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最新車險業(yè)務(wù)員個人年終總結(jié)(4篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-03-15 21:38:47
最新車險業(yè)務(wù)員個人年終總結(jié)(4篇)
時間:2023-03-15 21:38:47     小編:zdfb

總結(jié)是寫給人看的,條理不清,人們就看不下去,即使看了也不知其所以然,這樣就達不到總結(jié)的目的。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢?總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢?這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,方便大家學習。

車險業(yè)務(wù)員個人年終總結(jié)篇一

作為工程質(zhì)量管理人員,我首先接受了質(zhì)量管理培訓。通過培訓,我了解到工程質(zhì)量管理要點、工程質(zhì)量管理規(guī)范等相關(guān)專業(yè)知識。質(zhì)量控制是工程建設(shè)的核心。工程質(zhì)量是由設(shè)計質(zhì)量、施工質(zhì)量以及驗收質(zhì)量形成的一個系統(tǒng)過程,是梯階影響形成的綜合質(zhì)量。施工單位根據(jù)設(shè)計文件進行施工,通過我方驗收后形成質(zhì)量。因此,在質(zhì)量控制上,就我個人一年多來的工作經(jīng)歷,工程質(zhì)量管理應(yīng)當堅持以下幾個方面,以便能實現(xiàn)土建施工管理的質(zhì)量控制目標。

1、設(shè)計質(zhì)量,首先,要從源頭抓起,重視設(shè)計質(zhì)量的控制。我們的設(shè)計管理部門是設(shè)計質(zhì)量控制的主管部門,他們?yōu)榇俗隽舜罅抗ぷ?,但因為他們的工作量比較大,不可能審查得很細,因此作為施工管理部門,在開工前仍然要花費相當多的時間仔細審核設(shè)計文件,至少保證開工半個月把圖紙上的失誤之處盡可能地處理掉。如果上游設(shè)計文件質(zhì)量很好,在建筑、結(jié)構(gòu)、配合其他專業(yè)的留洞埋件等方面不出差錯,在施工過程中就會減少很多變更。

2、施工質(zhì)量,施工質(zhì)量是現(xiàn)場質(zhì)量控制的中心,如何保證施工質(zhì)量管理,是施工管理的重中之重。施工質(zhì)量的影響因素包括人員、機械設(shè)備、施工方案、材料以及環(huán)境。因此,進行施工質(zhì)量控制也要從以下這方面入手。

由于現(xiàn)場的施工員不是專業(yè)的質(zhì)檢人員,在初期對工程建設(shè)的認識和質(zhì)量意識方面,存在一些不足的情況,我們在周會上都會要求施工員參加,直接或間接的指明質(zhì)量問題的重要性,對其灌輸工程質(zhì)量意識,使其對工程建設(shè)的質(zhì)量要求和質(zhì)量目標有了基本的了解和明確的認識。此外,在每周的周會上,對于施工中出現(xiàn)的具有代表性的問題如砼缺陷、埋件定位偏移等,與分包商一起進行分析,明確指出不足的地方,并限期糾正,從而促使分包商在管理方面不斷的完善,提高了質(zhì)量意識和核電意識。

此外,還要堅持預(yù)防為主的方針,加強施工質(zhì)量的事前、事中控制,把對施工完成后質(zhì)量的檢查,轉(zhuǎn)向?qū)κ┕み^程、工序質(zhì)量的檢查,并重視施工質(zhì)量的事后控制,把相關(guān)的經(jīng)驗反饋到下一步的工作中,不斷提高質(zhì)量水平。在事前控制方面,對施工的重要部位,均制定切實可行的、詳細的施工方案,尤其對施工中的難點及可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題,要明確具體的處理方法;在人力、機械設(shè)備、施工方案的安排上,需提出明確要求,以利于分包商施工前的準備。分包商在施工方案制定后,及時向具體實施人員進行技術(shù)交底,明確要求及責任,并要對施工的準備過程進行檢查。

在事中控制方面,通過設(shè)置見證點,對現(xiàn)場的主要施工工序進行質(zhì)量控制。同時,經(jīng)常巡視現(xiàn)場,察看現(xiàn)場的施工情況,對不符合施工技術(shù)要求的及時指正。另外在砼澆筑過程中,堅持旁站,注意觀察砼澆筑時間、砼供應(yīng)、天氣變化、鋼筋保護層踩踏等問題,切實做到貫穿施工全過程的檢查。

