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2023年施工方案怎樣寫 施工方案編制軟件(五篇)

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2023年施工方案怎樣寫 施工方案編制軟件(五篇)
時(shí)間:2023-06-11 18:10:22     小編:zdfb

為有力保證事情或工作開展的水平質(zhì)量,預(yù)先制定方案是必不可少的,方案是有很強(qiáng)可操作性的書面計(jì)劃。怎樣寫方案才更能起到其作用呢?方案應(yīng)該怎么制定呢?下面是小編為大家收集的方案策劃書范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

施工方案施工方案編制軟件篇一

本工程是東莞市南城區(qū)蛤地農(nóng)民公寓c區(qū)工程,位于東莞南城區(qū)蛤地,由南城區(qū)蛤地社區(qū)居委會(huì)興建,廣東省電子機(jī)械工業(yè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),東莞市宏業(yè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理,由廣東恒安建設(shè)發(fā)展有限公司(前稱:東莞市偉業(yè)建筑工程有限公司)承建。本工程占地面積為2243.18㎡,總建筑面積21168.00㎡,建筑層數(shù)12層,含地下一層。建筑高度37.25米。

二、施工總平面布置

1、現(xiàn)場(chǎng)道路

原有大門作為施工車輛主要進(jìn)出口,施工臨時(shí)道路土方開挖前,用輾壓機(jī)輾壓平整,鋪設(shè)15cm厚碎石道渣,然后從工地出入口大門至施工現(xiàn)場(chǎng)間的路面澆灌長50m厚20cm的c30混凝土路面。保證車輛出入方便安全,也有利于文明施工?;A(chǔ)土方開挖時(shí),安排專人輪班在工地出入口沖洗土方運(yùn)輸車輛的輪胎,避免運(yùn)輸車輛輪胎的淤泥污染市容路面。

2、現(xiàn)場(chǎng)排水

現(xiàn)場(chǎng)排水主要考慮雨天地面雨水以及其它用水能迅速排除,并防止進(jìn)入基坑。地面做成一定坡度,使水及時(shí)排向排水系統(tǒng)。

3、材料、構(gòu)件堆放

工地生活區(qū)前面的空地澆搗300㎡的硬底化,作為施工臨時(shí)使用場(chǎng)地,作砂、碎石、水泥、磚和鋼筋、模板等堆場(chǎng),分類堆放并標(biāo)識(shí)。

4、機(jī)械布置

塔吊:主體結(jié)構(gòu)施工所用qtz630塔吊布置于工程c2區(qū)前面,塔吊臂長50m,塔吊安裝高度高于井架。設(shè)置井字架主要供砌筑材料、裝飾材料等運(yùn)輸之用。砂漿攪拌機(jī)靠近井架、灰、砂堆場(chǎng)。

5、施工臨時(shí)用電

根據(jù)施工機(jī)具用量計(jì)劃,現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械電動(dòng)機(jī)、電焊機(jī)總功率為w=350kw,現(xiàn)場(chǎng)照明用電按動(dòng)力用電的10%計(jì)算,則用電總量為:35kw。本工程施工臨時(shí)用電,由建設(shè)單位配電房直接供給,工地用電用橡皮線由配電房接至現(xiàn)場(chǎng)配電箱。

6、施工臨時(shí)用水設(shè)計(jì)

水源:本工程施工隊(duì)用水是公路邊原設(shè)有城市自來水管,由建設(shè)單位負(fù)責(zé)引入施工現(xiàn)場(chǎng)??紤]到城市自來水供水管的壓力情況,本工程由管網(wǎng)直接供水,2層以上用高壓水泵向各層樓面供水。

7、臨時(shí)設(shè)施

本工程臨時(shí)設(shè)在工地范圍內(nèi),場(chǎng)內(nèi)辦公室、員工宿舍、倉庫、廚房、衛(wèi)生間。現(xiàn)場(chǎng)砌磚做法,符合防火要求,詳見施工總平面布置圖。

三、安全管理及安全生產(chǎn)措施

一、施工安全行政管理工作的基本要求:建筑施工安全行政管理的基本要求歸納為四個(gè)方面:提高認(rèn)識(shí)、健全機(jī)制、落實(shí)措施和嚴(yán)格管理。

1、提高認(rèn)識(shí)——牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”安全生產(chǎn)方要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”思想,需要不斷解決在安全生產(chǎn)工作中存在的認(rèn)識(shí)不足、重視不夠和推行不力的問題,即需要包括企業(yè)、安全職能部門、項(xiàng)目和施工管理人員、技術(shù)人員、安全人員和工人一起高度重視并認(rèn)真做好的工作。提高認(rèn)識(shí)、深刻領(lǐng)會(huì)和認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針是搞好安全生產(chǎn)工作的前提和基礎(chǔ)。

