隨著社會一步步向前發(fā)展,報告不再是罕見的東西,多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢?下面是小編帶來的優(yōu)秀報告范文,希望大家能夠喜歡!
汽車生產(chǎn)實踐報告 汽車企業(yè)生產(chǎn)實踐總結(jié)報告篇一
為期__天的生產(chǎn)實習(xí),我們先后去了__通用機床廠,__機密機床加工工廠,__閥門加工工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠工人的工作情況等等。
第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,讓我們大開眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個初審。
__月3日,我們來到__通用機床廠。該廠主要以生產(chǎn)__級磨床,是目前國內(nèi)比較大型的機床制造廠之一。在實習(xí)中我們首先聽取了一系列關(guān)于實習(xí)過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習(xí)中,安全問題始終是擺在第一位的。
在接下來的一段時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習(xí)。在通機車間,該實習(xí)報告車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。
我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構(gòu),執(zhí)行機構(gòu),輔助機構(gòu)和控制機構(gòu)。從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。
開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅(qū)動液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用。
其結(jié)構(gòu)緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。
在專機車間,對專用磨床的三組導(dǎo)軌,兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機構(gòu)及其加工范圍有了進一步的加深學(xué)習(xí)。
在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如庖丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌入我們的腦袋。
在通機工廠的實習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。
汽車生產(chǎn)實踐報告 汽車企業(yè)生產(chǎn)實踐總結(jié)報告篇二
前期的實習(xí)地點在大工工程訓(xùn)練中心,學(xué)習(xí)鍛壓,消失模,沙型鑄造等方面的知識。
沙型鑄造分兩步,先是簡單的做一個模型,然后再接觸一個比較復(fù)雜的,并以這個作為考試件。由淺入深,循序漸進。
中后期的實習(xí)在學(xué)校輪機學(xué)院工程訓(xùn)練中心進行,分別進行焊接,鉗工,車工,數(shù)控車床方面的實習(xí)。
焊接是通過加熱或加壓,并且用填充材料,使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。聽了老師的介紹,我才知道目前__%至__%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種——電焊和氣焊。
氣焊,首先將鐵板融化,然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進,但是必須慢且均勻,感覺有點像寫毛筆字。
電焊,有了氣焊的基礎(chǔ),再進行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了,比氣焊還要好控制一些。
鉗工,作為幾個工種中最必不可少的工種,負責對金屬進行初步的加工。我們實習(xí)的內(nèi)容包括鑿方鐵,打磨平面,劃線,鋸掉多余部分,鉆孔等等。
車工。剛經(jīng)歷完鉗工,感覺車工簡直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告訴我們,車工是一個最危險的工種,輕則重傷,重則死亡。注意事項有上班時必須穿好工作服,女同學(xué)必須戴好工作帽。必須上緊各個部分,卡緊料,上緊刀。
最后一天是對數(shù)控車床的學(xué)習(xí),在老師的講解下,了解到很多。在車工,鉗工要幾天才能做到的事情,用數(shù)控車床只要幾個指令就可以很完美的完成。
__個星期的金工實習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:
1、金工實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學(xué)的知識。
2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
3、我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次的給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實習(xí)過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神,男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。
4、金工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。
金工實習(xí)時間并不長,但是在這__周中我從對基礎(chǔ)工業(yè)的一點感性認識,通過自己的親手實踐,慢慢升華為理性的認識。時間雖然不長,但是收獲很大,對我以后的理論學(xué)習(xí)有了很好的實踐基礎(chǔ),我想以后各方面會更加得心應(yīng)手吧!
汽車生產(chǎn)實踐報告 汽車企業(yè)生產(chǎn)實踐總結(jié)報告篇三
光陰飛逝,轉(zhuǎn)瞬間,大學(xué)的學(xué)習(xí)生活就要結(jié)束了,經(jīng)過三年多專業(yè)知識的學(xué)習(xí),這個學(xué)期我們終于要進行畢業(yè)實習(xí)了。
20__年10月20日,我被學(xué)校安排到奇瑞有限責任公司實習(xí)。雖然不是我的第一份工作,不過卻是體驗我自己的工作。在這里我看到了我沒有看到過的,學(xué)到了我不會的,這是在我以前的工作中所沒有的。
一、學(xué)會遵從上級及公司制度
工廠中有許多的車間,各車間有各自不同的事情、和若干條流水線;在工作中必須做到:
1、服從班組長安排,相對應(yīng)的崗位有關(guān)有相對應(yīng)的人。
2、嚴格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作。
3、嚴格遵守工廠各項規(guī)章制度。
4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程。
二、工廠注重團隊精神的同時注重培養(yǎng)個人能力
工廠不是個人舞臺,在工廠上班是幾個部門相輔相成的,所以工廠特別注重團隊精神,只有相輔相成,生產(chǎn)線才能正常運轉(zhuǎn),公司才能正常運轉(zhuǎn);在培養(yǎng)團隊意識的同時公司也注重個人能力,只有個人能力提升了,團隊的契合度才會更好、更完美;
三、在工廠上班的優(yōu)缺點
在生產(chǎn)線(流水線)上作業(yè),因為一個程序分成了若干崗位(工位),所以在操作的過程中就要有高度的契合度,那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時候提高處事的能力,對人際交流有實質(zhì)性的幫助;工廠也因個人能力不相同而分配各不相同的工作,從而培養(yǎng)了個人的辦事能力;能有效的發(fā)揮自己的長處,同時彌補自己的不足;不足之處就是工人被流水線束縛,壓力大等。
四、工作體會
在奇瑞實習(xí)的這段時間里,讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過,在家只知道飯來張口衣來伸手,經(jīng)過這次實習(xí),讓我明白了兩個道理:
1、做任何工作都要積極、認真負責、做就要做好。
2、要不怕辛苦、不怕困難。
最后,非常感謝學(xué)校和奇瑞給了我這次難得的實習(xí)機會。這次實習(xí),給了我一個鍛煉的機會,讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗,可以講是受益良多啊!所以,今后,我會繼續(xù)努力,不斷豐富知識,不斷積累工作經(jīng)驗,不斷提高工作能力,爭取做一個對社會在貢獻的人。初中畢業(yè)后,我就踏入了市總中專的校門。轉(zhuǎn)眼,中專的學(xué)習(xí)就要告一段落,很快我就要畢業(yè)了,這不,現(xiàn)在正進行畢業(yè)實習(xí)呢。
以前,我總是盼望早點到社會參加工作,因為我總覺得工作是一件很容易的事,可是當我離開校園,真的進入社會實習(xí)后,才真正體驗到——工作,并不是想象中的那樣——它又苦又累,可不是一件容易的事。
一開始,我被學(xué)校安排到奇瑞實習(xí)。上班第一天,我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信,只要我認真學(xué)習(xí),好好把握,做好每一件事,實習(xí)肯定會有成績。
在奇瑞實習(xí),我被分配到該公司的汽車底盤流水線,當了一名流水線作業(yè)員,這份作,看似簡單,其實要做好它很不容易。因為“怎樣才能作好工作、“怎樣才能在流水線上作好”,這里學(xué)問可大了。因此,當一名作業(yè)員:
第一,要學(xué)會如何作好一名作業(yè)員——最起碼的要求就是:大的要認真了解公司的整體運作、服務(wù)和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有這樣,工作起來才能得心應(yīng)手。
第二,要學(xué)會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來自五湖四海,不同地區(qū)的人有著不同的生活習(xí)慣和生活方式等,與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣,才能營造良好的人際關(guān)系。最主要的是,與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。
第三,要學(xué)會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學(xué)校,下課后就知道和同學(xué)玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里,可不能這樣,因為,這里是公司,是工作的地方,是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作,來不得半點馬虎,如果馬虎就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。于是,我意識到:自己絕不能再像以前那樣,要學(xué)會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。
第四,要學(xué)會虛心。因為只有虛心請教才能真正學(xué)到東西,也只有虛心請教才可使自己進步快。
第五,要學(xué)會以禮待人。
在實習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):
1、要認真學(xué)好專業(yè)知識,這樣可以打下一個扎實和穩(wěn)固的工作根基。
2、要在工作中不斷學(xué)習(xí),進一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當今社會對人才的需求。
這次實習(xí)順利結(jié)束了,但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。
一年前,我期盼著早日完成畢業(yè)實習(xí),走進社會,以為這樣不用每天對著課本,過著簡單而重復(fù)的校園生活肯定會輕松多了,可如今真正實習(xí)了,才深深地體會到它并不是想象中那么簡單,現(xiàn)實社會比起校園生活那是復(fù)雜多了,因為有了比較,才使我感覺到校園生活是那么的美好,那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。
汽車生產(chǎn)實踐報告 汽車企業(yè)生產(chǎn)實踐總結(jié)報告篇四
一、實習(xí)背景及環(huán)境
轉(zhuǎn)眼間,大四就開始了,為了鞏固上學(xué)期汽車電子控制系統(tǒng),汽車運用工程等專業(yè)課程及馬上就要學(xué)習(xí)的汽車診斷,維修,服務(wù)等課程有初步認識了解學(xué)校為我們安排了從9月5號到26號在武漢中南汽車修配中心的3個星期時間的生產(chǎn)實習(xí)。
中南汽車修配廠具有近七十年的歷史,是中國汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會,中國輕型汽車修理行業(yè)協(xié)會的常務(wù)理事,是汽車有限公司等生產(chǎn)廠的特約維修站,承接國內(nèi)外各類轎車、吉普車、旅行車的維修和保養(yǎng)。該公司結(jié)合多年的修車實踐,設(shè)計和生產(chǎn)了系列技術(shù)先進、新穎、實用的汽車保修設(shè)備。
我被安排在上海大眾特約維修站的維修車間跟隨一位師-父做副助手,主要維修帕薩特,波羅,高爾,桑塔納,途安等車型。
二、實習(xí)目的及意義
1、通過生產(chǎn)實習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗。
3、開拓我們的視野,增強專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。
4、通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
5、維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
三、實習(xí)內(nèi)容及過程
(一)保養(yǎng)
不管是舊車還是新車,在使用一段時間后由于磨損老化等原因,就必須對汽車進行保養(yǎng),以保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性,延長汽車的使用壽命。
根據(jù)德國原廠的要求,大眾汽油車種每一年或每15000公里(以先到者為準)作一次換油保養(yǎng)。每一年或每30000公里(以先到者為準)作一次檢查保養(yǎng)。單一般而言,每半年或每7,500公里作一定保養(yǎng)應(yīng)較合理。
而對于新車要求的首次7500km常規(guī)保養(yǎng)包括:車身內(nèi)外照明電器、用電設(shè)備檢查功能;目測安全氣囊外表是否受損,檢查安全帶功能;用專用診斷設(shè)備vag。5051/5052讀取儲存器內(nèi)各系統(tǒng)的故障信息;檢查雨刮器,清潔前檔玻璃落水槽排水孔;目測發(fā)動機艙各零件是否有損傷和泄漏;清潔空氣濾清器罩殼和濾芯;用專用工具檢查蓄電池狀況,正負極連接是否牢靠,觀察電眼;檢查冷卻系統(tǒng)是否泄漏,必要時補充防凍液;檢查制動系統(tǒng),助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制動液管路是否泄漏,檢查轉(zhuǎn)向液壓油液面,必要時補充;檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿間隙,連接是否牢固;檢查車身底部燃油管、制動油管以及底部保護層是否損壞,排氣管是否泄漏,固定是否牢固;底盤螺栓,車輪固定螺栓按規(guī)定扭矩檢查并緊固等。
前來做首次保養(yǎng)的車平均每天一臺,師傅的效率也很高,快則不出一個小時搞定。
達到15000km時除了以上的內(nèi)容外還需增加:復(fù)位保養(yǎng)周期顯示器;檢查車門限位器、固定銷、發(fā)動機蓋/行禮箱蓋鉸鏈和鎖扣功能并潤滑;更換灰塵及花粉過濾器濾芯;目測變速箱/傳動軸護套有無滲漏及損壞;檢查制動盤、制動鼓及制動摩擦片厚度及磨損情況;檢測輪胎/輪轂,輪胎磨損情況,校正輪胎氣壓等。
