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2023年駕駛員勞動(dòng)模范先進(jìn)事跡材料 駕駛員勞模先進(jìn)演講稿優(yōu)質(zhì)(5篇)

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2023年駕駛員勞動(dòng)模范先進(jìn)事跡材料 駕駛員勞模先進(jìn)演講稿優(yōu)質(zhì)(5篇)
時(shí)間:2023-03-27 13:57:13     小編:zdfb

每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,歡迎大家分享閱讀。

駕駛員先進(jìn)事跡篇一

在人生的道路上,每個(gè)人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天,許多人正在以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無聞、無聲無息地奉獻(xiàn)著,為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠,這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚(yáng)。他雖然沒有驚天動(dòng)地的業(yè)績,也沒有世人皆知的名譽(yù),但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。

xxx是物業(yè)公司車管班班長,管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車,物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛,生產(chǎn)用客貨車一輛,小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,灑水車一輛,他平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎,如何能把車班的工作管理好,這是在xxx上任之初認(rèn)真考慮的問題,上任后,他首先從自身做起,時(shí)時(shí)刻刻能嚴(yán)格要求自己,在干好本職轎車司機(jī)的同時(shí),他能夠認(rèn)真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺車輛達(dá)到最大利用率,為了給公司結(jié)省開資,他自學(xué)起車輛維修技術(shù),通過他的專研和刻苦學(xué)習(xí),在短短的幾個(gè)月內(nèi),他便掌握了簡單的汽車維修技術(shù),如果哪臺車輛出了毛病,他首先自己先對車輛進(jìn)行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時(shí)工作時(shí)間排不開,他就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,他能夠自己處理,這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,而且他的這種做法感動(dòng)了班組的司機(jī),他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對車輛的愛護(hù)工作,增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心,他的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評!

20xx年是物業(yè)公司成長和壯大的一年,物業(yè)管理飛速發(fā)展,職工對小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應(yīng)局里要求物業(yè)公司應(yīng)購進(jìn)一臺灑水車,用來清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水,灑水車要到湖南去提車,而且時(shí)間非常的緊急,這是一個(gè)苦差事,誰能當(dāng)此差事,這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事,xxx下定決心要完成此事,他主動(dòng)找到領(lǐng)導(dǎo),要求去湖南提車,為了盡快地完成工作任務(wù),他每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間,可以說是日夜兼程,風(fēng)雨無阻,就這樣他用自己無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù),提前一天完成了任務(wù),把灑水車提到了家,完成工作任務(wù)這后,他整個(gè)人可以說是瘦了許多,面色蒼白,領(lǐng)導(dǎo)們都為他這種敬業(yè)精神所感動(dòng),都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班,但他沒有休息,而是又投入到了緊張的工作中。

交通安全可以說是全公司各項(xiàng)安全工作中的重中之重,xxx在車班的安全管理上,始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針,他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī),經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車,不可習(xí)慣性違章,安全問題來不得半點(diǎn)僥性心理,在出車制度上,他要求班組成員做到不見出車票不出車,不準(zhǔn)出私車和私自出車,不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度,在工作之余,他從未間斷自已的學(xué)習(xí),他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn),在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時(shí),他不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì),經(jīng)過他自已的不斷努力,他自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。

他在自已干好本職工作的同時(shí),他還注重加強(qiáng)班組建設(shè),他經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng),增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力,進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力,他所在的班組連續(xù)幾年被評為局先進(jìn)班組光榮稱號。

一粒砂中看世界,一滴水中見人生,xxx覺得自己的價(jià)值取向是正確的,自己的職業(yè)是崇高的。幾年來,他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,雖然經(jīng)常勞累過度,但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),再苦再累他也覺得心甘情愿,雖然默默無聞,但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè),只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上,充滿活力,就是他最大的心愿。

駕駛員先進(jìn)事跡篇二

我叫***是****處****所工程車司機(jī),在人生的道路上每個(gè)人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史,在浪潮洶涌的今天,許多人正在以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在平凡的崗位上默默無聞、無聲無息地奉獻(xiàn)著,為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱,捧出了全部真誠。我雖然沒有驚天動(dòng)地地業(yè)績,也沒有世人皆知的名譽(yù),但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。

