為了保障事情或工作順利、圓滿進行，就不得不需要事先制定方案，方案是在案前得出的方法計劃。方案的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編精心整理的方案策劃范文，歡迎閱讀與收藏。

工作方案的基本格式篇一

村幅員面積1.25平方公里，全村耕地面積共1037.23畝，其中田796.8畝，土240.43畝，20xx年人均純收入為4675元，全村現(xiàn)有人均收入2800元以下貧困戶95戶307人。

村以淺丘地貌為主，全村經(jīng)濟來源主要為傳統(tǒng)種養(yǎng)業(yè)，基礎(chǔ)設(shè)施較為落后，村民增收致富缺乏門路，發(fā)展產(chǎn)業(yè)無技術(shù)、資金支撐，主要困難如下：一是群眾綜合素質(zhì)偏低。全村考入高等院校的少，高中畢業(yè)人員不多，初中、小學(xué)文化人員占少數(shù)，還有相當部分為文盲。對接受宣傳、運用新政策、新技術(shù)差，觀念滯后，嚴重影響全村經(jīng)濟的發(fā)展。二是自然條件差。水土流失嚴重，土質(zhì)瘠薄，水源較差，農(nóng)業(yè)綜合效益極低。三是基礎(chǔ)設(shè)施差。村級公路路況差，沒有便民路，廣播及通訊發(fā)展緩慢，嚴重地影響到農(nóng)民群眾對外聯(lián)系與溝通，制約了各方面的發(fā)展。四是群眾增收難。以傳統(tǒng)種植為主，養(yǎng)殖業(yè)以生豬、零星雞鴨為主，農(nóng)民務(wù)工效益低，從事經(jīng)商少。沒有成片，優(yōu)質(zhì)、高效的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)支撐，無村辦及民營企業(yè)，導(dǎo)致農(nóng)民收入低，使全村仍處于貧困村之列。

1、指導(dǎo)思想：完善基礎(chǔ)、配套產(chǎn)業(yè)、政府引導(dǎo)、村級組織、群眾參與、脫貧致富。

2、工作思路：

（1）搞好項目規(guī)劃的調(diào)查，摸清群眾的意愿，解決實際問題；

（2）做好規(guī)劃項目的實施，按投資概算和技術(shù)標準完成規(guī)劃項目的建設(shè)；

（3）搞好項目的后續(xù)管理，發(fā)揮項目的經(jīng)濟效益和社會效益。

3、工作原則及方法：嚴格項目規(guī)劃，組織群眾投工投勞參與建設(shè)，捆綁使用財政扶貧資金，實行物資采購招標制和資金公示制。

四、規(guī)劃目標

一是基礎(chǔ)設(shè)施明顯改善。通過公路建設(shè)，解決群眾出行、運輸難題。

二是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化。大力發(fā)展檸檬等經(jīng)濟作物，發(fā)展林下養(yǎng)雞等小家禽。

三是加大技術(shù)培訓(xùn)。學(xué)習(xí)新的種植、養(yǎng)殖技術(shù)。集聚致富資金、智力優(yōu)勢。樹立自強自立意識，能發(fā)揮主觀能動性，增強自身造血功能。

代市鎮(zhèn)村美麗鄉(xiāng)村試點工作實施方案在基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、能力建設(shè)、公共服務(wù)、人居環(huán)境、組織保障六個方面。

（一）基礎(chǔ)設(shè)施（總投資91萬元，整合部門資金91萬元）

（1）村內(nèi)道路硬化。硬化村內(nèi)道路1.873公里。（2）新修泥結(jié)石公路400米。（3）新修便民路865米。（4）維修公路670米。

（1）村內(nèi)道路硬化：

（二）勞動能力提升（總投資4.8萬元，部門整合資金4.8萬元）

計劃提供勞務(wù)培訓(xùn)60人，每人補助800元，由部門整合資金解決，共計投入資金4.8萬元。

（三）人居環(huán)境（總投資481.3萬元，其中美麗鄉(xiāng)村資金247萬元，整合部門資金219.2萬元，農(nóng)戶自籌15.1萬元）

（1）貧困戶房屋新建3戶，總投資20.9萬元，其中：部門整合資金9.9萬元，農(nóng)戶自籌資金11萬元。

（2）貧困戶房屋維修加固4戶，總投資6.9萬元，，其中：部門整合資金2.8萬元，農(nóng)戶自籌資金4.1萬元。

（3）民房風(fēng)格修葺47戶，按川東民居風(fēng)格對房屋進行統(tǒng)一風(fēng)貌打造，每戶2.5萬元，總投資117.5萬元，其中：美麗鄉(xiāng)村資金解決47萬元，整合部門資金70.5萬元。

（4）牌坊院子仿古修葺，對村1組牌坊院子進行仿古式修葺，挖掘民俗文化，發(fā)展鄉(xiāng)村旅游，該院落共計21戶，預(yù)計每戶使用資金8萬元，總投資168萬元，美麗鄉(xiāng)村資金解決100萬元，整合部門資金68萬元。

（5）恢復(fù)牌坊院子石質(zhì)牌坊，為充分挖掘當?shù)孛袼孜幕蜌v史底蘊，將對牌坊院子石質(zhì)牌坊進行恢復(fù)，總投資100萬元，其中：美麗鄉(xiāng)村資金100萬元。

（6）沿途院落打造及庭院經(jīng)濟，每戶投資1萬元，總投資68萬元，其中：整合部門資金68萬元。

（四）公共服務(wù)（總投資33.5萬元，美麗鄉(xiāng)村資金33.5萬元）

新建文體休閑廣場1處，面積600平方米，總投資25萬元。標準化衛(wèi)生站1個，總投資5萬元。健身設(shè)施一套，總投資3.5萬元。

（五）產(chǎn)業(yè)發(fā)展（總投資66萬元，其中美麗鄉(xiāng)村資金19.5萬元，整合部門資金46.5萬元）

規(guī)劃建成檸檬產(chǎn)業(yè)園1個，占地面積20xx畝，每畝栽植55株苗木，按照6元/株補助業(yè)主，總投資66萬元，其中：美麗鄉(xiāng)村資金19.5萬元，整合部門資金46.5萬元。