當達到30000km時還要清洗節(jié)氣門,清潔空氣濾清器罩殼,更換濾芯,檢查契型皮帶,凸輪軸齒型皮帶,發(fā)動機燃燒室和進氣道積炭情況以及變速箱齒輪油液位等。60000km后就要更換火花塞,燃油濾清器,自動變速器atf油。
(二)發(fā)動機大修
在短短3周時間內(nèi)一共大修過6臺發(fā)動機,包括一臺直列6缸4氣門寶馬發(fā)動機。整個過程分發(fā)動機解體,零件清洗更換,組裝還原三步。
有以下技術(shù)要求:裝配的零、部件和附件均應(yīng)符合規(guī)定程序批準的制造或修理技術(shù)條件;發(fā)動機應(yīng)按規(guī)定程序批準的裝配技術(shù)條件進行裝配,并裝配齊全;裝配后的發(fā)動機應(yīng)按規(guī)定程序批準的工藝和技術(shù)條件進行冷、熱磨合,拆減和清洗;起動運轉(zhuǎn)穩(wěn)定后,只允許正時齒輪、機油泵齒輪、噴油泵傳動齒輪及氣門腳有輕微均勻響聲、不允許活塞銷、連桿軸承、曲軸軸承有異響和活塞敲缸及其它異常響聲;功率和轉(zhuǎn)矩均不得低于原設(shè)計標定值的20__汽車生產(chǎn)工作實習(xí)報告;發(fā)動機不應(yīng)有漏油、漏水、漏電現(xiàn)象,但潤滑油、冷卻水密封接合面處允許有不致形成滴狀的浸漬解體發(fā)動機完畢后,對零部件進行初步清洗,確定零部件維修和更換項目,確定可用、可維修部件,將需更換、外加工部件。缸體、曲軸、連桿、進氣歧管、氣門室蓋、油底殼等不易腐蝕、變形部件,利用專用清潔劑加水配對后加熱清洗,加熱清潔完畢后,對加熱清洗部件用高壓水除去表面殘留積碳和油垢。利用高壓空氣吹凈水分,將曲軸、缸體等重要部位涂抹潤滑油,避免銹蝕。
最后總成裝復(fù),進行裝車,要對發(fā)動機進行熱磨時間應(yīng)在三小時以上,同時磨和過程中主修人員檢查有無漏油、漏水、漏氣。
大修過程中要注意:不能用含有腐蝕性溶劑的熱水清洗鋁質(zhì)零件;安裝前,要用發(fā)動機油或防蝕劑涂覆螺紋;緊定圖輪軸缸蓋等要用扭力扳手;組裝時,應(yīng)預(yù)先用專用油晶相互摩擦接觸零件,以便于啟動。
汽車生產(chǎn)實踐報告 汽車企業(yè)生產(chǎn)實踐總結(jié)報告篇五
這次能有機會去工廠實習(xí),我感到非常榮幸。雖然只有兩個禮拜的時間,但是在這段時間里,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺到受益匪淺。以下是我在實習(xí)期間的一些總結(jié)以及實習(xí)心得體會。
干機械很苦,我在這個月的實習(xí)中,每天是站著的,一站就是一天,8個半小時。我還記得第一、二天我?guī)缀跏强逑碌?,真的很累,不比當初軍?xùn)站軍姿差,2天下來我全身都是痛,但是沒辦法,這就是選擇。一開始可能自己有點受不了,心思便歪了,想借理由請假,哪怕是偷偷懶也好,但是最后再想想還是算了,畢竟這是工作,以后要面對的,現(xiàn)在就這樣退縮縮,以后的日子怎么熬啊。信念一直常在,然后一切的一切問題不再是理由了。我很努力,很上進,靠自己的堅定意志把這個月干好。上天是公平的,自己的努力沒有白費,老板很看得起我。很好!我對自己說。這就是自己想要的,不是嗎?雖然我現(xiàn)在的工作很簡單,一直是按開關(guān),全自動化,腦力也不用動了,雖有點無聊,但是這畢竟是工作,老板安排的,我們打工的只能聽從,最初有點不服氣,我大學(xué)生學(xué)那么多,竟然讓我按開關(guān),真的不服氣。但是后來想想,其實這也是考驗,興許老板在考驗?zāi)愕哪托暮驼J真呢?漸漸地我把這方面的思想進行改觀了,我對自己說:這次實習(xí)不斷讓自己學(xué)會一點點技能和經(jīng)驗,更多的是考驗自己的耐心和認真勁,對自己今后真的入企業(yè)發(fā)展有個良好的開端做準備,所以哪怕即使是在無聊,在沒技術(shù)的活,咋也要熬過去,因為沒有什么比一個有耐心的人做的更好,我就當是在學(xué)習(xí)自己和自我學(xué)習(xí)吧,慢慢的我相信我自己能不斷的成長,我相信。
首先,來實習(xí)的短短兩個星期時間里,使我在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變。
以前,在學(xué)校里學(xué)知識的時候總是有老師往我們的頭腦里灌知識,自己根本沒有那么強烈的求知欲,大多是逼著去學(xué)的。然而到這里實習(xí),確使我的感觸很大,自己的知識太貧乏了,工廠里那種緊張的工作氣氛特別在無形中給我營造了一個自己求知的欲望。
其次,第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用。
傳感器在生產(chǎn)設(shè)備的應(yīng)用,電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應(yīng)用,精密機械制造在機器制造的應(yīng)用等等理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個初審.通過這次生產(chǎn)實習(xí),進一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識,彌補以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ).
第三,在實習(xí)中,我深深體會到團隊合作的重要性,并勇于展現(xiàn)自我。
自從來到這里,我為人處事的方法有所改變,最明顯的是我轉(zhuǎn)化了做事的方法,原來是學(xué)完了再干,現(xiàn)在是邊干邊學(xué)。
第四,了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況。
生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況,機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則,機械產(chǎn)品的質(zhì)量標準、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。另外,社會工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實習(xí)過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能,更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學(xué)生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)
第五,在實習(xí)中為我提供了與眾不同的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)機會.
讓我從傳統(tǒng)的被動授學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃忧髮W(xué),從死記硬背的模式中脫離出來,轉(zhuǎn)變?yōu)樵趯嵺`中學(xué)習(xí),增強了領(lǐng)悟、創(chuàng)新和推斷的能力。掌握自學(xué)的方法,使學(xué)習(xí)、生活都能有成熟的思考。這些方法的提高是我終身受益的。我認為這次的實習(xí)機會是難得的,讓我真正懂得了工作和學(xué)習(xí)的基本規(guī)律。
通過工廠的實習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用. 在實習(xí)中, 極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備.
我這兩個星期里的實習(xí),有輔導(dǎo)老師,工廠工程師的講解、自己的努力,自感收益不小。這次實習(xí)把我從學(xué)校純理論學(xué)習(xí)中拉到了實踐中學(xué)習(xí)的環(huán)境。一進入工廠,我意識到,該把學(xué)生時代的野性收斂了。沒有規(guī)矩不成方圓,雖然公司沒有老套的束縛,它有不可違反的規(guī)定。我就該嚴于律已。這樣不僅可以遵守工廠的規(guī)矩,對我們自己更有好處。這兩個星期是我用金錢都買不到的機會,無論從工作、學(xué)習(xí)、做人上,我都有很大的收獲。這兩個星期我沒有白費。
最后感謝學(xué)校能給予我們這次改變自我、鍛煉自我的機會,我一定不負眾望,倍加努力,爭取讓自己成為社會、企業(yè)需要的復(fù)合型人才!
汽車生產(chǎn)實踐報告 汽車企業(yè)生產(chǎn)實踐總結(jié)報告篇六
生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習(xí)過程中,學(xué)校也以培養(yǎng)我們觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發(fā)揮作用。
一、實習(xí)目的
通過這次生產(chǎn)實習(xí),使我在生產(chǎn)實際中學(xué)習(xí)到了在學(xué)校無法學(xué)到的實踐知識。在向工人學(xué)習(xí)時,培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當代大學(xué)生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產(chǎn)實習(xí),對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、我對公司工作的理解
很榮幸成為公司的一員。公司是一個團結(jié)的整體,每一個員工都有自己的工作崗位,公司需要依其更快更好發(fā)展的需要并結(jié)合個人的情況來安排工作崗位。有做技術(shù)工作的,有做市場工作的,還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環(huán)節(jié)出了問題都是不允許的。因此,我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術(shù)員工,我會始終堅持公司提出的原則。技術(shù)員工不能只會配線、接線、調(diào)試和裝配,而不懂研發(fā)、設(shè)計和編程等工作。
三、入廠以來的工作體會
在實習(xí)期間,畢竟是第一次工作,所以起初做起來笨手笨腳的,也挺辛苦的,不過在同事和同學(xué)的的關(guān)心和幫助下不斷進步和成長,也充分感受到公司這個大家庭的團結(jié)和溫暖,于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去,所以工作起來反而覺得輕松了許多。更是通過虛心請教,在師傅的指導(dǎo)幫忙協(xié)助下,我很快的適應(yīng)了這份工作,經(jīng)過這幾天的過渡,我已經(jīng)初步掌握了步驟和一些基本注意事項。不過對于相關(guān)的專業(yè)知識我知道甚少,于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關(guān)的書籍,并細心專研,最終問題得到很好解決。
在實習(xí)的這段時間,雖然有時候工作很苦很累,但是,我從中體會到了實踐中的專業(yè)技術(shù),不斷積累實踐技術(shù)經(jīng)驗。生產(chǎn)實習(xí)是工貿(mào)學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合,理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中,不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
最后,我至少還有以下問題需要解決。
1、缺乏工作經(jīng)驗
因為自己缺乏經(jīng)驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點,隨著實習(xí)工作的進行,我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。
2、工作態(tài)度仍不夠積極
在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務(wù)時雖能主動要求布置工作,但若沒有工作做時可能就會松懈,不能做到主動學(xué)習(xí),這主要還是因為懶惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,沒有工作任務(wù)時主動要求布置工作,沒有布置工作時作到自主學(xué)習(xí)。
3、工作上不夠鉆研
我堅信通過這一段時間的實習(xí),從中獲得的實踐經(jīng)驗使我終身受益,并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證,我會持續(xù)地理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,期望在未來的工作中把學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。
四、總結(jié)
總之,在過去的一年里,我在老師和同事的關(guān)懷與培養(yǎng)下,認真學(xué)習(xí)、努力工作,能力有了很大的提高,個人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展,但我知道還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學(xué)習(xí)中,我還要更進一步嚴格要求自己,虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí),繼續(xù)努力改正自己的缺點和不足,爭取在思想、工作、學(xué)習(xí)和生活等方面有更大的進步。
以上是我對已經(jīng)過去實習(xí)工作的總結(jié),總結(jié)是為了尋找差距、修訂目標,是為了今后更好的提高。通過不斷的總結(jié),不斷的提高,我有信心在未來的工作中更好的完成任務(wù)。
汽車生產(chǎn)實踐報告 汽車企業(yè)生產(chǎn)實踐總結(jié)報告篇七
首先、畢業(yè)實習(xí)的順利進行得益于扎實的專業(yè)知識。
用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過硬。我們一同過去的幾位應(yīng)聘者中有來自不同學(xué)校的同學(xué),有一部分同學(xué)就是因為在專業(yè)知識的掌握上比別人遜色一點而落眩因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業(yè)知識,他在這個特定的崗位上就會很快的得心應(yīng)手,從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓(xùn)一個員工。
第二、在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力,要有一套學(xué)習(xí)知識的系統(tǒng),遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣,并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力,通過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù),來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學(xué)習(xí)能力,一方面來自向師傅們的學(xué)習(xí),向工作經(jīng)驗豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關(guān)途徑來解決問題,(舉例說明)
第三、良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。
在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和-諧的人際關(guān)系,能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。
另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經(jīng)驗,缺乏對相關(guān)技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯(lián)系實際。另一方面要不斷的加強學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。