要想在質(zhì)量控制方面懷斷提高,事后控制也是不可或缺的一環(huán)。在土建施工過程中,分包商往往對這方面的重視程度不夠。事后控制要求一方面對施工后的質(zhì)量要及時檢查;更重要的是,要及時對施工中或施工后的出現(xiàn)的總是進行總結(jié),及進反饋到有關(guān)部門,對后續(xù)相關(guān)施工進行改進,從而有利于工程質(zhì)量的進一步提高。

3、驗收質(zhì)量,在施工前,對施工過程中的關(guān)鍵工序設(shè)置見證點,當施工達到這些步驟時承包商預(yù)先通知施工員。對于見證點,首先通過施工班組自檢,在獲得施工員、質(zhì)檢員及監(jiān)理工程師質(zhì)量計劃上簽字放行之前,不能進行后續(xù)的工作。只要這四級質(zhì)檢都能切實履行好自身的職責,工程質(zhì)量就可以保證。但因為隊及班組一級的質(zhì)量控制人員均由分包商技術(shù)員和班組長擔任,這樣就存在施工者本身,既是施工的具體執(zhí)行者,也是其施工結(jié)果的驗證者,缺乏質(zhì)量驗證所需的獨立性。因此,質(zhì)量驗收主要依靠質(zhì)檢員和監(jiān)理工程師。

在驗收過程中,要堅持質(zhì)量標準,嚴格執(zhí)行設(shè)計文件、合同中所規(guī)定的標準。標準是檢驗施工質(zhì)量的尺度,數(shù)據(jù)庫是基礎(chǔ),施工質(zhì)量是否符事要求,必須通過嚴格檢查,以數(shù)據(jù)為依據(jù)。在施工檢查時,經(jīng)常會碰到承包商提出這樣或那樣的理由,要求放松標準的要求,在這種情況下,每個質(zhì)檢人員都應(yīng)態(tài)度明確地支持質(zhì)量標準要求,嚴把質(zhì)量關(guān)。對于設(shè)計的確存在問題現(xiàn)場無法實施的,則必須通過正常的進行變更或澄清,然后實施。

車險業(yè)務(wù)員個人年終總結(jié)篇二

自從20xx年5月進入公司,學會了很多東西,也適應(yīng)了很多東西。這對于我來說是一個成長的過程,同時也是一個收獲的過程。

剛進入公司,感覺自己就像是一個毛頭小孩子一樣,對一切未知的事情是那么的好奇,做事情又是那么的謹慎,學著在陌生的.環(huán)境里去適應(yīng)生活,適應(yīng)工作,希望自己能以最快的速度融入這個集體。

由于剛接觸新的工作,對工作內(nèi)容和性質(zhì)還不是很了解,所見每天會按時完成領(lǐng)導(dǎo)安排的事情。剛工作的時候,感覺這份工作是挺乏味的,也挺折磨人的。但是仔細的琢磨一下,其實里面要學習的東西也是很多的,自己對這個工作還不了解,對這個行業(yè)也還了解的很少。所以自己想以最快的速度去接受這個工作,希望能盡快的完成工作并且也做出自己的成績。

開始正式工作的時候,先了解一些貨代方面的單證之類的東西。還要幫著跑單師傅去送一些資料,這個過程是了解貨代操作流程和貨代單證的時機,同時也是去接觸同行,了解同行工作模式的好機會。自己都會小心的完成每一個交待的任務(wù),想讓自己做的一些。

接下來之后,會讓我們這些新手去了解一些國際航線,國際港口,以及船公司的相關(guān)信息,還有就是國際相關(guān)的運費問題。這些知識也都是最基礎(chǔ)的知識,然而也只有將這些最基本的知識都做好了之后,才會對發(fā)展業(yè)務(wù)起到良好的作用。所有的同事都在努力的去學習這些有含量的東西。

在然后我們也開始試著聯(lián)系客戶了。開始是公司給我們一些合作過客戶的聯(lián)系方式,我們會在過去打電話開發(fā)成自己的新客戶,并能繼續(xù)合作。我們也會在網(wǎng)上找一些公司黃頁,按照上面的聯(lián)系方式過去聯(lián)系客戶,這個過程也是很耐人尋味的,很枯燥,卻也很刺激。經(jīng)常被拒絕,有的時候甚至還沒開口介紹就背對方掛掉電話了。漸漸地由剛開始打電話還比教緊張變的也開始有技巧了,這就是自己進步的過程。隨著電話聯(lián)系的多了,客戶的數(shù)量也慢慢的有了起色。然后客戶多了之后,我們又在若干的客戶當中篩選有可能合作下來的客戶,分析客戶,了解客戶的需求,并及時的跟進問過價格的客戶,這些對于我來說都是重點功課,也是必備的事情。希望能通過自己的努力來實現(xiàn)愿望。