（六）組織保障（總投資30萬元，整合部門資金30萬元）

建設(shè)村兩委活動室1個，總投資30萬元。

村20xx年美麗鄉(xiāng)村建設(shè)試點項目集中規(guī)劃于基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、能力建設(shè)、公共服務(wù)、人居環(huán)境、組織保障六個方面，總投資706.6萬元，其中：美麗鄉(xiāng)村資金300萬元，整合部門資金391.5萬元，農(nóng)戶自籌15.1萬元。

村內(nèi)道路建設(shè)91萬元，能力提升4.8萬元，貧困戶新建房屋20.9萬元，貧困戶房屋維修6.9萬元。民房風(fēng)格修葺47戶，總投資117.5萬元。牌坊院子仿古修葺，總投資168萬元。恢復(fù)牌坊院子石質(zhì)牌坊，預(yù)計投資100萬元。沿途院落打造及庭院經(jīng)濟，每戶投資1萬元，總投資68萬元。新建文體休閑廣場1處，總投資25萬元。標準化衛(wèi)生站1個，總投資5萬元。健身設(shè)施一套，總投資3.5萬元。規(guī)劃建成檸檬產(chǎn)業(yè)園1個，總投資66萬元。建設(shè)村兩委活動室1個，總投資30萬元。

1、公路建設(shè)項目完成后，村交通條件明顯改善，可使全村1385人全部受益，全面解決村民的生產(chǎn)、生活、物資運輸困難問題，使農(nóng)副產(chǎn)品交易更加快捷、方便。

2、民房風(fēng)格修葺和牌坊院子仿古修葺完成后，可有效帶動當?shù)厝藲猓瓌余l(xiāng)村旅游迅速發(fā)展，促進農(nóng)民增收。

3、檸檬產(chǎn)業(yè)園建成后，可拓寬農(nóng)民增收渠道，促進村產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展，形成業(yè)主+農(nóng)戶的良性循環(huán)。

4、通過完善文化休閑設(shè)施和公共服務(wù)體系，可有效緩解群眾辦事難等問題。

預(yù)測項目實施后兩年，基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)性項目，調(diào)動村民自力更生、改變面貌的積極性，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整促進經(jīng)濟發(fā)展，年人均增收達到1500元左右，基本實現(xiàn)項目增收目標。

為了扎實推進代市鎮(zhèn)美麗鄉(xiāng)村試點工作，確保項目順利落實，代市鎮(zhèn)組建工作班子，以黨委書記謝建平同志任組長，鎮(zhèn)長趙小林、副鎮(zhèn)長吳毅同志任副組長，鎮(zhèn)紀委書記、黨政辦主任、財政所所長、農(nóng)業(yè)技術(shù)服務(wù)中心主任、農(nóng)業(yè)技術(shù)服務(wù)中心主任、經(jīng)濟發(fā)展辦副主任、駐村干部等為成員的代市鎮(zhèn)美麗鄉(xiāng)村試點項目領(lǐng)導(dǎo)小組，形成黨政主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、駐村干部蹲點抓的工作格局，強化對項目實施的監(jiān)督與管理。

由副鎮(zhèn)長牽頭，與幫村干部、駐村干部、村干部一道，準確把握村的基本情況，吃透戶情的基礎(chǔ)上，精心編制本村規(guī)劃，充分調(diào)動群眾激情，組織群眾主動參與，充分發(fā)揚“自力更生、艱苦奮斗”的精神，項目順利實施，卓有成效。

1、加強村級領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，提高村黨支部、村委會的凝聚力、號召力和戰(zhàn)斗力，成立代市鎮(zhèn)美麗鄉(xiāng)村試點項目工作實施小組。

2、搞好村民自治，加強村級財務(wù)管理，成立代市鎮(zhèn)美麗鄉(xiāng)村試點工作項目民主理財小組，發(fā)揮干部和代表的資金監(jiān)管作用，把有限的項目資金用在刀刃上，確保規(guī)劃項目順利實施。

3、加強項目質(zhì)量監(jiān)管，成立代市鎮(zhèn)美麗鄉(xiāng)村試點工作項目質(zhì)量監(jiān)督小組。

4、實施項目公示制，充分發(fā)揮理財監(jiān)督的作用，讓廣大群眾明白實施、資金運作的全過程。

規(guī)劃的實施項目，必須以足夠的建設(shè)資金作保障。一是做好過細的群眾思想政治工作，積極組織農(nóng)戶集資和投工投勞，發(fā)揮項目資金的最大作用；二是從村情出發(fā)，從市場效益和社會效益俱佳的優(yōu)勢項目，使產(chǎn)業(yè)項目資金發(fā)揮效益；三是以實實在在的工作作風(fēng)贏得上級的鼓勵和支持，在基礎(chǔ)設(shè)施、社會發(fā)展等公益性項目方面，爭取國家無償資金的足夠投入。

在項目實施過程中，嚴格按照財政資金的管理辦法，實行縣級報賬制，專戶存儲，專戶管理，同時，必須做到資金安排到項目，支出核算到項目，報賬到項目，并進行公示，在鎮(zhèn)、村工作活動集中點公示不少于七天，讓廣大群眾監(jiān)督項目的全過程。在使用時嚴格按照“六不準”規(guī)定，即：一是不準揮霍浪費財政試點資金；二是不準截留、擠占、挪用、克扣財政資金；三是不準擅自決定，優(yōu)親厚友；四是不準將財政資金用于辦公費、招待費、獎金以及福利費用等；五是不準抵扣農(nóng)戶或集體上交的有關(guān)費用；六是不準將財政試點資金用于與豈不相符的支出。同時充分發(fā)揮民主理財小組的作用，加強管理。

工作方案的基本格式篇二

為深入貫徹落實20xx年省、市交通運輸工作會議精神，進一步鞏固和擴大治超成果，有效解決當前治超工作中存在的突出問題，持續(xù)穩(wěn)定地推進長效治超機制，根據(jù)省、市治超會議及有關(guān)文件精神，我區(qū)及時研究并制定了區(qū)春雷治超行動工作方案，具體如下：

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面貫徹落實《省治理公路超限運輸辦法》，堅持“抓治超就是促經(jīng)濟發(fā)展，抓治超就是保一方平安”的工作理念，始終把治超工作作為保護公路建設(shè)成果和人民生命財產(chǎn)安全的生命線工程、堅持“依法嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的原則，堅持政府主導(dǎo)、加強部門聯(lián)動和區(qū)域聯(lián)動，綜合運用法律、行政、經(jīng)濟和技術(shù)等手段進一步加強治超工作力度，有效解決治超工作中存在的突出問題，促進轄區(qū)交通運輸工作快速、高效、安全、綠色發(fā)展。