通過這次畢業(yè)實習(xí),把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識,提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業(yè)設(shè)計做好準備,并為自己能順利與社會接軌做好準備。畢業(yè)實習(xí)是我們從學(xué)校走向社會的一個過渡,它為我們順利的走出校園,走向社會為國家、為人民更好服務(wù)做好了準備。
汽車生產(chǎn)實踐報告 汽車企業(yè)生產(chǎn)實踐總結(jié)報告篇八
實習(xí),顧名思義,在實踐中學(xué)習(xí)。在經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)之后,或者說當學(xué)習(xí)告一段落的時候,我們需要了解,自己的所學(xué)需要或應(yīng)當如何應(yīng)用在實踐之中,因為任何知識都源于實踐,歸于實踐,所以,要將所學(xué)付諸實踐,來檢驗所學(xué)。然而,我們當然不希望實習(xí)僅止于此,那太狹隘了。實習(xí)是發(fā)揮和應(yīng)用專業(yè)知識,查漏補缺,認真學(xué)習(xí),鞏固不足的重要一環(huán),因為它畢竟與社會相掛鉤,是檢驗在校學(xué)習(xí)成果的好時機,因為即使在校學(xué)得再好,一旦到了社會,也許所有的一切都會變得一文不值。因為社會畢竟不同于學(xué)校。所以,如果不好好的體驗、經(jīng)歷這一過程,怎么會知道究竟自己的分量有多重,究竟自己真正懂得多少呢?所以實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,他也使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。實習(xí)使我開拓了視野,領(lǐng)略到不同企業(yè)的風(fēng)格和模式,實習(xí)是我們把學(xué)到的理論知識應(yīng)用在實踐中的一次嘗試。實習(xí)時把自己所學(xué)的理論知識用于實踐,讓理論知識更好的與實踐相結(jié)合,在這結(jié)合的時候就是我們學(xué)以致用的時候,并且是我們擴展自己充實自己的時候。
在實習(xí)期間通過理論聯(lián)系實際,不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗,鞏固了所學(xué)的知識,提高了處理實際問題的能力,為畢業(yè)設(shè)計的順利進行總結(jié)了經(jīng)驗。
首先、畢業(yè)實習(xí)的順利進行得益于扎實的專業(yè)知識。
用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過硬。因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業(yè)知識,他在這個特定的崗位上就會很快的得心應(yīng)手,從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓(xùn)一個員工。
第二、在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力,要有一套學(xué)習(xí)知識的系統(tǒng),遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣,并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力,通過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù),來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學(xué)習(xí)能力,一方面來自向師傅們的學(xué)習(xí),向工作經(jīng)驗豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關(guān)途徑來解決問題,(舉例說明)
第三、良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。
在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關(guān)系,能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。
另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經(jīng)驗,缺乏對相關(guān)技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯(lián)系實際。另一方面要不斷的加強學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。
通過這次畢業(yè)實習(xí),把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識,提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業(yè)設(shè)計做好準備,并為自己能順利與社會接軌做好準備。畢業(yè)實習(xí)是我們從學(xué)校走向社會的一個過渡,它為我們順利的走出校園,走向社會為國家、為人民更好服務(wù)做好了準備。
對自己的要求
經(jīng)過過去三個星期的實踐和實習(xí),我對未來充滿了美好的憧憬,在未來的日子,我將努力做到以下幾點:
一、 繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷提升理論素養(yǎng)。
在信息時代,學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進步的動力。作為一名年輕人更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后,我積極響應(yīng)單位號召,結(jié)合工作實際,不斷學(xué)習(xí)理論、技能知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。
二、 努力實踐,自覺進行角色轉(zhuǎn)化。
“理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì),彰現(xiàn)人的意志。
從學(xué)校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉(zhuǎn)換的問題。從一個學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個單位人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學(xué)生時代只是單純的學(xué)習(xí)知識,而社會實踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí),并將知識應(yīng)用于實踐,學(xué)生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種角色的轉(zhuǎn)換。
三、 提高工作積極性和主動性
為期三周的實習(xí)期很快過去了,是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實踐,不斷提升自我,努力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)為社會創(chuàng)造更多的價值。 四、提高團隊意識
工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。要有與別人溝通、交流的能力以及與個人合作的能力,合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結(jié)合作,配合默契,共赴成功。個人想要獲得好的業(yè)績,必須牢記一個規(guī)則,我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上,在團隊工作中,會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況。反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。
五、謙虛做人
作為學(xué)生面對的無非是同學(xué)、老師、家長,而工作后就要考慮更為復(fù)雜的關(guān)系,無論是和同事還是領(lǐng)導(dǎo),都要做到妥善處理,多溝通,并要設(shè)身處地地從對方的角度換位思考,而不是只考慮自己的事。
經(jīng)過這次實習(xí),我從中學(xué)到了很多課本中沒有的知識,在就業(yè)心態(tài)上也有很大改變,以前我總想找一份自己喜歡、專業(yè)對口的工作,可現(xiàn)在我知道找工作很難,要準也對口更難,很多東西我們初到社會才接觸,所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀,要盡快丟掉對學(xué)校的依賴心理,學(xué)會在社會中獨立,敢于參加社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在神會上快速成長起來。在以后的學(xué)習(xí)生活中,我會謙虛謹慎,勤奮努力,加強修養(yǎng),以更開闊的胸襟,更智慧的頭腦,更高尚的品德服務(wù)社會。這次實習(xí)只是我人生中一個奮斗的起點,我也相信自己一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去,相信自己一定能交出更加滿意的答卷。
我的未來不是夢,只要自己努力過,成功是不會拒絕你的。
因此,面對過去,我無怨無悔,面對現(xiàn)在,我努力拼搏,面對將來,我期待更多的挑戰(zhàn),戰(zhàn)勝困難,抓住每一個機遇,相信自己一定會演繹出精彩的一幕。在今后的學(xué)習(xí)生活里,我會繼續(xù)努力,做好社會主義的接班人,在生活上自覺從嚴要求自己,艱苦樸素,遵紀守法,作風(fēng)正派,各方面表現(xiàn)良好。為社會主義現(xiàn)代化建設(shè),貢獻自己的力量。
通過學(xué)校組織的這次生產(chǎn)實習(xí),我受益匪淺。在開發(fā)過程中,我不僅認識到了自己各個方面的不足,而且還使我們在自己的不足之處加以改正,有了學(xué)習(xí)專業(yè)知識以外的實踐經(jīng)驗。在這次生產(chǎn)實習(xí)完成之后,我對程序的編譯有了更大的提高。更學(xué)會了在軟件開發(fā)過程中組員之間相互交流相互幫助的重要性與必要性。學(xué)校在我們即將畢業(yè)踏入社會之際,組織我們進行了一次有深刻意義的實習(xí),讓我們以后在從事相關(guān)工作中能夠更好更快的適應(yīng)。 這就是我在這段生產(chǎn)實習(xí)期間的上點深切體會,這段時間的經(jīng)歷對于我們將來的工作是有著很重要的作用和啟示,畢竟這是從一名學(xué)生轉(zhuǎn)化為一名技術(shù)人員不可少的過程。
汽車生產(chǎn)實踐報告 汽車企業(yè)生產(chǎn)實踐總結(jié)報告篇九
為期兩周的生產(chǎn)實習(xí)結(jié)束了。這段時間以來,我們經(jīng)歷了很多,學(xué)到了很多,同樣也領(lǐng)悟了很多。俗話說實踐是檢驗真理的唯一標準。我們生活學(xué)習(xí)都在學(xué)校,接觸的是課本是公式,很少有機會接觸工廠的產(chǎn)品以及生產(chǎn)流程,我甚至曾一直覺得我們的課程目的性不強。但通過這半個月的生產(chǎn)實習(xí),我的這些錯誤觀點都改變了。書本上的知識是基礎(chǔ)是保障,沒這些知識理論公式的支持在工作崗位上會很迷茫會不知所措的去摸索,結(jié)果還只是一知半解。
一、實習(xí)單位基本情況:
我們是在中航工業(yè)哈爾濱東安發(fā)動機廠實習(xí)的,是和我們專業(yè)相對口的單位。東安始建于1948年,是建國初期156個重點建設(shè)項目之一,該工廠主要致力于中小型航空發(fā)動機、直升機減速傳動系統(tǒng)、飛機附件傳動系統(tǒng)、工業(yè)燃氣輪機發(fā)電機組等產(chǎn)品的研制和生產(chǎn),經(jīng)過了60年的成長,東安走出了一條從修理、仿制到自主研發(fā)生產(chǎn)、廣泛開展過季合作的發(fā)展之路,也創(chuàng)造了許多的第一,為中航工業(yè)、國防建設(shè)、國民經(jīng)濟建設(shè)做出了重大貢獻,能在這樣的單位進行實習(xí)我們也都感到非常的榮幸。
二、實習(xí)過程:
在實習(xí)的先前幾天先是由幾位老師給大家進行入廠教育,廠規(guī)廠紀、保密教育以及人才政策和企業(yè)文化;隨后我們開始進入廠區(qū)逐漸了解東安,其間,從參觀展館再到進入幾個典型的車間,通過前幾天的實習(xí)我深刻地體會到了東安的文化,整齊規(guī)劃的廠房寬敞明亮的車間,工廠在6s管理理念下為職工創(chuàng)造了一個高效的工作環(huán)境,也為國家創(chuàng)造了一個高水平的航空企業(yè),環(huán)境對人的影響是巨大的,積極的環(huán)境也能催人奮進,同時,工廠在活躍大家積極性的同時也不失嚴肅的作風(fēng),由于是國家重點的保密單位,保密規(guī)定處處可見,也給我們留下了深刻的印象,從主管到工人師傅都認真地貫徹保密條例,不能對我們說的他們會直接說明,我們也非常的理解。
隨后幾天我們分別在508總裝車間、設(shè)計所、和510試車車間分組定點實習(xí)。在這三處的定點實習(xí)可以說是收獲頗豐,就以508說,在學(xué)校的《航空發(fā)動機結(jié)構(gòu)》課上學(xué)的知識基本都是紙上談兵,只看到了二維的圖紙,對于結(jié)構(gòu)的理解還沒有那么深刻,在車間的實習(xí)不僅把我原來沒弄清楚的知識點弄清楚了,而且而鞏固了學(xué)過的知識,看到自己在書上學(xué)過的知識都是有應(yīng)用的地方,也大大地鼓
汽車生產(chǎn)實踐報告 汽車企業(yè)生產(chǎn)實踐總結(jié)報告篇十
●實習(xí)目的及意義
機加實習(xí),大家都期盼著它的到來,期盼在學(xué)習(xí),偷懶去享受一下工廠生活。難而,實習(xí)后,我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實習(xí)不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的2個星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
歲月如流水一般飛快的流過…
為期兩周的機加實習(xí)轉(zhuǎn)眼結(jié)束了,但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心。總的來說這次為期兩周的實習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。
在實習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!2個星期,短短的2個星期,對我們這些數(shù)控專業(yè)的工科學(xué)生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。機加實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。機加實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
什么是數(shù)控技術(shù)?本專業(yè)適合干哪方面的工作?本專業(yè)前途如何?帶著這些問題,我們參加了這次的機加實習(xí)。本次機加實習(xí)由王建、陽乾權(quán)2個老師帶領(lǐng),這次工2個班參加實習(xí)。另外一個班和我們班交差著去實習(xí)工廠上班。第一個星期,是我們班的早班。第二個星期是他們班早班。
●實習(xí)內(nèi)容 這兩周的機加實習(xí),主要是學(xué)習(xí)使用車床、銑床、刨床等機床來加工比較簡單的工件。
車工加工一個酒杯,銑工加工一個榔頭。酒杯不要求工藝尺寸,而榔頭需要工藝尺寸。而我們組加工的工件是榔頭,所使用的機床是銑床?!駥嵙?xí)工具及設(shè)備
