每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯想、想象、思維和記憶的重要手段。相信許多人會覺得范文很難寫？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

交叉作業(yè)施工安全篇一

乙：

為了確保船舶安全，更好的發(fā)展本船經濟，現經甲、雙方友好協商，本著自覺自愿，相互坦誠互利的原則，特制訂以下船舶安全航行合同：

一、甲方以每月：叁萬柒仟伍佰元人民幣的(其中包括伙食費)總費用將本船的開船、機艙、水手，司務伙食等全權承包給乙方，費用甲方每月付三萬元給乙方，年底停航余款全部付清。乙方及乙方聘請人員與甲方不存在勞動合同關系或雇主雇工關系。人員安全乙方自己負全責與甲方無關。

二、乙方在合同期內必須無條件服從甲方的領導，全心全意服務好本船，絕對確保本船的航行安全，同時要愛護船舶及其機械等一切物體，定期不定期的保養(yǎng)本船機械等。

三、乙方安排在本船服務人員不得少于五人，其中開船最少兩人，機艙最少一人，燒飯一人等，中途如有人休息需有人頂班。不得在船上酗酒賭博。

四、乙方要保證本船航次，不得怠工，每月平均跑滿五個航次后，每多跑一個航次提取其純利潤的五分之一為乙方獎金。

五、乙方平時要自覺配合甲方留守人員做好平時船體等方面的維護保養(yǎng)。

六、乙方對本船的維護修理要做到勤儉節(jié)約，能修則修，實在不行提前報于甲方購買。

七、乙方在裝卸貨物和拋錨期間要絕對安排有人員值班，確保船舶安全，要絕對保證船上電話通訊等暢通，要做到24小時有人在駕駛室值班接聽。

八、乙方如果不按規(guī)定造成本船損失，照價賠償。平時要自覺接受甲方留守人員監(jiān)督。乙方在船舶運行過程中不按規(guī)定所遭受的罰款等處罰，由乙方自行承擔。

九、甲方在合同實施過程中如發(fā)現有乙方不合適人員，乙方要及時換員。甲方有權隨時清退乙方不合適人員

十、甲方所付的年承包費用肆拾伍萬圓人民幣內含國家規(guī)定的所有勞保福利及保險在內，望承包人自己主動辦理，一切后果與甲方本船船東無關。

以上規(guī)定甲乙雙方要自覺遵守，嚴格執(zhí)行，甲方保證每月按時支付乙方叁萬元，乙方保證認真履行職責，否則經濟制裁并自覺接受。本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，本合同自簽訂之日起生效。

甲方簽字：

乙方簽字：

交叉作業(yè)施工安全篇二

由于施工中存在交叉作業(yè)，根據《中華人民共和國安全生產法》、《建筑安全生產管理條例》、《工傷事故的認定》有關規(guī)定，就工程項目的交叉作業(yè)安全防護等相關事宜，按照安全第一、平等互利的原則，訂立本協議。

交叉作業(yè)的管理原則：

1.施工各方在同一區(qū)域內施工，應互相理解，互相配合，建立聯系機制，及時解決可能發(fā)生的安全問題，并盡可能為對方創(chuàng)造安全施工條件、作業(yè)環(huán)境。干擾方應向被干擾方提供施工計劃，被干擾方據此提前安排施工，以減少干擾所帶來的損失；如雙方無法協調一致，或被干擾方必須停工時，則應報請管理公司幫助協商解決。

2.在同一作業(yè)區(qū)域內施工應盡量避免交叉作業(yè)，在無法避免交叉作業(yè)時，應盡量避免立體交叉作業(yè)。雙方在交叉作業(yè)或發(fā)生相互干擾時，應根據該作業(yè)面的具體情況共同商討制定安全措施，明確各自的職責。

3.因施工需要進入他人作業(yè)場所，必須以書面形式（交叉作業(yè)通知單）向對方申請；說明作業(yè)性質、時間、人數、動用設備、作業(yè)區(qū)域范圍、需要配合事項。其中必須進行告知的作業(yè)有：土石方開挖、起重吊裝、高處作業(yè)、模板安裝、腳手架搭設拆除、焊接（動火）作業(yè)、施工用電、材料運輸、其他作業(yè)等。

4.雙方應加強從業(yè)人員的安全教育和培訓，提高從業(yè)人員作業(yè)的技能，自我保護意識，預防事故發(fā)生的應急措施和綜合應變能力，做到“三不傷害”。