通過本次治理行動，進一步鞏固和擴大治超成果，不斷細化和完善治超長效機制，切實加強綜合治超力度，使治超工作向長期化、制度化、法制化、規(guī)范化的方向發(fā)展。

(一)進一步落實區(qū)縣政府治超主體責(zé)任，健全綜合治理機制。

(二)完善源頭治理機制，貨物裝載源頭得到有效監(jiān)控，源頭裝載行為基本規(guī)范，砂石料源頭監(jiān)管難的問題得到基本解決。

(三)深化聯(lián)動治超機制，有效整合交通系統(tǒng)內(nèi)部資源，多管齊下，互補互促，形成強大的治超合力。

(四)保持路面高壓態(tài)勢，有效遏制車輛超限運輸。

(五)大件運輸車輛管理程序規(guī)范，責(zé)任細化，橋梁安全得到有效保障。

(六)政策法規(guī)宣傳到位，輿論氛圍良好，執(zhí)法環(huán)境得到進一步改善。

通過上述具體工作目標，確保源頭監(jiān)管覆蓋率達100%，砂石場料監(jiān)管覆蓋率達90%，干線公路車輛超限超載律穩(wěn)定控制在3%以內(nèi)，農(nóng)村公路車輛超限超載率穩(wěn)定控制在4%以內(nèi)，貨物源頭裝載超限超載率穩(wěn)定控制在2%以內(nèi)。

為切實做好本次治超工作，經(jīng)研究，決定成立區(qū)春雷治超行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成員名單如下：

組長：副區(qū)長

副組長：區(qū)交通運輸局局長

組員：區(qū)委宣傳部副部長、區(qū)文明辦主任

區(qū)交通運輸局副局長

公安分局副局長

交警大隊副隊長

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在區(qū)交通運輸局，辦公室主任由同志擔(dān)任。

從干線和農(nóng)村公路管控、貨物裝載源頭監(jiān)管、運輸車輛查處等方面同時開展治理行動，全方位遏制超限運輸反彈勢頭，建立長效機制，具體工作任務(wù)分工如下：

(一)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(區(qū)交通運輸局)負責(zé)：

1、健全完善治超領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和工作機構(gòu)，確保經(jīng)費、人員落實到位，制度完善，分工明確，責(zé)任落實;

2、召開治超專題會議，研究制定本部門治超工作方案;

3、全面做好治理工作的協(xié)調(diào)指導(dǎo)，同時，積極配合上級有關(guān)部門，做好轄區(qū)的治超工作;

4、配備充足執(zhí)法力量和檢測設(shè)備，對轄區(qū)農(nóng)村公路、建設(shè)項目運輸、源頭站場等方面進行細致檢查，確?？刂栖囕v超限反彈趨勢。重點開展干線道路超限超載車輛的集中整治活動，特別是雁翔路、魚斗路、馬鳴路等干線公路集中開展打擊活動。對超限超載現(xiàn)象嚴重的農(nóng)村公路設(shè)置限制通行設(shè)施，按照“四班三運轉(zhuǎn)”的要求和“堵住源頭、卡住關(guān)口”的方針，全天在轄區(qū)道路進行巡查值守，采取“堵、疏、勸”的工作方式，控制超載率，保護穩(wěn)定農(nóng)村公路。

5、充分發(fā)揮監(jiān)管手段，將監(jiān)管“關(guān)口”前移，主動聯(lián)系走訪轄區(qū)重點源頭企業(yè)，積極宣傳解釋有關(guān)治超政策，督促各企業(yè)規(guī)范源頭裝載行為，加強對運輸車輛和駕駛?cè)藛T的管理。

6、聯(lián)系公安、交警和新聞媒體，在轄區(qū)重點路段開展一次大型綜合治超行動，嚴厲打擊車輛超限行為，確保治理工作取得實效;

(二)宣傳部負責(zé)：

1、在全區(qū)范圍內(nèi)集中開展強化治超的宣傳工作，制定宣傳方案，加大正面宣傳力度;

2、積極配合執(zhí)法部門在轄區(qū)各路段設(shè)置治超宣傳標語、橫幅，印制宣傳材料，使從事運輸?shù)钠髽I(yè)和個人充分了解強化治超的政策和意義;

3、加強與新聞媒體的溝通協(xié)調(diào)力度，定期在各級新聞媒體進行廣泛的宣傳、報道，爭取廣大群眾的支持和參與，形成良好的社會氛圍。

(三)公安、交警部門負責(zé)：

1、配備足夠的警力，按照每班至少配備1名治安干警，1名交通干警的數(shù)量，配合交通運輸局執(zhí)法人員，確保治理工作順利開展;

2、由公安部門牽頭，負責(zé)集中開展非法改裝運輸車輛超限超載治理工作，扣留非法改裝車輛，暫扣車輛行駛證和駕駛員駕駛證;

3、公安部門要加強危險品運輸管理，加大執(zhí)法檢查力度，確保危險品運輸車輛不超載。交警部門要引導(dǎo)危險品車輛按規(guī)定行駛，確保安全、平穩(wěn)的運輸秩序;

4、對超限運輸車輛蓄意堵塞交通事件及時處理，嚴厲打擊強行闖卡，毆打治超工作人員等暴力抗法行為，妥善處理治理工作過程中發(fā)生的各類治安問題，維持治理工作的正常秩序，凈化治超執(zhí)法環(huán)境。

(一)動員部署階段(3月1日至3月15日)

一是成立領(lǐng)導(dǎo)小組，對治超工作進行動員、部署，制定治理工作方案和專項治理工作計劃，明確各成員單位職責(zé)，為全面開展超限超載治理工作打好基礎(chǔ)。二是采取多種手法，開展形式多樣的正面宣傳工作，爭取廣大群眾的理解和支持。

(二)集中治理階段(3月16日至4月15日)

正式啟動“春雷行動”，采取多種治理手段，重點對轄區(qū)干線公路和農(nóng)村公路上的超限超載車輛依法強制管理，對非法改裝車輛進行嚴厲打擊，全方位強化治超工作，實現(xiàn)省市統(tǒng)一目標，掀起新一輪的治超高潮。

(三)總結(jié)完善階段(4月16日至4月30日)