第一天早上,王老師和陽老師就到班上給我們講安全操作以及一些實習(xí)要求等相關(guān)問題。下午的時候,我們便進到工廠。第一次,來到車間,工廠的大門貼有8個大字:“安全第一,文明實習(xí)?!甭犕昀蠋煹囊?,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習(xí)。
首先,老師給我們講解各種類型機床的作用、性能、組成以及型號和跟我們介紹各種機床的操作安全規(guī)程。讓我們初步的了解機床以便日后的2個星期實習(xí)做鋪墊。主要的機床有車床和銑床,也是我們這次主要的實習(xí)機床。
其他機床主要有以下幾種型號(具體規(guī)格型號等略):
q11-3x1800剪板機床、c72液壓鋸床、zq4113臺式鉆床、b665牛頭刨床
主要的車床有以下幾種型號(具體規(guī)格型號等略):
c6132a、c616、
主要的銑床有以下幾種型號(具體規(guī)格型號等略):
x8126b、x62w、x8126、x5030、xq5025b、m1420。
注:
型號簡略說明:
例如c6132a車床:
c:車床代號,6:組別代號(落地及臥式車床組),1:系別代號(臥式系列),
32:主軸參數(shù)(車削最大直徑的1/10),a:第一次重大改進。
車床的組成及作用:
接著,老師介紹完了機床以后便帶我們具體地看了一遍各種機床的安全操作規(guī)程。這個很重要,因為想要操作機床,得先了解認識它了以后才能去操作。
砂輪機安全操作規(guī)程
1. 砂輪機轉(zhuǎn)速高時,使用時特別注意,精神集中,以免發(fā)生以外。
2. 磨刀時,刀具應(yīng)放在砂輪的中間部位稍高,不能過高或過低。
3. 刃磨時,不準2人以上同時使用一個砂輪機。
4. 刀具應(yīng)輕輕接觸砂輪,再是、逐漸用力,不能用力過猛。盡量采用砂輪的正面工作,為保持砂輪平整,刀具不能固定在某一個地方刃磨,應(yīng)該左右移動,使其均勻磨損。
5. 不得在砂輪上磨過大或過小的工件或其他雜物。
6. 為避免砂粒傷眼,磨刀時盡可能使用防護眼鏡。
7. 粗磨刀具時,應(yīng)放在砂輪機架上。
刨床實習(xí)安全規(guī)程
1. 操作前穿好工作服及其他防護用品,女同學(xué)戴好工作帽,禁止穿拖鞋、裙子、短褲上崗。
2. 工件,工具裝夾要牢固,行距調(diào)整及手動試車。手柄應(yīng)該放在滑枕方頭戶柄上。
3. 機床開時,禁止變速,禁止校正工件,調(diào)整刀具,測量工件,鐵屑用毛刷潔掃,禁止手模工件和清掃鐵屑。
4. 工作時不得離崗,不得聊天或追逐。
5. 保持潤滑部位,按時加油。
6. 發(fā)現(xiàn)異常,立即停車報告老師,不得自行處理。
7. 小心工作。
銑床實習(xí)安全規(guī)程
1. 操作前穿好工作服,扣好紐扣。女同學(xué)戴好工作帽,禁止戴手套操作,禁止穿拖鞋、裙子、短褲上崗。
2. 不準把各種工、量、刀具及其他物品置放在工作臺上。
3. 開車前應(yīng)檢查機床是否正常,并進行潤滑,方能開車。
4. 開車時不準變速,不準量工件,不準聊天或離崗,不準2人以上同時操作按扭和手柄。
5. 刀具工件夾要牢固,符合規(guī)范。
6. 縱、橫、升、降各進給之前必須把該運動的方向鎖緊,螺母松開(手柄)運動完成再次鎖緊。接近運動方向極限時,禁止開動快速按扭。
7. 發(fā)現(xiàn)異常,立即停車。切掉電源,即使報告老師,不得隱瞞或擅自處理。
磨床實習(xí)安全規(guī)程
1. 開車前,必須檢查機床是否正常。調(diào)整好換向撞塊的位置并將其緊固。
2. 磨削時,必須檢查工件的裝夾是否正確,緊固可靠,磁性吸盤工作是否正常,以防工作飛出傷人或損壞機床。
3. 磨削時,必須在砂輪和工件后方能進給,在砂輪退刀后再停車。
4. 測量工件或調(diào)整機床讀必須在磨頭停車以后再進行。磨床運轉(zhuǎn)時嚴禁用手接觸工件和砂輪。
5. 工作結(jié)束或完成一個段落時,應(yīng)將磨床有關(guān)操作手柄放在“空擋”位置上,以免開時突然運動而發(fā)生事故。
車床實習(xí)安全規(guī)程
1. 上崗前,穿好工作服,扣好紐扣。女同學(xué)戴好工作帽,禁止戴手套操作,禁止穿拖鞋、裙子、短褲上崗。
2. 開車前,應(yīng)檢查機床是否正常,并按要求潤滑機床。
3. 主軸變速時應(yīng)停車,卡盤板用完,應(yīng)立即取下。
4. 嚴禁2人同時操作機床,不要站在鐵屑飛出的方向,以免鐵屑飛出傷人。
5. 工作時不得離崗,不得聊天或追逐打鬧。
6. 不準隨便動他人的機床,禁止戴手套操作。
7. 發(fā)現(xiàn)異常,立即停車。切掉電源,即使報告老師,不得隱瞞或擅自處理。
●實習(xí)的目標和要求
一、實習(xí)目的:
1. 了解車工和銑工技術(shù)方面的知識,為了專業(yè)課的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。
2. 培養(yǎng)操作各類機床和使用工量具的能力。
3. 進行一次工程技術(shù)人員必備的思想作風(fēng)訓(xùn)練。
二、實習(xí)要求:
實習(xí)應(yīng)在實習(xí)老師的指導(dǎo)下進行,學(xué)生通過實際操作,現(xiàn)場觀察和自學(xué)實習(xí)教材或?qū)嵙?xí)指導(dǎo)書,達到以下要求:
1. 了解臥式機床和立式機床的用途,型號,規(guī)格。主要成分及其作用。
2. 了解機床平面、溝槽、形成面的方法和所用刀具,以及削加工和達到的尺寸精度和表面粗糙度ra大致范圍。
3. 了解機床的主要附件(銑床四大附件:平口鉗,分度頭,圓工作臺和立銑頭。注:分度頭和立銑頭均有萬能的和普通的)的結(jié)構(gòu)特點極其作用。
4. 了解銑齒,滾齒,插齒的方法(專用機床可以直接銑)。
5. 了解并遵守各類機床安全操作規(guī)程,掌握刀具的安裝方法。
三、文明生產(chǎn)與安全技術(shù)
1) 文明是以現(xiàn)代話科學(xué)技術(shù)為基礎(chǔ),以秩序組織生產(chǎn)。
2) 基本內(nèi)容:
設(shè)備的潤滑與保養(yǎng)
潤滑方式:
? 澆油潤滑:(加工工件完成以后可能一段時間內(nèi)不用的就澆油,然后用紙包裝以防氧化)
? 彈子油杯潤滑:減速加油,一日三次加油。
? 黃油杯潤滑:半年或一年加一次(環(huán)境惡劣時候用)
? 油繩潤滑:用綿線潤滑。
? 濺油潤滑:
? 油泵潤滑:電動式和機械式2種。
3) 設(shè)備的正確操作:
a) 了解設(shè)備的性能,作用。各手柄位置和操作具體要求。
b) 開車前,檢查外部和安全裝置是否完好,操作以及手柄應(yīng)出在空擋位置,手動運動部件確認無故障后低速試車1—2分鐘。
c) 根據(jù)圖紙和工藝要求正確裝夾工件和刀具,并調(diào)整機床。
d) 工件變速必須停車,發(fā)現(xiàn)異常情況要立即停機檢查。
e) 嚴防重物碰撞牙,污物弄臟設(shè)備,重要部位上不準放工件,工具或其他物品。
f) 中做結(jié)速后,要清掃設(shè)備,添加滑油。并將不見調(diào)整到正常位置,切掉電源。
四、刀具的分類
1. 按裝夾方式分:
帶柄刀具(多用于立式銑床),又分為直柄(ф≤120)和錐柄(ф≥120)。
帶孔刀具(多用于臥式機床),又分為盤形和圓柱。
鉆頭:也分為直柄(ф≮13)和錐柄(ф≥13)。
2. 按結(jié)構(gòu)分類:整體式刀具,機夾式刀具,焊接式刀具,鑲齒式刀具。
3. 按用途分類:三面刃銑刀,二面刃銑刀,單面刃銑刀,角度銑刀。
4. 按專業(yè)程度不同分類:鍵槽銑刀,模數(shù),成形銑刀。
5. 按材料分類:高碳鋼,高合機加具鋼,低合機加具鋼,硬質(zhì)合金yg鎂,金剛石(天然,人造),陶瓷刀具,復(fù)合刀具。
外圓車刀:
45` 75` 90`
以主偏角命名,副偏角,副角伏主刀刃花基礎(chǔ)位置上的投影與走刀的夾角成為主偏角k。
切斷刀:
r切斷刀。
●工藝分析及過程
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。
第一項,車削加工——也是我們此次機加實習(xí)的重點。
車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應(yīng)該注意的是:
1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。
3)刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。車端面的時候,應(yīng)當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后,便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤
2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)該盡量的短,
3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。
4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。
第二項,銑削加工——這個是我們組的主要實習(xí)機床。銑床,需要調(diào)整工件在卡盤上調(diào)得很精確,這樣加工的時候,盡量減少誤差。我和我們那小組同學(xué)基本上都是在這個問題上出錯。要么就是削偏了,要么就是削多了。臥式銑床加工工件的時候,速度要比立式的快得很多。但是削出來的平面相對立式來說可能會差點。但是它們都有共同點,都需要卡得緊,才不會削偏了,才會更加精確。
榔頭的加工過程以及工藝要求:
1) 下料:用鋸床鋸出ф40×95。
2) 加工2端面:ф40×90+1
3) 加工四方:22×22
4) 加工倒角:3×45`×21
5) 畫線打孔:ф18
6) 加工橢圓:
7) 加工小斜面:
8) 加工大斜面:
9) 精加工各型面:
10)打上“班級+學(xué)好”
一個星期的機加實習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:
1. 了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2. 機加實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對機加實習(xí)的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。
3. 我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實習(xí)過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。
4. 在實習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
機加實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學(xué)的知識。機加實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義。勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的機加實習(xí),在這方面我也深有體會。
1、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、 堅持不懈,仔細耐心。
3、 認真負責,注意安全。
4、 只要付出就會有收獲。
●實習(xí)零件示意圖
榔頭工藝示意圖
●實習(xí)總結(jié)
實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的機加實習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
很快一兩年后的我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的機加實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達到了他的真正目的。
我們知道,“機加實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對我們來說,機加實習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!
在我認為實習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認識。它不同于課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習(xí)有一種說不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們,早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應(yīng)該知道的。現(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的機加實習(xí)對我們是多么重要!
●實習(xí)心得體會
“累并快樂著”――用這句話來形容短短2周的機加實習(xí)再恰當不過。這次實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風(fēng)。此次機加實習(xí)使我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫助自我完善。有些老師不只教我們機加實習(xí)的內(nèi)容,還教我們?nèi)绾螌W(xué)習(xí),如何做人,讓我們學(xué)到了課本上學(xué)不到的知識。
任何理論和知識只有與實習(xí)相結(jié)合,才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新;去培養(yǎng)科學(xué)的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。
此時,我還在回憶這次令人難忘的機加實習(xí),它不僅讓我們了解到了實際生產(chǎn)中的各種技能,還讓我們明白了一個深刻的道理:紙上得來終覺淺,絕知此事要恭行。
為期兩周的機加實習(xí)在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會了!!通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多………
安全第一 , 在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習(xí)的兩周!車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
首先老師讓我們看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
機加實習(xí)有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的機加實習(xí)是再好不過了!經(jīng)過了車工,銑工,磨工,刨工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的機加實習(xí)課程。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學(xué)習(xí)各種工種,我們了解了許多機加操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!機加實習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價值連城的財富。機加實習(xí)的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”
一起實習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,機加實習(xí)更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經(jīng)存在的距離,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機會都很少,感謝機加實習(xí)給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
短短的2個星期時間,我們在實習(xí)中充實地度過了,我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習(xí),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學(xué)只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的敢謝機加實習(xí),我還想再有一次!