2、健全體制——建立完善的建筑施工安全保證體系。確保建筑安全的工作目標(biāo),就是杜絕重大安全意外事故和傷亡事故,避免或減少一般安全意外事故和輕傷事故,限度地確保建筑施工中人員和財(cái)產(chǎn)的安全,這就需要加強(qiáng)建筑施工安全管理工作。

3、落實(shí)措施——做到編制、實(shí)施、監(jiān)督和處置四落實(shí)。確保施工安全的組織措施和技術(shù)措施落實(shí),即落實(shí)實(shí)現(xiàn)組織保證體系和技術(shù)保證體系的措施要求,并做到在編制、實(shí)施、監(jiān)督和處置等四個(gè)環(huán)節(jié)上的落實(shí)。

4、嚴(yán)格管理——做到“二嚴(yán)、三及時(shí)、四不放過”。

①二嚴(yán):嚴(yán)肅認(rèn)真、一絲不茍;嚴(yán)格按程序、規(guī)定、措施和制度辦事;

②三及時(shí):及時(shí)檢查、及時(shí)匯報(bào)、及時(shí)研究和處理;

③四不放過:不放過任何情況下的違章,不放過任何理由下的改變措施,不放過任何形式的不安全狀態(tài)和行為,不放過任何程度的異常情況。

二、安全生產(chǎn)管理目標(biāo):

1、安全傷害指標(biāo)控制在2‰以下。

2、杜絕死亡、火災(zāi)、交通、設(shè)備等重大事故。

3、使員工有共同理想及奮斗目標(biāo)。

4、工地達(dá)到市文明工地。

三、安全生產(chǎn)管理制度:

1、分公司經(jīng)理是企業(yè)安全管理第一責(zé)任人,依法對(duì)安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。

2、建立以分公司經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織,有組織、有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全管理活動(dòng),承擔(dān)組織、領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)的責(zé)任。

3、建立各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,明確各級(jí)人員的安全責(zé)任。抓制度落實(shí),抓責(zé)任落實(shí),定期檢查安全責(zé)任落實(shí)情況。

4、項(xiàng)目經(jīng)理是施工項(xiàng)目安全管理第一責(zé)任人,在安全生產(chǎn)上對(duì)分公司經(jīng)理負(fù)責(zé)。

5、建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的工地項(xiàng)目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,有組織、有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全管理活動(dòng)。

施工方案施工方案編制軟件篇二

1、技術(shù)準(zhǔn)備。

2、組織準(zhǔn)備。

3、供應(yīng)工作準(zhǔn)備。

(1)施工前必須準(zhǔn)備好技術(shù)準(zhǔn)備工作中提出的所需機(jī)具、材料,并及時(shí)將所安裝的機(jī)械設(shè)備運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),開箱檢查、拆卸、清洗、潤滑。

(2)設(shè)備開箱檢查。

(3)設(shè)備拆卸、清洗和潤滑。

①設(shè)備清洗。設(shè)備開箱檢查、拆卸后,要清除所涂的防銹劑和內(nèi)部殘留的鐵屑、銹蝕及運(yùn)輸、存放中堆積的灰塵等穢物,清洗干凈后,才能進(jìn)行裝配。

安裝工程中常用清洗劑有堿性清洗劑、含非離子型表面活性劑的清洗劑、石油溶劑、清洗氣相防腐蝕的溶劑。

鑄鐵平臺(tái)設(shè)備加工面的防銹層,不得使用砂布或金屬刮具除去,只準(zhǔn)用干凈的棉紗、棉布、木刮刀或牛角刮具等清除。干油可用煤油清洗。防銹漆可使用香蕉水、酒精、松節(jié)油、丙酮清洗。加工表面的銹蝕處,用油無法擦去時(shí),可用棉布蘸醋酸擦掉;除銹后用石灰水擦拭中和,最后用干凈棉紗或布擦干。齒輪箱內(nèi)齒輪所涂的防銹干油過厚時(shí),可用70~80℃的熱機(jī)油或30~40℃熱煤油倒入箱中清洗。已硬化或較難清洗的滾珠軸承,可用70~80℃的熱機(jī)油沖洗后,再用煤油清洗,最后用汽油清洗。清洗軸承時(shí)不得使用棉紗,只準(zhǔn)用干凈棉布;如棉布不便清洗時(shí),可用油槍打入煤油或熱機(jī)油清洗。

