總結(jié)是寫(xiě)給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的。寫(xiě)總結(jié)的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是小編精心整理的總結(jié)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

汽車(chē)分隊(duì)年終總結(jié)篇一

1、全年元，翻斗車(chē)產(chǎn)值 萬(wàn)元

2、全年生產(chǎn)用車(chē)單位主要是供應(yīng)處、井下作業(yè)處、鉆井處、采油廠(chǎng)，其中大型遠(yuǎn)距離搬鉆探設(shè)備搬遷 車(chē)次，井下搬家 井次， 車(chē)次，供應(yīng)處物資轉(zhuǎn)運(yùn) 噸，鉆井修路 井次， 車(chē)次 采油廠(chǎng)打墊層

公里。

3、全年lng半掛車(chē)安全行駛 公里，完成物資拉運(yùn) 噸，完成產(chǎn)值 元，3-4月份克服人員緊張運(yùn)力不足的困難參加焦石壩會(huì)戰(zhàn)，在不足半月的時(shí)間里利用改裝lng雙燃料半掛完成長(zhǎng)途搬遷15車(chē)次，525噸的搬遷任務(wù)。

1、物流車(chē)隊(duì)成立以來(lái)，一直承擔(dān)著繁瑣而艱巨的油田物資設(shè)備拉運(yùn)任務(wù)，如果政治敏感性弱、思想意識(shí)不過(guò)硬，就會(huì)導(dǎo)致對(duì)這項(xiàng)工作的復(fù)雜性、艱巨性認(rèn)識(shí)不足，就難于完成各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)賦予的工作任務(wù)，甚至可能出現(xiàn)更大的偏差。因此，無(wú)論運(yùn)輸任務(wù)多么繁重、多么繁忙，車(chē)隊(duì)都堅(jiān)持采取專(zhuān)題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，定期不定期組織開(kāi)展思想政治教育。

2、結(jié)合集團(tuán)公司各項(xiàng)規(guī)章制度，利用班前會(huì)和周一安全例會(huì)的機(jī)會(huì)，對(duì)全體干部職工進(jìn)行宣講，深入扎實(shí)開(kāi)展行風(fēng)行紀(jì)教育，幫助全體員工澄清了一些模糊認(rèn)識(shí)，了解公司發(fā)展趨勢(shì)，緊跟形勢(shì)，自覺(jué)樹(shù)立起“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹(shù)形象”意識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)了車(chē)隊(duì)團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力和凝聚力，12月10日以99分的高分順利通過(guò)文明車(chē)隊(duì)驗(yàn)收。

3、不斷摸索積累lng/柴油雙燃料車(chē)輛運(yùn)行維護(hù)管理經(jīng)驗(yàn)，車(chē)隊(duì)干部通過(guò)二十余次跟車(chē)，詳細(xì)記錄了雙燃料車(chē)運(yùn)行狀態(tài)和各項(xiàng)數(shù)據(jù)，制定了詳細(xì)油氣消耗標(biāo)準(zhǔn)，并且嚴(yán)格考核兌現(xiàn)。5月為顧全大局將最優(yōu)秀的5名雙燃料半掛駕駛員抽調(diào)至新成立的天然氣項(xiàng)目部后，面對(duì)人員少任務(wù)重的不利局面，車(chē)隊(duì)克服困難頂住壓力積極解決人員緊缺問(wèn)題，一面積極招聘引進(jìn)半掛司機(jī)，一面內(nèi)部進(jìn)行抽調(diào)，確保了半掛班正常運(yùn)行。

4、關(guān)心駕駛員在工作生活中遇到的困難，主動(dòng)提供幫助并協(xié)助解決，注重培養(yǎng)駕駛員對(duì)車(chē)隊(duì)的集體認(rèn)同感，車(chē)隊(duì)臨時(shí)任務(wù)和早車(chē)比較多，為解決駕駛員早晚班出車(chē)回家的問(wèn)題，專(zhuān)門(mén)安排的士接送確保駕駛員無(wú)論什么時(shí)候都來(lái)得了回得去。

1、按照工程公司安全管理要求，制定并嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)按照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全教育放在各項(xiàng)工作重中之重的位置。

2、通過(guò)同交管部門(mén)、駕駛員之間簽定安全責(zé)任書(shū)，將責(zé)任層層落實(shí)，細(xì)化到具體責(zé)任人。平時(shí)工作中，我們堅(jiān)持教育為先、預(yù)防為主，提倡警覺(jué)性駕駛，堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念。

3、積極推廣“千分制”，并且嚴(yán)格考核，全年評(píng)出一類(lèi)駕駛員14名，二類(lèi)駕駛員5名。定期對(duì)全部車(chē)輛進(jìn)行隱患排查，對(duì)查出的問(wèn)題限期進(jìn)行整改，全年累計(jì)檢查出隱患104個(gè)，85個(gè)現(xiàn)場(chǎng)解決,19個(gè)限期整改。對(duì)抽查的車(chē)輛存在相同或嚴(yán)重問(wèn)題的，要給與批評(píng)教育并責(zé)令立即整改。及時(shí)規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料和兩表一卡資料，廣泛宣傳交通安全知識(shí)，逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。

4、經(jīng)常利用各種時(shí)機(jī)開(kāi)展安全教育，根據(jù)天氣情況、行車(chē)路線(xiàn)等動(dòng)態(tài)情況適時(shí)調(diào)整工作安排，定期召開(kāi)安全例會(huì)，組織觀(guān)看交通部門(mén)發(fā)放的安全警示宣傳片。全年開(kāi)展專(zhuān)題安全教育26次，視頻教育3次，組織參加現(xiàn)場(chǎng)演練2，安全活動(dòng)試題答卷2次，安全知識(shí)競(jìng)賽1次。全年累計(jì)開(kāi)展專(zhuān)題安全教育26次，視頻教育3次，組織參加現(xiàn)場(chǎng)演練2，安全活動(dòng)試題答卷2次，安全知識(shí)競(jìng)賽1次，通過(guò)多種形式的安全教育讓駕駛員不僅在安全操作能力上持續(xù)得到提高，而且使駕駛員在思想上主觀(guān)自發(fā)的杜絕僥幸心理遵守交規(guī)。

5、定期組織新老駕駛員進(jìn)行雙燃料車(chē)輛使用維護(hù)教育，7月23日組織全體駕駛員進(jìn)行“l(fā)ng安全使用演示教育現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”的現(xiàn)場(chǎng)演示教育。9月7日舉辦“l(fā)ng安全使用知識(shí)專(zhuān)家講課”全體雙燃料駕駛員不僅接受專(zhuān)家培訓(xùn)，并且提出問(wèn)題請(qǐng)專(zhuān)家答疑解惑，為lng車(chē)輛駕駛員配備專(zhuān)業(yè)防濺面罩和防低溫手套，保證了日常使用維護(hù)的安全。

1、堅(jiān)持干部帶班制，車(chē)隊(duì)生產(chǎn)任務(wù)點(diǎn)多，線(xiàn)長(zhǎng)、面廣，既有長(zhǎng)途運(yùn)行車(chē)輛的管理，又有外部項(xiàng)目部車(chē)輛的管理，為保證生產(chǎn)順利進(jìn)行，車(chē)隊(duì)干部經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)、觀(guān)察，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，并提出建議和防范措施，督促員工履行安全職責(zé)，這樣切實(shí)做到了隱患提前防范，問(wèn)題提前解決，確保用車(chē)任務(wù)優(yōu)質(zhì)高效完成，全年分公司領(lǐng)導(dǎo)和車(chē)隊(duì)干部累計(jì)帶班43次，發(fā)現(xiàn)制止行車(chē)隱患和習(xí)慣性違章89個(gè)