治理行動結(jié)束后，將進行認真總結(jié)，根據(jù)超限車輛運輸特點，目前面臨的突出問題，積極探索有效的長效治理措施，進一步鞏固完善。

(一)各部門要充分認識此次治理行動的緊迫性和艱巨性。切實加強領(lǐng)導(dǎo)，明確目標任務(wù)，落實責(zé)任分工，確保各項治理任務(wù)的全面完成。

(二)各執(zhí)法部門要根據(jù)各自職能，參照本實施方案和市級有關(guān)部門有關(guān)規(guī)定，制訂本部門的工作方案，細化任務(wù)分工，確保治理活動的每個環(huán)節(jié)，每個程序銜接良好，有條不紊。進一步完善強化車輛超限超載治理應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力，力爭在第一時間處理可能出現(xiàn)的交通擁堵、群眾上訪和聚眾鬧事等事件，確保社會穩(wěn)定。

(三)各部門執(zhí)法人員在治理工作中要嚴格執(zhí)法紀律，公正執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法，堅決杜絕執(zhí)法過程中的各種不正之風(fēng)，不能因工作不當引發(fā)矛盾，影響社會穩(wěn)定。

(四)各執(zhí)法部門要各司其職，緊密配合，加強信息交流與溝通，切實形成齊抓嚴管的整體合力，統(tǒng)一協(xié)作，加大治理力度。

(五)加強信息交流與溝通，切實形成齊抓嚴管的整體合力，統(tǒng)一協(xié)作，加大治理力度。

工作方案的基本格式篇三

1、把每一節(jié)課都上好，努力提高每節(jié)課的效益，是每個教師的責(zé)任，也是教師行業(yè)的基本要求。

2、學(xué)生持續(xù)、和諧、快樂的成長主要是通過每節(jié)課的教學(xué)得以實現(xiàn)的，只有把每節(jié)課上好，教學(xué)質(zhì)量才得以保證，學(xué)生的良好學(xué)習(xí)習(xí)慣才能得到培養(yǎng)。

3、對“家常課”進行評估、指導(dǎo)，其根本目的是在全校倡導(dǎo)“嚴謹求實，善導(dǎo)創(chuàng)新”的教風(fēng)，促進每位教師把功夫用在平時，努力提高日常課堂教學(xué)質(zhì)量。同時也要求教學(xué)管理部門能夠把控各科教學(xué)狀況，及時指導(dǎo)、督促相關(guān)學(xué)科教師改進課堂教學(xué)。

1．“家常課”的評估以上課的基本要求為準，重點關(guān)注課前準備情況、課堂常規(guī)、教學(xué)手段和媒體使用、學(xué)生參與度（學(xué)生活動時間）、教學(xué)任務(wù)完成情況、課堂效率（學(xué)生在知識、習(xí)慣、能力等方面的發(fā)展）。

2．組成若干評估、指導(dǎo)小組，每組2—3人（由行政，備課組長，骨干教師等組成），先在語、數(shù)、英學(xué)科試行。語文分1—4年級、5—6年級兩組，1—4年級組由z牽頭，z為組員，5—6年級組由z牽頭牽頭，z為組員；數(shù)學(xué)分1—4年級、5—6年級兩組，1—4年級組由z和z共同牽頭，z為組員，5—6年級組由z共同牽頭，z為組員；英語由z牽頭，z為組員。每組按要求每周至少聽一節(jié)“家常課”。

1、每組要有計劃安排聽課對象，擴大“家常課”的聽課面。

2、聽課者要認真填寫聽課筆記，填寫“‘家常課’聽課情況記錄表”。并檢查教學(xué)進度、本節(jié)課的備課情況及二次備課的超前備課量、抽查本學(xué)科部分學(xué)生的作業(yè)，然后與被聽課者進行交流，及時將情況反饋給被聽課者。

3、行政會集中反饋，并形成評估報告。行政會上交聽課反饋表，集中反饋教師課堂教學(xué)中的共性優(yōu)缺點，商討解決問題的辦法。每兩周形成一次評估報告，評估報告要指出本學(xué)科課堂教學(xué)的優(yōu)點、不足，特別對下一階段本學(xué)科教學(xué)要提出指導(dǎo)意見。

分學(xué)科由相關(guān)行政依據(jù)“評估報告”與學(xué)科組教師進行交流，促進教師們改進課堂教學(xué)，提高質(zhì)量。

工作方案的基本格式篇四

為切實加強道路交通安全管理工作，進一步改善城市道路交通秩序，防范和壓降道路交通事故，穩(wěn)定全市道路交通安全態(tài)勢，創(chuàng)造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境，根據(jù)省、市安全生產(chǎn)工作會議精神和市政府統(tǒng)一部署，特提出20xx年全市道路交通安全專項整治工作意見如下：

以黨的十七屆五中全會精神為指導(dǎo)，準確把握“十二五”時期發(fā)展主題，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞“促轉(zhuǎn)型、惠民生、保穩(wěn)定”大局，以“事故少、秩序好、道路交通暢通和諧”為目標，進一步落實“五整頓、三加強” 工作措施，深入開展“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建和城市道路交通綜合整治工作，進一步完善交通安全綜合治理工作機制，努力提高道路交通安全管控能力，全力預(yù)防道路交通死亡事故，重點壓降重特大惡性事故，確保重大道路交通事故不增加，為全市經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展和群眾安居樂業(yè)創(chuàng)造安全、有序、和諧的道路交通環(huán)境。

（一）道路交通安全隱患得到有效整改。省級督辦危險路段整改率達到100％，市級督辦路段整改率達到90％以上，縣級督辦路段整改率達到85％以上。

（二）車輛、駕駛?cè)嗽搭^得到有效管控。對全市“重點駕駛?cè)恕焙汀昂诿麊巍比藛T管控率達100%；按照“誰主管、誰負責(zé)”的原則，強化交通安全責(zé)任制，完善運輸企業(yè)內(nèi)部安全責(zé)任制度和監(jiān)督機制，交通安全重點單位整改率達100%。

（三）非客運車輛違法運營得到有效遏制。城郊結(jié)合部重點道路、農(nóng)村鎮(zhèn)區(qū)主干道路以及國省干道沿線無非法客運車輛聚集點，杜絕非客運車輛非法從事校車營運，校車登記及識別標記發(fā)放率達100％。

（四）工程運輸車輛專項治理得到深化。工程建設(shè)施工企業(yè)、工程運輸企業(yè)主體責(zé)任更加落實，政府部門安全監(jiān)管更加有效，駕駛?cè)怂刭|(zhì)明顯提高，道路行車秩序明顯好轉(zhuǎn)，涉及工程運輸車輛的重大交通事故明顯減少。

