道路交通安全隱患，保障公路暢通，分局積極向政府匯報。xx、2、14日縣政府責成城關鎮(zhèn)組織城建、工商、公安、市容、公路等各相關職能部門，對莊子大橋南頭公路兩側3家砂石經營戶進行依法取締專項治理活動，此次專項治理活動參與人數達130余人，出動各種機械車輛26臺，共清理砂石550余立方，拆除地磅2處，消除了道路交通安全隱患，恢復了公路的暢、潔，有效的整頓了砂石市場的經營秩序。
二、加大巡查力度確保春運期間轄區(qū)道路安全、暢通
為確保春運期間轄區(qū)公路安全暢通，保障人民生命財產安全，分局路政大隊按照市局部署，制定春運期間路政巡查值班計劃和應急方案，加大了巡查力度，對發(fā)現問題的險橋、險段及時處理，及時消除安全隱患，確保整個春運期間未發(fā)生一起安全責任事故。春運期間共埋設示警樁300余根，保障了行車的安全與暢通。
三、聯系當地政府清除路肩種植農作物
為凈化路域環(huán)境，針對省道307線141k附近3公里左右馬店村沿線群眾利用路肩育種菜苗的問題，我分局路政人員主動找到該村書記，向其說明了事情的嚴重性，村書記表示非常支持我們的工作，還帶領執(zhí)法人員走村入戶發(fā)放宣傳材料進行宣傳，5月22日在村書記的帶領下對沿線3公里的路肩農作物進行了專項清理工作，共清除路肩農作物15000余平方米。
四、貫徹落實各級文件精神依法拆除違法建設
為貫徹落實市局4月13日、21日會議精神，分局局長張海及時向縣委縣政府有關領導匯報，得到政府高度重視和支持，縣委縣政府于xx年4月30日上午8：30在莊周辦事處禮堂召開《××縣嚴厲打擊違法用地違法建設工作會議》，參加會議的有沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責人、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所所長、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)土管所所長，縣建委、水務局、國土局、公路局等相關職能部門班子成員和執(zhí)法人員共計300余人，會議傳達了市政府有關文件精神，要求各部門通力合作，形成合力，綜合治理，嚴厲打擊違法占地，違法建設行為，明確責任，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位，公路、水務、城建配合，對違法建筑堅決拆除決不手軟，截至目前共制止違法建房9處79間，拆除違法建筑10處24間，依法拆除s307線私搭亂建209間建筑面積達3706m2，s203線208間建筑面積達3152m2，地磅14處。執(zhí)法人員在拆除s203線97k 960路肩上擅自設置地磅時，受到楊某惡意阻撓，使執(zhí)法陷入僵局，為維護執(zhí)法秩序，鎮(zhèn)派出所公安人員果斷將楊某帶走，并依法對楊某進行行政拘留。
路政工作方案篇二十五
作為公司的一名員工，在過去的工作中我一直兢兢業(yè)業(yè)做好自己分內的工作，對于下一年度的工作計劃，我的心中已經有了方向，以下是我的工作計劃：
一、以情服務、用心做事
工作中我對來訪的客人以禮相待，保持著熱情，耐心地幫助他們，對他們提出的問題自己不能回答時，我向領班、老隊員請教后，給予解答;工作中時刻想著自己代表的是公司，對處理違規(guī)違紀的事情都是做到“禮先到”，不擺架子，耐心地和他們溝通，于他們談心，避免和他們矛盾，影響公司形象。
二、遵守制度、敢抓敢管
______影院施工期間，我按制度、按程序對工人進行管理，每天對進出的人員、貨物進行嚴格的檢查，以免可疑人員進入、公司財物被盜;對于那些安全措施不到位的，比如：“進入施工區(qū)域沒戴安全帽;高空作業(yè)沒系安全帶;動火時沒有滅火設施”等之類的現象，我都按照公司的制度、程序進行整改處罰，把各項安全措施落實到位，以確保施工期間零事故。
三、任勞任怨、孜孜不倦
對領導的安排是完全的服從，并不折不扣的執(zhí)行;以堅持到“最后一分鐘”的心態(tài)去工作，一如既往地做好每天的職責;生活中我也常常關心同事，經常于他們談心、交流，他們不開心時，我就會去開導他們，給他們講笑話，逗他們開心。我始終以一個學者的身份向他們請教工作中的經驗。工作中我也有很多不足處，但我時刻以“合格____人”的標準來要求自己，以同事為榜樣去提醒自己，爭取能做一名合格的____人，能在世紀____這個大舞臺上展示自己，能為________的輝煌奉獻自己的一份力量。
路政工作方案篇二十六
為了更好地開展武鳴路政執(zhí)法大隊安全生產的各項管理工作，加強管轄路段的安全監(jiān)督管理，落實上級各項安全生產工作的要求,確保武鳴路政執(zhí)法大隊各項工作的順利開展，根據大隊管轄路段的實際特點，特擬定武鳴路政執(zhí)法大隊20xx年安全管理工作計劃：
一、成立武鳴路政執(zhí)法大隊安全組織機構，實行大隊長負責制，加強路政大隊的安全監(jiān)督管理。
二、加強大隊各項安全工作的檢查和定期召開安全例會作為安全生產工作監(jiān)督的重要手段，加強武鳴路政執(zhí)法大隊的安全生產工作。
三、加強路政隊員的安全生產教育，提高路政員的安全生產意識。
1、做好日常高速沿線村委學校的安全宣傳工作，提高沿線村民和學生的安全防護意識，確保高速公路沿線治安的穩(wěn)定。
2、配合寧安分公司開展好6月份全國安全生產月安全生產宣傳工作。
四、嚴抓安全隱患源頭，努力做好各項安全防范工作。
1、加強管轄路段施工隊伍、小修隊、養(yǎng)護工等人員的安全教育培訓工作，提高路上施工人員的安全防范意識。
2、加強管轄路段施工隊伍的安全檢查監(jiān)督，杜絕違章施工現象的發(fā)生。
3、加大高速公路管轄路段的巡查力度，防止公路設施偷盜治安案件發(fā)生。
4、做好大隊食品衛(wèi)生管理，杜絕食物中毒事故的發(fā)生。
5、加強路政大隊巡查車輛的安全檢查，杜絕車輛帶病上路，確保車輛技術狀態(tài)的良好。
6、做好各重大節(jié)假日前的安全檢查工作，排查安全隱患，確保萬無一失。
7、針對惡劣天氣和路面保障物的時間性，路政、養(yǎng)護相互配合共同做好巡查工作。
五、開展1至2次應急預案演練，提高路政隊員的突發(fā)事件處置能力。
六、聯合管轄路段的相關職能部門開展形式多樣的專項整治，確保高速公路良好的行車環(huán)境。
七、配合好寧安分公司開展好各項安全生產工作。
八、完成上級交辦的其他任務。
路政工作方案篇二十七
為做好20xx年路政執(zhí)法工作，路政大隊圍繞路政管理工作要點，按照上級農村公路工作會議精神和要求，今年路政大隊的工作思路如下。
一、加強執(zhí)法隊伍建設，提高隊伍綜合素質。
繼續(xù)加強路政執(zhí)法人員理論學習，強化路政執(zhí)法人員的服務意識、法律意識和責任意識，要把學習法律、法規(guī)知識作為一項長期任務，全面開展法律業(yè)務知識學習和路政執(zhí)法教育，采取4月份集中一周培訓和每周五日常學習等多種方式相結合，不斷提高路政執(zhí)法人員的綜合執(zhí)法水平，增強法律意識和法制觀念，提高路政執(zhí)法人員的整體綜合素質。
二、加大路政宣傳，增強愛路、護路意識。
通過安裝擴音器、分發(fā)傳單、實地講解等多種形式在全縣15個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行路政法律、法規(guī)宣傳，增強公路沿線群眾和過往司乘人員的法律意識。繼續(xù)加強《_公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規(guī)定》等法律、法規(guī)的宣傳。一是嚴格工作紀律，確保宣傳工作到位。二是提高認識，明確路政宣傳工作的嚴肅性。三是進一步增強做好宣傳工作的責任感，認真對宣傳相對人進行宣傳、介紹和講解工作。
三、加強農村公路巡查力度，保證巡查質量。
一是強化日常巡查、確保質量。日常巡查保證每月16天，在巡查過程中及時查處危害公路安全暢通的行為，規(guī)范實施路政許可，在6月和12月進行2次路障清掃活動，不定期組織實施對私自占用農村公路、在公路建筑控制區(qū)兩側亂堆亂放、擺攤設點等影響公路安全和環(huán)境的行為實施專項治理，確保公路標志完整、標線清晰，路貌可人，行車環(huán)境良好。二是從源頭治理超限運輸車輛，重點針對轄區(qū)內超限運輸的砂石車、渣土車的治理。采取堵源頭的方式限制超限運輸車輛危害農村公路安全。
四、加強路政執(zhí)法，認真查處路政案件。
對于巡查發(fā)現違反路政管理規(guī)定及群眾舉報的路肩案件要積極按照法律法規(guī)查處。路政案件查處率要到達98%，結案率要控制在95%
五、進一步做好路政內業(yè)管理工作。
在今年的路政內業(yè)管理工作中，一是要按照上級的要求，及時準確地上報各類報表，起草各類公文，收集各種信息，完善、補充內業(yè)檔案資料的管理，分類裝訂成冊。二是對照標準，繼續(xù)加強對內業(yè)資料的補充、完善、整理，規(guī)范檔案文書的書寫，準確運用法律條文，做到數據準確規(guī)范。三是做好各類信息的報送，完成上級的各項任務。
六、抓好安全和施工現場管理工作。
加強生產管理和安全施工。一是路政外業(yè)人員處理事故案件時，要強抓執(zhí)法現場的管理與路政巡查車的安全管理，安全責任落實到位，保證安全，堅決杜絕事故的發(fā)生。二是做好坪上時榮橋等危橋改造施工現場的安全管理工作，嚴格監(jiān)督施工單位規(guī)范設置施工標志和安全防護設施，加強夜間照明和警示，確保工程順利進行和安全暢通。
路政工作方案篇二十八
4月30日是“全國交通安全反思日”，為喚起學生的交通安全意識，長干小學開展了“強化交通安全 共建和諧校園”全國交通安全反思日教育活動。
30日上午，學校邀請了市交警支隊直屬一大隊四中隊王超警官為全校師生進行了一次交通安全知識講座。王警官重點介紹了馬路行走、非機動車行駛、乘坐機動車等安全知識，講解中采用提問的方式同學生密切互動，并呼吁全體學生能“小手拉大手，同走文明路”。講座結束后，王警官又深入課堂，向同學們發(fā)放了《交通安全致家長的一封信》。
本次活動前，少先隊向全體隊員發(fā)出了“關愛生命、安全出行”的倡議，要求大家遵守交通規(guī)則，做到文明出行。此外，學校還通過《致家長一封信》的形式要求家長自覺遵守交通法規(guī)，加強對孩子的交通安全宣傳教育，督促孩子“過馬路走人行道、過路口按信號燈通行、不在路上玩耍、不進入機動車道、接送孩子不亂停車，做到有序停放，自覺維護校門口的交通秩序，讓學生平安出行。通過校園廣播、主題班會、黑板報、宣傳欄等，積極倡導與教育學生遵守公共秩序，保障交通安全，切實預防和減少道路交通事故的發(fā)生。
通過系列活動的開展，同學們紛紛表示，今后除了自覺遵守交通法規(guī)，還將努力做好小小宣傳員，提醒同學、父母及長輩，遵守交通規(guī)則，做一個文明交通人。
全國交通安全反思日主題班會
