時(shí)間就如同白駒過(guò)隙般的流逝，我們又將迎來(lái)新的喜悅、新的收獲，讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫(xiě)計(jì)劃吧。我們?cè)撛趺磾M定計(jì)劃呢？這里給大家分享一些最新的計(jì)劃書(shū)范文，方便大家學(xué)習(xí)。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)季度交通安全工作計(jì)劃篇一

以機(jī)動(dòng)車駕駛員、學(xué)生、外來(lái)務(wù)工人員為重點(diǎn)，面向全鎮(zhèn)群眾宣傳教育。

1、道路交通安全法律法規(guī)宣傳，重點(diǎn)宣傳道路交通安全法，基本通行規(guī)定，標(biāo)志標(biāo)線規(guī)定，安全操作規(guī)范和道路交通違法行為的處罰幅度等內(nèi)容。

2、典型交通違法行為查處宣傳，重點(diǎn)是對(duì)車輛超限超載，超速、駕乘二輪摩托車不戴安全頭盔和無(wú)牌無(wú)證等交通違法行為的處罰幅度和無(wú)牌無(wú)證等交通違法行為的危害性及查處力度。

1、在各村設(shè)立交通安全宣傳欄，在村主要路段、路口刷寫(xiě)交通安全標(biāo)語(yǔ)，懸掛宣傳橫幅，經(jīng)常性向村民發(fā)放宣傳資料。

責(zé)任單位：各村（社區(qū)）

2、聘請(qǐng)警務(wù)站交通安全宣傳員通過(guò)開(kāi)會(huì)、上課等各種形式，組織機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行道路交通安全、法律法規(guī)培訓(xùn)。

責(zé)任單位：楊柳河派出所、個(gè)村（社區(qū)）

3、通過(guò)巡回展出宣傳圖報(bào)，利用三級(jí)網(wǎng)絡(luò)加強(qiáng)對(duì)群眾的教育，聘請(qǐng)警務(wù)站宣講員對(duì)本區(qū)學(xué)生開(kāi)展系列交通安全法規(guī)宣傳，定期或不定期舉辦交通安全常識(shí)講座。

責(zé)任單位：安監(jiān)辦、社事辦、楊柳河派出所、雙流藝體中學(xué)、彭鎮(zhèn)初級(jí)中學(xué)、彭鎮(zhèn)小學(xué)、各村（社區(qū)）

4、制作宣傳單10000份，大型永久性宣傳標(biāo)語(yǔ)5幅。

責(zé)任單位：安監(jiān)辦

5、所有交通安全宣傳工作所涉及的經(jīng)費(fèi)開(kāi)支，經(jīng)鎮(zhèn)黨委會(huì)研究，實(shí)行實(shí)報(bào)實(shí)銷。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)季度交通安全工作計(jì)劃篇二

為構(gòu)建平安、和諧大同，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境，全力預(yù)防和減少我鄉(xiāng)道路交通事故，有效遏制重特大交通事故發(fā)生，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康有序發(fā)展，結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際，特制訂本規(guī)劃。

(一)指導(dǎo)思想

以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本、執(zhí)政為民，把減少道路交通事故死亡人數(shù)、維護(hù)道路交通安全，保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全作為構(gòu)建和諧社會(huì)和打造“平安大同”的一項(xiàng)重要措施，確保全鄉(xiāng)道路交通安全形勢(shì)穩(wěn)定。

(二)總體目標(biāo)

通過(guò)努力，力爭(zhēng)使全鄉(xiāng)道路交通安全工作達(dá)到“機(jī)制健全、設(shè)施完善、暢通有序、管理規(guī)范”的程度，實(shí)現(xiàn)有效預(yù)防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數(shù)的.最終目標(biāo)。

(一)加強(qiáng)交通安全宣傳教育

1、建立政府主導(dǎo)的社會(huì)化交通安全宣傳教育體系

逐步建立由政府主導(dǎo)，其他部門(mén)有明確職責(zé)，機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、社區(qū)有明確要求，全社會(huì)共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。