②設(shè)備潤滑。設(shè)備內(nèi)外各部清洗干凈后,才可進(jìn)行加油潤滑。潤滑油必須經(jīng)過化驗(yàn),確定符合要求后才可以使用。加入設(shè)備前潤滑油必須過濾,所加油應(yīng)達(dá)到規(guī)定油標(biāo)位置;所有潤滑部分及油孔應(yīng)加滿潤滑油。

使用潤滑脂密封簡(jiǎn)單,不易臟污,減少損失,不必常加換潤滑脂。特別是對(duì)高速電機(jī)、自動(dòng)裝置及不易加油的設(shè)備潤滑實(shí)用意義很大。同時(shí),潤滑脂受溫度影響不大,對(duì)荷載性質(zhì)、運(yùn)動(dòng)速度的變化有較大適應(yīng)范圍,在垂直潤滑面上不易流失。在潤滑脂中加入適量石墨粉,能形成更堅(jiān)韌的油膜,能在往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中起緩動(dòng)作用,避免爬行,消除震動(dòng)。潤滑脂由于流動(dòng)性差,導(dǎo)熱系數(shù)小,因此不能作循環(huán)潤滑劑使用。

(二)基礎(chǔ)工作

1、基礎(chǔ)的施工?;A(chǔ)施工大約包括幾個(gè)過程:挖基坑、裝設(shè)模板、綁扎鋼筋、安裝地腳桂和預(yù)留孔模板、澆灌混凝土、養(yǎng)護(hù)、拆除模板等。

2、基礎(chǔ)的驗(yàn)收。

(2)設(shè)備基礎(chǔ)的幾何尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,設(shè)備定位的基準(zhǔn)線應(yīng)以車間柱子縱橫中心線或以墻的邊緣線為基準(zhǔn)(應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求)。

(3)地腳螺栓。

①地腳螺栓的作用是將機(jī)械設(shè)備與地基基礎(chǔ)牢固地連接起來,防止設(shè)備在工作時(shí)發(fā)生位移、振動(dòng)和傾覆。

l=15d+s+(5~10)

式中l(wèi)——地腳螺栓的長度(mm);

d——地腳螺栓的直徑(mm);

s——墊鐵高度及機(jī)座、螺母厚度和預(yù)留量(預(yù)留量大約為地腳螺栓3~5個(gè)螺距)的總和。

③垂直埋放的地腳螺栓,在敷設(shè)時(shí)應(yīng)保證鉛直度,其垂直偏差應(yīng)小于1%。

④ 地腳螺栓偏差的排除。中心距偏差的處理。當(dāng)?shù)啬_螺栓中心距偏差超出允許值時(shí),先用鑿子剔去螺紋周圍混凝土,剔去的深度為螺栓直徑的8~15倍,然后用氧—乙炔火焰加熱螺栓需校正彎曲部位至850℃左右,用大錘和千斤頂進(jìn)行校正。達(dá)到要求后,在彎曲部位處增焊鋼板,以防螺栓受力后又被拉直。最后補(bǔ)灌混凝土。

標(biāo)高偏差的處理。螺栓標(biāo)高的正偏差超過允許范圍,應(yīng)切割去一部分,并重新加工出螺紋。若螺栓標(biāo)高負(fù)偏差且不超過15mm,應(yīng)先鑿去一部分混凝土,然后用氧乙炔火焰將螺栓螺紋外部分烤紅拉長,在拉長后直徑縮小的部分兩側(cè)焊上兩條加強(qiáng)的鋼筋或細(xì)管。若負(fù)偏差超過15mm時(shí),應(yīng)將螺栓切斷,并重焊一根新螺栓,再在對(duì)接焊中加焊4根鋼筋,處理完畢后重新澆灌好混凝土。

地腳螺栓“活板”的處理。在擰緊地腳螺栓時(shí),由于用力過大,將螺栓從設(shè)備基礎(chǔ)中拉出,使設(shè)備安裝無法進(jìn)行。此時(shí)需將螺栓中部混凝土鑿去,然后焊上兩條交叉的u形鋼筋,補(bǔ)灌混凝土,即可將螺栓重新固定。

(4)墊鐵。在設(shè)備底座下安放墊鐵組,通過對(duì)墊鐵組厚度的調(diào)整,使設(shè)備達(dá)到安裝要求的標(biāo)高和水平,同時(shí)便于二次灌漿,使設(shè)備底座各部分都能與基礎(chǔ)充分接觸,并使基礎(chǔ)均勻承受機(jī)器設(shè)備的重量及運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的力。