在“全國交通安全反思日”來臨之際，為進一步推進“警校共育”，構建“和諧校園”，義馬市第二小學抓契機開展“全國交通安全反思日”系列活動。
一是開展“文明安全出行”主題班會活動。4月25日下午，各班都組織開展了“文明安全出行”主題班會，班會上，老師向同學們講述了安全乘車的重要性以及兒童如何安全乘車等相關問題，不僅進一步增長了學生們的交通知識，提高了大家的安全意識，而且還讓同學們懂得了如何正確乘車，以及“遵守交通規(guī)則從自己做起，做一個文明小公民”這句話的真正含義。
二是開展師生安全教育。邀請了朝陽路派出所民警王玉生為全校師生進行了一次交通安全知識講座，組織觀看了交通安全知識光碟。一個個生動的故事、一件件慘不忍睹的悲劇給全校師生留下了深刻的印象。
三是開展安全知識宣傳。4月28日，該校少先隊大隊部利用國旗下講話向全體少先隊員發(fā)出了“關愛生命、安全出行”的倡議書。學校還緊扣“交通安全教育”活動主旋律，相繼舉辦了“交通安全”宣傳專欄，“交通之聲小廣播”等宣傳活動。
通過“全國交通安全反思日”系列活動，每個學生認真審視并改正了不文明的交通習慣，掌握了必要的交通安全常識，進一步增強了交通安全理念，為進一步營造平安和諧的校園環(huán)境奠定了基礎。
路政工作方案篇二十九
為切實加強全區(qū)安全生產宣傳工作，特制定20__年安全生產宣傳工作方案。
一、工作目標
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以構建“大宣傳格局”、宣揚“安監(jiān)正能量”為切入點，以加強安全生產責任、隱患排查治理、事故預防三大體系建設為重點，以“人人接受安全教育、人人增強防范意識、人人掌握基本常識”為目標，深入開展安全生產宣傳教育活動，努力營造有利安全生產工作的輿論氛圍，為“平安余杭”建設提供安全保障。
二、宣傳重點內容
1、重要文件宣傳。重點宣傳中央、_和省、市、區(qū)各級黨委政府對安全生產工作做出的一系列部署。
2、政策法規(guī)宣傳。以貫徹落實新《安全生產法》和省、市區(qū)《關于加強安全生產促進安全發(fā)展的實施意見》為主線，做好《浙江省安全生產條例》、《__市安全生產監(jiān)管條例》，以及危險化學品、煙花爆竹、職業(yè)衛(wèi)生、安全培訓等方面的相關法律法規(guī)規(guī)定。
4、安全常識宣傳。重點宣傳企業(yè)生產活動中企業(yè)負責人、安全管理人員、特種作業(yè)人員、各類職工所需的安全常識。重點宣傳各類安全生產事故和違法教訓，開展事故防控警示教育。
三、宣傳載體和方式
有效利用《平安頻道》、《余杭晨報》、《余杭安監(jiān)》、微博、微信等載體開展全方位、多角度宣傳，力爭做到宣傳有新思路、新舉措、新成效。
(一)市級以上媒體宣傳。
以增強我區(qū)安全生產工作影響力為著力點，利用《中國安全生產報》、省《安全生產導刊》、市《安全365》欄目，突出宣傳安全生產重點、亮點工作。
(二)區(qū)級媒體宣傳。
1、《平安頻道》宣傳。突出宣傳“安監(jiān)正能量”，宣傳好典型人、典型工作、典型企業(yè)，同時為省市區(qū)部署的重點工作營造氛圍和聲勢。
2、《余杭晨報》宣傳。立足各科室(大隊)重點工作，征集不同選題，每兩月開展一次專版宣傳。做好日常重點工作、亮點工作的宣傳報道。
3、《贏在余杭》宣傳。開展“每月一案”宣傳，以實際案例解讀新《安全生產法》。開展季度專題宣傳，主要包括每月一案、一線做法、安監(jiān)人員訪談、標桿企業(yè)介紹等內容。
4、《余杭安監(jiān)》宣傳。重點宣傳我區(qū)安全生產工作動態(tài)、安全生產法律政策、安全常識和標桿企業(yè)的經驗和做法等內容。
5、微博微信宣傳。開設“余杭安監(jiān)”微博、微信，及時傳遞安全動態(tài)、安全常識，搭建安全便民服務直通車。
(三)其他載體宣傳。
1、安全生產月宣傳。在第十四個全國安全生產月期間，通過咨詢日活動、廣場視窗、安全文化“五進”、安全生產演練等，營造“人人關注安全、人人參與安全、人人建設安全”的氛圍。
2、安全常識宣傳。匯編全區(qū)安全生產職責規(guī)定，編印制作《節(jié)后安全復工》、《20__年安全生產事故和典型違法案例匯編》、《員工違章易發(fā)環(huán)節(jié)的安全防范》、《企業(yè)最常見生產安全事故警示》、《企業(yè)隱患排查手冊》等。
3、安全短信宣傳。利用建立鎮(zhèn)街和區(qū)級部門領導、安全監(jiān)察中隊長、危險化學品從業(yè)單位、煙花爆竹從業(yè)單位等信息庫，在重大節(jié)假日、夏季汛期、高溫等重要時段，發(fā)送安全宣傳短信。
四、工作要求
1、加強領導，提高認識。宣傳教育是安全生產一項重要的工作內容，各鎮(zhèn)(街道)、區(qū)直有關部門和企業(yè)要高度重視，提高認識，加強對安全生產宣傳教育工作的組織和領導，要明確部門、明確專人、明確責任、明確任務，按照全區(qū)統(tǒng)一部署，把安全生產宣傳教育工作納入本單位、本部門宣傳工作整體部署，使安全生產宣傳教育工作真正落到實處。
2、加強協調，落實責任。各鎮(zhèn)(街道)、區(qū)直有關部門和企業(yè)要定期研究宣傳教育工作，對安全生產宣傳工作進行總結交流，將宣傳任務進行量化、細化，形成統(tǒng)一協調、分工協作、有序運行的宣傳教育工作格局。要不斷加大安全宣傳教育資金投入，保證必要的宣傳教育經費支出。
3、加強策劃，突出效果。要把宣傳教育工作貫穿到各項生產活動的全過程，結合工作實際和受眾特點，在活動的策劃組織上下功夫，力求做到主題鮮明、喜聞樂見、效果明顯。
路政工作方案篇三十
路政大隊副大隊長先進事跡材料
李衛(wèi)華，男，1976年出生，本科文化程度，_黨員，現任**市公路管理局路政大隊副大隊長。1994年4月參加工作，一直堅持在路政執(zhí)法第一線，默默無聞、甘于奉獻。他用秉公執(zhí)法，勤政廉潔的熱情譜寫著人生華美的樂章；用忠于職守，盡職盡責的行動為黨旗增添新的光彩；用求真務實、臨危不懼的作風詮釋著新時期路政執(zhí)法標兵的內涵。
一、刻苦學習，增強素質，搞好“傳、幫、帶”
路政管理工作是一項政策性、導向性、涉外性很強的工作，要求執(zhí)法人員不但有吃苦耐勞的精神，而且必須具備扎實的法律功底，才能更好地開展路政工作。該同志能認真學習_理論、三個代表重要思想、科學發(fā)展觀和十七屆五中全會精神，堅持高標準，嚴要求，正確認識自己，從世界觀，人生觀，價值觀的高度進行剖析，不斷激發(fā)提高自身素質的內在動力。他具有堅定的共產主義信念，在思想上堅持四項基本原則，擁護黨的擁護改革開放政策，始終同_保持思想上、政治上、行動上的高度一致。同時，該同志自費參加了_湖北省黨校本科法律專業(yè)函授學習，獲得本科學歷，豐富了自己各方面的知識。在工作中總是對自己嚴格要求，他認為一名合格的路政管理人員必須要有較高的思想道德、科學文化、專業(yè)知識和創(chuàng)新能力。因此他除了認真學習《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》、《行政許可法》等法律法規(guī)以外，還找來《行政處罰法》等相關的各種業(yè)務書籍，認真鉆研，仔細記錄。他在學習中遇到問題虛心請教，不論何時何地，直到把問題弄懂，把事情解決為止。
作為一名黨員和副大隊長，李衛(wèi)華的法律知識全面和處理路政案件經驗豐富，但不忘搞好“傳、幫、帶”，他把自己的法律知識和處理案件的經驗毫不保留的傳授給每一名路政管理員?！白约鹤龅脑俸?，渾身是勁也不能完全完成路政管理工作，只有讓更多的人掌握了，路政管理才能上去，公路事業(yè)才會發(fā)展得更好?！边@是他經常說的一句話。因此他經常在路政執(zhí)法第一線借助案件向同志們傳授經驗，并把自己總結的工作方法毫不保留的傳授給他們。現在，有些人已能夠獨當一面，成為法律知識運用得當、案件處理嚴格的路政管理員。
二、嚴于律己，以身作則
作為路政大隊副大隊長，在外人眼里，是一個肥差，因為他除了路政管理以外還負責者超限車輛治理工作。但在工作中，李衛(wèi)華同志視形象為生命，因為他深知自己的一言一行都影響著每一名路政管理員，路政大隊又是公路局對外的形象窗口，因此他始終堅持著立正身子做人，彎下身子做事的要求；始終堅持按照路政副大隊長職責來要求自己；始終堅持路政管理工作的“十不準”。()記得他剛上任的時候，他的一個鄰居找到他想在公路用地范圍內設置非公路標牌，還給他送去了購物卡。他婉言拒絕了他的鄰居的購物卡，并對鄰居說：“你想在公路用地范圍內設置非公路標牌，可以按照程序進行申請，你這樣的行為是不可取的?！彼泥従涌创寺沸胁煌ㄖ缓冒凑照３绦蜻M行辦理了。李衛(wèi)華同志上任以來像這樣找他想沾點光的、想放人情車的親戚朋友、同學很多，但他們都是乘興而來、敗興而歸。公生明，廉生威。他常和路政員說：我們做任何事情，不管情況有多復雜，只要我們做到“文明執(zhí)法、廉潔執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、嚴格執(zhí)法、安全執(zhí)法”這五個執(zhí)法，做到有公心，就能挺得住，站得穩(wěn)，把事情做好。在路政大隊，許多同志都有這樣的感覺：跟著李衛(wèi)華同志干工作感到充實和愉悅，從他身上會得到一種力量，一種不斷完善自我，永遠向上的力量。
三、忠于職守，干好工作
李衛(wèi)華同志在路政執(zhí)法崗位上，無論是平常的路政巡查、路政案件處理，還是治超工作中，處理每一件路政案件和查處每一輛超限運輸車，都認真負責，嚴格依法辦案，督促路政人員及時處理案件，從不積壓案件。由于他的身體力行和督導有方，其上任以來的路政案件查處率達到99%以上，結案率達到100%。在超限治理方面也有很大成效，途徑**境內的超限車輛控制到4%以下。
四、身先士卒，多做貢獻
他帶著幾名路政員上路巡查。巡查過程中發(fā)現傾倒在路上的樹木，他們就冒雨把樹木扶到公路以外，但有的樹木非常大直徑足有三四十公分粗，扶不動就用斧頭將樹木截開，因為雨大在雨中片刻就渾身濕透，他們全然不顧揮舞著斧頭將樹木截斷。冰涼濕透的棉服貼在滿是汗水的身上，雨水夾雜著汗水，熱冷相加，巡查不到一半的路程他就發(fā)燒了，但他還是堅持把**境內的漢沙線公路巡查完。確保了那次大風大雨天氣沒有出現一起交通事故。
李衛(wèi)華同志多年如一日，放棄公休假、節(jié)假日，始終堅持與同志們同吃同住同工作。無論是驕陽似火、酷暑難耐的夏天，還是在瓢潑的大雨中，還是在寒冷的冬天，他始終堅持帶隊上路巡查。在治理過集鎮(zhèn)公路、打場曬糧和其他宣傳活動中，他和路政大隊全體同志一道不怕勞累，散發(fā)傳單，張貼通告，讓廣大群眾切實了解到馬路市場、打場曬糧對公路交通安全帶來的隱患，并且依靠政府力量將多年形成的將公路作為市場的不良習慣得以徹底改變，并做好治理的后續(xù)工作。
兢兢業(yè)業(yè)地工作，認認真真地學習，在工作實踐中不斷學習總結，用學到的知識來指導工作，這就是李衛(wèi)華同志一貫的工作和學習作風。
相關范文：公路局路政大隊大隊長先進事跡材料
路政工作方案篇