汽車生產(chǎn)實踐報告 汽車企業(yè)生產(chǎn)實踐總結(jié)報告篇十一
模具是一種技術(shù)密集、資金密集型產(chǎn)品,在我國國民經(jīng)濟巾的地位也非常重要。模具工業(yè)已被我國正式確定為基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),并在“十五”中列為重點扶持產(chǎn)業(yè)。由于新技術(shù)、新材料、新工藝的不斷發(fā)展,促使模具技術(shù)不斷進步,對人才的知識、能力、素質(zhì)的要求也在不斷提高。
實習(xí)是每個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了知識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。由于我選擇的是鉗工和模具方面的,便不得不與銼刀打交道。從第一天的安全教育到拿起銼刀進行“實戰(zhàn)演練”,看似簡單,其實它是一個理論結(jié)合實踐的過渡,是理論銜接于實踐的一個重要階段,同時又是一個相對很難的適應(yīng)性的開始。 然而我在常熟通潤汽車零部件有限公司的實習(xí)快要結(jié)束了,也就表明我即將要畢業(yè)了,在那里工作后的感受很多,對各種用途的模具都有了清晰的感性認識,熟悉了各種用途的模具,對b8的部分模具有了很深的了解。熟悉使用了各種鉗工常用的工具,知道了一定的模具安裝要求以及安裝步驟,熟悉知道了模具安裝的過程和安裝時可能遇到的問題,知道如何設(shè)計廢料滑道,熟悉模具材料的熱處理,知道鑲塊、韌口啃壞如何修補,猶豫經(jīng)驗少,我現(xiàn)在這方面還有欠缺?,F(xiàn)在才明白,在校做一名學(xué)生,是多么的好啊!早晚要工作,早晚要步入社會,早晚要面對這些避免不了的事。所以,現(xiàn)在我很珍惜學(xué)習(xí)的機會,多學(xué)一點總比沒有學(xué)的好,花同樣的時間,還不如多學(xué),對以后擇業(yè)會有很大的幫助。
在校期間,我虛心求學(xué)、刻苦認真、吃苦耐勞,工作兢兢業(yè)業(yè),及時總結(jié);注重理論聯(lián)系實際,培養(yǎng)自己的自學(xué)能力以及分析、解決問題的能力。在豐富多彩的大學(xué)生活中,為了擴大知識面和培養(yǎng)自己的業(yè)余愛好;積極參加校內(nèi)外的實踐活動,重視團隊合作精神。在出色地完成上級交予的任務(wù)外,還在校內(nèi)組織和開展一些有意義的活動中,能有力地組織同學(xué)及調(diào)動同學(xué)們的積極性;從中也鍛煉和提高了自己的組織和領(lǐng)導(dǎo)能力。表現(xiàn)出較強的與人密切合作的能力和良好的環(huán)境適應(yīng)能力;并且深受同學(xué)們和老師以及領(lǐng)導(dǎo)的認可。
在工作中,互相諒解使我很感激他們。有時同事有事要晚來一點,就要我一個人辦公,偶爾我也會的,大家相處的很好,沒有什么隔合。有幾次要回學(xué)校辦點事,去向經(jīng)理請幾小時的假,經(jīng)理也都很體諒,直接就給批假了。這個時候心里很開心;遇到一個如此好說話的經(jīng)理。所以,感覺現(xiàn)在的工作還是挺不錯的,最重要的事就是周圍的同事都很不錯的。心里上沒有什么額外的,不必要的壓力,可以好好工作,學(xué)習(xí)。先就業(yè),后擇業(yè)。我現(xiàn)在要好好鍛煉自己。再好好學(xué)習(xí),之后相信自己通過努力一定會找個好工作來回報父母及其所有的老師的。別的沒有什么奢求的,現(xiàn)在當然是把磨練自己放在第一位,在這一個多月中,我學(xué)到了一些在學(xué)校學(xué)不到的東西,即使都明白的事,可是剛開始有時還做不好。現(xiàn)在做事,不僅要持有需心求教的態(tài)度,還要懂得取長補短,最重要的一點就是“忍”了也就是堅持不懈?,F(xiàn)在,我工作的時間雖然不久,可是我發(fā)現(xiàn)自己真的變了點,會比以前為人處事了。
在日常生活中以積極的態(tài)度和與同學(xué)們的相處極為融洽,受到同學(xué)們的歡迎;同時自身的交際能力隨之增強,作為一名有志青年,我堅決擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo);堅持四項基本原則。認真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和全面貫徹“三個代表”的重要思想,并且已向黨組織靠攏。
光陰似箭,大學(xué)五年的美麗時光已近結(jié)束;五年的校園生活,使我自身的綜合素質(zhì)、修養(yǎng)、為人處事能力以及交際能力等都有了質(zhì)的飛躍;讓我懂得了除學(xué)習(xí)以外的個人處事能力的重要性和交際能力的必要性。大學(xué)生活與社會生活是相互映射,所以大學(xué)階段的個人綜合素質(zhì)與能力的培養(yǎng)、提高;才是我們作為當代大學(xué)生的主題。
總之,五年的大生涯是我人生路上的一小段,并且通過系統(tǒng)化、理論化的學(xué)習(xí);學(xué)到了很多的知識,更重要的是如何以較快速度掌握一種新事物的能力,思想成熟了很多,性格更堅毅了。如今我有信心接受任何新的挑戰(zhàn)和考驗。我相信我以后的人生一定會走的更遠飛的更高!
汽車生產(chǎn)實踐報告 汽車企業(yè)生產(chǎn)實踐總結(jié)報告篇十二
實習(xí),顧名思義,在實踐中學(xué)習(xí)。在經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)之后,或者說當學(xué)習(xí)告一段落的時候,我們需要了解,自己的所學(xué)需要或應(yīng)當如何應(yīng)用在實踐之中,因為任何知識都源于實踐,歸于實踐,所以,要將所學(xué)付諸實踐,來檢驗所學(xué)。然而,我們當然不希望實習(xí)僅止于此,那太狹隘了。實習(xí)是發(fā)揮和應(yīng)用專業(yè)知識,查漏補缺,認真學(xué)習(xí),鞏固不足的重要一環(huán),因為它畢竟與社會相掛鉤,是檢驗在校學(xué)習(xí)成果的好時機,因為即使在校學(xué)得再好,一旦到了社會,也許所有的一切都會變得一文不值。因為社會畢竟不同于學(xué)校。所以,如果不好好的體驗、經(jīng)歷這一過程,怎么會知道究竟自己的分量有多重,究竟自己真正懂得多少呢?所以實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,他也使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。實習(xí)使我開拓了視野,領(lǐng)略到不同企業(yè)的風(fēng)格和模式,實習(xí)是我們把學(xué)到的理論知識應(yīng)用在實踐中的一次嘗試。實習(xí)時把自己所學(xué)的理論知識用于實踐,讓理論知識更好的與實踐相結(jié)合,在這結(jié)合的時候就是我們學(xué)以致用的時候,并且是我們擴展自己充實自己的時候。
在實習(xí)期間通過理論聯(lián)系實際,不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗,鞏固了所學(xué)的知識,提高了處理實際問題的能力,為畢業(yè)設(shè)計的順利進行總結(jié)了經(jīng)驗。
首先、畢業(yè)實習(xí)的順利進行得益于扎實的專業(yè)知識。
用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過硬。因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業(yè)知識,他在這個特定的崗位上就會很快的得心應(yīng)手,從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓(xùn)一個員工。
第二、在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力,要有一套學(xué)習(xí)知識的系統(tǒng),遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣,并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力,通過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù),來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學(xué)習(xí)能力,一方面來自向師傅們的學(xué)習(xí),向工作經(jīng)驗豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關(guān)途徑來解決問題,(舉例說明)
第三、良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。
在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關(guān)系,能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。
另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經(jīng)驗,缺乏對相關(guān)技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯(lián)系實際。另一方面要不斷的加強學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。
通過這次畢業(yè)實習(xí),把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識,提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業(yè)設(shè)計做好準備,并為自己能順利與社會接軌做好準備。畢業(yè)實習(xí)是我們從學(xué)校走向社
會的一個過渡,它為我們順利的走出校園,走向社會為國家、為人民更好服務(wù)做好了準備。對自己的要求
汽車生產(chǎn)實踐報告 汽車企業(yè)生產(chǎn)實踐總結(jié)報告篇十三
根據(jù)學(xué)校的安排于xx年10月14日我們在專業(yè)老師的帶領(lǐng)下到xx集團基建工程隊承建的xx職業(yè)學(xué)院xx校區(qū)教學(xué)及實驗樓施工現(xiàn)場進行實習(xí)。
在建筑工地上首先擺在我們面前的是一個施工大圖,它反映了新建建筑與原有建筑的位置和新建建筑的大致尺寸,這大牌子會給我們一個整體的感性認識。在建筑工地上會有本建筑的工程概況牌,它主要介紹了該工程的總建筑面積以及總建筑標高,和本建筑的結(jié)構(gòu)形式以及本工程的施工單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位等等。
工程管理人名單,它包括項目經(jīng)理、項目負責人、技術(shù)員、質(zhì)檢員、資料員、安全員、實驗員等項目管理人員名單。安全標志牌,從各個角度要求如何安全施工。文明施工牌,標明在施工的過程中要不對周圍環(huán)境造成污染和破壞。還有工程進度牌,它標明了從開始準備施工到竣工驗收整個施工過程中預(yù)計哪幾天干什么以及哪部分的施工時間的長短等。
經(jīng)過這次實習(xí)活動,讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性的認識,為經(jīng)后的專業(yè)學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。它不僅讓我們學(xué)習(xí)到了課堂上根本學(xué)習(xí)不到的知識還使我們開拓了視野,增長了見識,為我們以后能更好的把學(xué)習(xí)到的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí)使我們更深入的接觸專業(yè)知識,了解工程施工過程中存在的的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習(xí)報告使我綜合運用所學(xué)的知識,提高分析和解決問題的能力。通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。
所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,使我近距離的觀察了鋼筋的綁扎、木模的支配等施工過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),不斷進步。
通過現(xiàn)場的實習(xí)讓我體會到在實際施工的過程中我們要理論和實際結(jié)合起來,不能單靠理論,有些東西在具體實施過程中我們需要靈活變通一下。例如,在鋼筋的綁扎過程中要考慮到混泥土的澆筑,如果鋼筋綁扎太密會影響到混泥土的澆筑就應(yīng)給改變綁扎的方式或利用其他方法使混泥土能夠順利澆筑。
還有,在老師講解下讓我學(xué)而到了很多以前根本就不知道的知識。以前我對結(jié)構(gòu)施工圖紙一點都不懂而在老師詳細、清楚、認真地講解下我稍微有點認識,至少知道了那些彎彎扭扭的線條是代表鋼筋,那一個點就是一個鋼筋,一條線就是一個箍筋只是因為視角的不同看到的形式不同。
在一棟框架樓中鋼筋混泥土梁、板、柱可以說是它的骨架,而梁、板、柱的骨架是鋼筋。梁的配筋是根據(jù)梁的受拉強度在梁的底部配置了幾根受力筋,在上面配上架力筋,再根據(jù)情況設(shè)置箍筋將受力筋和架力筋很好的固定起來。在梁的支座處為了抵抗梁上受拉還加了幾根其他筋。板的配筋中采用了鋼筋網(wǎng)片狀,為了抵抗四周的板上受拉(負彎矩)在四周又加了一種特殊的鋼筋(負筋)。
通過這次實習(xí),才覺得原來建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè),如果將來能在這個行業(yè)工作,對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作,現(xiàn)在就必須踏踏實實的學(xué)好技術(shù)。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心去學(xué)習(xí),為將來工作打下堅實的基礎(chǔ)。增強了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個涉及人非常多的行業(yè),你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復(fù)雜的交際圈,你可以從他們身上學(xué)習(xí)到很多優(yōu)秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時也可以通過不同的接觸對象,增強自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,更加堅強!