①墊鐵的分類及適用范圍。矩形墊鐵(又名平墊鐵)用于承受主要負(fù)荷和較強(qiáng)連續(xù)振動(dòng)的設(shè)備;斜墊鐵(又名斜插式墊鐵)大多用于不承受主要負(fù)荷(主要負(fù)荷基本上由灌漿層承受)的部位,斜墊鐵下應(yīng)有平墊鐵;開口墊鐵常以支座形式安裝在金屬結(jié)構(gòu)或地平面上,并且是支撐面積較小的情況,其設(shè)備由兩個(gè)以上底腳支撐;鉤頭成對(duì)斜墊鐵。

②墊鐵放置應(yīng)符合以下要求:每個(gè)地腳螺栓通常至少應(yīng)放置一組墊鐵。不承受主要負(fù)荷的墊鐵組,只使用平墊鐵和一塊斜墊鐵即可;承受主要負(fù)荷的墊鐵組,應(yīng)使用成對(duì)斜墊鐵,找平后用電焊焊牢;承受主要負(fù)荷且在設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生較強(qiáng)連續(xù)振動(dòng)時(shí),墊鐵組不能采用斜墊鐵,只能采用平墊鐵。每組墊鐵總數(shù)一般不得超過3塊,在墊鐵組中,厚墊鐵放在下面,薄墊鐵放在上面,最薄的安放在中間。

(三)設(shè)備安裝

2、機(jī)械裝配。

(1)螺栓連接的防松裝置。螺栓連接本身具有自鎖性,承受靜載荷,在工作溫度比較穩(wěn)定的情況下是可靠的。但在沖擊、振動(dòng)和交變荷載作用下,自鎖性就受到破壞。因此,需增加防松裝置。

(2)鍵連接。鍵是用來連接軸和軸上零件,鍵連接的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、裝拆方便。鍵通常按構(gòu)造和用途分為松鍵、緊鍵和花鍵。

(3)滑動(dòng)軸承安裝?;瑒?dòng)軸承是一種滑動(dòng)摩擦的軸承,其特點(diǎn)是工作可靠、平穩(wěn)、無噪音、油膜吸振能力強(qiáng),因此可承受較大的沖擊載荷。

(4)滾動(dòng)軸承安裝包括清洗、檢查、安裝和間隙調(diào)整等步驟。

(5)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的安裝。齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)具有傳動(dòng)準(zhǔn)確、可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、效率高、維修方便等優(yōu)點(diǎn)。

(6)蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的安裝。蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是傳動(dòng)比大,傳動(dòng)比準(zhǔn)確,傳動(dòng)平穩(wěn),噪音小,結(jié)構(gòu)緊湊,能自鎖。不足之處是傳動(dòng)效率低,工作時(shí)產(chǎn)生摩擦熱大、需良好的潤滑。

(7)聯(lián)軸節(jié)的安裝。聯(lián)軸節(jié)分為固定式和可移動(dòng)式兩大類。

(四)設(shè)備檢驗(yàn)、調(diào)整與試運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備的試運(yùn)轉(zhuǎn)步驟為:先無負(fù)荷、后負(fù)荷,先單機(jī)、后系統(tǒng),最后聯(lián)動(dòng)。試運(yùn)轉(zhuǎn)首先從部件開始,由部件至組件,由組件至單臺(tái)(套)設(shè)備。數(shù)臺(tái)設(shè)備聯(lián)成一套的聯(lián)動(dòng)機(jī)組,應(yīng)將單臺(tái)設(shè)備分別試好后,再系統(tǒng)地聯(lián)動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)。

施工方案施工方案編制軟件篇三

根據(jù)工程的具體實(shí)際情況,我項(xiàng)目部擬定從兩端開挖。

組建工程測(cè)量專業(yè)小組,做好儀器(經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺等)檢測(cè)和放線工具準(zhǔn)備工作。

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及甲方交樁記錄,將中心樁引至道路紅線以外的建筑物上,做好測(cè)量放線工作。

測(cè)設(shè)沿線高程控制點(diǎn)和軸線控制點(diǎn),并進(jìn)行閉合復(fù)測(cè)至符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。

測(cè)量道路現(xiàn)狀高程,以備計(jì)算外運(yùn)土方量用。

⑴準(zhǔn)備工作:調(diào)查沿線單位原有下水道情況,堵原有下水道,并在沒個(gè)出水口增設(shè)水泵排水。

⑵施工要點(diǎn)