（五）摩托車、電動車專項治理得到深化。管制區(qū)域內(nèi)外地號牌和無通行證摩托車基本杜絕，農(nóng)村地區(qū)無證無牌摩托車違法上路不高于5％，城區(qū)電動自行車交通違法行為不高于5％。

（六）交通事故高發(fā)勢頭得到有效遏制，重特大事故、群死群傷交通事故明顯減少，交通安全事故死亡人數(shù)不超過市政府下達的控制指標數(shù)，不發(fā)生一次死亡5人以上或有社會影響的重特大道路交通事故。

（一）重點公路：104國道、312國道和240省道、342省道等國省干道，高速公路，農(nóng)村道路。

（二）重點路段：20xx年以來發(fā)生特大交通事故和重大交通事故多發(fā)的路段；交通標志、標線等安全設(shè)施不全的危險路段、危險橋梁、沿河高路基路段以及寬路窄橋、人車流量密集的專業(yè)市場、農(nóng)村節(jié)場、馬路市場路段。

（三）重點單位：20xx年以來發(fā)生特大交通事故或3起重大交通事故負同等責(zé)任以上的車輛單位和市、縣級重點單位。

（四）重點車輛：從事公路專業(yè)客貨運和危險品運輸?shù)能囕v，學(xué)校接送車輛，交通事故多發(fā)、影響交通秩序的摩托車、電動自行車、機動三輪車和工程運輸車輛。

（五）重點交通違法行為：公路上的客、貨車超載超速、疲勞駕駛、酒后駕車、占道行駛，報廢車輛、非法拼裝改裝車輛上路行駛；農(nóng)村道路上農(nóng)用運輸車、機動三輪車、拖拉機、各類摩托車無證無牌上路、非法違章載客等；城區(qū)的機動車闖信號、逆向行駛、亂停亂放、爭道搶行等；高速公路上的違章停車、超速行駛、隨意停車上下客等；公路上的各種違章搭建、占道經(jīng)營、打谷曬場、馬路市場等。

（一）全面推進交通安全綜合治理機制建設(shè)。進一步健全完善交通安全源頭管理工作機制，嚴格把好“四個關(guān)”（把好駕駛?cè)撕蜋C動車輛營運資質(zhì)和安全設(shè)施關(guān)，安全隱患整改落實關(guān)，校車安全管理關(guān)，拖拉機、農(nóng)用車安全管理關(guān)），形成職能互補、齊抓共管的交通安全源頭管理社會化聯(lián)動格局。進一步完善交通安全管理“主體在縣、管理在鎮(zhèn)、延伸到村”的農(nóng)村道路交通安全工作新模式，推進交通安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)、學(xué)校和公路 “四項示范”創(chuàng)建，確保年度創(chuàng)建工作達標。

（二）創(chuàng)新交通安全社會化管理模式。完善交通管理社會化網(wǎng)絡(luò)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和組織落實各地各部門交通安全管理、宣傳教育、隱患整改和考核督查等相關(guān)工作。以全市安全生產(chǎn)考核為抓手，推開政府相關(guān)職能部門交通安全管理責(zé)任機制；在各級安全生產(chǎn)委員會架構(gòu)下，推動逐級建立市、縣（區(qū)）、鎮(zhèn)各級交通安全機構(gòu)，將交通安全管理責(zé)任進一步細化落實到轄區(qū)各級政府、職能部門和企事業(yè)單位；公安部門要繼續(xù)實施城鄉(xiāng)社區(qū)警務(wù)戰(zhàn)略，做強做大社區(qū)交通安全工作站、駕協(xié)服務(wù)站和交通警務(wù)室，不斷提高社區(qū)交通管理服務(wù)水平。

（三）強化車輛駕駛?cè)嗽搭^監(jiān)管措施。進一步完善交通安全源頭分級管理運作機制，建立車輛、駕駛?cè)嗽搭^監(jiān)管聯(lián)席會議制度和監(jiān)管工作評價制度。交通、公安等部門全面加強駕校、培訓(xùn)班和教練員隊伍的管理，嚴把駕駛員考試關(guān)和發(fā)證關(guān)。嚴格落實交通違法計滿12分駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)考試制度、“黑名單”制度、“榮譽駕駛?cè)恕敝贫?，建立重點車輛、駕駛?cè)私煌ㄟ`法定期通報制度；交通、農(nóng)機、公安等部門加大農(nóng)村地區(qū)低速載貨汽車、三輪汽車、摩托車及拖拉機源頭監(jiān)管力度。

（四）進一步整頓專業(yè)運輸企業(yè)。針對“三鐵”等重點工程集中開工建設(shè)的實際，交通、公安、建設(shè)等部門要以工程車輛運輸單位為重點，對全市運輸企業(yè)和駕駛隊伍進行規(guī)范管理，加強重點單位和駕駛?cè)说谋O(jiān)管。同時，進一步落實客運、危險品運輸?shù)戎攸c單位的監(jiān)管責(zé)任，對發(fā)生重特大責(zé)任事故的單位按照“四不放過”的原則，查明原因，責(zé)成有關(guān)部門嚴肅紀律，追究責(zé)任人責(zé)任。建立運輸企業(yè)駕駛?cè)私煌ㄟ`法、交通事故情況抄告制度，定期向企業(yè)及其主管部門通報情況，對問題突出的重點單位進行掛牌整改。

（五）堅持抓好工程運輸車輛整治。按照《無錫市工程運輸安全專項整治工作方案》要求，城管、建設(shè)、公安、交通等部門密切配合，進一步做好城市綜合體建設(shè)、地鐵建設(shè)等重大建設(shè)項目的服務(wù)保障工作，督促工程運輸企業(yè)落實主體責(zé)任，做好源頭管理工作。鼓勵和指導(dǎo)工程運輸企業(yè)做大做強，對外地車輛及駕駛員實行轉(zhuǎn)入制度，嚴格落實工程運輸車準運、準行機制，進一步加強路面管控力度，深入推進工程車整治常態(tài)化管理，嚴查各類交通違法行為，努力規(guī)范行車秩序。

（六）大力開展重點交通違法整治。公安交巡警部門繼續(xù)強化酒后駕駛、無證駕駛、超速行駛和高速公路占用應(yīng)急車道等重點交通違法，以及工程車、電動自行車、摩托車等重點車輛的整治，重點突出違反標志標線等交通違法行為及死亡事故高發(fā)的摩托車和非機動車（包括電動自行車）、行人交通違法整治等工作。