2、根據(jù)已有車(chē)型合理調(diào)度，對(duì)各單位提出的用車(chē)要求進(jìn)行合理安排，實(shí)在沒(méi)車(chē)的情況下耐心解釋原因并征求用車(chē)單位意見(jiàn)改變用車(chē)時(shí)間保證用車(chē)計(jì)劃不會(huì)流失。

3、明確駕駛員職責(zé)，對(duì)于報(bào)到不準(zhǔn)點(diǎn)、服務(wù)被投訴、影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，賞罰分明，全年

4、加強(qiáng)了與客戶(hù)之間的溝通聯(lián)系，每月定期進(jìn)行1-2次客戶(hù)質(zhì)量回訪(fǎng)，聽(tīng)取用戶(hù)批評(píng)和意見(jiàn)，及時(shí)改進(jìn)，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量

1、建立健全標(biāo)桿管理制度，堅(jiān)持開(kāi)展“比學(xué)趕幫超”活動(dòng)，根據(jù)車(chē)型通過(guò)詳細(xì)且連續(xù)的比較分析，分別建立目標(biāo)值和標(biāo)桿值，幫助駕駛員尋找、確認(rèn)、跟蹤、學(xué)習(xí)并超越自己的成本替代率，超過(guò)或達(dá)到標(biāo)桿值的車(chē)輛進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，讓全體駕駛員通過(guò)“比”，知道本身不足；通過(guò)“學(xué)”，明確前進(jìn)方向；通過(guò)“趕”，清楚目標(biāo)距離；通過(guò)“幫”，實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值；通過(guò)“超”，切實(shí)得到提高。通過(guò)這些措施年底中卡替代率較年初減低了%，翻斗降低了%

2、嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛報(bào)修報(bào)備制度，配件材料的使用領(lǐng)取必須通過(guò)車(chē)隊(duì)干部和駕駛員簽字確認(rèn)，可以通過(guò)拆舊使用的配件在確保質(zhì)量完好的前提下盡量不領(lǐng)新的，磨損較少外表割裂的輪胎經(jīng)過(guò)修復(fù)后當(dāng)做備胎使用，通過(guò)這些措施節(jié)約修理費(fèi)用26600元。

3、日常辦公精打細(xì)算，盡量做到物盡其用，任何東西都不輕易丟棄，用過(guò)的打印紙收集起來(lái)，反面用來(lái)打印草稿和非正式文檔，破損的篷布仔細(xì)進(jìn)行粘貼縫補(bǔ)繼續(xù)使用，辦公耗材向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示后在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)，打印機(jī)的硒鼓實(shí)體售價(jià)135元，而網(wǎng)上只要40元。

雖然20xx年完成了工作任務(wù)，盡到了應(yīng)盡的職責(zé)，但對(duì)照上級(jí)要求和兄弟車(chē)隊(duì)取得的成績(jī)，還存在一定的差距，當(dāng)前面臨工作上的不足和困難主要有以下幾點(diǎn)：

1、管理力度不夠，個(gè)別駕駛員還是會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性違章和“低、老、壞”的現(xiàn)象。

2、由于車(chē)隊(duì)車(chē)輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對(duì)車(chē)輛使用的要求。

3、生產(chǎn)管理系統(tǒng)和車(chē)輛定位系統(tǒng)已經(jīng)建立，但相關(guān)制度臺(tái)賬的建立健全，基礎(chǔ)資料的錄入，系統(tǒng)的熟練掌握應(yīng)用，切實(shí)的提高效率產(chǎn)生效益還有大量工作要做。

4、lng雙燃料車(chē)輛經(jīng)過(guò)一年的運(yùn)行，有些車(chē)輛產(chǎn)生了較好的效益，但還有部分車(chē)輛因?yàn)橄到y(tǒng)故障頻發(fā)、油氣消耗變動(dòng)較大等原因無(wú)法進(jìn)行正常運(yùn)營(yíng)，至今未取得理想效益。

1、繼續(xù)加強(qiáng)全員安全教育，增強(qiáng)駕駛員安全識(shí)別和防范意識(shí)。重點(diǎn)加強(qiáng)駕駛員安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，利用現(xiàn)有條件組織多種形式的安全教育活動(dòng)，進(jìn)一步掌握最新交通法律法規(guī)及季節(jié)性安全生產(chǎn)特點(diǎn)，摒棄駕駛陋習(xí)，杜絕習(xí)慣性違章，提倡文明駕駛。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)年輕學(xué)員和新招聘駕駛員的技能培訓(xùn)，使他們盡快提高實(shí)際操作技能，加強(qiáng)安全防范意識(shí)，提高安全保障能力。

2、強(qiáng)化各項(xiàng)制度的落實(shí)。今年公司出臺(tái)多項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，車(chē)隊(duì)積極響應(yīng)努力推進(jìn)也取得了很好的效果，但制度細(xì)節(jié)的貫徹執(zhí)行需要更徹底，并耐心對(duì)駕駛員進(jìn)行各項(xiàng)制度條款的反復(fù)宣講，積極借鑒其他車(chē)隊(duì)制度執(zhí)行落實(shí)中好的經(jīng)驗(yàn)。

3、加強(qiáng)違章違紀(jì)的整治力度。進(jìn)行更嚴(yán)格的行風(fēng)行紀(jì)管理和千分制考核，對(duì)習(xí)慣性違章、屢教不改、明知故犯的違法違章違規(guī)行為加倍處罰。

4、加強(qiáng)車(chē)輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。加強(qiáng)設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，不讓設(shè)備帶病運(yùn)行，確保安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行

5、20xx年焦石壩地區(qū)計(jì)劃投資幾十億元，鉆采130口氣井，壓裂100口，14年天然氣產(chǎn)量將達(dá)到600萬(wàn)立方，隨著焦石壩地區(qū)開(kāi)采高峰的來(lái)臨，山區(qū)之間的大型搬家和物資拉運(yùn)逐漸增多，要進(jìn)一步加強(qiáng)長(zhǎng)途安全運(yùn)營(yíng)管理和山區(qū)道路安全行車(chē)教育。

6、建立健全準(zhǔn)確高效的車(chē)輛定位管理制度。利用最新安裝的車(chē)載定位系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)收集，對(duì)駕駛員違章違規(guī)駕駛進(jìn)行及時(shí)告警，為單車(chē)各項(xiàng)考核提供有效數(shù)據(jù)，最大限度發(fā)揮現(xiàn)代科技的作用，協(xié)助車(chē)隊(duì)做好安全生產(chǎn)管理。

7、強(qiáng)化成本意識(shí)和市場(chǎng)意識(shí)。進(jìn)一步做好“比學(xué)趕幫超”等挖潛增效工作，提高服務(wù)質(zhì)量，定期進(jìn)行客戶(hù)回訪(fǎng)，在穩(wěn)定現(xiàn)有市場(chǎng)份額基礎(chǔ)上，積極爭(zhēng)取新用戶(hù)拓展新市場(chǎng)。

今日工作的總結(jié)不等于明天高枕無(wú)憂(yōu)；今年的嚴(yán)格管理是明年工作開(kāi)展的基礎(chǔ)，雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng)新，采取更加有力和有效的措施，努力把物流車(chē)隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。

汽車(chē)分隊(duì)年終總結(jié)篇二

回顧一年來(lái)，我們主要抓了以下幾方面的工作：

為了提高大列接卸速率，我公司從5月份起采取了出車(chē)率考核的管理方法。即：?jiǎn)卧萝?chē)輛出勤率達(dá)不到80%的車(chē)輛，公司收回港內(nèi)倒運(yùn)牌照。自從執(zhí)行此項(xiàng)規(guī)定以來(lái)，第一個(gè)月6輛車(chē)因出勤率不達(dá)標(biāo)被摘牌子。收回的牌照由具備出車(chē)能力但沒(méi)有牌照的車(chē)主進(jìn)行抽簽，繼續(xù)參與港區(qū)作業(yè)，以此類(lèi)推。三個(gè)月后，出車(chē)達(dá)標(biāo)率達(dá)到了100%。此項(xiàng)措施，即提高了接大列的速率，又調(diào)動(dòng)了車(chē)主、司機(jī)的出車(chē)積極性，同時(shí)降低了內(nèi)耗，可謂一舉三得。