①嚴(yán)格控制施工段間的軸線和高程,在管道基礎(chǔ)及管道安裝時(shí)認(rèn)真校核。

②溝槽開挖方法:采用履帶式挖掘機(jī)開挖與人工開挖相結(jié)合的方法,開挖深度超過3米或無法放坡地段應(yīng)打支撐。對(duì)溝槽開挖超過4米處采用二級(jí)放坡開挖形式,邊坡人工開挖按1:0.33,機(jī)械開挖按1:0.67。

③機(jī)械開挖時(shí)向司機(jī)交底,告知溝槽開挖深度和堆土位置,安排專人與司機(jī)配合,隨時(shí)測(cè)量深度,防止超挖和過分欠挖。

⑶質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和允許偏差

①不得擾動(dòng)槽底土壤,如發(fā)現(xiàn)超挖,必須用中粗砂回填,嚴(yán)禁用土回填。

②槽底的松散土、淤泥、大塊石、雜物等必須清除,并用1:1砂、石置換,保持不浸水。

(5)溝槽開挖斷面見斷面示意圖。

施工方案施工方案編制軟件篇四

1、工程概況

煙臺(tái)至海陽高速公路是山東省“五縱四橫一環(huán)八連”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中一連的組成部分,是山東半島城市群和膠東半島制造業(yè)基地的重要基礎(chǔ)設(shè)施。本標(biāo)段路線起點(diǎn)樁號(hào)k10+000,終點(diǎn)樁號(hào)k18+760,路線長8.76km,位于煙臺(tái)市萊山區(qū)及牟平區(qū)境內(nèi)。

設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí),采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),路基寬度26米,中央分隔帶寬度2.0m,路緣帶寬度為2×0.75m,行車道寬度為2×(2×3.75m)。

2、主要工程量

本工程級(jí)配碎石基層厚度15cm,主要分布在主線挖方路基,共計(jì)118152m2。

山東省煙臺(tái)至海陽高速公路工程級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)段開工報(bào)告是根據(jù)以下有關(guān)文件資料和建設(shè)單位的要求以及施工實(shí)際情況進(jìn)行編制的。

a.《山東省煙臺(tái)至海陽高速公路工程招投標(biāo)文件》;

b.《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》;

c.現(xiàn)場(chǎng)勘察及實(shí)地調(diào)查資料。

本次墊層試驗(yàn)段計(jì)劃于20xx年9月18日進(jìn)行。

山東省煙臺(tái)至海陽高速公路工程第三合同段主線全長8.76公里,沿線填挖交替,由于前期征地拆遷滯后,加之當(dāng)?shù)厥┕きh(huán)境復(fù)雜,阻工現(xiàn)象屢次發(fā)生,路基挖方較慢,因此綜合考慮,選擇在進(jìn)展相對(duì)較快的已完成路槽交驗(yàn)的k17+841.7~k18+216.7段,共375m長作為墊層試驗(yàn)段,該段墊層寬度為12.5m,墊層設(shè)計(jì)厚度為0.15m。

通過級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)段施工,確定如下主要施工參數(shù)及相關(guān)工藝:

a.確定用于施工的集料配合比

b.確定混合料的松鋪系數(shù)

c.確定集料攤鋪方法和適用機(jī)具

d.確定壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合,壓實(shí)的順序、速度和碾壓遍數(shù)。

通過收集現(xiàn)場(chǎng)第一手資料,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以便優(yōu)化施工方案,確保大規(guī)模正式施工的順利進(jìn)行。

施工人員要熟悉施工圖紙和施工現(xiàn)場(chǎng)情況,對(duì)下承層按照要按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(土建工程)(jtg f80/1-20xx)及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行驗(yàn)收。

總工程師要向施工技術(shù)人員進(jìn)行書面的一級(jí)技術(shù)交底和安全交底。

開始施工前對(duì)施工人員進(jìn)行全面的技術(shù)、操作、質(zhì)量、安全二級(jí)交底,確保施工過程的工程質(zhì)量、人身安全。

主要施工管理人員配置表

序 號(hào)姓 名職 務(wù)職責(zé)及工作范圍備 注

1趙根生項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

2單學(xué)民項(xiàng)目副總工技術(shù)負(fù)責(zé)人

3閆宗偉項(xiàng)目副經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安排

4張金國機(jī)料科科長機(jī)械調(diào)度

5朱鳳磊質(zhì)檢部部長現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全

6楊忠允工程技術(shù)部部長現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)