*****工程車有九臺,我除了在上班出車外,通過專研和刻苦學(xué)習(xí),掌握簡單的汽車維修技術(shù),對車輛進(jìn)行基本的保養(yǎng)和排查。有時(shí)工作時(shí)間排不開,就用自己的業(yè)余時(shí)間排查故障車輛,確保車輛能正常運(yùn)轉(zhuǎn)和出車率達(dá)到百分之百,做好對每臺車輛的行車記錄。在平時(shí)的工作中加強(qiáng)對車輛的愛護(hù)工作,時(shí)時(shí)刻刻嚴(yán)格要求自己,增強(qiáng)工作的敬業(yè)心,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評。

20xx年抗冰時(shí)期,日夜兼程,雨雪無阻,駕駛著撒鹽車在所轄路段抗冰除雪,出車前和下班后都對撒鹽車進(jìn)行檢查,確保在工作中能夠正常運(yùn)行,確保過往車輛安全暢通的行車。連續(xù)工作十幾天,每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間,這種敬業(yè)精神得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

作中得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可,先后被評為了優(yōu)秀個(gè)人和連續(xù)兩年被評為優(yōu)秀駕駛員光榮稱號。

覺得自己的價(jià)值取向是正確的,自己的職業(yè)是崇高的,在工作這幾年來,一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),是很快樂的書寫著人生。

駕駛員先進(jìn)事跡篇三

本人生于1953年9月,1960至1971年間在就讀中小學(xué),1972年響應(yīng)知識青年下鄉(xiāng)號召來到四川縣公社成為一名知青。在村小學(xué)擔(dān)當(dāng)三年代課老師的同時(shí),自學(xué)汽車駕駛技能,由于本人對汽車駕駛懷著強(qiáng)烈的興趣,通過刻苦學(xué)習(xí),兩年后基本掌握汽車駕駛技術(shù),由此,本人就同汽車駕駛結(jié)下了不解之緣。

1979年回城在衛(wèi)生防疫站參加工作,擔(dān)當(dāng)總務(wù)人員,負(fù)責(zé)單位收費(fèi)、采購等工作。80年底,由于工作的需吹?市裝卸運(yùn)輸公司汽車訓(xùn)練學(xué)校參加駕駛再培訓(xùn),半年后經(jīng)過嚴(yán)格考試取得了市車輛管理所頒發(fā)的正式駕駛執(zhí)照,從此我開始正式從事汽車駕駛工作。1981年被單位借調(diào)到環(huán)衛(wèi)所、區(qū)水產(chǎn)副食公司從事了五年駕駛工作,在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步,每年均被安全學(xué)習(xí)組評為先進(jìn)。

1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作,主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛,由于疫情處理的特殊性,必須保證車輛的快速出動(dòng),因此平時(shí)我尤其注意車輛的維護(hù)和車況,并且從不計(jì)較個(gè)人得失,保證最快出車,利用自己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟悉,總能保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá),得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。

1992至今在從事駕駛工作同時(shí),走上了車輛管理崗位,負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則,我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度,規(guī)范管理各類車輛,并對駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購車時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,聽取各位駕駛?cè)藛T的意見,根據(jù)自己對車輛的了解,購買的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型,特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時(shí),多方考察,利用自己的'業(yè)務(wù)知識為單位選定了質(zhì)量過硬、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家,為單位節(jié)約了資金。

一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,幾十年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。1991年參加市勞動(dòng)局組織的高級技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試,取得了高級技術(shù)工人資格;1996年獲得市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級證書;參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后,取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全意識,并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時(shí)請示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

駕駛員先進(jìn)事跡篇四

本人生于1953年9月,1960至1971年間在就讀中小學(xué),1972年響應(yīng)知識青年下鄉(xiāng)號召來到四川縣公社成為一名知青。在村小學(xué)擔(dān)當(dāng)三年代課老師的同時(shí),自學(xué)汽車駕駛技能,由于本人對汽車駕駛懷著強(qiáng)烈的興趣,通過刻苦學(xué)習(xí),兩年后基本掌握汽車駕駛技術(shù),由此,本人就同汽車駕駛結(jié)下了不解之緣。

1979年回城在衛(wèi)生防疫站參加工作,擔(dān)當(dāng)總務(wù)人員,負(fù)責(zé)單位收費(fèi)、采購等工作。80年底,由于工作的需吹?市裝卸運(yùn)輸公司汽車訓(xùn)練學(xué)校參加駕駛再培訓(xùn),半年后經(jīng)過嚴(yán)格考試取得了市車輛管理所頒發(fā)的正式駕駛執(zhí)照,從此我開始正式從事汽車駕駛工作。1981年被單位借調(diào)到環(huán)衛(wèi)所、區(qū)水產(chǎn)副食公司從事了五年駕駛工作,在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步,每年均被安全學(xué)習(xí)組評為先進(jìn)。