為進一步加強公路路政管理法律法規(guī)和政策宣傳解讀工作，提高社會公眾愛路護路意識，營造公路安全保護工作的良好社會環(huán)境，根據市局青路路〔20xx〕2號文，結合我市路政工作實際，特制定我局20xx年度路政法制宣傳工作方案。
一、指導思想
深入貫徹落實黨的十八大三中、四中、五中、六中會議精神，高度重視路政法制宣傳工作，將路政法制宣傳與“平安、法治、廉潔、智慧”公路建設緊密結合，把宣傳貫穿到路政執(zhí)法工作中，為公路路政執(zhí)法營造良好法治環(huán)境。
二、宣傳內容
1、“占路集市貿易、擺攤設點危害你我他”專題宣傳。
2、“全國路政宣傳月”活動主題宣傳。
3、“禁止公路打場曬糧”專題宣傳。
4、“治理路域環(huán)境，共創(chuàng)美好生活”專題宣傳。
三、宣傳方式
堅持正面宣傳為主，堅持理念創(chuàng)新、手段創(chuàng)新，廣泛利用各種媒體和渠道開展形式多樣的宣傳，爭取社會各界的理解與支持，進一步強化公路的文明形象，營造公路團結拼搏、昂揚向上、和諧發(fā)展的輿論氛圍，保障公路工作的有效開展。
1、重點宣傳：《_公路法》、《公路安全保護條例》《山東省公路路政條例》；“告公路沿線群眾一封信”及公路曬糧案例、“嚴格執(zhí)法、文明服務”宣傳；
路政工作方案篇
為構建平安、和諧大同，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境，全力預防和減少我鄉(xiāng)道路交通事故，有效遏制重特大交通事故發(fā)生，保障人民群眾的生命財產安全，促進我鄉(xiāng)經濟社會健康有序發(fā)展，結合我鄉(xiāng)實際，特制訂本規(guī)劃。
(一)指導思想
以“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發(fā)展觀，堅持以人為本、執(zhí)政為民，把減少道路交通事故死亡人數、維護道路交通安全，保護人民生命財產安全作為構建和諧社會和打造“平安大同”的一項重要措施，確保全鄉(xiāng)道路交通安全形勢穩(wěn)定。
(二)總體目標
通過努力，力爭使全鄉(xiāng)道路交通安全工作達到“機制健全、設施完善、暢通有序、管理規(guī)范”的程度，實現有效預防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數的最終目標。
1、建立政府主導的社會化交通安全宣傳教育體系
逐步建立由政府主導，其他部門有明確職責，機關、企事業(yè)單位、學校、社區(qū)有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。
2、建立交通安全宣傳長效機制
各村(社區(qū))、各部門制定交通安全宣傳教育計劃，定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進社區(qū)、進村、進單位、進學校、進家庭的“五進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現交通安全宣傳經常化、制度化。
3、將交通安全教育納入中小學法制教育內容
建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學習和教育納入中小學的法制教學大綱，成為在校中小學生的必修課程，將學生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學生對道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達95%以上，行走規(guī)范率達90%，交通違法行為逐步下降。
4、探索建立專業(yè)化的交通安全宣傳教育體制
積極研究和探索進一步實現交通安全宣傳教育專業(yè)化的改革措施。建立專業(yè)化的道路交通安全教育培訓中心，并結合“五五”普法，使機關、企業(yè)、鄉(xiāng)(村)居、家庭對道路交通安全法律法規(guī)的認識明顯提高，全民遵守道路交通安全法律法規(guī)有大幅度提升。
1、建立道路交通安全審核機制
建立有效的道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎設施的安全性。凡涉及與交通有關建設項目，要嚴格按照有關規(guī)定，確保交通安全設施在新建、改建道路時與道路同時設計、同時施工、同時驗收，對交通安全設施達不達標的道路不得驗收和使用。
2、改善道路交通標志標線和交通安全設施
政府將加大對已建道路交通標志、標線和隔離、防撞等交通安全設施的投入，完善交通安全設施，明確道路交通安全配套設施建設的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設警示標志和安全防護設施，提高公路行車的安全性。
建立與道路建設相配套的道路交通安全設施資金投入制度，新建道路具備完善、科學、合理的道路交通安全設施。
完成全鄉(xiāng)臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關要求。
3、采取全面措施，確保道路行車安全
對于不能得到及時治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應對措施加以改善，如設置交通標志、標線和安全警告標志，加強路段管控和提醒駕駛人員安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設點、以路為市的占道行為，確保道路暢通。
路政工作方案篇
為了增強全鎮(zhèn)群眾交通安全意識，提高自我交通安全防范能力，從而有效預防和減少道路交通事故，結合我鎮(zhèn)實際制定以下x季度計劃:
以機動車駕駛員、學生、外來務工人員為重點，面向全鎮(zhèn)群眾宣傳教育。
1、道路交通安全法律法規(guī)宣傳，重點宣傳道路交通安全法，基本通行規(guī)定，標志標線規(guī)定，安全操作規(guī)范和道路交通違法行為的處罰幅度等內容。
2、典型交通違法行為查處宣傳，重點是對車輛超限超載，超速、駕乘二輪摩托車不戴安全頭盔和無牌無證等交通違法行為的處罰幅度和無牌無證等交通違法行為的危害性及查處力度。
1、在各村設立交通安全宣傳欄，在村主要路段、路口刷寫交通安全標語，懸掛宣傳橫幅，經常性向村民發(fā)放宣傳資料。
責任單位:各村(社區(qū))
2、聘請警務站交通安全宣傳員通過開會、上課等各種形式，組織機動車駕駛員進行道路交通安全、法律法規(guī)培訓。
責任單位:楊柳河派出所、個村(社區(qū))
責任單位:安監(jiān)辦、社事辦、楊柳河派出所、雙流藝體中學、彭鎮(zhèn)初級中學、彭鎮(zhèn)小學、各村(社區(qū))
4、制作宣傳單10000份，大型永久性宣傳標語5幅。
責任單位:安監(jiān)辦
5、所有交通安全宣傳工作所涉及的經費開支，經鎮(zhèn)黨委會研究，實行實報實銷。
路政工作方案篇
縣路政大隊春運工作總結
大隊各部門、中隊：
根據中省市縣有關春運工作統(tǒng)一部署，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，結合大隊實際，現將春運工作開展情況總結如下：
一、加強組織領導，健全責任機制。
我隊成立了由大隊領導負責，各部門人員為成員的春運工作小組，切實組織好春運保障工作。我隊認真貫徹落實上級下發(fā)的春運工作文件精神，進一步提高對春運工作重要性的認識，突出重點，狠抓落實，確保春運安全暢通。健全組織，明確職責，以“絕不能因為我們工作失誤造成交通事故；事故發(fā)生后，絕不能因為我們工作上的不力而加大事故損失”作為我隊對春運工作的最起碼標準。落實工作責任制，組織開展以安全為重點的檢查，確保各項措施落實到位，保障春運工作順利進行。
二、加強路政巡查，全面排查隱患。
春運期間大隊開展了全面細致的安全隱患排查工作。一是依法實施路政巡查，保護路產，嚴格執(zhí)行公路兩側建筑控制區(qū)管理；二是對所轄路段公路附屬設施的檢查，及時通報公路局維護、更新和補缺，確保路況信息反映準確；三是路政執(zhí)法人員加大巡路頻率與巡查時間，對重點路段與橋涵安全狀況進行監(jiān)控，及時把路面破損情況反饋到公路局，以便進行整改；四是及時拆除擅自設置的非交通標志和亂拉亂掛的橫幅，確保公路的安全暢通。
三、加強聯勤聯動，確保安全暢通。
大隊加強與交警、國土、氣象等部門之間的聯勤聯動，加強對路面通行環(huán)境和惡劣天氣的監(jiān)控，加強信息交流互通，及時處置突發(fā)事件，保障公路安全暢通。一是提前發(fā)布路況信息。實時路況信息的準確、及時發(fā)布是保暢通的一個重要手段。要求外業(yè)路政人員在有突發(fā)事件時要第一時間趕赴現場，及時上報準確信息，內業(yè)人員在接到信息后，立即上報大隊春運工作領導小組。二是部門聯動保暢通。在遇有突發(fā)事件時，能夠多部門聯合快速處置，及時疏導，最大程度地確保公路暢通。
四、加強值班管理，人員在崗在職。
為確保大隊對所轄路段規(guī)范管理、履職盡責，確保聯系信息暢通，及時處理應急、突發(fā)等重要事件，我隊的值班情況實行不定期考核制度，對值班情況進行督促檢查，實行24小時輪崗值班。同時，堅持領導帶班制度，要求全體執(zhí)法人員加強學習，熟悉值班程序，全體人員手機24小時開機，確保聯絡暢通。春運期間值班工作責任嚴格落實到個人，對瞞報、錯報、漏報事故或者對發(fā)生事故處置不力的，嚴格追究有關人員責任。
五、加強路政管理，確保道路暢通。
在春運開始前，大隊就對全縣范圍內的公路進行了全面排查，加強路政管理，加大路面巡查力度，對侵占公路現象，堅決予以清除，有效地保障了公路設施的完好。大隊重點針對擺攤設點、建材堆占、亂拉亂掛橫幅、路面拋灑、污染公路等涉路違法行為進行了查處，特別對人流、車流量大的時段和路段采取重點監(jiān)控，加大巡查頻率的方式，確保努力確保道路暢通。
路政工作方案篇
一、班會目的
1、通過班會使學生了解生命的可貴，掌握有關的交通安全知識，認清學習目的，增強學生安全意識。
2、以“增強交通安全意識，提高自我保護能力”為指導方針，切實加強安全教育與管理，確保學生安全。
3、引導學生在活動中認識生命的意義，在自我體驗中發(fā)揮潛能，豐富自我生命，提升生命意義。進而教育學生關愛生命、尊重生命、敬畏生命、激揚生命、熱愛生命、保護生命。
4為加強對學生法制與交通安全的教育與管理，使學生增加法制觀念，做到這法、知法、守未能確保身心健康，平安完成學業(yè)，制定本制度：
5通過學習有關安全知識，使學生樹立自護、自救觀念，形成自護、自救的意識，使學生安全、健康成長。
二、活動地點：
三(3)教室
三、活動過程：
(一)創(chuàng)設情境激發(fā)興趣
1、談話導入
2、播放一組“因違章而造成重大交通事故”的錄象，學生觀看錄象，思考：我們應
該這樣注重交通安全?板書：注意交通安全
(二)閱讀教材自主探究
1、自學課文，
思考：(1)誰是交通安全的護衛(wèi)者?