（一）建立健全機(jī)構(gòu)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善各項(xiàng)規(guī)章制度

我公司安全管理工作采取由生產(chǎn)經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，安質(zhì)經(jīng)理主抓，各值班隊(duì)長(zhǎng)具體落實(shí)的機(jī)制，層層管理，分層負(fù)責(zé)，確保安全工作落到實(shí)處。20xx年，我公司以落實(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)化為契機(jī)，逐步修訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任制度》、《安全生產(chǎn)責(zé)任制考核管理辦法》、《安全生產(chǎn)會(huì)議管理辦法 》、《事故隱患排查治理管理辦法》、《安全生產(chǎn)投入資金保障管理辦法》、《勞動(dòng)防護(hù)用品管理辦法》、《安全生產(chǎn)檢查管理辦法》、《安全生產(chǎn)培訓(xùn)管理辦法》、《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲管理辦法》、《員工考核細(xì)則管理辦法》、《集裝箱下線(xiàn)作業(yè)管理辦法》、《gps監(jiān)控系統(tǒng)臨時(shí)管理規(guī)定》、《作業(yè)過(guò)程中使用手機(jī)的管理辦法》、《事故報(bào)告和調(diào)查處理管理辦法》、《危險(xiǎn)源點(diǎn)管理辦法》、《安全生產(chǎn)事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案》等16項(xiàng)制度，使管理與實(shí)際更貼切，做到安全管理有章可循。

（二）加大安全教育培訓(xùn)力度，增強(qiáng)員工安全知識(shí)技能

20xx年我公司新進(jìn)員工xx人，其中xx人已離崗，針對(duì)人員流動(dòng)性大這一現(xiàn)象，我公司不但堅(jiān)持做好崗前三級(jí)安全教育培訓(xùn)工作，并且對(duì)在崗員工堅(jiān)持每月全員培訓(xùn)一次。培訓(xùn)內(nèi)容包括安全基礎(chǔ)知識(shí)、現(xiàn)行法律法規(guī)、港區(qū)各項(xiàng)安全規(guī)章制度、崗位安全操作規(guī)程、危險(xiǎn)源辨識(shí)知識(shí)、應(yīng)急救援知識(shí)。安全月期間，我們還舉行了安全知識(shí)競(jìng)賽，既驗(yàn)證了員工對(duì)安全知識(shí)的掌握情況，又提高了員工們學(xué)習(xí)的積極性。

通過(guò)培訓(xùn)，增強(qiáng)了員工的安全知識(shí)，提高了員工的安全意識(shí)與安全技能，為今后的安全生產(chǎn)工作打好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（三）加大安全檢查力度，消除事故隱患

違章是催化事故的肥料，隱患是滋生事故的土壤。加大安全檢查，鼓勵(lì)自查自糾，是抓好安全生產(chǎn)工作的重要一環(huán)。我公司安全檢查工作實(shí)行工作現(xiàn)場(chǎng)日查，車(chē)輛設(shè)備班前司機(jī)自查、安質(zhì)經(jīng)理每周抽查的工作方法，時(shí)時(shí)刻刻不忘向員工灌輸“高高興興上班來(lái)，平平安安回家去”的思想。20xx年以來(lái)，查出大小違章及設(shè)備隱患xx余項(xiàng)，落實(shí)罰款xx余元。誠(chéng)然，處罰只是一種管理手段，并不是最終目的。我們的最終目的是消除隱患，確保安全。

（四）從業(yè)人員持證上崗

按集團(tuán)要求，所有從業(yè)人員都必須持有使用單位下發(fā)的上崗證才能從事港 區(qū)作業(yè)。除此之外，我公司港區(qū)作業(yè)人員要求板車(chē)司機(jī)要求持b本及以上，鏟車(chē)司機(jī)要求持c本以上，正面吊、叉車(chē)司機(jī)，必須取得技術(shù)監(jiān)督局或行政審批部門(mén)下發(fā)的特種作業(yè)操作證。不具備雙證的不予錄取，禁止作業(yè)。

自20xx年5月起，按集團(tuán)要求，我公司開(kāi)始推進(jìn)質(zhì)量體系認(rèn)證工作，到現(xiàn)在為止已歷時(shí)半年。我們經(jīng)過(guò)了培訓(xùn)學(xué)習(xí)，前期收集資料，根據(jù)gb/t19001-20xx中的條款修訂相關(guān)管理制度，形成支撐文件的記錄，再到文件下發(fā)體系試運(yùn)行。在此過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)了很多管理上的不足。通過(guò)逐步發(fā)現(xiàn)，逐步修改，逐步完善，使公司的管理水平得到了逐步的提高。

雖然我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?jī)，但是也存在一些問(wèn)題。偶爾的違章違紀(jì)雖然無(wú)傷大雅，但也說(shuō)明了在安全管理方面我們還有很長(zhǎng)的路要走?？傊?，在新的一年里，我們要再接再厲，揚(yáng)長(zhǎng)避短，再創(chuàng)佳績(jī)。

汽車(chē)分隊(duì)年終總結(jié)篇三

2_13年車(chē)隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)市運(yùn)管局、樂(lè)山眾通公司關(guān)于車(chē)輛安全的要求，加強(qiáng)駕駛員、押運(yùn)員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育。

一.安全：

車(chē)隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車(chē)隊(duì)始終堅(jiān)持爆炸物品道路運(yùn)輸安全專(zhuān)題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開(kāi)展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例，及時(shí)傳達(dá)市運(yùn)管局和樂(lè)山眾通公司文件精神，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：

1.堅(jiān)持每月開(kāi)安全例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法律、法規(guī)、各級(jí)安全管理?xiàng)l例，事故案例講解等各種方式進(jìn)行安全教育，促進(jìn)對(duì)交通法規(guī)的理解，使駕駛員、押運(yùn)員對(duì)爆炸物品道路運(yùn)輸安全警鐘長(zhǎng)鳴。

2.堅(jiān)持出車(chē)前對(duì)車(chē)輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定，定期檢查保養(yǎng)車(chē)輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)業(yè)維修廠(chǎng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成運(yùn)輸任務(wù)。

3.堅(jiān)持夏季、冬季車(chē)輛安全大檢查，全部爆炸物品運(yùn)輸車(chē)輛均到專(zhuān)修廠(chǎng)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測(cè)，并根據(jù)專(zhuān)修廠(chǎng)提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。

4.按照公司管理要求，依據(jù)《爆炸物品道路運(yùn)輸安全管理?xiàng)l例》結(jié)合車(chē)輛使用調(diào)配情況，制定了車(chē)隊(duì)安全管理制度。

5.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨霧等惡劣天氣，采取電話(huà)及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車(chē)。

6.根據(jù)各項(xiàng)交通法規(guī)，市眾通公司和本公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速、超載違章行車(chē)，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車(chē)安全。

7.積極組織全體駕駛員、押運(yùn)員參加市交通安全宣傳科、市運(yùn)管局、市眾通公司，通過(guò)視頻進(jìn)行的交通安全教育培訓(xùn)，通過(guò)各種事故案例講解，舉一反三，強(qiáng)化安全思想意識(shí)，促進(jìn)安全行車(chē)。