5.雙方在交叉作業(yè)施工前，應當互相通知或告知對方單位施工作業(yè)的內容、安全注意事項。當施工過程中發(fā)生沖突和影響施工作業(yè)時，各方要先停止作業(yè)，保護相關方財產、周邊建筑物及水、電、氣、管道等設施的安全；由各自的負責人或安全管理負責人進行協商處理。施工作業(yè)中各方應加強安全檢查，對發(fā)現的隱患和可預見的問題要及時協調解決，消除安全隱患，確保施工安全和工程質量。

具體落實事項：

1.雙方單位在同一區(qū)域內進行高處作業(yè)、模板安裝、腳手架搭設拆除時；應在施工作業(yè)前對施工區(qū)域采取全封閉、隔離措施，應設置安全警示標識，警戒線或派專人警戒指揮，防止高空落物、施工用具、用電危及下方人員和設備的安全。

2.在同一區(qū)域內進行土石方開挖時；必須按設計規(guī)定坡比放坡，做好施工現場的防護，設置安全警示標志。

3.做好現場排水措施，并及時清理邊坡浮碴，不準堵塞作業(yè)通道，確保暢通，棄碴堆放應安全可靠（必須有防石頭滾落措施，如防護網、擋碴墻、滾石溝等）。

4.在同一作業(yè)區(qū)域內進行起重吊裝作業(yè)時；應充分考慮對各方工作的安全影響，制定起重吊裝方案和安全措施。指派專業(yè)人員負責統(tǒng)一指揮，檢查現場安全和措施符合要求后，方可進行起重吊裝作業(yè)。與起重作業(yè)無關的人員不準進入作業(yè)現場，吊物運行路線下方所有人員應無條件撤離；指揮人員站位應便于指揮和了望，不得與起吊路線交叉，作業(yè)人員與被吊物體必須保持有效的安全距離。索具與吊物應捆綁牢固、采取防滑措施，吊鉤應有安全裝置；吊裝作業(yè)前，起重指揮人通知有關人員撤離，確認吊物下方及吊物行走路線范圍無人員及障礙物，方可起吊。

5.在同一區(qū)域內進行焊接（動火）作業(yè)時；施工單位必須事先通知對方作好防護，并配備合格的消防滅火器材，消除現場易燃易爆物品。無法清除易燃物品時，應與焊接（動火）作業(yè)保持適當的安全距離，并采取隔離和防護措施。上方動火作業(yè)（焊接、切割）應注意下方有無人員、易燃、可燃物質，并做好防護措施，遮擋落下焊渣，防止引發(fā)生火災。焊接（動火）作業(yè)結束后，作業(yè)單位必須及時、徹底清理焊接（動火）現場，不留安全隱患，防止焊接火花死灰復燃，釀成火災。

6.各方應自覺保障施工道路、消防通道暢通，不得隨意占道或故意發(fā)難。凡因施工需要進行交通封閉或管制的，必須報項目部審批，且一般應在30分鐘內恢復交通。運輸超寬、超長物資時必須確定運行路線，確認影響區(qū)域和范圍，采取防范措施（警示標識、引導人員監(jiān)護），防止碰撞其他物件與人員。車輛進入施工區(qū)域，須減速慢行，確認安全后通行，不得與其他車輛、行人爭搶道。

7.同一區(qū)域內的施工用電：應各自安裝用電線路。施工用電必須做好接地（零）和漏電保護措施，防止觸電事故的發(fā)生。各方必須做好用電線路隔離和絕緣工作，互不干擾。敷設的線路必須通過對方工作面，應事先征得對方得同意；同時，應經常對用電設備和線路進行檢查維護，發(fā)現問題及時處理。

8.施工各方應共同維護好同一區(qū)域作業(yè)環(huán)境，切實加強施工現場消防、保衛(wèi)、治安，文明施工管理；必須做到施工現場文明整潔，材料堆放整齊、穩(wěn)固、安全可靠（必須有防垮塌，防滑、滾落措施）。確保設備運行、維修、停放安全；設備維修時，按規(guī)定設置警示標志，必要時采取相應的安全措施（派專人看守、切斷電源、等），謹防誤操作引發(fā)事故。