2、建立交通安全宣傳長(zhǎng)效機(jī)制

各村(社區(qū))、各部門(mén)制定交通安全宣傳教育計(jì)劃，定期開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)，深入開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)、進(jìn)村、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭的“五進(jìn)”活動(dòng)，建立交通安全宣傳教育的長(zhǎng)效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳經(jīng)?；⒅贫然?。

3、將交通安全教育納入中小學(xué)法制教育內(nèi)容

建立更廣泛的交通安全公共教育計(jì)劃，將道路交通安全知識(shí)學(xué)習(xí)和教育納入中小學(xué)的法制教學(xué)大綱，成為在校中小學(xué)生的必修課程，將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評(píng)定。在校中小學(xué)生對(duì)道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達(dá)95%以上，行走規(guī)范率達(dá)90%，交通違法行為逐步下降。

4、探索建立專業(yè)化的交通安全宣傳教育體制

積極研究和探索進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳教育專業(yè)化的改革措施。建立專業(yè)化的道路交通安全教育培訓(xùn)中心，并結(jié)合“五五”普法，使機(jī)關(guān)、企業(yè)、鄉(xiāng)(村)居、家庭對(duì)道路交通安全法律法規(guī)的認(rèn)識(shí)明顯提高，全民遵守道路交通安全法律法規(guī)有大幅度提升。

(二)改善道路安全性

1、建立道路交通安全審核機(jī)制

建立有效的道路交通安全審核機(jī)制，不斷提高道路基礎(chǔ)設(shè)施的安全性。凡涉及與交通有關(guān)建設(shè)項(xiàng)目，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，確保交通安全設(shè)施在新建、改建道路時(shí)與道路同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)驗(yàn)收，對(duì)交通安全設(shè)施達(dá)不達(dá)標(biāo)的道路不得驗(yàn)收和使用。

2、改善道路交通標(biāo)志標(biāo)線和交通安全設(shè)施

政府將加大對(duì)已建道路交通標(biāo)志、標(biāo)線和隔離、防撞等交通安全設(shè)施的投入，完善交通安全設(shè)施，明確道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)的資金投入渠道。加強(qiáng)對(duì)急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設(shè)警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施，提高公路行車的安全性。

建立與道路建設(shè)相配套的道路交通安全設(shè)施資金投入制度，新建道路具備完善、科學(xué)、合理的道路交通安全設(shè)施。

完成全鄉(xiāng)臨水臨崖高落差危險(xiǎn)路段整治，整治率達(dá)到有關(guān)要求。

3、采取全面措施，確保道路行車安全

對(duì)于不能得到及時(shí)治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應(yīng)對(duì)措施加以改善，如設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全警告標(biāo)志，加強(qiáng)路段管控和提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設(shè)點(diǎn)、以路為市的占道行為，確保道路暢通。

(三)初步建成全鄉(xiāng)道路交通事故急救與救援服務(wù)體系

建立由派出所、政府、衛(wèi)生等部門(mén)及緊急救援部門(mén)共同組成的，包括事故快速反應(yīng)和信息傳輸系統(tǒng)、緊急救援與救護(hù)預(yù)案系統(tǒng)、緊急救援與救護(hù)“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動(dòng)機(jī)制。形成覆蓋全鄉(xiāng)公路網(wǎng)絡(luò)的交通事故緊急救援網(wǎng)絡(luò)，建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場(chǎng)處置的相互配合、快速反應(yīng)機(jī)制，提高及時(shí)搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場(chǎng)的能力。應(yīng)逐步與急救中心(站)或衛(wèi)生行政部門(mén)指定的醫(yī)院建立運(yùn)轉(zhuǎn)暢通、快速處置的交通事故緊急搶救聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

(一)各村(社區(qū))要落實(shí)交通安全責(zé)任制，建立健全全鄉(xiāng)道路交通安全會(huì)議制度，把農(nóng)村交通安全狀況列入鄉(xiāng)政府的年度主要考核指標(biāo)。

(二)在農(nóng)村開(kāi)展廣泛、有效的交通安全宣傳活動(dòng)，將交通安全宣傳教育與“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”的人文理念相結(jié)合，鼓勵(lì)農(nóng)民、外來(lái)務(wù)工者選乘安全的交通工具。