汽車生產(chǎn)實踐報告 汽車企業(yè)生產(chǎn)實踐總結(jié)報告篇十四
我在xx公司實習(xí)的星期期間,在學(xué)校老師、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,順利地完成了這個十分有意義課程并且收獲很大。以下是我的實習(xí)報告總結(jié):
通過這段時間的生產(chǎn)實習(xí),我從無知到認知,到深入了解了公司和社會,從開始的磕磕碰碰到后來的工作起來還算順利。在整個實習(xí)過程中,我每天都有很多的新的體會,想說的很多,我總結(jié)下來主要有以下幾點:
1、嚴格遵守公司章制度
在學(xué)校里學(xué)習(xí)生活,雖然有一些校園紀律在約束自己的行為,但相對于在公司里工作,還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質(zhì)的,不會對自己的發(fā)展有多大的影響。在公司里工作,在方方面面都有詳細的規(guī)章制度,這些制度就像高壓電線一樣,如果觸犯它們,就會受到懲罰,這些影響可能會對你以后的發(fā)展帶來很壞的影響。同時,要成為一個非常職業(yè)、非常有素質(zhì)的職業(yè)者,必須積極地去面對自己的工作,認真刻苦的來把工作做好,想盡一切辦法把自己的工作做的完美。而作為一個職業(yè)者,認真負責、積極進取的態(tài)度會是自己發(fā)奮工作的原動力。所以,要成功地進行實習(xí),必須首先樹立去認真負責、刻苦、積極進取的職業(yè)操守,像一個真正的職業(yè)者一樣要求自己。
2 、多聽、多看、多想、多做、少說
我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度。態(tài)度對了,即使自己以前沒學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好,就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學(xué)校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系,剛開始我覺得很頭痛,可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應(yīng)該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認識,慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。
3、少埋怨
有的人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經(jīng)常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應(yīng)該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應(yīng)該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。
4、虛心學(xué)習(xí)
在這次實習(xí)過程中,我們碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請教,當別人教我們知識的時候,我們也應(yīng)該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。
5、錯不可怕,就怕一錯再錯
每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,公司領(lǐng)導(dǎo)會糾正并原諒你,但下次你還在同一個問題上犯錯誤,那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。
以上是我的實習(xí)工作總結(jié),經(jīng)過這次實習(xí),我從中學(xué)到了很多課本沒有的東西,在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變,以前我總想找一份適合自己愛好,專業(yè)對口的工作,可現(xiàn)在我知道找工作很難,要專業(yè)對口更難,很多東西我們初到社會才接觸。所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應(yīng)盡快丟掉對學(xué)校的依賴心理,學(xué)會在社會上獨立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常要保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。作為一位大學(xué)生,最重要的就是自己學(xué)習(xí)和思考的能力。在企業(yè)這樣一個新環(huán)境中,由我們很多值得學(xué)習(xí)、值得思考的地方,這就需要自己保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。首先在技術(shù)方面,要刻苦的補充自己的不足,認真地對待工作,時時刻刻的思考和學(xué)習(xí)。同時,在企業(yè)的環(huán)境中,更要注重學(xué)習(xí)企業(yè)先進的管理和人文文化,以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣,可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ)。
汽車生產(chǎn)實踐報告 汽車企業(yè)生產(chǎn)實踐總結(jié)報告篇十五
為期一周半的生產(chǎn)實習(xí)結(jié)束了。這半個月來,我們經(jīng)歷了很多,學(xué)到了很多,同樣也領(lǐng)悟了很多。生產(chǎn)實習(xí)可以分為四部分:聆聽專題報告講座、校外參觀、生產(chǎn)實習(xí)實驗、總結(jié)。
一、聆聽專題報告講座
我們先聽了水產(chǎn)行業(yè)協(xié)會的秘書長范守霖,介紹了水產(chǎn)品資源市場發(fā)展的現(xiàn)狀,目前,全世界的水產(chǎn)品年產(chǎn)量維持在1.2億噸左右。由于國際社會對環(huán)境和漁業(yè)資源的關(guān)注越來越高,各國都加強了對漁業(yè)資源的保護力度,對于公海的漁業(yè)資源也通過國際間的合作加以保護。在此情形下,海洋捕撈水產(chǎn)品的產(chǎn)量增長乏力,甚至出現(xiàn)負增長。今后水產(chǎn)品的供給量對養(yǎng)殖業(yè)的依賴性會有所提高,水產(chǎn)養(yǎng)殖品種的國際貿(mào)易也將越來越會受到國際社會的重視和發(fā)展。
上海水產(chǎn)行業(yè)協(xié)會為本市遠洋漁業(yè)、海洋捕撈、水產(chǎn)養(yǎng)殖、水產(chǎn)加工、海洋藥業(yè)、水產(chǎn)品流通、批發(fā)市場、進出口企業(yè)、休閑漁業(yè)、水族觀賞魚、科研機構(gòu)、大專院校、漁業(yè)管理部門等企事業(yè)單位自愿組成的跨部門、跨所有制、非營利性的行業(yè)性社會團體法人。協(xié)會現(xiàn)有團體會員170多家。
二、校外參觀
然后上周四的下午我們和曲映紅老師,陳舜勝老師一起去了華東理工大學(xué)實力可的實驗室。通過曲映紅老師的校友和銷售、生產(chǎn)主管的介紹我們了解到上海實力可商品檢驗有限公司是法國梅里埃營養(yǎng)科學(xué)有限公司集團在中國實力可集團(法國梅里埃集團旗下5大公司之一)下控股公司之一,專業(yè)從事食品安全檢測與技術(shù)服務(wù)。作為通過國際iso17025認證的檢測和咨詢實驗室,實力可集團在全世界10個國家擁有40個實驗室。我們的使命是為全球的食品生產(chǎn)商、零售商和服務(wù)商提供完善的食品安全和質(zhì)量方面的科學(xué)的解決方案。實力可歷史1967年,dr. john h. silliker憑借其在食品安全和檢測領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)優(yōu)勢,創(chuàng)立了實力可集團。
我們在曲映紅老師同班同學(xué)的帶領(lǐng)下參觀了實力可公司的檢驗實驗室,檢驗實驗室位于5樓的辦公區(qū),實驗室共分為兩邊,一邊是檢驗實驗室,另外一邊是理化實驗室。每個實驗室都有各種各樣新鮮的儀器,吸引了我們得眼球。
三、生產(chǎn)實習(xí)實驗
可溶性甲殼素的提取
接下來的一周我們是在學(xué)校實驗室實習(xí)的,在第一天6月22日的上午,我們11食品科學(xué)二班的單號的學(xué)生在施文正老師的帶領(lǐng)下開始了可溶性甲殼素的提取,我們從中了解到了如何從蝦和蟹當中提取可溶性的甲殼素,甲殼素又稱甲殼質(zhì)、殼蛋白,是一種含氮多糖物質(zhì)。為無脊椎動物甲殼的主要構(gòu)造成分,脫去甲殼素分子中的乙酰基即為可溶性甲殼素。可溶性甲殼素是利用蝦蟹殼為原料,經(jīng)酸堿處理后,除去殼內(nèi)的鈣質(zhì)。蛋白質(zhì)、脂肪、色素等,再用40%以上的氫氧化鈉溶液處理,脫去甲殼素分子中的乙?;瞥傻摹?/p>
首先是原料處理,新鮮的蝦蟹殼除去肉質(zhì)和雜質(zhì),水洗干凈。第二步是浸酸,將處理好的新鮮蝦蟹殼浸入含鹽酸5%的水溶液中,每隔4小時攪拌一次,如此浸泡24~48小時。浸酸完畢,水洗至中性。3、堿液煮,浸酸后的軟蝦蟹殼,仍含有少量蛋白質(zhì)、脂肪、色素的其他雜質(zhì)。為除去上述雜質(zhì),必須進行堿煮,堿液的濃度為氫氧化鈉含量6~8%,煮沸1小時水洗至中性。4、曬干或烘干,水洗至中性后曬干或烘干的產(chǎn)品,即為甲殼素。5、濃堿保溫,甲殼素經(jīng)濃堿處理后,脫去乙酰基,成為可溶性甲殼素。將上述干燥的甲殼素,浸入40%的氫氧化鈉溶液中,加熱至100℃,保持24小時。待脫去乙?;螅纯赏V辜訜?,取出甲殼素水洗至中性,干燥后即為可溶性甲殼素。檢查乙?;欠衩撊サ姆椒ǎ喝∩僭S保溫中的甲殼素,洗去堿液,瀝干后放入2%的醋酸溶液中,2小時之內(nèi)溶化,即可終止保溫,反之則繼續(xù)保溫。
其中的高錳酸鉀是強氧化作用,而亞硫酸氫鈉是還原作用
數(shù)據(jù)處理和記錄:
總共是:12.14g 甲殼素是6.12g 產(chǎn)率為:50.41% 可溶性甲殼素為5.61g 產(chǎn)率為:46.21%
蛋黃醬的制作
第二天6月23日上午我們在曲映紅老師的帶領(lǐng)下制作了色拉醬,蛋黃醬是以精煉植物油、食醋、雞蛋黃為基本成分,通過乳化制成的半流體食品。在蛋黃醬中,內(nèi)部的油滴分散在外部的醋、蛋黃和其他組分之中,是o/w乳狀液。蛋黃中含有的卵磷脂在該體系中發(fā)揮乳化劑的作用。
首先我們先將蛋黃和蛋清分離,蛋黃留了下來,蛋清要給做魚糜的小組同學(xué)使用。將蛋黃在60度的水浴中打成勻漿保溫3min以殺死沙門氏菌。在準備工作做完后,我們就開始了預(yù)乳化。用打蛋機攪打蛋黃,加入0.5的醋,邊攪拌便加油,加油的速度要很慢,基本呈一條直線,否則加油速度過快就不能充分乳化了。在攪打成淡黃色乳狀液時,蛋黃醬基本完成。隨后加入剩余的調(diào)味品,攪拌均勻,蛋黃醬就完成了。
通過這個實驗的學(xué)習(xí),我了解到了膠體磨的作用:膠體磨由不銹鋼、半不銹鋼膠體磨組成,基本原理是通過高速相對連動的定齒與動齒之間。膠體磨產(chǎn)品除電機及部分零部件外,凡與物料相接觸的零部件全部采用高強度不銹鋼制成,尤其,關(guān)健的動、靜磨盤進行強化處理因此,具有良好的耐腐性和耐磨性,使所加工的物料無污染衛(wèi)生純潔。
酸奶的制作
第三天學(xué)習(xí)了如何去制作酸乳(把牛奶變成酸乳),首先我們分成了四組,在4個不銹鋼杯中加入了酸奶,加入了30g的白糖,用玻璃棒攪勻,蓋上鋁箔紙,在80多度的水浴鍋中滅菌15min,立刻用冷水冷卻到40-45度,然后在超凈工作臺上接種菌種,42度培養(yǎng),最后冷卻到10度放入冰箱,存放10-20個小時。
酸奶有很好的作用:1.酸奶可增強人體免疫功能; 2.降低血清膽固醇的水平。有實驗證明,甚至在不用任何藥物的情況下。每餐飲用約24o克酸奶,一周后可見膽固醇降低。 3.常飲用酸奶能促進腸道運動,縮短食物口一肛轉(zhuǎn)運時間,軟化酵解結(jié)腸內(nèi)容物,增加糞便排泄量,預(yù)防便秘發(fā)生,有益干預(yù)防結(jié)腸癌。因此,酸奶在國外被譽為長壽食品。 誰最宜喝酸奶? 牛奶中所含的糖分大部分是乳糖,但由于部分成人的消化液中缺乏乳糖酶,影響了對乳糖的消化、吸收和利用,造成這些人喝牛奶后胃部不適甚至腹瀉,稱為乳糖不耐受癥。這也是很多人不喝牛奶的原因,此時可以選擇酸奶來代替牛奶,而不必擔心乳糖。酸奶因含乳酸菌;牛奶中的乳糖可被乳酸桿菌發(fā)酵轉(zhuǎn)化成乳酸,乳糖不耐受者飲用酸奶不會出現(xiàn)腹瀉癥狀,正好解決了這一部分人喝牛奶可能產(chǎn)生的問題。不過值得注意的是,很多酸奶飲料(而不是酸奶)是由牛奶、水和酸味劑配制的,這樣的產(chǎn)品還會含有乳酸,也可以引起乳糖不耐受癥狀。
魚糜制品魚面筋的制作
第四天6月26日上午,我們在余駿老師的帶領(lǐng)下進行了魚糜制品魚面筋的制作,魚面筋以鰱魚肉為原料,加上雞蛋清,淀粉,鹽等調(diào)味料做成的魚糜制品。它的工藝流程為:1.原料2.預(yù)處理3.水洗4.采肉5.漂洗6.離心脫水7.擂潰(斬拌)8.成丸9.水煮10.冷卻11.凍結(jié)12.包裝冷藏
魚面筋的制作對魚種沒有太多的限制,既可以是海水魚如白菇魚馬鮫魚等,也可是淡水魚,如四大家魚。魚的個體以1到2斤為宜。要求原料魚新鮮,不得腐敗變質(zhì),否則會影響成品的質(zhì)量。而對于原料處理來說,最主要的就是三去:去內(nèi)臟,去頭,去魚皮魚鱗。而對于漂洗這一步,主要是去除魚污,魚刺,脂溶性雜志,以及魚黑膜等不利于加工的廢棄物。用清水漂洗兩次。在漂洗過程中,魚肉組織吸水膨脹,不利于其后的脫水,因此,第三次漂洗使用鹽水。加鹽量為魚糜重量的0.5%。鹽水漂洗可使魚肉組織的水分易于析出。脫水之后便是擂潰的過程了。而我們正是從擂潰這一步開始做的,擂潰時,先要空擂數(shù)分鐘,讓魚肉分散,之后加鹽使鹽溶性蛋白質(zhì)完全析出,然后加如入蛋清和淀粉擂潰到均勻為止,最后余老師幫助我們炸出了成品,大家品嘗著魚面筋,享受著這一過程。
四、總結(jié)
俗話說實踐是檢驗真理的唯一標準。我們生活學(xué)習(xí)都在學(xué)校,接觸的是課本是公式,很難有機會接觸工廠的實物以及流程,我一直覺得我們學(xué)的漫無目的,我們所學(xué)的到社會就是雞肋。但通過一周的生產(chǎn)實習(xí),我的這些錯誤觀點都改變了。書本上的知識是基礎(chǔ)是保障,沒這些知識公式的支持你在工作崗位上會很迷茫會不知所措的去摸索結(jié)果還會是一只半解。一周時間的實習(xí)真正做到了讓我們從一個學(xué)生到一個公司職員的轉(zhuǎn)變,使我們體會到什么才是真正的社會,真正的工作。實習(xí)時間不長,但卻教給我們在學(xué)校永遠學(xué)不到的,在實習(xí)期間,感謝各位老師對我們實習(xí)提供的幫助,在你們的幫助下,我們學(xué)到了很多,是我們深知,畢業(yè)只是求學(xué)的一小步,社會才是真正的大學(xué)。
汽車生產(chǎn)實踐報告 汽車企業(yè)生產(chǎn)實踐總結(jié)報告篇十六
●實習(xí)目的及意義