（七）切實抓好重點區(qū)域的交通環(huán)境整治。公安交巡警、交通、城管等部門要密切配合，大力整治市場周邊地區(qū)、貨運物流中心區(qū)域的'停車秩序，強化重點路段占道設(shè)攤、以車設(shè)攤等行為的清理取締；市（縣）和農(nóng)村地區(qū)切實加強鎮(zhèn)中心區(qū)交通秩序管理，嚴格查處摩的、殘的等“五小車”整治，進一步優(yōu)化城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境。

（八）全面加強高速公路安全管控。深化平安暢通高速和“文明平安服務(wù)區(qū)”創(chuàng)建活動，持續(xù)開展高速公路交通秩序?qū)ｍ椪涡袆?，嚴格查處超速、超載、違法占用應(yīng)急車道等高速公路重點交通違法。嚴格落實惡劣天氣高速公路各項管理工作措施，健全完善分級管制的預(yù)警機制、指揮協(xié)調(diào)機制和責(zé)任倒查機制；建立市級統(tǒng)一指揮調(diào)度平臺，完善交通事故應(yīng)急救援機制，加快高速公路急救點建設(shè)；健全完善由交巡警、路政和經(jīng)營管理單位等參加的高速公路安全聯(lián)席會議制度，落實道路施工安全監(jiān)管、隱患排查整改責(zé)任，在重點路段安裝引導(dǎo)提示系統(tǒng)，確保高速公路運行安全。

（九）加強道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。逐步健全完善各類道路交通安全硬件設(shè)施；嚴格落實新建道路交通安全設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、投入使用“三同步”制度，杜絕交通安全設(shè)施不到位的道路開通啟用，結(jié)合全省公路交通事故綜合預(yù)防示范工程創(chuàng)建，建成一批交通安全設(shè)施規(guī)范的示范路、樣板路；全力推進“感知中國”智能交通物聯(lián)網(wǎng)示范點建設(shè)，力爭將惠山交通指揮分中心建設(shè)成智能交通物聯(lián)網(wǎng)示范控制中心。

（十）開展道路交通安全隱患排查整改。進一步推進交通事故預(yù)防示范工程，各級政府和交通、建設(shè)等職能部門要會同公安交管部門分別對國道、省道、市（區(qū)）道路和農(nóng)村道路進行實地勘查，進一步梳理存在安全隱患的點段，分類登記，對排查出的隱患制定治理計劃。通過隱患的整改進一步改善道路通行條件，杜絕發(fā)生因隱患未整改而釀成的重特大惡性交通事故。

（十一）深入開展交通安全宣傳教育。推進“文明交通行動計劃”在我市的深入實施，切實加強專業(yè)車輛單位、專業(yè)駕駛?cè)说戎攸c人群的宣傳教育，推動各部門各單位落實交通安全教育主體責(zé)任。各市（縣）區(qū)政府牽頭、文明辦、綜治辦、安監(jiān)局等相關(guān)部門銜接，積極依托媒體網(wǎng)絡(luò)等宣傳陣地，開展廣泛有效的交通安全宣傳，加強輿情的控制和引導(dǎo)，營造和諧的交通管理社會氛圍；把交通安全工作納入綜合治理、文明創(chuàng)建和安全生產(chǎn)的考核內(nèi)容，進一步深化開展文明交通示范路和示范路口創(chuàng)建活動，繼續(xù)制定開展志愿者文明交通協(xié)勤活動，發(fā)展壯大文明交通志愿者隊伍。

（一）完善機制，加強領(lǐng)導(dǎo)。各地、各部門要切實履行交通安全法定責(zé)任，要把改善道路交通環(huán)境，減少道路交通事故作為當前安全生產(chǎn)工作的主要內(nèi)容，切實加強對交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)和督查。要通過各級交通安全聯(lián)席會議的規(guī)范運作，牢牢掌握轄區(qū)道路交通安全工作情況，及時研究解決工作中遇到的困難和問題。對嚴重影響交通安全的突出問題和重大隱患，政府主要領(lǐng)導(dǎo)要親自過問，現(xiàn)場督辦，確保整改到位。

（二）加強配合，形成合力。道路交通安全工作從路面管理到源頭管控、從車輛單位到參與者個人，涉及許多環(huán)節(jié)和多個部門，只有各單位、各部門管理形成合力，才能實現(xiàn)工作效能的最大化。在專項整治工作中，公安、交通、城管、建設(shè)、農(nóng)機、宣傳等部門要認真履職，加強配合，教育部門要在抓好中小學(xué)生宣傳教育的基礎(chǔ)上，進一步規(guī)范學(xué)生接送車輛的管理。

（三）加強檢查，強化考核。各地要將道路交通安全專項整治作為“十二五”開局之年的“平安無錫”建設(shè)、社會治安綜合治理和安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容，落實責(zé)任，強化考核。市聯(lián)席會議辦公室和安監(jiān)部門，要按照省、市兩級政府的要求，加強對專項行動的監(jiān)督檢查，及時總結(jié)各地行之有效的做法和經(jīng)驗，對進展不快、工作不力的地方和單位要予以通報，以期取得預(yù)期工作目標。

（四）加強研判，定期報告。每季度（4月、7月、10月、12月的20日前）向市交通安全聯(lián)席會議辦公室報告整頓工作進展情況、安全情況、工作措施、經(jīng)驗做法和存在的問題，重大行動要及時報告，整個道路交通安全整治工作總結(jié)于12月10日前上報。

工作方案的基本格式篇五

為了認真貫徹教育部和省關(guān)于“ 減負”的精神，認真落實《蒲城縣教育局關(guān)于深化課堂教學(xué)改革，減輕學(xué)生過重課業(yè)負擔(dān)，全面提高教育教學(xué)質(zhì)量的實施意見》，切實減輕學(xué)生的課業(yè)負擔(dān)，進一步規(guī)范教育教學(xué)行為，全面推進素質(zhì)教育，讓青少年學(xué)生身心健康和諧的發(fā)展，結(jié)合學(xué)校實際，特制定本方案，實行科學(xué)減負，做到“減負不減責(zé)任，減負不減質(zhì)量”。真正把學(xué)生過重的課業(yè)負擔(dān)減下來，以保證學(xué)生的健康成長，保持良好的發(fā)展態(tài)勢。