8.加強(qiáng)押運(yùn)員進(jìn)出庫(kù)和場(chǎng)地交接手續(xù)的完善，做到爆炸物品交接有倨可尋，有帳可查。

二.日常管理

在日常工作中狠抓駕駛員、押運(yùn)員行政管理，提高安全服務(wù)意識(shí)是車(chē)隊(duì)工作重點(diǎn)。

1.根據(jù)車(chē)隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員、押運(yùn)員的職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的行為按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車(chē)隊(duì)正常工作的進(jìn)行。

2.每月堅(jiān)持不少于兩次的安全學(xué)習(xí)例會(huì)，在強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員、押運(yùn)員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車(chē)，盡職盡責(zé)完成每趟運(yùn)輸任務(wù)。

3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷(xiāo)管理，嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛維修上報(bào)制度，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用，為公司節(jié)省了開(kāi)支。

4.對(duì)公司各部門(mén)和用戶(hù)提出的運(yùn)輸要求，做到有車(chē)及時(shí)合理安排，當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車(chē)部門(mén)和用戶(hù)意見(jiàn)，改變運(yùn)輸時(shí)間，保證用戶(hù)使用。

5.嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛管理制度。明確規(guī)定運(yùn)輸車(chē)輛無(wú)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可，無(wú)運(yùn)輸任務(wù)時(shí)不得私自用車(chē)。運(yùn)輸過(guò)程中必須按照公安機(jī)關(guān)出具的運(yùn)輸證上規(guī)定路線(xiàn)行駛。

6.注意觀(guān)察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問(wèn)題，確保行車(chē)安全。

7.隨著車(chē)隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生一起交通事故，無(wú)違規(guī)違章行為，駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章，無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，押運(yùn)員達(dá)到全年

無(wú)貨物交接錯(cuò)誤。愛(ài)車(chē)是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職，成為全體駕、押人員的基本思想準(zhǔn)則。

三.問(wèn)題

由于車(chē)隊(duì)車(chē)輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)運(yùn)輸任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對(duì)車(chē)輛使用的要求。

雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊(duì)將不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車(chē)隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟!

汽車(chē)分隊(duì)年終總結(jié)篇四

x年，車(chē)隊(duì)在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入學(xué)習(xí)物流行業(yè)服務(wù)精神，認(rèn)真做好本職工作，并取得了穩(wěn)步發(fā)展?，F(xiàn)將自己一年來(lái)的工作、學(xué)習(xí)情況作如下述職：

自xx年4月，我擔(dān)任了車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊(duì)員工的信任與支持，因此，一年來(lái)，我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動(dòng)了車(chē)隊(duì)整體工作的扎實(shí)開(kāi)展。

（一）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。

“打鐵先要自身硬”。一年來(lái)，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺(jué)性；廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理等方面的知識(shí)，初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念，開(kāi)闊了自己的眼界；認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀(guān)念和廉潔自律意識(shí)。

（二）屬盡職守，認(rèn)真做好本職工作。

我車(chē)隊(duì)的4輛小車(chē)是領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)參加會(huì)議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn)，在有效滿(mǎn)足領(lǐng)導(dǎo)和各部門(mén)工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類(lèi)公務(wù)用車(chē)，最大限度地提高車(chē)輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開(kāi)展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問(wèn)題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂(yōu)解難、創(chuàng)造條件。一年來(lái)，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上，對(duì)每輛車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見(jiàn)，實(shí)現(xiàn)了安全行車(chē)，提高了運(yùn)行質(zhì)量。

（三）聯(lián)系實(shí)際，全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。

為了不斷提高公務(wù)用車(chē)的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項(xiàng)工作的正常開(kāi)展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì)，引導(dǎo)車(chē)隊(duì)員工增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局；其次，根據(jù)我《公務(wù)用車(chē)管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問(wèn)題，積極與有關(guān)部門(mén)溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依；另外，經(jīng)常性召開(kāi)一對(duì)一或一對(duì)多式的座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，交流車(chē)輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。

一年來(lái)，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績(jī)，但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有:

1.由于車(chē)隊(duì)車(chē)輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配，但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對(duì)車(chē)輛使用的要求。

2.由于車(chē)輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車(chē)輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。

3.部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務(wù)方面上仍存在一些問(wèn)題。

4.員工在工資方面有些負(fù)面情緒，會(huì)影響工作的積極性，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)研究給予工資調(diào)整，以穩(wěn)定員工情緒，便于車(chē)隊(duì)管理工作。

汽車(chē)分隊(duì)年終總結(jié)篇五

今年以來(lái)，在上級(jí)黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下，在全隊(duì)干部員工的支持和幫助下，作為車(chē)隊(duì)副職，自己始終以企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為中心，大局為重，不辱使命，團(tuán)結(jié)同志，無(wú)私奉獻(xiàn)，工作上追求一流標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)新工作理念，創(chuàng)新工作作風(fēng)，創(chuàng)新工作機(jī)制，在全面完成各項(xiàng)工作任務(wù)的同時(shí)，自身的政治素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平和綜合能力等也都有了進(jìn)一步的提升?，F(xiàn)將一年來(lái)工作學(xué)習(xí)情況述職如下：

自年月至今，自己到客運(yùn)車(chē)隊(duì)工作已經(jīng)有時(shí)間。我想，既然領(lǐng)導(dǎo)信任自己，讓自己到車(chē)隊(duì)擔(dān)任副職，那么，自己就應(yīng)該恪盡職守，全身心投入工作，這樣才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望，不辜負(fù)全隊(duì)干部員工的信任與支持因此，近年來(lái)，自己始終立足本職工作崗位，充分發(fā)揮模范帶頭作用。各個(gè)方面要求員工做到的，自己首先做到；要求員工禁止的，自己首先遠(yuǎn)離。在副隊(duì)長(zhǎng)工作崗位上，兢兢業(yè)業(yè)履行了職責(zé)，鞠躬盡瘁發(fā)揮到了表率，盡心盡力起到了隊(duì)長(zhǎng)助手的作用，為推動(dòng)客運(yùn)車(chē)隊(duì)總體工作安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展和和諧發(fā)展貢獻(xiàn)了力量。

（一）強(qiáng)化學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)

俗話(huà)說(shuō)，“打鐵先要自身硬”。一年來(lái)，在政治思想上，自己系統(tǒng)學(xué)習(xí)了鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀(guān)理論和十八屆四中、五中全會(huì)精神，提高了思想覺(jué)悟，增強(qiáng)了工作的責(zé)任感和事業(yè)心，和黨中央保持高度一致，大是大非面前旗幟鮮明、立場(chǎng)堅(jiān)定。同時(shí)，在自身業(yè)務(wù)上，刻苦學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)等方面的知識(shí)，初步認(rèn)識(shí)了一些企業(yè)管理的理論原理，開(kāi)闊了自己的視野，增長(zhǎng)了自己的見(jiàn)識(shí)。并且注重理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用。在工作上身先士卒，通過(guò)學(xué)習(xí)與實(shí)踐，自身思想政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)有了很大提高，從而為有效開(kāi)展工作奠定了堅(jiān)實(shí)的思想和業(yè)務(wù)知識(shí)基礎(chǔ)。

（二）忠于職守，抓好安全生產(chǎn)

作為副隊(duì)長(zhǎng)，重點(diǎn)抓好本隊(duì)的安全管理和車(chē)輛技術(shù)管理是我的首要工作。平日我對(duì)隊(duì)里每輛車(chē)的加油量、車(chē)輛所跑的公里數(shù)、駕駛員的里程補(bǔ)助等都詳細(xì)記錄在案，以便月底、年終將車(chē)輛費(fèi)用進(jìn)行匯總，為準(zhǔn)確地做出車(chē)輛費(fèi)用報(bào)表打下良好的基礎(chǔ)。此外，每輛車(chē)的維修費(fèi)用，維修狀況及維修時(shí)間我也做了詳細(xì)的記錄。同時(shí)，警鈡常鳴，每月堅(jiān)持召開(kāi)駕駛員生安全生產(chǎn)例會(huì)。經(jīng)常在班前會(huì)上強(qiáng)調(diào)安全行車(chē)，囑咐大家做到高高興興上班來(lái)，安安全全回家去，實(shí)現(xiàn)365天零事故。