機加實習(xí),大家都期盼著它的到來,期盼在學(xué)習(xí),偷懶去享受一下工廠生活。難而,實習(xí)后,我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實習(xí)不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的2個星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
歲月如流水一般飛快的流過…
為期兩周的機加實習(xí)轉(zhuǎn)眼結(jié)束了,但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心??偟膩碚f這次為期兩周的實習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。
在實習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!2個星期,短短的2個星期,對我們這些數(shù)控專業(yè)的工科學(xué)生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。機加實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。機加實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
什么是數(shù)控技術(shù)?本專業(yè)適合干哪方面的工作?本專業(yè)前途如何?帶著這些問題,我們參加了這次的機加實習(xí)。本次機加實習(xí)由王建、陽乾權(quán)2個老師帶領(lǐng),這次工2個班參加實習(xí)。另外一個班和我們班交差著去實習(xí)工廠上班。第一個星期,是我們班的早班。第二個星期是他們班早班。
●實習(xí)內(nèi)容 這兩周的機加實習(xí),主要是學(xué)習(xí)使用車床、銑床、刨床等機床來加工比較簡單的工件。
車工加工一個酒杯,銑工加工一個榔頭。酒杯不要求工藝尺寸,而榔頭需要工藝尺寸。而我們組加工的工件是榔頭,所使用的機床是銑床?!駥嵙?xí)工具及設(shè)備
第一天早上,王老師和陽老師就到班上給我們講安全操作以及一些實習(xí)要求等相關(guān)問題。下午的時候,我們便進到工廠。第一次,來到車間,工廠的大門貼有8個大字:“安全第一,文明實習(xí)?!甭犕昀蠋煹囊?,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習(xí)。
首先,老師給我們講解各種類型機床的作用、性能、組成以及型號和跟我們介紹各種機床的操作安全規(guī)程。讓我們初步的了解機床以便日后的2個星期實習(xí)做鋪墊。主要的機床有車床和銑床,也是我們這次主要的實習(xí)機床。
其他機床主要有以下幾種型號(具體規(guī)格型號等略):
q11-3x1800剪板機床、c72液壓鋸床、zq4113臺式鉆床、b665牛頭刨床
主要的車床有以下幾種型號(具體規(guī)格型號等略):
c6132a、c616、
主要的銑床有以下幾種型號(具體規(guī)格型號等略):
x8126b、x62w、x8126、x5030、xq5025b、m1420。
注:
型號簡略說明:
例如c6132a車床:
c:車床代號,6:組別代號(落地及臥式車床組),1:系別代號(臥式系列),
32:主軸參數(shù)(車削最大直徑的1/10),a:第一次重大改進。
車床的組成及作用:
接著,老師介紹完了機床以后便帶我們具體地看了一遍各種機床的安全操作規(guī)程。這個很重要,因為想要操作機床,得先了解認識它了以后才能去操作。
砂輪機安全操作規(guī)程
1. 砂輪機轉(zhuǎn)速高時,使用時特別注意,精神集中,以免發(fā)生以外。
2. 磨刀時,刀具應(yīng)放在砂輪的中間部位稍高,不能過高或過低。
3. 刃磨時,不準2人以上同時使用一個砂輪機。
4. 刀具應(yīng)輕輕接觸砂輪,再是、逐漸用力,不能用力過猛。盡量采用砂輪的正面工作,為保持砂輪平整,刀具不能固定在某一個地方刃磨,應(yīng)該左右移動,使其均勻磨損。
5. 不得在砂輪上磨過大或過小的工件或其他雜物。
6. 為避免砂粒傷眼,磨刀時盡可能使用防護眼鏡。
7. 粗磨刀具時,應(yīng)放在砂輪機架上。
刨床實習(xí)安全規(guī)程
1. 操作前穿好工作服及其他防護用品,女同學(xué)戴好工作帽,禁止穿拖鞋、裙子、短褲上崗。
2. 工件,工具裝夾要牢固,行距調(diào)整及手動試車。手柄應(yīng)該放在滑枕方頭戶柄上。
3. 機床開時,禁止變速,禁止校正工件,調(diào)整刀具,測量工件,鐵屑用毛刷潔掃,禁止手模工件和清掃鐵屑。
4. 工作時不得離崗,不得聊天或追逐。
5. 保持潤滑部位,按時加油。
6. 發(fā)現(xiàn)異常,立即停車報告老師,不得自行處理。
7. 小心工作。
銑床實習(xí)安全規(guī)程
1. 操作前穿好工作服,扣好紐扣。女同學(xué)戴好工作帽,禁止戴手套操作,禁止穿拖鞋、裙子、短褲上崗。
2. 不準把各種工、量、刀具及其他物品置放在工作臺上。
3. 開車前應(yīng)檢查機床是否正常,并進行潤滑,方能開車。
4. 開車時不準變速,不準量工件,不準聊天或離崗,不準2人以上同時操作按扭和手柄。
5. 刀具工件夾要牢固,符合規(guī)范。
6. 縱、橫、升、降各進給之前必須把該運動的方向鎖緊,螺母松開(手柄)運動完成再次鎖緊。接近運動方向極限時,禁止開動快速按扭。
7. 發(fā)現(xiàn)異常,立即停車。切掉電源,即使報告老師,不得隱瞞或擅自處理。
磨床實習(xí)安全規(guī)程
1. 開車前,必須檢查機床是否正常。調(diào)整好換向撞塊的位置并將其緊固。
2. 磨削時,必須檢查工件的裝夾是否正確,緊固可靠,磁性吸盤工作是否正常,以防工作飛出傷人或損壞機床。
3. 磨削時,必須在砂輪和工件后方能進給,在砂輪退刀后再停車。
4. 測量工件或調(diào)整機床讀必須在磨頭停車以后再進行。磨床運轉(zhuǎn)時嚴禁用手接觸工件和砂輪。
5. 工作結(jié)束或完成一個段落時,應(yīng)將磨床有關(guān)操作手柄放在“空擋”位置上,以免開時突然運動而發(fā)生事故。
車床實習(xí)安全規(guī)程
1. 上崗前,穿好工作服,扣好紐扣。女同學(xué)戴好工作帽,禁止戴手套操作,禁止穿拖鞋、裙子、短褲上崗。
2. 開車前,應(yīng)檢查機床是否正常,并按要求潤滑機床。
3. 主軸變速時應(yīng)停車,卡盤板用完,應(yīng)立即取下。
4. 嚴禁2人同時操作機床,不要站在鐵屑飛出的方向,以免鐵屑飛出傷人。
5. 工作時不得離崗,不得聊天或追逐打鬧。
6. 不準隨便動他人的機床,禁止戴手套操作。
7. 發(fā)現(xiàn)異常,立即停車。切掉電源,即使報告老師,不得隱瞞或擅自處理。
●實習(xí)的目標和要求
一、實習(xí)目的:
1. 了解車工和銑工技術(shù)方面的知識,為了專業(yè)課的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。
2. 培養(yǎng)操作各類機床和使用工量具的能力。
3. 進行一次工程技術(shù)人員必備的思想作風(fēng)訓(xùn)練。
二、實習(xí)要求:
實習(xí)應(yīng)在實習(xí)老師的指導(dǎo)下進行,學(xué)生通過實際操作,現(xiàn)場觀察和自學(xué)實習(xí)教材或?qū)嵙?xí)指導(dǎo)書,達到以下要求:
1. 了解臥式機床和立式機床的用途,型號,規(guī)格。主要成分及其作用。
2. 了解機床平面、溝槽、形成面的方法和所用刀具,以及削加工和達到的尺寸精度和表面粗糙度ra大致范圍。
3. 了解機床的主要附件(銑床四大附件:平口鉗,分度頭,圓工作臺和立銑頭。注:分度頭和立銑頭均有萬能的和普通的)的結(jié)構(gòu)特點極其作用。
4. 了解銑齒,滾齒,插齒的方法(專用機床可以直接銑)。
5. 了解并遵守各類機床安全操作規(guī)程,掌握刀具的安裝方法。
三、文明生產(chǎn)與安全技術(shù)
1) 文明是以現(xiàn)代話科學(xué)技術(shù)為基礎(chǔ),以秩序組織生產(chǎn)。
2) 基本內(nèi)容:
設(shè)備的潤滑與保養(yǎng)
潤滑方式:
? 澆油潤滑:(加工工件完成以后可能一段時間內(nèi)不用的就澆油,然后用紙包裝以防氧化)
? 彈子油杯潤滑:減速加油,一日三次加油。
? 黃油杯潤滑:半年或一年加一次(環(huán)境惡劣時候用)
? 油繩潤滑:用綿線潤滑。
? 濺油潤滑:
? 油泵潤滑:電動式和機械式2種。
3) 設(shè)備的正確操作:
a) 了解設(shè)備的性能,作用。各手柄位置和操作具體要求。
b) 開車前,檢查外部和安全裝置是否完好,操作以及手柄應(yīng)出在空擋位置,手動運動部件確認無故障后低速試車1—2分鐘。
c) 根據(jù)圖紙和工藝要求正確裝夾工件和刀具,并調(diào)整機床。
d) 工件變速必須停車,發(fā)現(xiàn)異常情況要立即停機檢查。
e) 嚴防重物碰撞牙,污物弄臟設(shè)備,重要部位上不準放工件,工具或其他物品。
f) 中做結(jié)速后,要清掃設(shè)備,添加滑油。并將不見調(diào)整到正常位置,切掉電源。
四、刀具的分類
1. 按裝夾方式分:
帶柄刀具(多用于立式銑床),又分為直柄(ф≤120)和錐柄(ф≥120)。
帶孔刀具(多用于臥式機床),又分為盤形和圓柱。
鉆頭:也分為直柄(ф≮13)和錐柄(ф≥13)。
2. 按結(jié)構(gòu)分類:整體式刀具,機夾式刀具,焊接式刀具,鑲齒式刀具。
3. 按用途分類:三面刃銑刀,二面刃銑刀,單面刃銑刀,角度銑刀。
4. 按專業(yè)程度不同分類:鍵槽銑刀,模數(shù),成形銑刀。
5. 按材料分類:高碳鋼,高合機加具鋼,低合機加具鋼,硬質(zhì)合金yg鎂,金剛石(天然,人造),陶瓷刀具,復(fù)合刀具。
外圓車刀:
45` 75` 90`
以主偏角命名,副偏角,副角伏主刀刃花基礎(chǔ)位置上的投影與走刀的夾角成為主偏角k。
切斷刀:
r切斷刀。
●工藝分析及過程
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。
第一項,車削加工——也是我們此次機加實習(xí)的重點。
車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應(yīng)該注意的是:
1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。
3)刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。車端面的時候,應(yīng)當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后,便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤
2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)該盡量的短,
3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。
4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。
第二項,銑削加工——這個是我們組的主要實習(xí)機床。銑床,需要調(diào)整工件在卡盤上調(diào)得很精確,這樣加工的時候,盡量減少誤差。我和我們那小組同學(xué)基本上都是在這個問題上出錯。要么就是削偏了,要么就是削多了。臥式銑床加工工件的時候,速度要比立式的快得很多。但是削出來的平面相對立式來說可能會差點。但是它們都有共同點,都需要卡得緊,才不會削偏了,才會更加精確。
榔頭的加工過程以及工藝要求:
1) 下料:用鋸床鋸出ф40×95。
2) 加工2端面:ф40×90+1
3) 加工四方:22×22
4) 加工倒角:3×45`×21
5) 畫線打孔:ф18
6) 加工橢圓:
7) 加工小斜面:
8) 加工大斜面:
9) 精加工各型面:
10)打上“班級+學(xué)好”
一個星期的機加實習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:
1. 了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2. 機加實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對機加實習(xí)的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。
3. 我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實習(xí)過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。
4. 在實習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
機加實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學(xué)的知識。機加實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義。勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的機加實習(xí),在這方面我也深有體會。
1、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、 堅持不懈,仔細耐心。
3、 認真負責,注意安全。
4、 只要付出就會有收獲。
●實習(xí)零件示意圖
榔頭工藝示意圖
●實習(xí)總結(jié)
實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的機加實習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
很快一兩年后的我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的機加實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達到了他的真正目的。
我們知道,“機加實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對我們來說,機加實習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!
在我認為實習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認識。它不同于課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習(xí)有一種說不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們,早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應(yīng)該知道的?,F(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的機加實習(xí)對我們是多么重要!