(2)我們制定有哪些交通法規(guī)?
2、小組進行討論，交流學習體會;
3、檢查自學效果，小組長匯報;
4、引導小結：通過學習，我們懂得了交通安全維護者有兩個;一是交通警察，二是各種交通標志。對于交通警察，大家非常了解，不作為重點講解的內容。為了保證車輛和行人的安全，在道路上還設置了各種交通信號、標志和標線，國家還制定了交通法規(guī)，我們今天重點介紹這些內容;
5、板書：交通警察 交通安全的保障 “交通法規(guī)”。
(三)提供引導歸納整理
1、指名說說自己平時在街上看到有哪些交通信號、標志和標線,各種車輛、行人是否按規(guī)定行走。
2、教師用多媒體演示各種交通標志，學生說說各自的作用。
板書：必要的安全措施：交通信號 交通標志 交通標線
3、指名讀第二部分“遵守交通法規(guī)”。
(1)想一想：國家為什么要制定安全法律條款
(2)完成第38頁“說一說”。分組進行互答競賽。根據親身體驗說明規(guī)定各條交通法規(guī)的道理。
(四)檢查反饋實踐創(chuàng)新
1、出示交通圖，辨析題，進一步讓學生認識交通信號、標志和標線的作用，以及遵守交通法規(guī)的意義。
2、利用教室里幾條通道，模擬“從學校到家里”的道路，并在旁邊設置各種模擬的交通標志，要求學生各行其道，安全行走。
3、討論發(fā)出倡議，人人爭當遵紀守法的小標兵。
4、匯報。
5、回顧總結。
三、活動總結：
從學生的生活出發(fā)，教育學生要遵守交通規(guī)則，學生參與熱烈，在上課后學生對一些交通知識有了一定了解，學習效果較好。
路政工作方案篇
20__年，在上級黨組織的正確領導下，交通運輸局黨委將按照“圍繞中心抓黨建，抓好黨建促發(fā)展”的工作思路，以開展“黨員增素質、支部增活力”活動為抓手，積極探索改革創(chuàng)新,不斷提升基層黨組織建設科學化水平。
一、以落實黨建目標責任制為著重點，強化黨委管黨力度
制訂黨建工作規(guī)劃和年度計劃，確定系統(tǒng)內黨建工作重點，并與各黨支部簽訂黨建工作目標責任狀，進一步明確支部書記是黨建工作的第一責任人，分管副書記是具體責任人，通過明晰職責任務和目標，加強督促檢查和考核，形成以上帶下、齊抓共管、整體推動的良好格局。認真做好黨建制度的貫徹落實，始終堅持黨委中心組理論學習制度、黨支部書記例會制度、黨委成員黨建聯系點制度、黨員活動日制度。黨委成員經常到聯系點調查研究工作，撰寫調研文章，加強
對基層的指導。認真落實“三會一課”制度，定期召開支部黨員大會、支部委員會和黨小組會，按時上黨課，真正做到黨的理論創(chuàng)新每前進一步，黨的理論武裝就跟進一步，提升了領導干部的履職能力。積極推行黨務、政務公開工作，設立局長信箱，搭建與干部職工的交流對話平臺，拓寬民主渠道，確保各項黨建工作公開透明。
二、以發(fā)揮黨的戰(zhàn)斗堡壘作用為落腳點，加強黨組織建設
(一)抓班子，加強基層領導班子凝聚力。嚴格貫徹執(zhí)行黨的民主集中制原則，堅持做到大事集體研究決策，落實分工組織實施。定期組織召開領導班子民主生活會，認真開展批評與自我批評，領導班子團結共事的氛圍日益濃厚。
(二)強隊伍，提高基層干部隊伍戰(zhàn)斗力。堅持把“黨管干部”作為一件大事來抓，認真貫徹落實《干部選拔任用工作條例》，始終堅持注重品行、科學發(fā)展、崇尚實干、群眾公認的選人用人導向，始終堅持選拔想干事、能干事的優(yōu)秀干部，注重向基層一線傾斜，提高選人用人公信度，營造了謀事不謀人、專心干事業(yè)的選人用人環(huán)境。
(三)重發(fā)展，提升系統(tǒng)黨員隊伍綜合素質。認真抓好黨員教育發(fā)展工作。嚴格遵循“堅持標準，保證質量，改善結構，慎重發(fā)展”的十六字方針，切實把握發(fā)展黨員工作的基本要求，提高發(fā)展黨員工作質量。
三、以永葆黨的先進性為根本點，強化黨的思想政治建設
(一)加大學習教育力度，理論武裝黨員干部頭腦。緊密結合學習型黨組織創(chuàng)建，黨的十七屆四中、五中全會精神為學習重點，采取集中學習、專題討論、會議培訓、輔導講座等形式，打牢學習基礎，增強執(zhí)政能力。
(三)依托活動載體，文明創(chuàng)建進一步拓展。堅持黨政工團齊抓共創(chuàng)、“三個文明”建設齊抓并舉，以抓機關創(chuàng)建工作為龍頭，帶動局屬單位的創(chuàng)建工作。
四、以提高黨的執(zhí)政能力為著眼點，加強黨風廉政建設
(一)強化責任，黨風廉政建設責任制落實到位。堅持把黨風廉政建設和領導干部廉潔自律納入日常思想政治教育內容之中，納入交通文明建設目標管理考核，實行“一票否決制”，進一步健全和完善了交通系統(tǒng)干部廉政檔案。堅持定期研究紀檢監(jiān)察工作制度和紀委例會制，完善 “一把手”親自抓、分管領導具體抓、職工群眾參與監(jiān)督的領導體制和相應的責任機制。
(二)切合實際，廉政文化建設彰顯特色。狠抓廉政文化建設，在全系統(tǒng)全面開展富有交通行業(yè)特色的廉政文化“進機關、進窗口、進工地、進企業(yè)、進車船、進家庭”的廉政文化“六進”活動，開展征集廉政格言、觀看廉政警示片等各項活動，使廉政文化進一步深入人心。
路政工作方案篇
20xx年某某縣公路管理段路政法規(guī)科根據年初段與市處簽訂的《20xx年公路管理重點工作目標責任書中(路政部分)》的任務，在上級主管部門的正確領導下，堅持穩(wěn)定的工作路線，以“三個代表”重要思想為指導，依法治路，科學施策，按時完成了上級下達的各項任務指標，取得了一定的成績，先將上半年的工作作如下匯報：
一、整改工作方面
今年二月份，省公路局下發(fā)了《全省組織開展行風紀律整頓的實施方案》，我們在接到通知后，立即將文件精神貫徹到每個人，同時根據我縣的實際情況制定了整改實施方案，根據《全省路政執(zhí)法人員五條禁令》結合實際，對我們在實際工作中出現的問題進行認真細致的梳理，并認真做好總結，通過此次整頓工作，我們路政執(zhí)法隊伍的整體素質有了顯著提高，
我們具體從以下幾個方面做起：
1、在思想政治方面。能夠做到政治堅定、業(yè)務精通、作風優(yōu)良、執(zhí)法公正，不斷提高為人民服務的本領，牢固樹立“公平、公正、公開”統(tǒng)一文明的執(zhí)法理念，確保辦案質量、法律效果與社會效果相統(tǒng)一;
2、在執(zhí)法作風方面，工作態(tài)度認真，對路政案件當事人或群眾提出的問題，能夠細致、耐心地給予解答;
3、在工作作風方面，不斷提高工作質量和效率，以廉潔、公正、高效的作風推動各項工作的有序落實;
4、在辦案紀律方面，紀律嚴明、廉潔奉公、執(zhí)法公正、文明辦案。
二、宣傳工作方面
在縣政府舉辦的“創(chuàng)建平安某某，構建某社會”法制宣傳一條街活動中，我們積極參與了此項活動，利用板報、宣傳單等多種宣傳方式，向廣大人民群眾宣傳講解《公路法》、《某某省公路管理條例》、《_路政管理規(guī)定》的內容，從而使公路法規(guī)家喻戶曉，提高人民群眾愛路、護路的自覺性和主動性。
在平時的路巡過程中，我們對沿線各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)張貼公告，發(fā)放宣傳單二千余份，營造濃烈的某氛圍，讓全社會都了解到公路在國民經濟中的重要作用，即“公路通，百業(yè)興”。
三、注重實效，保護路產路權
為了更好地維護路產路權不受侵害，路政執(zhí)法人員每天堅持實行路巡制度，嚴格執(zhí)法，對違反公路法律法規(guī)的行為堅決取締，按章辦事、秉公執(zhí)法，不徇私情。截至目前，共處理違章道口5處(其中1處已拆除，4處正在處理中)，清理違章板房1處，清除路障50余處。對損壞公路設施和對公路造成破壞的違法行為及時追究向光人員的責任，令其賠償損失，并協調當地這政府出臺了公路確權文件。
為了進一步加強路政管理工作，保證公路的安全暢通和公路美化，促進鄉(xiāng)鎮(zhèn)經濟發(fā)展，我們還與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府簽署協議，聯合執(zhí)法進一步加強對公路用地和公路建筑控制區(qū)控制，以達到更好地治理整頓公路環(huán)境和秩序的目的。
二〇某年上半年，在全體路政人員的努力工作下，保質保量地完成了上級分派的路政管理工作，確保了轄區(qū)內公路暢通，保護了路產，維護了路權，為公路的暢通、清潔、美化、綠化作出了應有的義務和貢獻。
路政工作方案篇
路政清障大隊工作計劃
****年，我們的工作雖然取得了一定成績，但仍然存在一些不足，有些工作還處于逐步調整和整合階段，業(yè)務工作還有很多課題需要我們認真地去研究、去探討、去解決，，大隊的主要工作思路是：
1、繼續(xù)加強隊伍建設，從思想上、作風上、業(yè)務上全面提高隊伍素質，采取有效措施，使清障隊伍的綜合素質有一個質的變化。
2、繼續(xù)加強安全管理，堅持“安全第一、預防為主”的方針，圍繞公司、管理處安全生產目標和管理處安全工作會議精神，以強化安全生產管理制度為抓手，突出隱患預防和應變處置，進一步深化員工安全教育，切實加大安全檢查力度，鞏固安全生產平穩(wěn)趨勢，杜絕日常工作中存在的隱患。
3、繼續(xù)加強廉潔建設，健全約束機制和監(jiān)督機制，接受社會監(jiān)督。加強清障服務意識，堅持讓社會更美好的服務社會的公司理念，堅持熱情主動熱情主動、文明服務、禮貌待人、快速排憂的宗旨，規(guī)范服務行為，遵守職業(yè)道德，為過往車輛和旅客排憂解難，提供一流的服務。
4、繼續(xù)加強適需人才培養(yǎng)，由于體制的變動，大隊需要努力培養(yǎng)一些業(yè)務精，知識水平高、能吃苦的同志，能擔負起大隊日常清障管理工作資料的收集、整理、分析，為日常管理工作提供準確基礎數據，也為清障臺帳規(guī)范建立打好基礎。
5、繼續(xù)加強外協單位的培養(yǎng)，增加與外協單位的溝通，增加與外協單位的合作演練，進一步提高外協單位現場處置能力，從而真正成為我們大隊的第二力量。
揚州清障二大隊
11月12日
路政工作方案篇