（三）加強(qiáng)考核，全面提升基層管理

為了不斷提高客運(yùn)車(chē)輛的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項(xiàng)工作的正常開(kāi)展創(chuàng)造有利條件，首先，建立健全車(chē)隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度，同時(shí)做好駕駛員的日常管理工作和考核工作，做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，制度面前人人平等。其次，科學(xué)調(diào)度，合理安排出車(chē)次序，安排每月車(chē)輛運(yùn)行計(jì)劃，及駕駛員三勤三檢。填寫(xiě)各類(lèi)報(bào)表及日志記錄。春運(yùn)，及節(jié)假日班次調(diào)整，合理安排車(chē)輛加班工作。使車(chē)隊(duì)管理步入規(guī)范化軌道。

1、嚴(yán)于律己，外樹(shù)形象，表現(xiàn)出一個(gè)共產(chǎn)黨人的本色。自己帶頭嚴(yán)守車(chē)隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度勞動(dòng)紀(jì)律，一心撲在工作上，每天早來(lái)晚歸，以隊(duì)為家。經(jīng)常因?yàn)楣珓?wù)加班加點(diǎn)，公而忘私，舍小家顧大家。在生活中，向低標(biāo)準(zhǔn)看齊，艱苦樸素，謹(jǐn)言慎行，不該去的地方不去，不該說(shuō)的話(huà)不說(shuō)，時(shí)時(shí)處處塑造黨員干部形象。

2、雷厲風(fēng)行，熱誠(chéng)服務(wù)，發(fā)揮了一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)干部的表率作用。工作上，自己近年來(lái)養(yǎng)成一個(gè)良好習(xí)慣，今天的事情今天辦，提高工作效率和工作質(zhì)量，力爭(zhēng)每天的工作都有著落，只爭(zhēng)朝夕，形成鐵的紀(jì)律、鐵的作風(fēng)和鐵的工作精神。同時(shí)，在客運(yùn)服務(wù)上，實(shí)行微笑服務(wù)和用心服務(wù)，對(duì)于服務(wù)對(duì)象的要求，有求必應(yīng)，獲得服務(wù)對(duì)象的好評(píng)。

當(dāng)然，在工作中，自己不是盡善盡美，還存在著工作方法有時(shí)簡(jiǎn)單、對(duì)同志們關(guān)心不夠等問(wèn)題和不足，需要在結(jié)婚的工作上加以改進(jìn)?！俺孙L(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海！”在今后的工作中，我決心揚(yáng)長(zhǎng)避短，顧全大局，精細(xì)管理，建功立業(yè)，為客運(yùn)車(chē)隊(duì)發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

汽車(chē)分隊(duì)年終總結(jié)篇六

20__年，在車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，和全隊(duì)職工一起，按照領(lǐng)導(dǎo)分工，較好的完成了本職工作。

根據(jù)車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子關(guān)于加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)的計(jì)劃措施，著眼于提高個(gè)人政治理論素質(zhì)，采取個(gè)人自學(xué)和支部組織學(xué)習(xí)相結(jié)合的辦法。通過(guò)學(xué)習(xí)，使我轉(zhuǎn)變了思想觀(guān)念和工作作風(fēng)，提高了政策水平和工作水平，增強(qiáng)了自身思想道德素質(zhì)。

1、經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行安全防事故教育，對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全常識(shí)、安全法紀(jì)法規(guī)學(xué)習(xí)教育，增強(qiáng)了職工安全意識(shí)，收到了良好的效果。

2、加強(qiáng)修理管理工作，提高維修質(zhì)量，確保了車(chē)輛技術(shù)狀況良好，保證了安全行車(chē)。

3、狠抓安全防火工作，定期檢查防火設(shè)備、工具，檢查安全防火總體情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，有效的`消除了火災(zāi)的隱患。

4、能夠及時(shí)辦理車(chē)輛的各種手續(xù)，做到車(chē)輛各種手續(xù)齊全，保證了車(chē)輛的正常運(yùn)行。

5、在工作中嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事，對(duì)分管的工作敢抓敢管，如堅(jiān)持不開(kāi)早會(huì)罰款、抓私車(chē)等。

認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)防腐倡廉的理論、文件及指示精神，通過(guò)學(xué)習(xí)，深刻體會(huì)到作為一名黨員干部，應(yīng)致力于學(xué)習(xí)，善于學(xué)習(xí);堅(jiān)持黨和人民的利益高于一切，吃苦在前、享樂(lè)在后;絕不以權(quán)謀私，要代表最廣大人民群眾掌好權(quán)、用好權(quán)。只有這樣才能不斷提高執(zhí)政水平，增強(qiáng)拒腐防變抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力。

嚴(yán)格遵守和執(zhí)行車(chē)隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度。我負(fù)責(zé)的車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)工作，直接和錢(qián)打交道，辦理車(chē)輛的各種手續(xù)和車(chē)輛的外修，從不一個(gè)人說(shuō)了算，都是先請(qǐng)示隊(duì)長(zhǎng)后，同司機(jī)一起到修配廠(chǎng)講價(jià)，安排修理，再由財(cái)會(huì)人員統(tǒng)一安排結(jié)帳，這樣就從源頭上杜絕了腐敗的發(fā)生。

20__年，我要繼續(xù)加強(qiáng)文化理論學(xué)習(xí)，突出工作重點(diǎn)，完成領(lǐng)導(dǎo)班子交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。加強(qiáng)安全、修理的管理工作，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、群策群力，為區(qū)委、區(qū)政府保證好用車(chē)服務(wù)。

汽車(chē)分隊(duì)年終總結(jié)篇七

不知不覺(jué)中,新的一年已經(jīng)飄然而至,在這新、舊年交替之即,我們不但要總結(jié)過(guò)去一年的成績(jī)與失誤,也要確定下一年的工作目標(biāo),制定下一年的工作計(jì)劃.在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下和在車(chē)隊(duì)全體員工的共同努力,車(chē)隊(duì)創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益,但是也存在一些生產(chǎn)安全問(wèn)題.在和項(xiàng)目部的緊密配合下,使公司機(jī)械在各項(xiàng)工作發(fā)揮著重要作用,也取得了一定的成績(jī).現(xiàn)簡(jiǎn)要對(duì)全年的工作做以下方面的總結(jié):

安全工作是我隊(duì)重中之重的工作,可以說(shuō):沒(méi)有安全就沒(méi)有一切,喪失安全就會(huì)喪失一切,一百減一等于零.車(chē)隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,按章操作機(jī)械設(shè)備,時(shí)刻注意效益和安全,堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主的原則.

為加強(qiáng)安全教育,針對(duì)部分司機(jī)對(duì)環(huán)境不夠熟悉的情況,車(chē)隊(duì)每次開(kāi)前會(huì)都對(duì)司機(jī)進(jìn)行車(chē)輛安全教育及安全操作的培訓(xùn),增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)和操作技能.

在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車(chē)隊(duì)建立了《車(chē)輛運(yùn)行管理制度》,明確規(guī)定了駕駛員在運(yùn)送人員、運(yùn)送物料時(shí)的安全行為,以及車(chē)輛的停放,保養(yǎng)規(guī)范.