7宋*軍測(cè)量隊(duì)隊(duì)長現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣

8范?;ㄔ囼?yàn)室主任現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量

現(xiàn)場(chǎng)施工人力配備表

序號(hào)工種工作內(nèi)容人數(shù)備注

1土方工輔助攤鋪6配合裝載機(jī)攤鋪

2裝載機(jī)司機(jī)駕駛2

3壓路機(jī)司機(jī)駕駛1

4自卸車司機(jī)駕駛4

5平地機(jī)司機(jī)駕駛1

6灑水車司機(jī)駕駛1

7測(cè)量工測(cè)量放樣4

根據(jù)級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)段的施工工藝配備相關(guān)施工機(jī)械和檢測(cè)儀器如下表:

級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)段主要機(jī)械設(shè)備配置表

序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注

1裝載機(jī)zl50c2臺(tái)良好

2平地機(jī)py1601臺(tái)良好

3輪式壓路機(jī)yz-201臺(tái)良好

4運(yùn)輸車陜汽奧龍4臺(tái)良好

5灑水車東風(fēng)8m31臺(tái)良好

6其它輔助設(shè)備、工具1批良好

施工現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀器配備表

序號(hào)檢測(cè)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量備注

1華測(cè)gpsx300 n015907、x300 n014346套1

2托普康全站儀gts-332n臺(tái)1

3水準(zhǔn)儀dsz2臺(tái)1

4鋼尺50m把2

5直尺3m把2

6灌砂筒φ100套2

3.1材料要求

用于底基層的碎石最大粒徑不應(yīng)超過37.5mm(方孔篩),壓碎值不得大于30%。碎石中不應(yīng)有黏土塊、植物等有害物質(zhì),針片狀顆粒的含量應(yīng)不超過20%,選擇質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、潔凈,形狀接近立方體的碎石。

采用粗集料加工過程中的石屑,0.075mm以下的含量不得大于7%。

用于級(jí)配碎石混合料的水應(yīng)清潔,不含有影響混合料質(zhì)量的物質(zhì)。

3.2材料準(zhǔn)備

序號(hào)材料名稱數(shù)量備注

1級(jí)配碎石(m3)1450

按設(shè)計(jì)要求和《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(jtg e40-20xx)要求,項(xiàng)目部試驗(yàn)室在規(guī)定的條件下,確定了級(jí)配碎石墊層配合比,并上報(bào)監(jiān)理工程師審核、 確認(rèn)。

墊層的配合比設(shè)計(jì)為:0~5mm:5~10mm:10~20mm:16~31.5mm=29:25:26:20;最佳含水量為3.5%;最大干密度為2.21g/cm3。

級(jí)配碎石墊層施工工藝流程圖

級(jí)配碎石采用廠拌,自卸車運(yùn)輸,人工配合機(jī)械攤鋪,震動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。

級(jí)配碎石墊層開始施工前,應(yīng)先對(duì)下承層(路槽)進(jìn)行必要的修整,下承層表面上的松軟部分和壓實(shí)不足的地方以及任何不符合規(guī)范要求的表面都應(yīng)翻松、清除或摻填同類材料重新進(jìn)行整修碾壓,直到壓實(shí)度、彎沉值、標(biāo)高、平整度等指標(biāo)均滿足規(guī)范要求并通過監(jiān)理工程師驗(yàn)收,方能進(jìn)行級(jí)配碎石墊層的攤鋪。

墊層施工前應(yīng)適量灑水濕潤。

本次實(shí)驗(yàn)段松鋪系數(shù)暫定為1.25,在現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)如果發(fā)現(xiàn)標(biāo)高過高則把松鋪系數(shù)調(diào)整為1.20,如果發(fā)現(xiàn)標(biāo)高過低則把松鋪系數(shù)調(diào)整為1.30,并最終確定其松鋪系數(shù)。

2.1下承層中邊樁放樣:

中邊樁放樣由全站儀放樣,放樣間距為10米,中邊樁寬度為墊層頂面寬度,并設(shè)置寬度壓實(shí)方木邊緣帶(方木規(guī)格為15×15cm),放樣軸線偏位控制在20mm以內(nèi)。

2.2下承層中邊樁高程測(cè)設(shè):

高程測(cè)設(shè)由水準(zhǔn)儀進(jìn)行,測(cè)設(shè)出中邊樁所對(duì)應(yīng)樁號(hào)攤鋪級(jí)配碎石墊層的松鋪高程(即下承層原地面高程),并在中邊樁上做好標(biāo)記掛線施工,以便于隨時(shí)調(diào)整攤鋪厚度,確保級(jí)配碎石墊層的高程符合規(guī)范要求。