20__年崇陽縣運輸局黨建工作總體要求是：認真貫徹落實黨的十七屆五中全會精神，以深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動為主線，圍繞縣委、縣政府中心工作，堅持把握“服務中心、建強隊伍”兩大任務，不斷提高黨的思想、維組織、作風、制度和反腐倡廉建設，不斷提高黨的建設科學化水平，動員各總支(支部)和廣大黨員為“十二五”作貢獻、為黨旗添光彩，以優(yōu)異的成績迎接中國_成立90周年，為實現交通新一輪跨越發(fā)展提供堅強的思想和組織保證上。
一、 認真學習貫徹黨的十七屆五中全會精神，為“十二五”時期開好局、起好步凝聚智慧和力量
(一) 抓好五中全會精神的深入學習。以局黨委為“龍頭”，以黨委學習中心組為核心，采取有效措施把學習貫徹五中全會精神引向深入，引導黨員干部深刻理解“十一五”時期我國經濟社會發(fā)展的巨大成就和重要經驗，深刻理解“十二五”時期我國經濟社會發(fā)展的主題主線、目標任務和重大舉措，培強貫徹落實的自覺性和堅定性。
(二) 集中開展形勢政策宣傳教育。緊緊圍繞五中全會精神，結合學習貫徹全國“兩會”精神和中央一系列重大決策部署，采取多種形勢在全系統(tǒng)大力開展形勢政策宣傳教育，幫助黨員干部把思想和行動統(tǒng)一到中央對國際國內形勢的科學判斷、深入貫徹落實科學發(fā)展觀的要求和經濟社會發(fā)展的決策部署上來，為“十二五”時期開好局、起好步貢獻智慧和力量。
二、深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，為推動科學發(fā)展、促進中心任務完成提供動力和保證
(一) 進一步落實創(chuàng)先爭優(yōu)工作要求。全面落實中央和省、市、縣委關于創(chuàng)先爭優(yōu)部署要求，以“提高服務質量、改進工作作風、推動科學發(fā)展”為主題，繼續(xù)圍繞創(chuàng)建“五個好”黨組織、爭當“五個模范”_員的目標要求，完善機關黨組織“五個基本”、“七個體系”建設。把創(chuàng)先爭優(yōu)活動作為黨建的一項經常性工作，緊緊圍繞服務中心工、改進機關工作作風、創(chuàng)新基層黨建，特別是交通運輸服務窗口行業(yè)黨建工作，進一步豐富爭創(chuàng)內容、拓展爭創(chuàng)領域、提高爭創(chuàng)實效，健全爭創(chuàng)機制。堅持領導干部帶頭，注重激活基層，加強分類指導，抓好檢查落實。深化黨群共建，指導工青婦等群團組織廣泛深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。
(二) 豐富創(chuàng)先爭優(yōu)活動載體，開展建黨90周年系列活動。為了在全系統(tǒng)開展慶祝建黨90周年系列活動，擬開展重溫一次入黨誓言、開展一次進村入戶活動、舉辦一次演講比賽、開展一次征文、發(fā)展一批_員、表彰一批先進典型、舉辦一次交通運輸發(fā)展成果展、上一堂黨課“八個一”活動。一是開展緬懷革命先烈，重溫入黨誓詞活動。在清明節(jié)前后組織各單位黨組織負責人和機關支部黨員在陳壽昌烈士陵園舉行重溫入黨誓詞活動;二是開展一次進村入戶活動。按照省委和縣委“三萬”活動要求，組織黨員干部深入新農村建設駐點村開展進村入戶宣傳政策，走訪民情、舉辦實活動;三是舉辦一次演講比賽。5月中旬在全系統(tǒng)舉行以建黨90周年歌頌黨的豐功偉績?yōu)橹黝}，在全系統(tǒng)舉辦一次“黨旗下的先行者”主題演講比賽;四是開展一次征文活動，5月下旬在全系統(tǒng)開展“創(chuàng)先爭優(yōu)，先行跨越”主題征文活動，屆時將邀請有關專家對征文作品進行評選，設一等獎一名，二等將2名，三等獎3名，優(yōu)秀獎若干名。局將選取獲得一、二等獎的文章送市局參加評選;五是發(fā)展一批_員。在“七一”期間，局黨委將吸收一批入黨積極分子入黨，各總支(支部)要在4月份將發(fā)展_員計劃報局黨委辦公室;六是表彰一批先進典型。在“七一“期間局黨委將表彰一批先進基層黨組織、優(yōu)秀_員。各總支(支部)要按照創(chuàng)先爭優(yōu)活動的要求，認真做好評選推薦工作國;七是舉辦一次交通發(fā)展圖片展。9月份，在建黨90周年和_成立62周年之際，舉辦一次交通運輸系統(tǒng)“十一五”以來發(fā)展變化成果圖片展，通過展示，進一步激發(fā)交通運輸系統(tǒng)廣大黨員干部職工干事創(chuàng)業(yè)的積極性;八是上一堂黨課。10月份，邀請專家為交通運輸系統(tǒng)黨員講黨的光輝歷史和_員在交通運輸實現先行跨越目標中應當發(fā)揮的作用。
(三) 大力宣傳先進典型。注重培養(yǎng)和宣傳工作在一線的先進典型，充分發(fā)揮各級種類媒體作用，通過多種形式，大力宣傳創(chuàng)先爭優(yōu)先進典型，在基層黨組織和黨員中形成學先進、趕先進、創(chuàng)先進的良好風尚。
三、加強思想建設，強化黨員、干部思想教育，全面提高黨員干部的綜合素質
(一) 認真抓好黨員、干部學習教育。切實抓好黨的思想建設和黨員、干部學習教育，通過學習教育，不斷使黨員干部思想穩(wěn)定，保持良好的精神狀態(tài)，為開展工作提供堅強的思想保證。一是抓好黨委中心組學習，確保中心組集中學習的時間全年不少于12天，年初有計劃，半年有小結，全年有總結。使每們中心組成員自覺做到有學習材料，有學習筆記，有文章，有學習體會發(fā)言和對本單位黨員學習的發(fā)言或輔導;二是認真落實“三會一課”制度，確保支部黨員大會每季度召開一次，黨支部委員會每月召開一次，黨小組會每兩個月召開一次，黨課一般每季度組織一次;三是對黨員開展經常性教育培訓，堅持每月組織黨員干部集中學習培訓，集中學習時間全年不小于12天，基層黨組織要堅持督促檢查，半年自查一次，確保參學率、學習時間和內容、學習效果等。
(二) 制定學習計劃，明確學習目標。加強黨員干部思想建設，重在強化對黨員干部的思想教育，為進一步抓好黨員干部的學習教育工作，開展基本政治理論學習和基本業(yè)務學習，要在全局范圍內有計劃、有步驟地開展一系列學習教育活動。黨委中心學習小組要確定學習內容，制定年度學習計劃;各總支(支部)要明確黨課的內容，制定組織講課的具體計劃，并制定黨員經常性教育培訓規(guī)劃和年度計劃，做到內容集中，要求明確，措施有力。把黨員干部的理論學習落到實處，使黨員、干部職工的思想覺悟得到明顯提高，觀念不斷得到轉變。
(三) 采取靈活方法，提高學習效能。為了使學習收到實效，采取靈活的方法，提高學習效果。一是采取集中學與個人自學、通讀文件與專題研討相結合的方式進行學習教育;二是通過觀看錄像、聽報告、座談會、培訓、輔導、參觀、寫心得等方法，提高學習交通。為進一步加強和改進黨的建設，做好新時期黨的基層組織工作和思想政治工作起到積極的推動作用。
四、加強基層組織建設，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用
(一) 加強黨組織班子建設。一是結合加強黨干部思想教育，強化學習制度，形成嚴格的教育機制，通過開展黨員經常性教育活動，黨員干部參加黨組織的集中學習、開展業(yè)務培訓和業(yè)務競賽等活動，打牢政治理念根基，提高黨組織班子成員的政治水平、政治思想水平和解決實際問題的能力;二是端正黨組織、班子成員思想作風和工作作風。要在保持清正廉潔上帶好頭，認真執(zhí)行黨風廉政建設的一系列規(guī)定，自覺發(fā)揚黨的清正廉潔的優(yōu)良作風。著力提高基層黨組織的學習能力、教育能力、創(chuàng)新能力、服務能力。使黨組織班子成員既是黨的路線、方針、政策和交通重大決策的模范執(zhí)行者，又是黨政管理的骨干。
(二) 認真做好發(fā)展黨員工作。積極而慎重地抓好黨員的發(fā)展工作，提高發(fā)展黨員質量，優(yōu)化黨員隊伍結構。認真做好入黨積極分子的培養(yǎng)、教育和考察，建立健全對入黨積極分子的跟蹤管理檔案，定期談話，適當考驗，組織考察。切實把政治素質好，業(yè)務能力強，作風正派的同志吸收到黨組織中來，讓他們參加各類學習實踐活動，在工作中接受鍛煉和考驗，為黨的隊伍輸送新的血液，提高黨員隊伍的整體素質。今年計劃發(fā)展_員20人。
(三) 切實加強系列制度建設。各黨組織要建立健全并落實議事決策制度、民主生活制度、中心組學習制度、“三會一課”制度、黨員發(fā)展制度、黨員干部重大事項報告制度、機關黨組織對所屬基層黨組織建設情況的考核評價制度、民主評議黨員活動制度和機關黨員和干部職工制度，以制度來管理、規(guī)范、指導和約束黨的組織建設工作，確保黨內生活規(guī)范化、制度化、經?；?/p>
(四) 認真落實黨建工作責任制。局黨委和各黨組織年初簽訂黨建工作目標責任書，明確黨建工作總體要求、目標責任內容。逐級明確責任地，進一步建立建全黨委主要領導親自抓，一級一級，層層抓落實的責任體系。形成責任明確，領導有力，運轉有序，保障到位的黨建工作機制。
五、 切實把以人為本、執(zhí)政為民貫徹到黨風廉政建設反腐敗工作中，建設為民、務實、清廉機關
(一) 深入開展黨風廉政教育。全面深入強化黨員干部廉政教育，樹牢黨員干部廉潔自律從政意識。一是充分利用“三會一課”制度中的講課促進黨風廉政教育，通過講黨課使黨員干部受到教育，為推動全系統(tǒng)的黨風廉政建設和反腐敗工作起到積極作用;二是抓警示教育，提高廉潔自律意識，凈化黨員干部思想，提高廉潔自律意識。三是突出“以人為本、執(zhí)政為民”議題，開展第十二個黨風廉政建設宣傳教育月活動。把對黨員干部本有教育與對其家庭成員的宣傳教育結合起來，擴大教育覆蓋面，增強教育的針對性和說服力。
(二) 進一步加強黨內監(jiān)督。認真貫徹落實黨內監(jiān)督條例，加強黨內監(jiān)督。一是依靠黨委，正確把握黨內監(jiān)督方向，使黨委真正把監(jiān)督作為增強班子凝聚力，提高班子戰(zhàn)斗力的重要環(huán)節(jié)，做到常抓不懈，及時研究解決黨內監(jiān)督的重大問題;二是依靠群眾，積極拓寬黨風監(jiān)督的渠道，強化群眾監(jiān)督平臺，通過多種途徑讓群眾加強對黨內的監(jiān)督。認真接受群眾批評，對群眾反映的問題，認真分析研究進行整改;三是加強對民主集中制執(zhí)行情況和對領導干部述職述廉、誡勉談話、函詢等制度執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查。