車(chē)隊(duì)按照公司規(guī)定對(duì)司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格要求,要求司機(jī)必須愛(ài)護(hù)車(chē)輛,始終保證車(chē)輛狀態(tài)良好,保證安全運(yùn)行,對(duì)車(chē)輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修

車(chē)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排.當(dāng)車(chē)隊(duì)接到工作任務(wù)時(shí),堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則,掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際情況及時(shí)派出車(chē)輛,保障生產(chǎn)正常運(yùn)行.在車(chē)隊(duì)管理人員和全體員工的共同努力下,車(chē)隊(duì)一年來(lái)順利配合各項(xiàng)目部完成各項(xiàng)工作.

存在問(wèn)題

1、一年來(lái)由于個(gè)別司機(jī)對(duì)安全生產(chǎn)的意識(shí)淡薄,導(dǎo)致兩起安全事故的發(fā)生,車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人及后勤人員愿接受公司領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)與處罰.

2、由于車(chē)隊(duì)車(chē)輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足各項(xiàng)目部對(duì)車(chē)輛使用的要求.

3、車(chē)隊(duì)維修人員不夠用,在遇有緊急機(jī)械或車(chē)輛故障時(shí)不能及時(shí)的處理.

雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決.車(chē)隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車(chē)隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體.

1、車(chē)隊(duì)全體人員吸取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)牢固樹(shù)立了安全生產(chǎn)意識(shí),

把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車(chē)上,出車(chē)前都能自覺(jué)檢查和保養(yǎng)車(chē)輛,確保車(chē)輛完好;行駛中,都能自覺(jué)依法行車(chē),遵章行車(chē),確保行車(chē)安全,確保安全行車(chē)已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn).

2、加大自修能力,自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工,減少外修的數(shù)量.

3、加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn),建立詳細(xì)的獎(jiǎng)罰制度,減少損壞車(chē)輛的現(xiàn)象出現(xiàn),保持車(chē)輛完好.

4、研究輔助車(chē)輛統(tǒng)一管理,提高車(chē)輛利用率,努力滿(mǎn)足各項(xiàng)目部的用車(chē)要求.

5、充分利用gps系統(tǒng)平臺(tái),能更好地掌握車(chē)輛油耗量、和車(chē)輛動(dòng)態(tài),為公司節(jié)約開(kāi)支.

汽車(chē)分隊(duì)年終總結(jié)篇八

一、具體工作情況

(一)、加強(qiáng)黨建及思想政治工作，促進(jìn)兩個(gè)文明建設(shè)

加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)。堅(jiān)持了黨委中心組、基層班子學(xué)習(xí)日和中層以上干部集中學(xué)習(xí)制度，以學(xué)習(xí)貫徹“三個(gè)代表”重要思想和十網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)六大精神為重點(diǎn)，進(jìn)一步提高了兩級(jí)班子和干部隊(duì)伍的政治素質(zhì)和理論水平。

特別是通過(guò)開(kāi)展“解放思想，干事創(chuàng)業(yè)，加快發(fā)展”的大討論和專(zhuān)題_______，使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀(guān)念，樹(shù)立了深化改革、加快發(fā)展的意識(shí)，促進(jìn)了公司的健康發(fā)展。同時(shí)選拔優(yōu)秀人才，調(diào)整、配備、充實(shí)部分基層領(lǐng)導(dǎo)班子，使基層班子的力量得到了加強(qiáng)。通過(guò)下發(fā)落實(shí)有關(guān)廉政建設(shè)文件和規(guī)定，進(jìn)行“艱苦奮斗，廉潔從政”教育，強(qiáng)化了干部的廉潔自律意識(shí)，促進(jìn)了公司的黨風(fēng)廉政建設(shè)。

落實(shí)黨建工作目標(biāo)，促進(jìn)了黨建工作的開(kāi)展。按照市通局黨委黨建工作目標(biāo)，制定了黨建工作意見(jiàn)。公司組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)市委工作會(huì)議有關(guān)文件和決定，制定下發(fā)了貫徹落實(shí)意見(jiàn)，激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的熱情。

堅(jiān)持落實(shí)“三會(huì)一課”制度，加強(qiáng)黨員先進(jìn)性教育，通過(guò)聽(tīng)取道路運(yùn)輸系統(tǒng)勞模先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)，學(xué)習(xí)青島港口徐振超同志的先進(jìn)事跡，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大黨員的黨性觀(guān)念。繼續(xù)開(kāi)展了“樹(shù)黨員形象，為黨旗增光”活動(dòng)，較好的發(fā)揮了黨員的先模作用，使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻(xiàn)，加大紀(jì)檢和獎(jiǎng)懲力度，一年來(lái)新發(fā)展黨員____，并對(duì)優(yōu)秀黨員進(jìn)行了表彰。

(二)強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)管理，增進(jìn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益

進(jìn)入20__年，公司從建立健全制度規(guī)范管理，提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平，重視安全管理等方面入手，響應(yīng)市委、市政府號(hào)召，站在突破__的高度，使管理再上一個(gè)新臺(tái)階，優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個(gè)新水平。各線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)收入進(jìn)一步增加，截止目前安全運(yùn)營(yíng)里程達(dá)120____萬(wàn)公里，為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件，為牡丹花會(huì)和林交會(huì)創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。

一是建立健全管理制度，規(guī)范管理人員工作制度，為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平，提高管理人員整體素質(zhì)，打造一支過(guò)硬的公交管理隊(duì)伍，公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎(jiǎng)懲規(guī)定，監(jiān)督管理線(xiàn)路正常運(yùn)營(yíng)，持證上崗，文明管理，嚴(yán)格執(zhí)法，不循私情，加大處罰力度，對(duì)累計(jì)三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線(xiàn)路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高，管理更加規(guī)范化。

二是突出安全管理，真正把安全運(yùn)營(yíng)提高到重要議事日程，從法規(guī)教育、例會(huì)制度入手，通過(guò)各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度，層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，并積極開(kāi)展省交通廳和市交通局組織的“安全活動(dòng)月”和“反三違月”活動(dòng)。在4月10日，公司為配合國(guó)際牡丹花會(huì)和五·一黃金周運(yùn)輸工作，組織一次安全大檢查，通過(guò)檢查，對(duì)存在問(wèn)題的各線(xiàn)路進(jìn)行了整改，車(chē)輛逐一配齊了滅火器，更換了老化輪胎，保養(yǎng)了剎車(chē)燈光等設(shè)備，并車(chē)車(chē)建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運(yùn)辦要求，對(duì)車(chē)輛逐一上線(xiàn)檢測(cè)，對(duì)問(wèn)題車(chē)停運(yùn)整改，確保了牡丹花會(huì)和五·一黃金周的安全運(yùn)營(yíng)。今年以來(lái)，沒(méi)有發(fā)生一起重大事故，為創(chuàng)建平安__貢獻(xiàn)了一份力量。

三是加強(qiáng)調(diào)度管理，根據(jù)早中晚客流量不同，制定不同的班次運(yùn)營(yíng)間隔時(shí)間，做到高峰不留客，平峰一車(chē)清。同時(shí)對(duì)各種突發(fā)事件，如汛期暴雨惡劣天氣，6月份高考、市各項(xiàng)應(yīng)急事件等，公司都制定了多套方案。另外，在各線(xiàn)路增設(shè)機(jī)動(dòng)車(chē)，即方便乘客乘車(chē)，又能及時(shí)更替線(xiàn)路故障車(chē)，確保了班次的正點(diǎn)率。

四是加大票務(wù)和服務(wù)管理稽查力度，提高公交形象。為提高司乘人員責(zé)任心，公司對(duì)部分線(xiàn)路服務(wù)質(zhì)量和票務(wù)進(jìn)行了稽查，嚴(yán)格按照公司獎(jiǎng)懲規(guī)定和稽查運(yùn)營(yíng)管理暫行規(guī)定對(duì)服務(wù)質(zhì)量差、有損公交形象的司乘人員嚴(yán)厲處罰。經(jīng)過(guò)整頓，司乘人員的責(zé)任心和職業(yè)道德大大提高，都能自覺(jué)做到從維護(hù)公司形象出發(fā)，以飽滿(mǎn)的熱情投入到工作中去。五是積極組織開(kāi)展安全工作自評(píng)活動(dòng)，建立嚴(yán)格的檢查制度，制定了車(chē)輛技術(shù)狀況、車(chē)容車(chē)貌、駕駛員的操作消防等安全標(biāo)準(zhǔn)。11月公司