1、成立以校長為組長的減負工作領(lǐng)導(dǎo)小組，切實加強對學(xué)生過重課業(yè)負擔(dān)的監(jiān)控，保證“減負提質(zhì)”工作的實效性。

2、召開全體教師會議，組織學(xué)習(xí)教育部領(lǐng)導(dǎo)“減負”工作的講話和《蒲城縣教育局關(guān)于深化課堂教學(xué)改革，減輕學(xué)生過重課業(yè)負擔(dān)，全面提高教育教學(xué)質(zhì)量的實施意見》，并展開深入討論，領(lǐng)會精神實質(zhì)，在深刻理解“減負提質(zhì)”深遠意義的基礎(chǔ)上，認真查實學(xué)生課業(yè)負擔(dān)過重的現(xiàn)象，并立即予以糾正。

3、搞好減負的宣傳工作，通過各種方式向社會和學(xué)生家長宣傳“減負提質(zhì)”的重要意義，取得社會和家長的理解、支持和監(jiān)督，形成合力，共同做好減負工作。

（1）嚴格執(zhí)行國家教育課程計劃和省市新課改精神，不隨意增減課程和課時。能專職的學(xué)科盡量專職，如通用技術(shù)、研究性學(xué)習(xí)安排專人通過培訓(xùn)上崗。學(xué)校想方設(shè)計開足開好體育、美術(shù)、音樂等課程，嚴禁利用這些課時補習(xí)其他文化課。

（2）嚴格控制學(xué)生在?；顒訒r間總量。保證學(xué)生每日有8小時以上的睡眠。學(xué)校盡量安排好學(xué)生的課余生活，給學(xué)生自由活動的時間，在學(xué)生自由活動時間向?qū)W生開放圖書室、閱覽室、電腦房、體育設(shè)施等。

（3） 學(xué)校要想方設(shè)法，結(jié)合實施地方課程和學(xué)校課程，組織學(xué)生參加綜合實踐活動。要盡可能多的開發(fā)課程資源，給學(xué)生提供多種選擇機會，讓學(xué)生選擇自己感興趣的領(lǐng)域?qū)W習(xí)。學(xué)校嚴禁利用綜合實踐活動課的時間給學(xué)生補習(xí)文化課。

（1）加強教師隊伍，提高教師的綜合教學(xué)能力。要研究有效的課堂，提高課堂教學(xué)效益，確?！皽p負”不減教學(xué)質(zhì)量。

（2）加強教學(xué)控制管理，深化教學(xué)研究。優(yōu)化教學(xué)過程，努力提高課堂教學(xué)質(zhì)量和效率，深入開展“有效課堂教學(xué)研究”，把提高質(zhì)量的重點放在課堂上，充分調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，讓學(xué)生動起來，讓課堂活起來，使效果好起來。發(fā)揮多媒體輔助教學(xué)的強大優(yōu)勢，優(yōu)化教學(xué)手段，增強教學(xué)的形象性、直觀性、生動性、趣味性。實施主體性教育，探索創(chuàng)新教育，培養(yǎng)學(xué)生的主體意識和創(chuàng)新精

神。積極推廣心理咨詢，開展心理健康教育，減輕學(xué)生的心理負擔(dān)。

（3）學(xué)校減負工作領(lǐng)導(dǎo)小組對減負措施的落實情況進行檢查，每天學(xué)校行政領(lǐng)導(dǎo)和值日老師對各班“減負提質(zhì)”情況進行檢查并作好記錄。

（4）在檢查中若發(fā)現(xiàn)有違反規(guī)定的，通過發(fā)整改通知書、與教師座談會等形式予以及時整改，并逐步建立學(xué)生課業(yè)負擔(dān)聽證制度，確?！皽p負提質(zhì)”工作落到實處。

（5）學(xué)校將把“減負”工作作為教師考核的重要內(nèi)容，違反規(guī)定的教師在評優(yōu)等活動中實行一票否決，并與目標獎發(fā)放掛鉤。

（1）要求教師認真?zhèn)湔n，備新課標，備新教材，備教學(xué)方法，備學(xué)習(xí)方法。在上課時，做到精講精練。

（2）教師實行集體備課制。分工負責(zé)，集體備課，資源共享，備精每一堂課，優(yōu)化教學(xué)設(shè)計和課堂教學(xué)過程，減輕教師負擔(dān)。

（3）嚴格控制學(xué)生課外作業(yè)量。每天課外作業(yè)量不超過1小時。不布置機械重復(fù)和大量抄寫的作業(yè)，嚴禁用增加作業(yè)量的方式懲罰學(xué)生。要切實加強作業(yè)管理，提高訓(xùn)練質(zhì)效，作業(yè)做到“四精四必”，即“精選、精編、精批、精講”和“有發(fā)必收、有收必批、有批必評、有錯必糾”。

（1）、嚴格控制考試次數(shù)和科目。每期只進行期末考試(試卷原則上只供教師分析學(xué)情，不排名)外，課程以平時考查為主。用好《成長記錄本》《學(xué)分管理手冊》，全面反映學(xué)生學(xué)期發(fā)展情況，使之符合“減負提質(zhì)”要求。

（2）、嚴格控制學(xué)科競賽，經(jīng)教育部和市、區(qū)批準的競賽，也須遵循學(xué)生自愿參加的原則，不強行學(xué)生參加。

（3）、嚴格控制教輔資料。學(xué)?；蚪處煵幌?qū)W生發(fā)放未經(jīng)上級審定和批準的任何書籍、教輔材料，對專題、選修課教育資料也要慎重訂購，盡可能減輕學(xué)生經(jīng)濟負擔(dān)。

（1）利用學(xué)校、社會教育資源，如實驗室、圖書閱覽室、微機室、多媒體室、美術(shù)室、音樂室等廣泛開展科技、文體、藝術(shù)、班隊活動和社會實踐活動，讓學(xué)生輕松愉快地學(xué)習(xí)，主動和諧地發(fā)展，培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)和實踐能力。

（2）利用家長會、新聞、信息等多種形式，向?qū)W生家長乃至社會，宣講素質(zhì)教育觀、全面發(fā)展觀，引導(dǎo)社會各界，特別是家長轉(zhuǎn)變唯分數(shù)是人才的舊觀念，用全面質(zhì)量觀評價學(xué)校、教師和學(xué)生。