(三)逐步改善現(xiàn)有和新建農(nóng)村道路的交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通安全設(shè)施，全面提高農(nóng)村道路設(shè)計(jì)和建設(shè)的安全性能。

(四)積極探索農(nóng)村道路路面交通管理運(yùn)行機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路的管控。

1、為有效減少道路交通事故，切實(shí)保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，要將道路交通安全作為我鄉(xiāng)近、中期安全生產(chǎn)的一項(xiàng)重要工作。

2、制定道路交通安全社會(huì)化管理辦法，從組織機(jī)構(gòu)、管理職責(zé)、執(zhí)法保障、考核獎(jiǎng)懲、責(zé)任追究、經(jīng)費(fèi)保證等幾個(gè)方面，進(jìn)一步明確大同鄉(xiāng)道路交通安全社會(huì)化管理的目標(biāo)和任務(wù)。

3、制定停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)和機(jī)動(dòng)車停放管理辦法，使我鄉(xiāng)的停車場(chǎng)管理做到有法可依。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)季度交通安全工作計(jì)劃篇三

堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面貫徹“兩會(huì)”精神，以加強(qiáng)全鎮(zhèn)道路交通工作為重點(diǎn)。實(shí)施道路交通安全示范工程，堅(jiān)持標(biāo)本兼治，筑牢安全生產(chǎn)第一，堅(jiān)決遏制安全事故，努力實(shí)現(xiàn)道路交通安全狀況的明顯好轉(zhuǎn)，為全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

(一)通過(guò)努力實(shí)現(xiàn)道路交通安全工作制度及機(jī)制的創(chuàng)新。

(二)提高群眾道路交通安全意識(shí)，確保全鎮(zhèn)居民受教育率達(dá)95%。

(三)對(duì)重點(diǎn)道路隱患實(shí)行“零容忍”，徹底消除事故隱患。

(四)力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)道路交通安全“零死亡”，重特大道路交通事故“零發(fā)生”，確保道路交通有序、安全、暢通。

1.創(chuàng)新工作制度機(jī)制。通過(guò)不斷借鑒和總結(jié)我鎮(zhèn)及其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作的成功經(jīng)驗(yàn)、失敗教訓(xùn)以及廣泛收集群眾對(duì)交通管理的意見(jiàn)和建議等方式不斷創(chuàng)新宣傳教育形式、考核獎(jiǎng)懲機(jī)制、交通事故處理快處快賠機(jī)制、事故預(yù)防應(yīng)急管理機(jī)制等制度機(jī)制。

2.宣傳教育工作常態(tài)化，把道路交通安全宣傳教育納入全鎮(zhèn)宣傳工作的總體計(jì)劃，全鎮(zhèn)全年張貼道路交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)10幅以上。建立交通安全宣傳長(zhǎng)效機(jī)制，不斷完善宣傳教育方案，定期開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)，結(jié)合“五五”普法、安全生產(chǎn)月、交通宣傳日等深入開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)、進(jìn)村、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭的“五進(jìn)”活動(dòng)。同時(shí)借助多種平臺(tái)，用生動(dòng)具體的事例、通俗易懂的講解進(jìn)行宣傳，確保宣傳取得實(shí)實(shí)在在的效果。

3.加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)，每季度為機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宿k理道路交通安全學(xué)習(xí)卡，并鼓勵(lì)機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位及村(居)委會(huì)自愿建立各種形式的交通安全學(xué)習(xí)教育組織，為廣大駕駛?cè)恕俺潆姟?，解決社會(huì)駕駛?cè)说慕煌ò踩逃龁?wèn)題。

4.強(qiáng)化隱患整改落實(shí)。每月組織各村(居)委交通協(xié)管員進(jìn)行道路隱患排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。

5.全年持續(xù)開(kāi)展道路交通安全系列集中執(zhí)法行動(dòng)。圍繞重點(diǎn)車型、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)違法行為整頓為工作重點(diǎn)，深化各項(xiàng)安全整治。由鎮(zhèn)政府每個(gè)季度召開(kāi)一次交通安全聯(lián)席會(huì)議，完善交通安全協(xié)調(diào)機(jī)制，形成監(jiān)管合力。