1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作,主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛,由于疫情處理的特殊性,必須保證車輛的快速出動(dòng),因此平時(shí)我尤其注意車輛的維護(hù)和車況,并且從不計(jì)較個(gè)人得失,保證最快出車,利用自己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟悉,總能保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá),得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。

1992至今在從事駕駛工作同時(shí),走上了車輛管理崗位,負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則,我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度,規(guī)范管理各類車輛,并對駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購車時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,聽取各位駕駛?cè)藛T的意見,根據(jù)自己對車輛的了解,購買的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型,特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時(shí),多方考察,利用自己的業(yè)務(wù)知識為單位選定了質(zhì)量過硬、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家,為單位節(jié)約了資金。

回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,我主要取得了三方面的成績:

一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,幾十年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。1991年參加市勞動(dòng)局組織的高級技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試,取得了高級技術(shù)工人資格;1996年獲得市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級證書;參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后,取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

二、二十四年來安全行車超過八十萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全意識,并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時(shí)請示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

駕駛員先進(jìn)事跡篇五

;? 在人生的道路上,每個(gè)人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天,許多人正在以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無聞、無聲無息地奉獻(xiàn)著,為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠,這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚(yáng)。他雖然沒有驚天動(dòng)地的業(yè)績,也沒有世人皆知的名譽(yù),但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。
xxx同志是物業(yè)公司車管班班長,管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車,物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛,生產(chǎn)用客貨車一輛,小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,灑水車一輛,他平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎,如何能把車班的工作管理好,這是在xxx上任之初認(rèn)真考慮的問題,上任后,他首先從自身做起,時(shí)時(shí)刻刻能嚴(yán)格要求自己,在干好本職轎車司機(jī)的同時(shí),他能夠認(rèn)真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺車輛達(dá)到最大利用率,為了給公司結(jié)省開資,他自學(xué)起車輛維修技術(shù),通過他的專研和刻苦學(xué)習(xí),在短短的幾個(gè)月內(nèi),他便掌握了簡單的汽車維修技術(shù),如果哪臺車輛出了毛病,他首先自己先對車輛進(jìn)行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時(shí)工作時(shí)間排不開,他就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,他能夠自己處理,這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,而且他的這種做法感動(dòng)了班組的司機(jī),他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對車輛的愛護(hù)工作,增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心,他的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評!
2003年是物業(yè)公司成長和壯大的一年,物業(yè)管理飛速發(fā)展,職工對小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應(yīng)局里要求物業(yè)公司應(yīng)購進(jìn)一臺灑水車,用來清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水,灑水車要到湖南去提車,而且時(shí)間非常的緊急,這是一個(gè)苦差事,誰能當(dāng)此差事,這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事,xxx下定決心要完成此事,他主動(dòng)找到領(lǐng)導(dǎo),要求去湖南提車,為了盡快地完成工作任務(wù),他每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間,可以說是日夜兼程,風(fēng)雨無阻,就這樣他用自己無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù),提前一天完成了任務(wù),把灑水車提到了家,完成工作任務(wù)這后,他整個(gè)人可以說是瘦了許多,面色蒼白,領(lǐng)導(dǎo)們都為他這種敬業(yè)精神所感動(dòng),都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班,但他沒有休息,而是又投入到了緊張的工作中。
交通安全可以說是全公司各項(xiàng)安全工作中的重中之重,xxx同志在車班的安全管理上,始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針,他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī),經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車,不可習(xí)慣性違章,安全問題來不得半點(diǎn)僥性心理,在出車制度上,他要求班組成員做到不見出車票不出車,不準(zhǔn)出私車和私自出車,不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度,
在工作之余,他從未間斷自已的學(xué)習(xí),他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn),在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時(shí),他不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì),經(jīng)過他自已的不斷努力,他自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。
他在自已干好本職工作的同時(shí),他還注重加強(qiáng)班組建設(shè),他經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng),增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力,進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力,他所在的班組連續(xù)幾年被評為局先進(jìn)班組光榮稱號。
一粒砂中看世界,一滴水中見人生,xxx同志覺得自己的價(jià)值取向是正確的,自己的職業(yè)是崇高的。幾年來,他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,雖然經(jīng)常勞累過度,但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),再苦再累他也覺得心甘情愿,雖然默默無聞,但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè),只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上,充滿活力,就是他最大的心愿。
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