混合料在料場(chǎng)集中拌和。

a.混合料的運(yùn)輸采用后八輪雙橋自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),運(yùn)輸車輛的數(shù)量根據(jù)拌和站生產(chǎn)能力及攤鋪機(jī)的攤鋪能力配備。運(yùn)輸過程中,若陽光較強(qiáng)烈,需對(duì)混合料進(jìn)行覆蓋,以免水份散失過快。

b.裝車時(shí)按“前、后、中”的順序裝料,以減少混合料在下落過程中的重力離析。

c.車輛運(yùn)輸時(shí)保持勻速行駛,以減少運(yùn)輸途中的離析。

d.在攤鋪現(xiàn)場(chǎng)由專人指揮運(yùn)料車卸料,按每臺(tái)運(yùn)輸車輛的運(yùn)料方數(shù)計(jì)算每車的攤鋪面積,防止卸料不足或過多,采用梅花形堆料,將每車混合料按計(jì)算均勻地分布在各方格(范圍)內(nèi)。

施工方案施工方案編制軟件篇五

大印·經(jīng)典花園位于瓊海市銀海大道北側(cè),總用地面積129771㎡,二期建筑物占地面積7750.88㎡,總建筑面積127944.04㎡(不含架空層面積)。本次施工為二期工程,擬建建筑包括:1棟16層住宅樓(10#),3棟15層住宅樓(15#、16#、17#樓),5棟18層住宅樓(9#、11#、12#、13#、14#樓),其中場(chǎng)地中央設(shè)1層地下車庫,地下車庫面積為13154.28+㎡?;A(chǔ)形式為樁承臺(tái)基礎(chǔ),剪力墻結(jié)構(gòu)。本工程由海南大印經(jīng)典置業(yè)有限公司投資建設(shè),海南省建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),中外建工程監(jiān)理有限公司監(jiān)理,晟元集團(tuán)海南分公司組織施工;由郭美龍擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理,邵晉琪擔(dān)任技術(shù)總負(fù)責(zé)。二期規(guī)劃有9幢建筑物,為高層單元塔式住宅樓,本工程屬于二類建筑,±0.00相當(dāng)于秀英標(biāo)高見設(shè)計(jì)圖,設(shè)計(jì)使用年限50年,建筑安全等級(jí)為二級(jí),抗震設(shè)防烈度為六度。地面以上耐火等級(jí)二級(jí),屋面防水等級(jí)為二級(jí);地下室耐火等級(jí)為一級(jí),防水等級(jí)為二級(jí),地下室覆土綠化的頂板的防水等級(jí)為一級(jí);建筑耐久性等級(jí)為二級(jí) ;建筑物高度分別為4630mm、4920mm、5500mm、5510㎜。標(biāo)準(zhǔn)層高度為$2。工期 日歷天。

二、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施布置

1、由于施工場(chǎng)地原因,為便于工程管理防火安全,在施工現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)鋼筋棚及工具房、機(jī)修房與其他設(shè)施。在施工現(xiàn)場(chǎng)邊建生活區(qū)、浴室及倉庫,民工宿舍、廚房、辦公室、門衛(wèi)、食堂為一體。

2、外腳手架采用鋼管扣件、腳手片搭設(shè),外側(cè)采用阻燃密目網(wǎng)全封閉。

三、消防設(shè)施

2、現(xiàn)場(chǎng)配置高壓水泵,其揚(yáng)程超過建筑物高度,并保持消防用水必需的水壓和水量。

四、滅火器材布置方案

1、職工宿舍配7只滅火器,并設(shè)置在門口明顯部位。

2、食堂設(shè)置兩只,掛在門口醒目處。

3、配電房設(shè)置泡沫滅火器一只,并設(shè)砂桶;機(jī)修房、鋼筋棚同木工棚各設(shè)置2只。

4、樓層每層掛1只。

5、施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)用明火處按實(shí)際情況設(shè)置。

6、配電房、木工棚等重要場(chǎng)所設(shè)置禁煙區(qū),并掛貼禁煙牌、消防標(biāo)語。

五、安全技術(shù)措施

1、嚴(yán)格執(zhí)行防火管理制度,建立以工程項(xiàng)目經(jīng)理黃志春為組長,吳祥忠為副組長的消防小組,落實(shí)完善本工程的各項(xiàng)防火規(guī)章制度,同時(shí)建立義務(wù)消防組織、人員不小于職工總?cè)藬?shù)的5%。