甲方負責人簽字（章）：____________

乙方負責人簽字（章）：____________

日期：____________________________

交叉作業(yè)施工安全篇三

協議單位：_____________________________

工程項目：_____________________________

工程項目名稱：_________________________

工程項目期限：_________________________

施工期限：從_____年_____月____日開始至_____年_____月_____日全部竣工

為了認真執(zhí)行國家“安全第一，預防為主”的安全生產方針、政策法令、法規(guī)和有關規(guī)定，明確雙方的安全生產責任，確?，F場安全、文明施工管理工作，確保_________現場始終有良好的安全施工秩序，保證電廠正常的生產秩序和設備的安全運行，依據《中華人民共和國安全生產法》第四十條：“兩個以上生產經營單位在同一作業(yè)區(qū)域內進行生產經營活動，可能危及對方生產安全的，應當簽訂安全生產管理協議，明確各自的安全生產管理職責和應當采取的安全措施，并指定專職安全生產管理人員進行安全檢查與協調”的規(guī)定。經雙方協商同意，制定此合同，雙方遵照履行。

合同內容：

1.協議雙方（以下簡稱雙方）必須認真貫徹國家和電力建設行業(yè)法律法規(guī)、安全生產主管部門頒發(fā)的有關安全生產、消防工作的方針、政策；嚴格執(zhí)行有關勞動保護法規(guī)、條例、規(guī)定，嚴格執(zhí)行《電力建設安全工作規(guī)程》。

2.雙方都必須建立安全管理組織體系，包括主管安全生產的領導、各級專職和兼職的安全人員。雙方施工現場應明確工作現場總負責人和安全員，如果同時有幾處工作，每處指定工作負責人(監(jiān)護人)負責現場安全監(jiān)護工作。

3.雙方負責協調施工作業(yè)時的工程調度，必須服從_____監(jiān)理公司和______火力發(fā)電有限公司工程管理部門的工作安排。

4.雙方指定專人以書面形式負責相互聯系、協調施工現場的安全管理、工作程序、施工調度等。

5.雙方負責組織各自施工工序時，必須密切配合，場地盡量錯開，減少干擾；無法錯開的垂直交叉作業(yè)，層間必須搭設嚴密牢固的防護隔離設施，必要時必須設專人進行監(jiān)護管理。

6.雙方嚴禁隨意拆除對方設置的隔離層、孔洞蓋板、欄桿、安全網等安全防護設施；必須拆除時。以書面形式征得原搭設單位的同意，在施工完畢后立即恢復原狀，并經原搭設單位驗收；如不能在一個作業(yè)班內施工完畢，必須采取有效的防護措施；嚴禁亂動非工作范圍內的設備、機具及安全設施。

7.雙方必須保持交叉作業(yè)場所的通道暢通；有危險的出入口處設圍欄或懸掛警告牌，必要時派專人進行監(jiān)護。

8.雙方施工時，工具、材料、邊角料等嚴禁上下投擲，應用工具袋、或吊箱吊運。并派人現場監(jiān)護嚴禁在吊物下方接料及禁止他人逗留。

9.雙方進行大型交叉施工作業(yè)時，必須制定有針對性，操作性強的安全措施，經監(jiān)理批準。進行開工交底后才允許施工。

10.雙方對各自的施工區(qū)域設置警戒標識。

11.雙方對各自的施工區(qū)域進行治安保衛(wèi)工作。不得隨意動用對方的待安裝設備、施工機具、材料等，雙方在施工時要做好雙方的成品保護工作。

12.未經對方許可，施工人員不得進入對方施工區(qū)域，如進入對方區(qū)域施工，必須服從對方負責人的安全管理。否則發(fā)生人身事故由自身所在單位承擔責任。

13.由于違反《電力建設安全工作規(guī)程》等規(guī)定，造成對方正常施工人員人身事故，由肇事單位承擔責任。

14.簽約雙方按該協議執(zhí)行，對違反協議或給對方造成損失者按相關制度、紀要執(zhí)行，以上未盡事宜由監(jiān)理、建設單位協調解決。

15.該合同雙方簽字后開始執(zhí)行。合同書施工單位雙方各存一份、監(jiān)理一份、電廠工程部一份。

協議代表簽字(加蓋章)：_________協議代表簽字(加蓋章)：____________

協議簽字日期：_________________協議簽字日期：____________________

監(jiān)理單位代表簽字：_____________建設單位代表簽字：________________

簽字日期：_____________________簽字日期：________________________