按交通局要求開(kāi)展安全檢查，到各線(xiàn)路、站點(diǎn)查車(chē)況、糾違章，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，整改隱患，不但規(guī)范了管理工作，而且提高了司乘安全行車(chē)的自覺(jué)性，避免了一起不安全因素。

(三)努力提高服務(wù)水平，樹(shù)立公交形象

我們始終把運(yùn)營(yíng)服務(wù)做為中心工作，以不斷深化社會(huì)服務(wù)制度為重點(diǎn)，強(qiáng)化管理，堅(jiān)持不懈地抓形象工程，使企業(yè)的兩個(gè)效益明顯提高。一是把一線(xiàn)運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的管理做為實(shí)行全面目標(biāo)管理的重點(diǎn)，先后制定了《駕乘人員營(yíng)運(yùn)管理考核辦法》、《稽查工作條例》等規(guī)范性文件;二是重視干部、職工的培訓(xùn)，特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作，共舉辦培訓(xùn)班、輪訓(xùn)班十余期，培訓(xùn)率達(dá)100;三是堅(jiān)持服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)行了乘務(wù)員等級(jí)制，駕駛員職稱(chēng)考評(píng)制，設(shè)立優(yōu)秀乘務(wù)員的明星示范崗。

在此基礎(chǔ)上，公司在全線(xiàn)路推行線(xiàn)路標(biāo)準(zhǔn)化管理，逐年達(dá)標(biāo)，逐年考核，在抽查中不達(dá)標(biāo)線(xiàn)路被宣布取消達(dá)標(biāo)線(xiàn)路資格;四是加強(qiáng)監(jiān)督檢查，強(qiáng)化公司稽查大隊(duì)的工作力度，堅(jiān)持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合、專(zhuān)群結(jié)合的方法，搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督;五是廣泛開(kāi)展“創(chuàng)、樹(shù)形象”、“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)，參與省交通文明行業(yè)創(chuàng)建活動(dòng)，舉辦各類(lèi)崗位練兵、技能比賽，召開(kāi)交流座談會(huì)、技能研討會(huì)，促進(jìn)管理人員素質(zhì)和水平的提高;六是與周邊城市公交單位采取相互走訪(fǎng)、巡回交流學(xué)習(xí)的方法，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量的提高。

(四)采取多種措施，滿(mǎn)足乘客需求

現(xiàn)在的環(huán)境是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，競(jìng)爭(zhēng)是不可避免的，只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競(jìng)爭(zhēng)的勝利，因此，牡丹花會(huì)、五一、國(guó)慶、春運(yùn)期間，公司從提高服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立__公交形象出發(fā)，把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來(lái)抓，始終保持各線(xiàn)路衛(wèi)生清潔，車(chē)輛安全狀況檢修一遍，司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語(yǔ)服務(wù)。今年6月份，公司還為了規(guī)范服務(wù)與市交通局客運(yùn)辦聯(lián)合治理不文明服務(wù)，對(duì)亂停亂放，不按站點(diǎn)上下，車(chē)證不符，服務(wù)不規(guī)范等違紀(jì)行為提出嚴(yán)重敬告，對(duì)敬告不聽(tīng)的車(chē)輛和線(xiàn)路給予扣留營(yíng)運(yùn)證和停運(yùn)學(xué)習(xí)一個(gè)月的處罰。上半年城市改建及環(huán)城公園的建設(shè)迅速開(kāi)展，造成了1路、15路、16路、18路等公交線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)困難，或中斷或繞行。

為了不影響乘客出行公司通過(guò)媒體或設(shè)立熱線(xiàn)電話(huà)等形式廣泛告知乘客，向乘客解釋清楚各線(xiàn)路運(yùn)行情況，繞行路線(xiàn)。在尊老敬老活動(dòng)中繼續(xù)為老年人辦理老年優(yōu)待乘車(chē)證，截止目前已為全市老年人辦理優(yōu)待乘車(chē)證400____張，并在車(chē)廂內(nèi)設(shè)立了老年人專(zhuān)座，極大方便了老年人的乘車(chē)。為10____名雙目失明的盲人辦理了免費(fèi)乘車(chē)證，受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚(yáng)。在站點(diǎn)和站牌建設(shè)方面，公司的發(fā)展越來(lái)越快，乘客對(duì)公交服務(wù)的要求也越來(lái)越高，公司原來(lái)的諸多公交線(xiàn)路的沿線(xiàn)站亭站牌都不同程度地存在問(wèn)題，不僅給市民乘車(chē)帶來(lái)很大不便，也嚴(yán)重影響了市容市貌。如部分站牌外觀(guān)陳舊，字跡模糊，或是標(biāo)志不明顯等情況。

為了提高公交形象，滿(mǎn)足乘客要求，提高公交競(jìng)爭(zhēng)力，公司站在乘客的角度，思乘客所思，想乘客所想。下半年決定對(duì)所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭設(shè)施設(shè)置方案，并獲得了有關(guān)部門(mén)的批準(zhǔn)，隨后公司派專(zhuān)人外出到東部沿海公交發(fā)展比較快的城市青島、威海、煙臺(tái)等地方考察學(xué)習(xí)，選定了統(tǒng)一樣式，美觀(guān)的標(biāo)準(zhǔn)化站亭站牌。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式。公司總計(jì)投入206.____元，于20__年元月對(duì)中華路站亭改造建設(shè)，總計(jì)建造候車(chē)亭32處，現(xiàn)已投入使用，東站廣場(chǎng)部分站亭待廣場(chǎng)完工后再安裝。

中華路站亭站牌的改建已成為_(kāi)_的又一景觀(guān)，并為其他線(xiàn)路的站牌站亭的改建獲得了經(jīng)驗(yàn)。20__年9月，為了給中國(guó)林交會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的交通環(huán)境，為_(kāi)_增光添彩，公司又對(duì)牡丹路站牌站亭進(jìn)行了改建，對(duì)人民路站牌站亭進(jìn)行了新建。牡丹路改建16處，人民路新建11處。另外對(duì)沒(méi)有納入規(guī)劃的站牌站亭，公司每年都投入大量人力物力和財(cái)務(wù)進(jìn)行維護(hù)，對(duì)字跡模糊的站牌重新粘貼站點(diǎn)名稱(chēng)，對(duì)損壞嚴(yán)重生銹的站牌重新維修刷漆，以配合市容環(huán)境的治理和改善。到目前，公司共改建站牌站亭48處，新建11處，全部為新型站牌站亭，維護(hù)復(fù)新站牌40____處。提高了公交形象，增強(qiáng)了公交競(jìng)爭(zhēng)力，得到了乘客的認(rèn)可。

(五)積極開(kāi)展創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)。

今年公司根據(jù)省交通廳的要求，從8月份起在全省范圍內(nèi)開(kāi)展創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)。作為參評(píng)單位，公司認(rèn)真部署并在會(huì)議上作了動(dòng)員，要求各級(jí)單位和各部門(mén)高度重視，加大創(chuàng)建力度，爭(zhēng)取建成“___交通系統(tǒng)文明行業(yè)”。為加強(qiáng)對(duì)達(dá)標(biāo)活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了達(dá)標(biāo)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。