(三) 健全完善腐敗風險預警防控機制。以全面推廣運用《交通基礎設施建設項目廉政風險防控手冊》和《湖北省腐敗風險預警防控暫行辦法》為抓手，進一步加強風險排查，加強動態(tài)管理，建立處置的長效機制，推進預警防控機制有效運轉，確保權力行使安全、資資金金運轉安全、項目建設安全和干部成長安全。
(四) 抓好領導干部廉潔自律工作。進一步加大治理“三公一金”力度，深化“兩管一治”清理整頓活動，推動完善防治“小金庫”長效機制。有效整治違規(guī)收受禮金，利用職工之便接受可能影響公正執(zhí)行公務的宴請以及旅游、娛樂等活動安排，利用職權謀取不正當利益等問題。嚴格執(zhí)行領導干部述職述廉、談話和誡勉、詢問和質問、罷免或撤換等黨內監(jiān)督制度。加強對“三重一大”為重點的民主集中制執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查。
(五) 強化交通建設工程領域反腐敗工作。繼續(xù)加強對交通重點工程建設領域和關鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)督，實行工程建設派駐紀檢監(jiān)察制度和工程建設廉政合同制度。推行交通工程建設紀檢巡查制，定期不定期地監(jiān)督檢查黨風廉政制度落實情況，加強對人、財、物管理及工程建設招投標、工程變更、工程質量等方面的監(jiān)督，推進廉政工作制度化、規(guī)范化、切實從源頭上預防和治理腐敗。確定1-2個工程項目為“廉政陽光工程”建設示范點，適時組織召開現場會、經驗交流會等，加強指導，及時總結、宣傳和推廣示范點工作經驗，出成果、創(chuàng)特色。
路政工作方案篇
一、總體要求
以“規(guī)范執(zhí)法，提升服務”為主題，堅持圍繞中心、服務大局，堅持團結穩(wěn)定鼓勁、正面宣傳為主，堅持理念創(chuàng)新、手段創(chuàng)新，精心組織策劃，加強輿論引導，廣泛利用各種媒體和渠道宣傳路政執(zhí)法，積極爭取社會公眾理解與支持，為進一步加強公路安全保護工作，全面推進“四個交通”建設營造良好的社會環(huán)境。
二、活動時間
5月1日至5月31日，為期一個月。
三、宣傳內容
（一）以《公路法》、《公路安全保護條例》為重點的路政管理法律法規(guī)和規(guī)章。
（二）超限超載運輸的危害及典型案例。
（三）公路兩側違章建筑和違法廣告的治理及典型案例。
（四）嚴格執(zhí)法、文明服務的先進人物和典型事例。
（五）公路建設養(yǎng)護和路政管理成果展示。
四、活動內容
（一）開展形式多樣的路政宣傳活動
一是充分利用現有資源，扎實開展宣傳。各地交通運輸主管部門和公路管理機構要在路政辦公區(qū)、辦事大廳、超限檢測站、高速公路服務區(qū)、公路收費站等地懸掛宣傳標語、張貼宣傳畫。充分利用公路沿線電子顯示屏、情報板和路政巡查車電子顯示屏等設施，開展24小時滾動宣傳。選擇人員密集場所設立宣傳點，發(fā)放法律法規(guī)文本、倡議書、漫畫等宣傳資料及印有路政宣傳標語的宣傳物品等。
路政工作方案篇
1、采集基礎信息
2、聯絡社情民意
3、調解矛盾糾紛
4、服務特殊人群
5、巡查社會治安
協助指導開展治安群防群治，隨時排查、掌握、上報治安、消防等公共安全隱患，做好預防、勸告、疏導、教育等工作。
6、倡導文明新風
積極引導轄區(qū)內居民改善人居環(huán)境和生產生活條件，著力解決“臟、亂、差”和大操大辦、鋪張浪費等問題，大力倡導科學、健康、文明的生活方式。
7、代辦居民事項
熟悉掌握各項居民事務辦理條件、流程，協助行動不便的居民申請辦理計劃生育、低保、困難救助、經濟適用房、廉租房、民政優(yōu)撫、殘疾人服務、下崗失業(yè)登記等民生事項。
8、組織文體活動
協助和指導開展群眾文體活動、科學技術文化學習活動，豐富群眾文化生活，提高群眾的`科學文化水平和精神文明程度。
9、宣傳政策法規(guī)
宣傳黨的路線、方針、政策和法律法規(guī)，引導群眾自覺學法、守法、用法，加強公民道德宣傳，提升公民素養(yǎng)。
10、完成上級交辦的其他工作事項。
路政工作方案篇
堅持“安全第一，預防為主”的方針，全面貫徹“兩會”精神，以加強全鎮(zhèn)道路交通工作為重點。實施道路交通安全示范工程，堅持標本兼治，筑牢安全生產第一，堅決遏制安全事故，努力實現道路交通安全狀況的明顯好轉，為全鎮(zhèn)經濟社會發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
(一)通過努力實現道路交通安全工作制度及機制的創(chuàng)新。
(二)提高群眾道路交通安全意識，確保全鎮(zhèn)居民受教育率達95%。
(三)對重點道路隱患實行“零容忍”，徹底消除事故隱患。
(四)力爭實現道路交通安全“零死亡”，重特大道路交通事故“零發(fā)生”，確保道路交通有序、安全、暢通。
1.創(chuàng)新工作制度機制。通過不斷借鑒和總結我鎮(zhèn)及其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作的成功經驗、失敗教訓以及廣泛收集群眾對交通管理的意見和建議等方式不斷創(chuàng)新宣傳教育形式、考核獎懲機制、交通事故處理快處快賠機制、事故預防應急管理機制等制度機制。
2.宣傳教育工作常態(tài)化，把道路交通安全宣傳教育納入全鎮(zhèn)宣傳工作的總體計劃，全鎮(zhèn)全年張貼道路交通安全宣傳標語10幅以上。建立交通安全宣傳長效機制 ，不斷完善宣傳教育方案，定期開展交通安全宣傳活動，結合“五五”普法、安全生產月、交通宣傳日等深入開展交通安全宣傳進社區(qū)、進村、進單位、進學校、進家庭的“五進”活動。同時借助多種平臺，用生動具體的事例、通俗易懂的講解進行宣傳，確保宣傳取得實實在在的效果。
3.加強對機動車駕駛人的培訓，每季度為機動車駕駛人辦理道路交通安全學習卡，并鼓勵機關、團體、企事業(yè)單位及村(居)委會自愿建立各種形式的交通安全學習教育組織，為廣大駕駛人“充電”，解決社會駕駛人的交通安全教育問題。
4.強化隱患整改落實。每月組織各村(居)委交通協管員進行道路隱患排查，發(fā)現隱患及時整改。
5.全年持續(xù)開展道路交通安全系列集中執(zhí)法行動。圍繞重點車型、重點區(qū)域、重點違法行為整頓為工作重點，深化各項安全整治。由鎮(zhèn)政府每個季度召開一次交通安全聯席會議，完善交通安全協調機制，形成監(jiān)管合力。
6.強化鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管。鎮(zhèn)上將組織由派出所、綜治辦、安監(jiān)辦等部門組成的鄉(xiāng)村道路安全檢查聯合執(zhí)法組，常年不斷地進行鄉(xiāng)村交通安全巡查和督查。結合轄區(qū)內農村道路交通安全和客流情況，加強鄉(xiāng)村道路的安全監(jiān)控，嚴厲查處各類違法違規(guī)行為。加強鄉(xiāng)村客運道路的整治力度，對一時沒有能力整治的危險路段要進行嚴防死守，筑牢鄉(xiāng)村交通安全防線。
7.加強路面監(jiān)控。堅持做到主要領導每周一次帶隊上路檢查，分管領導每周三次帶隊上路檢查，鎮(zhèn)安監(jiān)辦工作人員每天上路值勤，嚴格落實“定線、定點、定人” 的監(jiān)管責任制，加大路面巡邏密度，嚴厲查處各種交通違法行為。杜絕超載、超速、疲勞駕車。要嚴格客運班線管理，四級鄉(xiāng)鄉(xiāng)道路只能營運19座以下客車(含 19座)，四級以下(不含四級)道路只能營運9座以下客車(含9座)。
8.依法推行強制保險，化解事故風險。嚴格執(zhí)行車輛駕駛人員意外傷害保險、工傷保險和雇主責任險制度。實施安全生產風險抵押金制度，對交通運輸領域，按照有關規(guī)定收取安全生產風險抵押金。
9.明確交通安全監(jiān)管職責。將交通安全生產工作納入黨政領導班子政績考核，堅持安全生產“一崗雙責”，實行“行政誰主管誰負責”，“誰審批、誰發(fā)證、誰負責”，“管生產必須管安全”和“分級管理、屬地管理”原則。各單位、各村的主要負責人為交通安全第一責任人，對本地區(qū)、本行業(yè)、本系統(tǒng)的交通安全工作負全面責任;其他負責人對分管業(yè)務范圍內的交通安全工作負領導責任。
10.依法從嚴查處交通事故和追究不作為行為。根據相關法律法規(guī)和縣政府有關規(guī)定，嚴格執(zhí)行以下安全生產工作制度:
一是安全生產行政首長問責制度。對責任意識淡薄，發(fā)生交通安全事故單位的相關行政負責人進行問責。
二是安全生產一票否決制度。對一年內發(fā)生1次交通安全事故的相關部門，取消當年評優(yōu)、評先資格。
三是瞞報、遲報交通事故追究制度。凡發(fā)生交通傷亡事故不按規(guī)定程序、規(guī)定時限上報的，出現漏報、瞞報、謊報等行為發(fā)生的，從嚴追究事故所在村和主管部門的責任。
四是安全生產舉報制度。任何人對全鎮(zhèn)范圍內交通安全違法行為有權進行舉報，經查證屬實的，給予獎勵。
路政工作方案篇
一、加強領導、建立健全組織機構
為了加強對交通安全工作的領導，街道成立了以分管交通安全的副主任為組長，派出所所長為副組長，綜治、安辦、公路站、學校等相關單位負責人為成員的交通安全工作領導小組，領導小組下設辦公室，辦公室設在派出所。同時，各行政村也要相應成立機構，配備專(兼)職交通安全員，負責本轄區(qū)交通安全監(jiān)管工作，健全和完善村級交通安全組織機構，預防、減少隱患和事故的發(fā)生。
二、完善工作制度，落實交通安全生產措施
1、落實交通安全責任制。年初，街道與各行政村訂立交通安全生產目標管理責任書，加強對交通安全的管理。
2、定期進行交通安全巡查。對南武公路沿線和新陽至下梅公路沿線，派出所要定期進行巡查，堅決打擊無證駕駛、“三無”車輛和超載車輛。特別是墟日，要加大巡查力度，一經發(fā)現違章駕駛，從嚴懲處，預防和減少事故的發(fā)生。