6.強(qiáng)化鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管。鎮(zhèn)上將組織由派出所、綜治辦、安監(jiān)辦等部門(mén)組成的鄉(xiāng)村道路安全檢查聯(lián)合執(zhí)法組，常年不斷地進(jìn)行鄉(xiāng)村交通安全巡查和督查。結(jié)合轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路交通安全和客流情況，加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路的安全監(jiān)控，嚴(yán)厲查處各類違法違規(guī)行為。加強(qiáng)鄉(xiāng)村客運(yùn)道路的整治力度，對(duì)一時(shí)沒(méi)有能力整治的危險(xiǎn)路段要進(jìn)行嚴(yán)防死守，筑牢鄉(xiāng)村交通安全防線。

7.加強(qiáng)路面監(jiān)控。堅(jiān)持做到主要領(lǐng)導(dǎo)每周一次帶隊(duì)上路檢查，分管領(lǐng)導(dǎo)每周三次帶隊(duì)上路檢查，鎮(zhèn)安監(jiān)辦工作人員每天上路值勤，嚴(yán)格落實(shí)“定線、定點(diǎn)、定人”的監(jiān)管責(zé)任制，加大路面巡邏密度，嚴(yán)厲查處各種交通違法行為。杜絕超載、超速、疲勞駕車。要嚴(yán)格客運(yùn)班線管理，四級(jí)鄉(xiāng)鄉(xiāng)道路只能營(yíng)運(yùn)19座以下客車(含19座)，四級(jí)以下(不含四級(jí))道路只能營(yíng)運(yùn)9座以下客車(含9座)。

8.依法推行強(qiáng)制保險(xiǎn)，化解事故風(fēng)險(xiǎn)。嚴(yán)格執(zhí)行車輛駕駛?cè)藛T意外傷害保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)和雇主責(zé)任險(xiǎn)制度。實(shí)施安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，對(duì)交通運(yùn)輸領(lǐng)域，按照有關(guān)規(guī)定收取安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金。

9.明確交通安全監(jiān)管職責(zé)。將交通安全生產(chǎn)工作納入黨政領(lǐng)導(dǎo)班子政績(jī)考核，堅(jiān)持安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，實(shí)行“行政誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”，“誰(shuí)審批、誰(shuí)發(fā)證、誰(shuí)負(fù)責(zé)”，“管生產(chǎn)必須管安全”和“分級(jí)管理、屬地管理”原則。各單位、各村的主要負(fù)責(zé)人為交通安全第一責(zé)任人，對(duì)本地區(qū)、本行業(yè)、本系統(tǒng)的交通安全工作負(fù)全面責(zé)任;其他負(fù)責(zé)人對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的交通安全工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

10.依法從嚴(yán)查處交通事故和追究不作為行為。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和縣政府有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行以下安全生產(chǎn)工作制度:

一是安全生產(chǎn)行政首長(zhǎng)問(wèn)責(zé)制度。對(duì)責(zé)任意識(shí)淡薄，發(fā)生交通安全事故單位的相關(guān)行政負(fù)責(zé)人進(jìn)行問(wèn)責(zé)。

二是安全生產(chǎn)一票否決制度。對(duì)一年內(nèi)發(fā)生1次交通安全事故的相關(guān)部門(mén)，取消當(dāng)年評(píng)優(yōu)、評(píng)先資格。

三是瞞報(bào)、遲報(bào)交通事故追究制度。凡發(fā)生交通傷亡事故不按規(guī)定程序、規(guī)定時(shí)限上報(bào)的，出現(xiàn)漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)等行為發(fā)生的，從嚴(yán)追究事故所在村和主管部門(mén)的責(zé)任。

四是安全生產(chǎn)舉報(bào)制度。任何人對(duì)全鎮(zhèn)范圍內(nèi)交通安全違法行為有權(quán)進(jìn)行舉報(bào)，經(jīng)查證屬實(shí)的，給予獎(jiǎng)勵(lì)。