由王雁民經(jīng)理任組長(zhǎng)，崔宏生、苗松林、呂夫賓任副組長(zhǎng)，各科室負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)辦公室，并按照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，制定創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)方案，落實(shí)有關(guān)責(zé)任，層層動(dòng)員，建立有效的創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)運(yùn)行機(jī)制，開(kāi)展宣傳教育，不斷增強(qiáng)創(chuàng)建工作的責(zé)任感、自覺(jué)性，求真務(wù)實(shí)，樹(shù)立形象。

同時(shí)加大創(chuàng)建文明行業(yè)的工作力度。不斷健全運(yùn)行機(jī)制，找準(zhǔn)載體，要把創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)文明單位、文明示范車(chē)線(xiàn)(窗口)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，從解決群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題作為主攻方向。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展，司乘的服務(wù)水平有了很大的提高，服務(wù)熱情周到了，工作態(tài)度認(rèn)真了，乘客投訴減少了。在文明行車(chē)、規(guī)范服務(wù)的過(guò)程中，時(shí)時(shí)把服務(wù)當(dāng)作自己的天職，把乘客當(dāng)作自己的親人，尊老愛(ài)幼，以車(chē)為家，助人為樂(lè)、拾金不昧，受到廣大乘客的好評(píng)，廣大司乘人員用自己的行動(dòng)樹(shù)立了__公交人的良好形象。

(六)南站的建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。

經(jīng)過(guò)緊張的籌劃準(zhǔn)備工作，公司原駐地已清理完畢，各項(xiàng)預(yù)備工作基本完成，現(xiàn)在，南站的建設(shè)開(kāi)始進(jìn)入了實(shí)質(zhì)建設(shè)階段，在公司老駐地成立了辦公小組，由崔洪生、呂夫斌、劉俊英三位副經(jīng)理分工協(xié)作，辦理各項(xiàng)建設(shè)證件和動(dòng)工前準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作。預(yù)計(jì)下半年南站將建成投入運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)，南站將成為集餐飲、住宿、娛樂(lè)為一體的標(biāo)準(zhǔn)二級(jí)站。

(七)各科室、各部門(mén)都較好地完成了各自的任務(wù)

1、辦公室，圓滿(mǎn)完成了公司領(lǐng)導(dǎo)委派的各項(xiàng)任務(wù)，有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調(diào)工作。對(duì)業(yè)務(wù)部門(mén)和客戶(hù)的來(lái)訪(fǎng)，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)熱情接待，嚴(yán)格遵守接待制度，有效節(jié)約了執(zhí)行費(fèi)用。

2、財(cái)務(wù)科，在用好用活資金上做了大量工作，嚴(yán)格按國(guó)家財(cái)務(wù)制度的規(guī)定收支，對(duì)違反財(cái)務(wù)制度的一概不予受理，嚴(yán)把每項(xiàng)收支關(guān)，較好的維護(hù)了公司的利益不受損失和國(guó)有資產(chǎn)不流失。為公司的發(fā)展和經(jīng)營(yíng)管理提供了系統(tǒng)資料。

3、生產(chǎn)科，加強(qiáng)了線(xiàn)路的管理力度，強(qiáng)化駕乘人員服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量，全體同志戰(zhàn)酷暑、斗嚴(yán)寒，兢兢業(yè)業(yè)刻苦工作，克服惡劣天氣和城建改造的不利因素，使線(xiàn)路規(guī)范運(yùn)營(yíng)，效益不斷提高，安全生產(chǎn)無(wú)事故，圓滿(mǎn)完成了牡丹花會(huì)和五·一黃金周的客運(yùn)服務(wù)。

4、企管辦，積極完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，組織司乘人員崗位培訓(xùn)，并繼續(xù)為符合條件的老年人辦理優(yōu)待卡，受到了社會(huì)的好評(píng)。撰寫(xiě)了各類(lèi)稿件、總結(jié)、報(bào)告等近4____余字。在工作中積極為公司領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，當(dāng)好企業(yè)參謀為公司下一步發(fā)展制定切實(shí)可行的發(fā)展計(jì)劃和目標(biāo)。

5、公交廣告公司從亮化公交站牌站亭提高公交形象出發(fā)，上半年對(duì)所有公交站亭和站牌進(jìn)行了維修和更換，清潔整理了車(chē)身廣告，使車(chē)容車(chē)貌煥然一新，提高了公交形象，受到社會(huì)各界的廣泛贊譽(yù)。

6、政工科，積極做好人事檔案的管理工作，對(duì)職工關(guān)心的焦點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，積極想方設(shè)法解決，由于措施得力，方法得當(dāng)，職工養(yǎng)老金問(wèn)題由原來(lái)不理解、不交納到理解和自覺(jué)交納，解決了職工的后顧之憂(yōu)。

計(jì)劃生育嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家各項(xiàng)政策規(guī)定，以防為主，制約有力，檔案管理認(rèn)真，各項(xiàng)計(jì)生圖表上墻。至此全公司無(wú)超生、無(wú)漏檢，一孩領(lǐng)證率、節(jié)育措施率均達(dá)到100。

工會(huì)工作開(kāi)展的有聲有色，繼續(xù)訪(fǎng)貧問(wèn)苦給予困難職工生活補(bǔ)貼，執(zhí)行婚喪嫁娶給予補(bǔ)助的國(guó)家政策，為職工群眾謀福利，拉近了工會(huì)與職工的距離。團(tuán)支部工作也積極有效，組織團(tuán)員青年學(xué)習(xí)黨的綱領(lǐng)和基本路線(xiàn)，并組織團(tuán)員青年多次參加學(xué)雷鋒活動(dòng)，涌現(xiàn)出一批拾金不昧、扶老攜幼等優(yōu)秀團(tuán)員青年，為全體干部職工樹(shù)立了學(xué)習(xí)的榜樣，多次收到群眾的表?yè)P(yáng)信件和錦旗。使公司公交形象得到很大提高。

7、保衛(wèi)科在公司原駐地拆遷改建階段，認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度，增強(qiáng)防患意識(shí)，使公司無(wú)重大火災(zāi)事故，無(wú)重大傷亡事故，無(wú)刑事犯罪，確保了公司財(cái)產(chǎn)沒(méi)有流失。

1、服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高，加強(qiáng)線(xiàn)路規(guī)范管理，減少乘客投拆，把乘客投拆率降至最低點(diǎn)。

2、個(gè)體車(chē)輛貫穿城郊公交線(xiàn)路，在公交車(chē)站點(diǎn)招攬乘客，擾亂了公交車(chē)運(yùn)營(yíng)秩序。

3、公交站點(diǎn)秩序混亂，非公交車(chē)輛在公交站點(diǎn)亂停亂靠，嚴(yán)重影響了公交車(chē)的正常運(yùn)營(yíng)。

4、很多關(guān)于公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行，公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>

1、加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn)，提高服務(wù)水平，嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。

2、強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制度，把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。

3、搞好南站的建設(shè)和南站運(yùn)營(yíng)前的準(zhǔn)備工作，確保南站成為優(yōu)質(zhì)的國(guó)家二級(jí)車(chē)站。

4、抓住有利時(shí)機(jī)，積極開(kāi)展公交二期規(guī)劃的實(shí)施工作，并完善一期公交線(xiàn)網(wǎng)。

回顧一年來(lái)的工作，公司有了很大的變化，工作蒸蒸日上。公司的發(fā)展和變化靠的是有一個(gè)團(tuán)結(jié)向上、開(kāi)拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)創(chuàng)業(yè)的公司領(lǐng)導(dǎo)班子，靠的是有一支腳踏實(shí)地、百折不撓、真抓實(shí)干的干部隊(duì)伍，靠的是有一支兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、顧全大局的員工隊(duì)伍。只要我們樹(shù)立信心、同心同德、鍥而不舍、搶機(jī)遇、抓發(fā)展，就一定能克服各種困難邁向美好的明天。