3、制定事故應急處理預案。為了保證我街道交通安全工作的順利開展，預防交通事故的發(fā)生，以及事故發(fā)生后具體采取的措施，街道與村要制定交通事故預案。事故發(fā)生后，村交通安全員要立即報告上級有關部門，積極配合有關部門做好協調和善后處理工作。
三、認真開展交通安全宣傳教育和加強交通安全培訓工作
認真貫徹交通安全法律法規(guī)，利用標語、橫幅等方式宣傳交通安全知識，村里要開辟宣傳專欄，宣傳交通安全知識，增強群眾交通安全意識，派出所、公路站等相關部門要加強對駕乘人員的交通安全培訓，杜絕無證車輛上路。
四、認真做好學生周末乘車交通安全工作
武夷中學分布在各行政村的學生，在周末乘問題上，因車輛少，出現超載、搭乘農用車現象十分嚴重，存在極大的安全隱患。因此，要加大宣傳力度，派教師值班，勸阻、疏導學生。
以上是我街道20__年春運交通安全工作的重點和方向，我們將帶著感情和責任去做好交通安全工作，認真貫徹有關交通安全法律法規(guī)，切實落實好交通安全工作各項措施，及時消除交通安全隱患，最大限度地防止交通事故的發(fā)生，為確保一方平安創(chuàng)造良好的生產環(huán)境而努力。
路政工作方案篇
一、基本評價
__年初以來，軌道交通工程建設質量安全效能監(jiān)察工作繼續(xù)以落實質量安全責任制為核心，聚焦重大風險源，通過強化風險源等級監(jiān)管辦法，黃牌警示，樹立樣板工程，深化事故企業(yè)責任追究等手段，使全市軌道交通工程建設質量安全工作基本受控。
二、主要工作
__年以來，面對軌道交通建設高峰時期“任務多、風險大”的嚴峻形勢，市效能監(jiān)察辦公室為加強工程建設中的風險監(jiān)控，確保軌道交通工程質量安全，年初召開了全市效能監(jiān)察大會專題進行部署，市監(jiān)察委和市建交委領導講話并提出要求。__年共召開質量安全效能監(jiān)察工作會議12次，下發(fā)各類文件10份，進一步推進了監(jiān)管工作機制的完善。全年共組織各類專項檢查10次，整改各類隱患和問題120處;掛出了2張警示黃牌;評選了15個軌道交通樣板工程;組織事故調查8次，處理責任單位3家，約談事故企業(yè)1家，對8人進行責任追究處理;組織1次全市軌道交通工程應急處置演練。較好地通過了3次_全國軌道交通工程安全生產檢查。
(一)分級識別工程風險源，細化工程重大風險源管理。根據軌道交通工程的三大特性(工程水文地質條件、工況條件、工程本身特征)，將本市軌道交通工程的風險源細化分為五個等級，三種類別(a類、b類、c類)，并組織建立在建軌道交通工程重大危險源數據庫。根據不同的風險等級，細化工程重大風險源監(jiān)管，有針對性地在不同風險階段對本市在建軌道工程質量安全生產進行監(jiān)督檢查。
(二)評選軌道交通質量安全效能監(jiān)察樣板工程，規(guī)范安全質量管理。__年1月份和9月份分別開展了__年度和__年上半年度軌道交通工程建設質量安全效能監(jiān)察樣板工程命名檢查工作，并評審出__隧道工程股份有限公司施工的軌道交通7號線6標長壽路站等15個工程為__市軌道交通質量安全效能監(jiān)察樣板工程，為本市軌道交通工程樹立了一批品牌工程，引領更多的工程項目積極參與。在評選過程中，由各大集團(公司)優(yōu)先推薦，建設單位、質量安全監(jiān)督站嚴格審核，命名工作小組現場仔細審查，最后由評審委員會投票產生，有效地保證了樣板工程的示范作用，提高了安全質量規(guī)范管理水平。
(三)吸取杭州地鐵事故教訓，加大責任追究的力度。__年本市發(fā)生了多起軌道交通工程建設質量安全險情事故，造成了一定的經濟損失和社會影響。針對事故性質比較嚴重的工程，市效能監(jiān)察辦先后兩次約談事故單位的有關領導。要求施工單位認真反思，進一步對險情原因進行分析，并對目前所承接的工程風險進行排摸，提出有針對性的防范措施，同時要求對事故責任人堅決處理。有效地對本市軌道交通工程建設參建單位敲響了警鐘，同時促使參建各方進一步落實責任制度，不斷完善管理機制。杭州發(fā)生地鐵事故后，市軌道交通監(jiān)管部門立即召開關于“進一步加強本市軌道交通工程建設質量安全監(jiān)管工作”的全市軌道交通工程建設質量安全工作會議，通報杭州地鐵一號線湘湖站基坑坍塌重大事故情況，要求軌道交通工程參建單位對可能存在的工程風險全面排查并整頓。
(四)嚴抓專項檢查，提高應急處置能力。__年是盾構推進的高峰期，為進一步加強對全市軌道交通工程建設風險源防范，3月組織了全市在建軌道交通工程盾構進出洞專項檢查;6月開展防臺防汛期間軌道交通深基坑和旁通道專項檢查;9月開展軌道交通工程重大風險源專項檢查;12月全面開展軌道交通工程重大風險源控制專項檢查和本市軌道交通工程建設質量安全檢查工作。通過有針對性地檢查，進一步消除和減少了軌道交通工程建設質量安全隱患，強化了參建各方的質量安全責任意識，加大了責任落實力度。
為增強軌道交通工程參建各方應急搶險工作意識，鍛煉提高本市軌道交通工程應急搶險隊伍的實戰(zhàn)能力，按照“資源社會化、處置程序化、指揮專業(yè)化、日常管理制度化”的要求，5月份組織舉行了本市軌道交通工程突發(fā)事故應急處理演練。本次演練大大提高了參演單位的應急搶險隊伍的高度機動、反應快速、處置有效的搶險救援能力，健全了相關應急保障制度。
(五)在關鍵環(huán)節(jié)引入專家資源，加強對重大風險源的預控管理。針對深基坑開挖、盾構進出洞、旁通道開挖等重大風險源，要求在施工前實施“建設單位組織，施工單位自檢，監(jiān)理單位驗收，專家技術評估，政府程序監(jiān)督、紀檢效能監(jiān)察”的監(jiān)督管理程序。該程序進一步明確了參建各方責任界面，強化了相關各方在工程關鍵環(huán)節(jié)上的質量安全責任，同時在當前軌道交通工程建設管理濃度嚴重稀釋的形勢下，進一步挖掘和集聚了現有專家技術資源，強化了對重大風險源的監(jiān)管力度。針對上述要求，效能監(jiān)察辦公室于11月份重新審核公布了一批本市軌道交通工程重大風險源節(jié)點驗收專家人員，有效地充實了工程施工節(jié)點驗收專家力量。
(六)聚焦關鍵環(huán)節(jié)，加強軌道交通工程穿越風險監(jiān)管。隨著軌道交通工程建設進入高峰階段，高難度的工程本體施工和周邊環(huán)境保護的矛盾越來越突出，尤其是目前普遍面臨著軌道交通、敏感或高危建構筑物、重大市政管線之間存在交叉的問題，給施工造成了相當大的風險。根據軌道交通工程施工中存在的交叉施工風險點的初步排摸梳理，風險點眾多，其中，處于高風險的超過10%。為進一步加強軌道交通工程穿越風險管理，對本市的軌道交通工程穿越風險進行梳理監(jiān)管，組織專家召開地鐵工程交叉施工風險控制研討會，制定風險判別準則、判定程序、監(jiān)管辦法。嚴格按照監(jiān)管辦法對在建的軌道交通交叉施工風險進行過程監(jiān)控，實施風險報告制度，確保風險處于受控狀態(tài)。杭州地鐵事故后，市軌道交通工程建設質量安全效能監(jiān)察協調小組辦公室要求軌道交通參建各方對工程目前存在的風險源進行排摸梳理，并制定相應措施，堅決杜絕重大安全質量事故發(fā)生。
三、存在問題
由于本市軌道交通工程建設的特殊性和高風險性，風險監(jiān)控能力尚不能完全應對當前嚴峻的軌道交通建設形勢。__年本市軌道交通工程建設發(fā)生的有一定社會影響、經濟損失的質量險情事故共15起，安全事故10起。目前本市軌道交通工程建設主要存在以下幾方面問題：(一)監(jiān)理單位人力資源狀況堪憂，較難適應軌道交通工程監(jiān)理工作的需要。(二)勘察設計工作深度不夠，政府缺少有效的監(jiān)管平臺。(三)設計施工方案評審不全面，過程未嚴格閉合。(四)重大風險源關鍵節(jié)點施工條件評估覆蓋面不夠，專家?guī)旃芾碛写晟啤?五)搶險決策系統(tǒng)尚不完善。(六)檢測、監(jiān)測監(jiān)護工作尚不能完全到位。
四、 __年工作安排
一建設形勢
__年__將面臨7號線、8號線二期、9號線二期、10號線、11號線北段、13號線世博段、2號線東延伸、2號線西西延伸、11號線北段二期、12號線、13號線一期等11項軌道交通工程項目同時施工的局面。其中正在緊張建設的八條線基本處于土建收尾和裝飾安裝階段，而將在__年動工開建的新三線48座地下車站中，有相當一部分為地下三層以上的超深車站，交匯站多，受粉砂土層或(微)承壓水影響比較大，并大都集中在中心城區(qū)。__年施工的區(qū)間隧道施工難度都比較大，而出入口、風井不僅數量龐大，且因緊鄰周邊建筑物，施工難度特別大，風險極高。與__年相比，__年本市軌道交通工程整體建設將達到新的建設高潮。
二指導思想
__年是實現本市綜合交通發(fā)展規(guī)劃目標的關鍵年，迎接世博會的順利召開對軌道交通工程建設和監(jiān)管提出了新的任務和要求。軌道交通工程建設質量安全效能監(jiān)察工作將繼續(xù)以落實質量安全責任制為核心，聚焦重大風險源和中心城區(qū)工地文明施工，通過深化責任制建設，創(chuàng)新管理手段，強化責任追究，提高工作的針對性和有效性，確保軌道交通工程建設質量安全受控。
三主要任務
(一)細分責任界面，深化現場重大風險源控制責任體系建設。__年軌道交通工程重大風險源控制要以責任制細分為核心，凸顯四個關鍵管理環(huán)節(jié)，加大對重大風險源責任控制的追究力度。軌道交通參建各方在工程施工前要識別可能存在的重大風險源，梳理控制重大風險源的關鍵環(huán)節(jié)，提出有效的防范措施，明確各關鍵環(huán)節(jié)的相關責任人，簽約形成重大風險源責任控制體系。要確保工程質量安全責任層層落實到具體環(huán)節(jié)、具體崗位、具體人員，形成軌道交通工程建設參建各方人人有責、人人盡責的責任約束機制。
(二)聚焦關鍵崗位人員從業(yè)能力監(jiān)管，促進現場風險控制管理水平的提高。__年軌道交通工程人員監(jiān)管將聚焦關鍵崗位人員的從業(yè)能力。尤其是對現場風險控制起到重要作用的崗位：項目經理、總監(jiān)和業(yè)主代表。__年將組織開展關鍵崗位人員從業(yè)能力培訓，通過深化對項目經理、總監(jiān)和業(yè)主代表這三類人員業(yè)務能力、工作業(yè)績和管理在崗到位三方面的見證考核，實行考核上崗制度。同時實施項目經理、總監(jiān)、業(yè)主代表日常不良行為計分紅黃牌制度，保障軌道交通工程主要管理人員的基本從業(yè)素質，促進現場風險控制管理水平的提高。