工作漸漸地步入正軌,閑下來的時候,自己也會對工作進行思考反思,這樣自己有了新的理解,新的想法,新的態(tài)度。每個人根據(jù)不同的客戶,根據(jù)自己的狀態(tài),都有不一樣的收獲。最重要的就是無論做什么事情,都是要通過自己的努力去實現(xiàn)價值,去完成目標的。

車險業(yè)務(wù)員個人年終總結(jié)篇三

每一個才踏進輪胎行業(yè)門檻的新業(yè)務(wù)員,哪一個不是對產(chǎn)品知識一無所知?一句話來形容:一張沒有溝通技巧的白紙。如果你運氣好,碰到一個銷售管理機制比較完善的公司,你的成長更快一些;如果沒有,也不要太泄氣,只要你肯干,肯學,你一定就機會改變自己的命運。

立足行業(yè),志存高遠,會當凌絕頂。這是勉勵我自己,也是送給做所有輪胎經(jīng)人的話。然后我就談?wù)勛约鹤鳛橐粋€輪胎業(yè)務(wù)員的經(jīng)驗:

1、市場調(diào)查之后要以書面報告,每個人管的賬目要清晰不要依賴總財務(wù)。

2、追蹤商品走向,不能讓其堆積在客戶倉庫,要找尋方法,幫客戶解決。

3、建檔客戶資料,越詳細越好,包括客戶的身份證號、信譽度以及對其家庭情況的了解。

4、善于分析我們在客戶或者對手,在業(yè)內(nèi)的占有率和競爭率中的比重,及時掌握新趨勢和渠道,搶先機下手。

5、拜訪客戶,觀察他們的店面變化和了解變化的原因,多聽客戶的意見和看法。對于忠誠度高的客戶要多支持、多鼓勵。

6、推銷方式要靈活。推銷員要學會提要求,循序漸進,一點一點退,不要一下子把折扣給光,比如客戶答應(yīng)增加購買量才同意降價。

7、整理問題勤提問。對區(qū)域或市場設(shè)立目標計劃,對市場構(gòu)造進行分析,給公司提要求、遞提案,各抒己見,發(fā)表自己的想法和可行性,促使公司盡快設(shè)定方案,進行改進。

8、搜集市場信息,知己知彼。與對手進行比較(無論從產(chǎn)品還是售后服務(wù),整條流水線各個環(huán)節(jié)都不能輕視),查看對手的商業(yè)目的,了解周邊的市場有多少同行的目標客戶,多聽客戶講別家內(nèi)幕(但要辨清他的目的)。

9、加強談判能力,對于自家產(chǎn)品的介紹,要以講解的形式讓客戶熟知,不能以書面的形式丟給客戶,先小人后君子,檢查庫存,技巧催款,在傾聽客戶講別家內(nèi)幕時推自家取代他家產(chǎn)品,

10、善于學習,在專家的經(jīng)驗中提升自己。

也許,許多人會和我一樣,起初覺得賣輪胎的學不學習又怎樣,可是,當我真正進入到這個環(huán)境,去傾聽某位專家的闡述時,我不得不佩服和贊賞這個行業(yè)的領(lǐng)頭者的詳盡和睿智,因為我深刻體味到,何謂學問,何謂古人所云的行行出狀元,更加感悟到學問的淵深,理念的精卓,以及成功的可貴。

車險業(yè)務(wù)員個人年終總結(jié)篇四

在外貿(mào)公司工作,聽起來是一份很好的工作,我剛開始的也是這么認為的,可是在自己走上工作崗位后才感覺不是那么回事,因為外貿(mào)公司面臨著很多的困難,我也是在工作后感覺到了公司生存的壓力。雖然我工作的時間并不是太長,但是我知道了其中有很多的問題需要我們來解決,其中的苦楚也只有自己清楚了。