工作方案的基本格式篇六

為全面貫徹省、市《關(guān)于進一步規(guī)范中小學(xué)辦學(xué)行為深入實施素質(zhì)教育的意見》和市局“教育教學(xué)質(zhì)量年”的精神，扎實做好我?！皽p負增效”工作，確保減負不減質(zhì)，減負更增效，促進我校教育教學(xué)質(zhì)量的提高，結(jié)合我?！稗k幸福教育”相關(guān)精神，特制定本實施細則。

依據(jù)自主學(xué)習(xí)內(nèi)容（自主閱讀、獨立思考、自主探究、自主實驗、自主操作、自主練習(xí)等），規(guī)范學(xué)生自主學(xué)習(xí)時間和行為。

1.早晚讀課：學(xué)生在語文、英語、歷史、政治、地理/生物等學(xué)科教師引導(dǎo)下，自主閱讀、朗讀相關(guān)學(xué)習(xí)任務(wù)。教師可以在黑板上展示閱讀任務(wù)和要求，通過領(lǐng)讀、齊讀、自由朗讀等方式，完成學(xué)習(xí)任務(wù)。教師利用早晚讀課最后5分鐘，通過背誦、默寫等方式檢查閱讀效果。

2.午休：（12：20——13：30）學(xué)生自主休息和自主學(xué)習(xí)時間，學(xué)生休息的基礎(chǔ)上進行30-40分鐘的自主學(xué)習(xí)或限時訓(xùn)練。

3.課外活動：學(xué)生自主閱讀、自主練習(xí)、自主實驗、自主操作、自主活動時間。學(xué)生在年級組的安排下，開展豐富多彩的學(xué)習(xí)實踐活動。通過班級的學(xué)習(xí)小組形式，開展課外合作、個別輔導(dǎo)式學(xué)習(xí)活動。各年級可組織教師對邊緣生進行輔導(dǎo)。

4.晚自習(xí)：自主思考、自主練習(xí)時間。學(xué)生應(yīng)充分利用2小時的自習(xí)時間，進行自主閱讀，操作練習(xí)，各年級、各班級結(jié)合實際情況，做好班級分層個別輔導(dǎo)、個別施教工作。要特別關(guān)注晚自習(xí)的科學(xué)管理，指導(dǎo)和引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、自我管理。年級組提供形式多樣的個別輔導(dǎo)解疑工作（進入班級，走近學(xué)生），及時解決學(xué)生學(xué)習(xí)中的問題。

5.周末：自主學(xué)習(xí)、快樂周末，學(xué)生充分利用周末的自主學(xué)習(xí)時間，努力完成年級組統(tǒng)一匯總的各學(xué)科提交的每周必清、每周必背、每周必想、每周必讀、每周必寫、每周必練的自主學(xué)習(xí)任務(wù)，實現(xiàn)快樂周末。

1.集體備課

學(xué)科教師要嚴格執(zhí)行“主備人備課——集體備課——個人復(fù)備課的三級備課制。

每周集體備課時間，備課組長必須認真組織，確保備課效果。

集體備課流程為：主備人展示和介紹主備案——學(xué)科組教師集體討論——生成統(tǒng)一教學(xué)案。

教學(xué)案內(nèi)容一般包括：目標展示、自主學(xué)習(xí)、預(yù)習(xí)檢測、創(chuàng)設(shè)情境、互動對話、總結(jié)鞏固、嘗試創(chuàng)新。

2.自主學(xué)習(xí)

學(xué)生課前自主完成導(dǎo)學(xué)案，是保證“智慧課堂”實施的關(guān)鍵。教師必須做到及時編制、及時印發(fā)（提前1-3天），及時檢查，檢查方式采取“全批全改”、“精批精改”、“分組批改”、“面批面改”、“學(xué)生互改”、“自我批改”等形式。每個月學(xué)科教師要對任教班級每一個學(xué)生面批面改2次以上。

3.課堂教學(xué)

所有上課教師必須按“智慧課堂”教學(xué)模式要求去做。

一般流程為：編制學(xué)案提前發(fā)放（預(yù)設(shè)問題）---自主檢測暴露弱點（發(fā)現(xiàn)問題）---交流互動精講點撥（分析問題）——總結(jié)鞏固當堂訓(xùn)練（解決問題）——拓展完善嘗試創(chuàng)新（發(fā)展問題）

新授課要增強達標意識，以學(xué)生為主體，積極倡導(dǎo)自主、合作、探究的小組化個別輔導(dǎo)學(xué)習(xí)方式。

復(fù)習(xí)課要理清思路、突出重點、講練結(jié)合、分類指導(dǎo)，建立教師引導(dǎo)、學(xué)生合作探究的“引導(dǎo)-合作-優(yōu)化-拓展”小組化個別輔導(dǎo)的復(fù)習(xí)模式。

練習(xí)課要成系列、重規(guī)范、短平快，實施低起點-小坡度-勤反饋-及時補的策略，積極建立“自主練習(xí)-自我矯正-主動拓展”小組化個別輔導(dǎo)的教學(xué)模式，建立符合校情和學(xué)情的學(xué)科試題庫。

試卷評講課要有“輻射性”、“指導(dǎo)性”和“診斷性”，積極探索“教師點評、學(xué)生主講主練”“師生共評共講、學(xué)生自我拓展”“學(xué)生互評互講，互改互糾”“學(xué)生自評自糾”等小組化個別輔導(dǎo)教學(xué)模式。

4.課外鞏固

學(xué)生經(jīng)過課堂的初步訓(xùn)練，它能夠檢測課堂教學(xué)的效果，即反饋準確的信息，教師應(yīng)針對學(xué)生掌握知識情況，布置課外適量、適度的鞏固性的和少量的延伸、拓寬性的作業(yè)，讓學(xué)生進一步靈活運用，舉一反三。

提倡目標達成“天天清”和“周周清”?！疤焯烨濉焙汀爸苤芮濉笔窃诮處熣J真批改作業(yè)、認真測評的前提下，面向全體學(xué)生查漏補缺。適用對象是當天和當周學(xué)習(xí)內(nèi)容不能過關(guān)的學(xué)生，幫助他們解難釋疑，進行知識的再學(xué)習(xí)、再強化、再鞏固，從而掌握所學(xué)內(nèi)容。維護學(xué)生的自尊和繼續(xù)學(xué)習(xí)的熱情。其特點是分散輔導(dǎo)為主，集中講授為輔；學(xué)生自我糾錯為主，教師指導(dǎo)為輔。