(三)抓好工程風險的前期控制，全面推進工程三類五級監(jiān)管。面對大規(guī)模軌道交通建設任務，為便于對工程風險的控制，__年總站通過對在建軌道交通工程的水文地質條件、工況和工程本身特征風險因素綜合評定進行分級，初步建立了軌道交通工程差別化監(jiān)管的模式，__年將在__年基礎上針對不同風險級別的工程在方案審批、節(jié)點驗收、到位監(jiān)督、專項抽查、應急準備等方面分別制定有針對性的監(jiān)管要求，從而全面推進軌道交通工程三類五級監(jiān)管模式。
(四)加強對工程關鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)管，突出責任追究，強化效能監(jiān)察的力度。__年，針對深基坑開挖、盾構進出洞等工程重大風險源的關鍵節(jié)點條件驗收，將繼續(xù)深化實施“建設單位組織，施工單位自檢，監(jiān)理單位驗收，專家技術評估，政府程序監(jiān)督，紀檢效能監(jiān)察”的監(jiān)督管理模式，同時強化紀檢效能監(jiān)察能效的發(fā)揮，突出對發(fā)生重大安全質量事故工程的責任單位和人員的責任追究力度，強化政府行政監(jiān)管對現場的威懾力。
(五)推行軌道交通工程招投標“施工措施費”單列制度，提升工程質量安全險情應急處置能力。為督促和推進建立統(tǒng)一、規(guī)范、有序、高效的應急處置體系，__年在軌道交通工程招投標時將試點推行“施工措施費”單列制度，保證工程在建設過程中各項技術措施實施到位，同時在各項檢查中，將加強對應急預案的針對性、應急物資儲備的及時性的檢查，使應急工作成為施工現場的常態(tài)工作，做到警鐘長鳴。要求每項應急預案都應有桌面演練，并適時組織實戰(zhàn)應急演練，以檢驗在應急處置過程中是否做到“統(tǒng)一指揮、快速反應、各司其職、協同配合”的預期效果。
(六)緊抓工程質量安全，保障民生權益，維護社會穩(wěn)定。今年軌道交通工程建設主要集中于舊八線的附屬結構施工和新三線的深基坑施工，管線搬遷、道路翻交、盾構穿越、渣土運輸、大型設備施工等無一不牽涉到老百姓的日常生活和基本權益。__年要狠抓軌道交通工程的質量安全責任，加強工地現場安全保衛(wèi)和綜合治理工作，加強對流動施工人員的監(jiān)管，施工要做到便民、利民。嚴防重大安全質量事故的發(fā)生，確保人民群眾的生命安全和財產安全，維護工地周邊區(qū)域的和諧，確保本市軌道交通工程建設和諧開展。
路政工作方案篇
一、工作目標
以“規(guī)范執(zhí)法，護路為民”為主題，進一步加強公路路政管理法規(guī)和政策宣傳，開展多渠道、多層次的宣傳活動，強化全社會愛路護路意識，更好地服務人民群眾安全便捷出行。
二、組織領導
為切實組織好“路政宣傳月”活動，確保取得實效，市局成立“路政宣傳月”活動領導小組。
領導小組下設辦公室，辦公室設在路政支隊，劉漢興同志兼任辦公室主任。辦公室具體負責活動的.組織協調、監(jiān)督檢查工作。
三、活動時間
5月1日至5月31日，為期一個月。
四、活動內容
（一）宣傳重點：
1、《公路法》《公路安全保護條例》《山東省公路路條例》《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》等路政管理法律法規(guī)和規(guī)章；
2、公路及其附屬設施安全保護，公路用地、公路建筑控制區(qū)等路域環(huán)境治理，涉路施工作業(yè)等路政管理工作及典型案例；
3、嚴格執(zhí)法、文明服務的先進人物和典型事例
（二）宣傳形式：
充分發(fā)揮地方特色和優(yōu)勢，豐富宣傳載體，開展形式多樣的路政宣傳活動。
1、噴涂、懸掛宣傳標語。利用公益宣傳牌、公路橋梁、公路兩側建筑物等相關設施，噴制、懸掛醒目的宣傳標語；在辦公場所、執(zhí)法站點、公路服務區(qū)、公路收費站、公路養(yǎng)護站點等地懸掛宣傳標語、張貼宣傳畫。
2、電子顯示屏滾動播出路政宣傳口號。電子顯示屏包括各路政服務大廳、國省道沿線、收費站、公路站、服務區(qū)等設置的所有在用電子顯示屏。
3、設立固定宣傳點。在重要橋梁周邊、穿村鎮(zhèn)路段、收費站廣場、服務區(qū)、治超檢測站等人員密集場所設立固定宣傳點，設立咨詢臺、展板，發(fā)放法律法規(guī)文本、倡議書、漫畫等宣傳資料及印有路政宣傳標語的宣傳物品等，現場解答民眾關心的路政管理問題。各高速路政大隊在轄區(qū)內各服務區(qū)設置咨詢臺開展現場咨詢；各縣區(qū)局根據各自實際選擇合適地點開展集中宣傳，具體地點、時間報路政支隊備案，路政支隊根據情況實地督導。
路政工作方案篇
20xx年，按照市建委的工作部署，我們路政科在處領導的正確領導下，以改善我市交通環(huán)境、促進區(qū)域經濟發(fā)展為目標，克服線長、面廣等實際困難，創(chuàng)造性的開展工作，～完成了年內的各項工作任務，現就今年的總體工作情況匯報如下：
我們路政科自十月份開展工作以來，圍繞處初步確定的工作思路，本著“團結、務實、優(yōu)質、高效”的市政精神，于千頭萬緒中努力理順工作職能，在人員少、任務重的情況下，團結奮進，扎實工作，克服了種種困難，較好地完成了年內的各項目標任務。主要做了以下幾個方面的工作：
自接手市政道路工作以來，共完成3條新建工程項目：次干路1條：北山路延伸工程（xx路—xx，長618米，寬米，瀝青混凝土路面）；支路1條：青年路（昆明路——文化路，寬6米，水泥砼路面，本年度完成北段150米，南段計劃明年續(xù)建）；在建道路1條：奈古山路（世昌大道——古寨南路，長427米，寬8米，次干路，瀝青混凝土路面）?？茖W組織，精心施工，每條道路施工前及時召開管線協調會議，使各管線單位就工程實施中遇到的一些實際問題達成一致意見，與道路工程施工單位密切配合，滿足道路工程的質量和進度要求，確保各項工程同步實施，避免重復建設；并在施工過程中對施工質量進行了有力的檢查督導；確保按期保質完成每項工程建設任務。
對轄區(qū)內的道路加強日常巡查，發(fā)現問題，及時處理。對主干道的日常巡查做到一天一巡，對次干道的日常巡查做到三天一巡，做到巡查工作到位、反映問題及時、維修養(yǎng)護及時；個別重點維修項目進行不定期檢查，力求做到無一遺漏，不留死角。兩個月內共更換井蓋16個，提升井體13座，更換雨水箅子75個，維修瀝青路面300平方，整修人行道板150平方，維蘼吩凳?0米，通知其它管線單位維修井蓋13個。
市政工作與市民生活息息相關。在工作中，我們牢固樹立全心全意為人民服務的思想，認真處理群眾投訴，努力為群眾解決問題。兩個月來，共辦理市長熱線 件，辦復率100%；辦理行風熱線 件，辦復率100%；辦理群眾反映 件，辦復率100%。切實做好群眾反映問題的辦理、落實、回復工作，并認真舉一反三，查找轄區(qū)內存在的管理盲區(qū)和薄弱環(huán)節(jié)，促進市政道路設施整體管理工作水平的提高。所有反映案件均按時完成答復意見。滿意率達100%。
認真編制～年市政道路工程（包括新建、大修、小修保養(yǎng)）概算及基礎設施工程建設計劃。力爭將計劃的安排更加科學化、合理化。同時做好～年投資超過百萬的市政道路工程項目申報書、項目建議書報送工作。
1、對市區(qū)所轄養(yǎng)護路段的規(guī)模及技術指標進行詳細調查。重點對世昌大道、文化路、統(tǒng)一路、新威路、青島路、海濱路六條主干道的檢查井進行現狀調查。對新威路、統(tǒng)一路、昆明路三條道路的人行道進行現狀調查。
2、對20xx年市政公司已修建完成的十四條城市道路進行質量檢查及驗收。
3、確定望島路、文化路工程勘察設計隊伍并督促設計工作的開展。
4、初步擬定路政科工作職責及路政科道路工程建設、道路破挖修復、道路設施維護等各種辦事程序。
路政工作方案篇
一、指導思想
以科學發(fā)展管理論為指導，以深入貫徹實施安全生產法律法規(guī)為主線，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)圍繞“一個重點”(以水上交通安全工作為重點)，“兩項整頓”(即渡口渡船專項整頓，低質量船舶整頓)開展工作，努力開創(chuàng)水上交通安全工作新局面。
二、20__年水上交通安全工作總體目標
(一)水上交通安全工作事故
傷數和死亡人數做到創(chuàng)零事故零傷亡，努力減少一般事故，遏制重大事故，杜絕特大事故。
(二)2020__年終逐級上報考評，力爭我局為市、區(qū)表彰單位，達到考評中為良好以上標準。
濾布(三)經全年法律法規(guī)培訓，鄉(xiāng)管員和渡工法規(guī)意識要有明顯提高;鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府分管領導安全意識要有顯著增強。
(四)各項安全制度要進一步健全，有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全辦公室的檔案要進一步完善，做到科學化，規(guī)范化。
三、具體措施
(一)狠抓對渡口渡船的監(jiān)督檢查和整治，主動排查安全隱患，發(fā)現一處，消除一處。局和海事處除堅持每月一次普查外，還要對重點時段，重點渡口，惡劣天氣和廟會、節(jié)日加大力度。增加排查次數，杜絕事故發(fā)生。
(二)擴大宣傳，工業(yè)濾布提高人們安全意識。
20__年擬計劃舉辦鄉(xiāng)鎮(zhèn)領導培訓班一期，渡工二期;鄉(xiāng)管員四期;鄉(xiāng)管員法律法規(guī)知識競賽一次;舉辦中小學生安全知識報告會一場;宣傳報道(晚報或以上級別刊物)10篇。
(三)開展好全國安全生產月活動
一是成立組織;二是開展好宣傳咨詢活動;三是張貼標語，印制宣傳單;四是深入到重點渡口擴大宣傳。
(四)協助工程股搞好8個標準化渡口建設。