工作幾周后,針對公司老板提出的報價就是見光死,不能報價;我們有進出口權(quán),什么都可以賣等問題,我們作出如下工作總結(jié)。以下是總結(jié)出利用互聯(lián)網(wǎng)開拓業(yè)務(wù)幾個關(guān)鍵問題:因互聯(lián)網(wǎng)是在虛擬的空間上交談與結(jié)識,關(guān)鍵問題是做到與客戶互信互利,才會有生意做。必須留意以下幾個方面:

a.公司的主營產(chǎn)品,如果公司以小規(guī)模發(fā)展速度,公司的人力、物力、財力實務(wù)不雄厚情況下,公司必須經(jīng)營銷售專一產(chǎn)品,方會盡快見到效果。面向更多的產(chǎn)品經(jīng)營,戰(zhàn)線拉得太長,從前線業(yè)務(wù)到工廠搜索與售后跟進需一個完整體系與多位專業(yè)人士及專業(yè)知識來操控。

買家總會貨比三家,買家遠是專業(yè)的。作為貿(mào)易公司最主要的優(yōu)勢是提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),如這點做不到,是無法贏得客戶信賴的。

報價并不是一個很簡單的活動,它是企業(yè)與新客戶溝通的切入口。要懂得本行業(yè)出口量和前景。本行業(yè)內(nèi)各個企業(yè)報價的平均水平和報價趨勢。及本公司的產(chǎn)品質(zhì)量和在國內(nèi)同類產(chǎn)品屬于哪個水平面(高中低),自己的產(chǎn)品報價與市場行情差價,及如何以達到報價的正確性,讓客戶查到公司知道公司的主要經(jīng)營產(chǎn)品及及產(chǎn)品優(yōu)勢與核心競爭力。

b.報價表

公司以一定的數(shù)量為基礎(chǔ),提供一份產(chǎn)品價格表。此報價表上的數(shù)據(jù)是企業(yè)發(fā)展策略的一部分。因為它決定了公司業(yè)務(wù)開拓的切入口。價格的定位也就將客戶進行了定位。不同的價格就會培養(yǎng)不同素質(zhì)的客戶群,也就決定了公司的發(fā)展方向,產(chǎn)品/服務(wù)策略,發(fā)展速度和未來。所以小小的一份報價表,看似簡單,實則要經(jīng)過仔細和認真的推敲。

報價應(yīng)報得恰如其分,不能過低,也不能過高;好東西不能賤賣,普通的產(chǎn)品不要報高。因為客戶往往會從你的報價來判斷你的誠實性,并同時判斷你對產(chǎn)品的熟悉程度;如果一個非常簡單普通的產(chǎn)品你報一個遠離市場的價位,甚至幾天都報不出來,這說明你的誠實性不夠,你根本不懂這一行,自然而然客人不會對你再理會。

摸清客戶動機及誠意再報價,以免成為報價工具,浪費時間。外貿(mào)競爭異常急烈,以目前中國市場所見是供大于求,要想異軍突起,特別注意服務(wù)和經(jīng)常學習,避免出錯。

這是網(wǎng)絡(luò)開展客戶最首要的因素,即你的公司實力如何,產(chǎn)品況爭力怎樣,公司服務(wù)怎樣?信心和信譽是雙向的。解決方法:第三方認證(如付費會員);網(wǎng)站及產(chǎn)品的豐富程度;業(yè)務(wù)員準確快捷的服務(wù)。(良好的與客溝通技巧)

客戶最想了解的是什么:

1)你是不是做這個產(chǎn)品多時了。

2)你對產(chǎn)品了解多少。

3)你這個人的人品如何。

4)當然價格是否有競爭力是不可少的必要條件。

要做到以上4點你就必須做大量的資料搜索,收集,比較工作,在這個過程中要抓緊學習這類產(chǎn)品的專業(yè)知識。否則客戶會對你不放心。只有你能把該類產(chǎn)品講的很清楚,技術(shù)關(guān)鍵在那里,質(zhì)量如何控制,價格的定位為什么是這樣,原材料又是如何如何....??蛻舨艜δ惴判暮托湃?。取得客戶的信任--很重要啊!

客戶關(guān)注的幾個問題如溝通不好,決無下文。如產(chǎn)品的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)、所達標準,價位,打算訂購的數(shù)量,做什么品牌,該品牌在當?shù)厥欠裼杏绊懥?,和哪些企業(yè)有過生意往來,及做外貿(mào)時間長久等。

你的商貿(mào)語言及技巧如何(是否會產(chǎn)生誤解或含糊不清,業(yè)務(wù)人員的素質(zhì)如何)?

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