●實習(xí)心得體會
“累并快樂著”――用這句話來形容短短2周的機加實習(xí)再恰當不過。這次實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風(fēng)。此次機加實習(xí)使我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫助自我完善。有些老師不只教我們機加實習(xí)的內(nèi)容,還教我們?nèi)绾螌W(xué)習(xí),如何做人,讓我們學(xué)到了課本上學(xué)不到的知識。
任何理論和知識只有與實習(xí)相結(jié)合,才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新;去培養(yǎng)科學(xué)的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。
此時,我還在回憶這次令人難忘的機加實習(xí),它不僅讓我們了解到了實際生產(chǎn)中的各種技能,還讓我們明白了一個深刻的道理:紙上得來終覺淺,絕知此事要恭行。
為期兩周的機加實習(xí)在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會了!!通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多………
安全第一 , 在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習(xí)的兩周!車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
首先老師讓我們看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
機加實習(xí)有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的機加實習(xí)是再好不過了!經(jīng)過了車工,銑工,磨工,刨工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的機加實習(xí)課程。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學(xué)習(xí)各種工種,我們了解了許多機加操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!機加實習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價值連城的財富。機加實習(xí)的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”
一起實習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,機加實習(xí)更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經(jīng)存在的距離,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機會都很少,感謝機加實習(xí)給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
短短的2個星期時間,我們在實習(xí)中充實地度過了,我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習(xí),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學(xué)只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的敢謝機加實習(xí),我還想再有一次!
汽車生產(chǎn)實踐報告 汽車企業(yè)生產(chǎn)實踐總結(jié)報告篇十七
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。模具制造課程設(shè)計就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。基于此,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一星期的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。
很快我們就要走出校園,進入社會,面臨就業(yè)了,我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導(dǎo)我們怎樣去做,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí),不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)發(fā)展的日新月異和新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的機加工和熱加工,雖然危險性較大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的模具制造課程設(shè)計帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自身情況去感悟,去思考,這才是本次實習(xí)的根本目的。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),然而都懂得理論知識與實踐是有差距的,但我們一直不以為然,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。模具制造課程設(shè)計給了我們一次實際掌握知識的機會,就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
模具制造課程設(shè)計按照工作過程對課程內(nèi)容進行序化,即將陳述性知識與過程性知識以工作過程為參照系整合、理論知識學(xué)習(xí)與實踐技能訓(xùn)練整合、專業(yè)能力培養(yǎng)與職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)整合、工作過程與學(xué)生認知心理過程整合,切實提高人才培養(yǎng)的質(zhì)量。在這樣良好的基礎(chǔ)上,通過教學(xué)模式設(shè)計、教學(xué)方法設(shè)計、教學(xué)目標的開放性設(shè)計、教學(xué)考核改革等,保證專業(yè)能力、方法能力和社會能力的培養(yǎng)。
模具制造技術(shù)是直接服務(wù)于機械加工領(lǐng)域?qū)I(yè)群各崗位的核心技能課程,課程屬于第1級學(xué)習(xí)難度范圍。在產(chǎn)品制造中,產(chǎn)品的圖樣識讀、零件造型與測繪是加工及技術(shù)人員交流工程技術(shù)思想、制造信息的基本工具與方法手段,無論是設(shè)備操作還是加工編程、工藝編制,“圖樣識讀”是其崗位的首要工作任務(wù),“造型與測繪”是編程員、工藝員、檢驗員崗位的典型工作之一。從課程體系上,本課程是機械加工領(lǐng)域?qū)I(yè)群引入專業(yè)的首門課程,課程所形成的“圖樣識讀、造型與測繪”工作能力,是開展專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域其它課程學(xué)習(xí)的基礎(chǔ),并在后續(xù)涉及機械產(chǎn)品設(shè)計與加工技術(shù)、制造工藝、設(shè)備操作等若干課程中持續(xù)貫穿運用與提高。
通過模具制造技術(shù)、通用機床的零件加工等課程學(xué)習(xí),學(xué)生在具備專業(yè)基礎(chǔ)能力后,使學(xué)生對產(chǎn)品制造過程的相關(guān)技術(shù)、圖樣所賦予的制造信息有更直接的感受和探研,引導(dǎo)學(xué)生進一步進行專業(yè)學(xué)習(xí)的動力。
本課程設(shè)計是在學(xué)生學(xué)完模具制造工藝學(xué)理論課并進行了生產(chǎn)實習(xí)之后進行的一個重要實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。通過本次設(shè)計使我們達到了以下幾個目的:
1、鞏固與擴充模具制造工藝學(xué)課程所學(xué)的知識,加深對模具零部件制造基本方法與模具裝配技術(shù)的理解,掌握制訂模具制造工藝規(guī)程的方法。
2、綜合運用本專業(yè)所學(xué)課程的知識,解決生產(chǎn)中實際問題,從而全面提高學(xué)生從事工程技術(shù)工作的能力。包括設(shè)計能力、繪圖能力、技術(shù)分析與決策的能力、文獻檢索能力以及撰寫技術(shù)論文能力等等。
3、養(yǎng)成嚴肅、認真、細微地從事技術(shù)工作的優(yōu)良作風(fēng)。
時間如白駒過隙,一周的時間就在各種討論聲中劃上了一個戀戀不舍的句號。之所以覺得戀戀不舍,其原因是時間太短暫了,這是本次實習(xí)的唯一遺憾。真的希望學(xué)校能多給我們實習(xí)的時間。雖然有些累,但我們充實并快樂著。因為我們學(xué)習(xí)到了很多有用的。俗話說的好,實踐是檢驗真理的唯一標準。通過一個星期的模具制造技術(shù)課程設(shè)計,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,注定對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
最后在此特別感謝王新林老師及其各位關(guān)心我們的老師對我班的悉心照料。感謝模具制造技術(shù)課程設(shè)計給我這次機會!
汽車生產(chǎn)實踐報告 汽車企業(yè)生產(chǎn)實踐總結(jié)報告篇十八
我回到長春市是周五了,第二天就去了長春市規(guī)劃院,還好,市規(guī)正忙,毫不費力地就被留下了,還是很幸運的!
我?guī)е谂闻c興奮的心情,踏進了長春市規(guī)劃設(shè)計研究院的大門,展開了我學(xué)生生涯中第二次的實習(xí)之旅。一個月之后,這段短暫而充實的經(jīng)歷結(jié)束了,同時,也帶給了我很多值得思考的地方。
顧名思義,實習(xí)就是實踐學(xué)習(xí),也就是把學(xué)生生涯中所學(xué)到的知識融會到工作實踐當中的非理論學(xué)習(xí)。能夠?qū)烧哂袡C地結(jié)合運用,就是實習(xí)的最終目的。在規(guī)劃設(shè)計院的實習(xí)工作中,我很深刻地體會到這一點。一個月以來,我用到了幾乎所有我在學(xué)生生涯中學(xué)習(xí)過的電腦軟件作為開展工作的工具,甚至一些我還沒有學(xué)過和接觸過的電腦軟件,都有機會讓我碰上了。作為一名學(xué)生,能夠操作使用電腦軟件就已經(jīng)達到學(xué)習(xí)目標;而作為一名設(shè)計人員,能夠快速熟練地運用和操作各種電腦軟件才能夠滿足工作上的要求。
我去的二所,正在進行長春市二道區(qū)勸農(nóng)山鎮(zhèn)總體規(guī)劃的后期工作,周六周日我就留在那加班了,開始統(tǒng)計鎮(zhèn)村屯合并的規(guī)模,對于這個計算的活,可是我的專長,開始把地段熟悉了一下,就完全投入其中了! 在這一個月的實習(xí)期間,從專業(yè) 水平、方案設(shè)計能力到為人處世都有不同程度的提高??偨Y(jié)過去,展望未來,我對這一個月時間的實習(xí)談?wù)勛约旱捏w會,做一個小小的總結(jié)。
很慶幸能來到市規(guī)劃設(shè)計院實習(xí),在這里能接觸長春市最新的最專業(yè)的規(guī)劃方面知識。在我來之前已經(jīng)有五個同學(xué)在這實習(xí)了,他們有做桂林路附近的控制性詳細規(guī)劃的,有做修建性詳細規(guī)劃的,我這組是做總體規(guī)劃的,我和小欣欣一組。在這里不僅鍛煉了我們的理論應(yīng)用于實踐的能力,也提高了團隊作戰(zhàn)的能力!
在實習(xí)的過程中,除了要對所學(xué)的理論知識進行實踐之外,還要學(xué)會處理人與人之間的關(guān)系。在現(xiàn)實的社會中,紛繁復(fù)雜的人際利益關(guān)系就像是一張張的網(wǎng),連接著這個社會中的每個人,而當你能夠把這張網(wǎng)不斷地進行擴張,并且保持其完好的狀態(tài),就有在社會中立足的基礎(chǔ)和取得發(fā)展的機會。也許我們不必將這個關(guān)系看得太復(fù)雜和過分重要,畢竟我們才剛從學(xué)校 里走出來,要建立良好的人際關(guān)系也需要一定的時間慢慢積累和沉淀。由于這次實習(xí)時間短暫,因此并沒有多少時間讓我對規(guī)劃院的同事進行詳盡的交流,一般只能夠把握在每天的吃飯過程中以聊天的方式促進了解。除此之外,在我實習(xí)的這段時間里,還有兩次聚餐和一次集體戶外活動的機會,我也積極參加了,這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內(nèi)認識到了一批設(shè)計人員,相信這是我在實習(xí)中獲得的寶貴的人際關(guān)系資源;但是對于自己在交流上的不夠積極主動以及他們交流的有限性,成為了我在這次實習(xí)過程中的失敗教訓(xùn)的一部分。
第一個工作日大量的查看資料,深入了解鎮(zhèn)總體規(guī)劃設(shè)計的相關(guān)規(guī)范和要求,針對鎮(zhèn)總體規(guī)劃的相關(guān)內(nèi)容在學(xué)校很少接觸,在設(shè)計院是個很不錯增加見識和專業(yè)知識的大好時機,設(shè)計院里書也比較多,迅速瀏覽大量的相關(guān)實際項目方案,那種感覺太好了,太充實了……
我去的時候,勸農(nóng)山鎮(zhèn)總體規(guī)劃這個項目已經(jīng)接近尾聲,做最后的調(diào)整階段,所以我需要把以前的過程圖紙全部研究一遍,深入到每一個細部!
勸農(nóng)山鎮(zhèn)行政上屬于長春市二道區(qū)。全鎮(zhèn)幅員面積141平方公里,轄11個中心村包括有:同心、太安、東風(fēng)、腰站、蘭家、聯(lián)豐、四劉、龍王、林山、錢家、流沙11個村。20xx年末全鎮(zhèn)總?cè)丝?9109人,其中非 農(nóng)業(yè)人口1522人,鄉(xiāng)村勞動力總數(shù)為11150人。流動人口約1000人。
針對11個村的合并情況及人口統(tǒng)計做了深入研究,進一步調(diào)整鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃現(xiàn)狀圖和村鎮(zhèn)等級規(guī)模圖,在這個過程中本人徹底明白長春地區(qū)周邊村鎮(zhèn)的建設(shè)情況及如何劃分和合并的!在這里學(xué)點專業(yè)知識并不是最大的收獲,最重要是在這里激發(fā)我求強的欲望……這是無法比擬的!
其實,一個月下來,才發(fā)現(xiàn)自己大學(xué)四年學(xué)的知識太少太少了,專業(yè)性的知識只接觸個皮毛,我突然發(fā)現(xiàn)我的未來、我的希望、我得曙光……我要努力學(xué)習(xí),畢業(yè)前的四五個月內(nèi),我要大補,充實每一天,每一天都有新的收獲,每一天都有進步!!
在設(shè)計院這段時間,充分的讓自己了解的更多,更全面。雖然我做的是鎮(zhèn)總體規(guī)劃的設(shè)計,但通過與其他同學(xué)的交流,間接的了解一些修規(guī)、控規(guī)方面的內(nèi)容,以前只是理論上研究,現(xiàn)在在設(shè)計院通過圖紙,實際的工程去接觸,別有一番味道!
總體來說,我覺得這次在設(shè)計研究院的實習(xí)還算是比較滿意的。首先,這次實習(xí)達到了我設(shè)定給自己的最低要求:初步了解到規(guī)劃設(shè)計院的架構(gòu)設(shè)置和工作流程、工作環(huán)境,設(shè)計人員的日常工作開展情況,以及認識到一些從事規(guī)劃設(shè)計工作的規(guī)劃師、景觀設(shè)計師等等。其次,我還提高自己對電腦制圖軟件的應(yīng)用水平,并學(xué)到了一些以前從來沒有學(xué)過的制圖軟件。除此之外,在多次的修整制圖的過程當中,讓我加深了對城市規(guī)劃設(shè)計的認識。不過令我覺得不滿意的地方還有很多:在日常的交流中不夠主動積極,引致在工作時產(chǎn)生困難;此外,自己的電腦軟件操作水平有限,再進行工作的過程中往往遇到相當大的難度……相信我能夠充分吸取這次實習(xí)的經(jīng)驗和教訓(xùn),在日后的工作中能夠完善自我,盡自己最大的能力成為能夠?qū)ι鐣龀鲐暙I的年青人。最大感觸是讓我更加了解了長春,讓我放開了眼界,用專業(yè)的眼光去看待這個世界!