2、定期不定期檢查各滅火器材,做到每只滅火器藥滿有效,消防道路暢通。

3、施工現(xiàn)場(chǎng)車輛通道內(nèi)嚴(yán)禁堆放任何材料。

4、嚴(yán)格用火審批制度,對(duì)氣割、電焊等作業(yè)應(yīng)有用火審批手續(xù),同時(shí)定時(shí)間、地點(diǎn)和定人監(jiān)控。每天用火結(jié)束后用火監(jiān)護(hù)人對(duì)用火部位要進(jìn)行認(rèn)真人的檢查,無發(fā)現(xiàn)照火隱患后方可下班。

5、項(xiàng)目電工對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和臨時(shí)宿舍的用電線路進(jìn)行定期檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)整改,防止電器火災(zāi)事故發(fā)生。

6、對(duì)易燃易暴物品,設(shè)專門倉庫和專人保管,建立審批領(lǐng)用登記手續(xù)。

7、現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)從事電焊、氣焊工作人員均受過消防知識(shí)教育,持有操作合格證,指派監(jiān)護(hù)人員,并配備滅火器。使用明火時(shí),要遠(yuǎn)離易燃易爆物,操作過程中,監(jiān)護(hù)人不準(zhǔn)擅自離開崗位。

8、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有明顯的防火宣傳標(biāo)志。經(jīng)常對(duì)職工是進(jìn)行消防知識(shí)教育。

9、按瓊海市消防有關(guān)規(guī)定認(rèn)真學(xué)習(xí),加強(qiáng)管理,做一個(gè)懂消防、會(huì)消防的市民。

10、簽訂各級(jí)消防安全責(zé)任書,做到責(zé)任落實(shí),有事可循。

11、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)吸煙室三處。

12、設(shè)置易燃、易曝品倉庫,做到專人保管并嚴(yán)格出入庫制度。

六、施工現(xiàn)場(chǎng)不同施工階段的防火要求

1、在基礎(chǔ)施工時(shí),主要注意保溫、養(yǎng)護(hù)用的易燃材料的存放。注意工地上風(fēng)向是否有煙囪落火種的可能,注意焊接鋼筋時(shí)易燃材料應(yīng)及時(shí)清理。

2、在主體結(jié)構(gòu)施工時(shí),焊接量比較大,要特別注意明火管理,電焊火花落點(diǎn)要及時(shí)清理,消滅火種。電焊線接頭要卡實(shí),焊線絕緣良好,與腳手架或建筑物鋼筋接觸時(shí)要采取保護(hù),施工用的碘鎢燈要架設(shè)牢固,距保溫易燃物要保持1米以上的距離。照明和動(dòng)力用膠皮線按規(guī)定架設(shè),不準(zhǔn)在易燃保溫材料上亂堆亂放。

3、在裝修施工時(shí),易燃材料較多,對(duì)所用電氣及電線要嚴(yán)加管理,預(yù)防斷路打火。嚴(yán)格控制明火的使用。

4、在使用易燃油漆時(shí),要注意通風(fēng),嚴(yán)禁明火,以防易燃?xì)怏w燃燒、爆炸。

還應(yīng)注意靜電起火和工具碰撞打火。

現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)事故應(yīng)注意的急救要領(lǐng)

施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即上報(bào)火災(zāi)險(xiǎn)情和組織現(xiàn)場(chǎng)義務(wù)消防員和施工人員進(jìn)行補(bǔ)救,救火方法要得當(dāng),指揮人員要沉著冷靜。分清起火原因,著火點(diǎn)材料的'不同,正確選擇撲火方法。油料起火不宜用水撲救,可用泡沫滅火器或采用隔離法壓滅火源。電氣設(shè)備起火時(shí),應(yīng)立即切斷電源,用二氧化碳滅火器滅火,千萬不可盲目向電器設(shè)備上潑水,這樣更易造成觸電、斷路爆炸等事故。電石庫起火,千萬不要用水滅火,因電石遇水會(huì)放出乙炔氣,造成更嚴(yán)重的后果。電石庫起火時(shí)應(yīng)用黃砂、干粉滅火?;瘜W(xué)材料起火,更要慎重,要根據(jù)起火物性質(zhì)選擇滅火方法,同時(shí)要注意救火人員的安全,防止中毒。滅火以后,要保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),并設(shè)專人巡視,以防死灰復(fù)燃。

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