隨著個(gè)人素質(zhì)的提升，報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高，我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。報(bào)告書(shū)寫(xiě)有哪些要求呢？我們?cè)鯓硬拍軐?xiě)好一篇報(bào)告呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文，希望對(duì)大家有所幫助，下面我們就來(lái)了解一下吧。

石油工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一

強(qiáng)化專(zhuān)業(yè)的主業(yè)知識(shí)，提高實(shí)際操作技能，豐富實(shí)際工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，掌握操作技能，注意把書(shū)本上學(xué)到的專(zhuān)業(yè)的相關(guān)理論知識(shí)應(yīng)用到工作實(shí)踐中。用理論加深對(duì)實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐來(lái)驗(yàn)證理論知識(shí)的準(zhǔn)確性，積極探求日常工作中的規(guī)律和要領(lǐng)，更好的服務(wù)從事的本職工作，提前使用工作崗位。

xxxx年xx月xx日至xxxx年xx月xx日

xxxx公司

公司簡(jiǎn)介：

xxxx公司隸屬中國(guó)石油長(zhǎng)慶油田，取得化工石油、市政工程、房屋建筑、公路工程國(guó)家甲級(jí)監(jiān)理資質(zhì)，主要承擔(dān)長(zhǎng)慶油田地面工程(油氣場(chǎng)、站、庫(kù)，電力，通訊，道路，管道等)建設(shè)監(jiān)理工作，工作區(qū)域分布陜、甘、寧、蒙、晉五省區(qū)，公司總部在西安市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。

(一)實(shí)習(xí)崗位：工程監(jiān)理

(二)實(shí)習(xí)工作職責(zé)：

根據(jù)工程建設(shè)監(jiān)理委托合同，工程項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)理范圍，工程施工階段的全面監(jiān)理，即質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制、安及合同與信息管理，并對(duì)承包商之間進(jìn)行必要的協(xié)調(diào)。

(三)監(jiān)理工作依據(jù)

1、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》(gb50319-20xx)

2、國(guó)家、行業(yè)、地方相關(guān)法規(guī)、技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定《油氣長(zhǎng)輸管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》( gb50369-20xx)

3、業(yè)主批準(zhǔn)的施工圖

4、業(yè)主與承包商簽訂的《施工合同》業(yè)主與監(jiān)理簽訂的《監(jiān)理合同》

5、業(yè)主與承包商在工程實(shí)施過(guò)程中有關(guān)的會(huì)議記錄和其他文字記載以及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的所有圖紙、簽發(fā)的監(jiān)理指令等均可作為監(jiān)理依據(jù)的補(bǔ)充。

(四)明確監(jiān)理的工作方法和措施

1、監(jiān)理工作方法

(1)采用巡視檢查、平行檢驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證、旁站監(jiān)理的方法對(duì)工程的材料、管道安裝、試壓吹掃過(guò)程質(zhì)量進(jìn)行全方位控制。

(2)嚴(yán)格檢查驗(yàn)收程序，每完成一道工序，施工單位自檢，總包復(fù)查，監(jiān)理檢查驗(yàn)收的程序進(jìn)行，未經(jīng)檢查驗(yàn)收或檢查驗(yàn)收不合格者，不準(zhǔn)進(jìn)行下一道工序。

(3)監(jiān)理聯(lián)系單：對(duì)施工中出現(xiàn)的影響質(zhì)量的行為，施工中出現(xiàn)的質(zhì)量通病，監(jiān)理以口頭通知，旁站其整改，或以監(jiān)理工作聯(lián)系單，監(jiān)理通知單形式，責(zé)令施工單位進(jìn)行整改。

(4)會(huì)議形式：每周主持召開(kāi)工程例會(huì)對(duì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題與針對(duì)重要質(zhì)量問(wèn)題召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議而做出的決議，責(zé)令施工單位進(jìn)行整改執(zhí)行。

(五)監(jiān)理措施

1、組織措施

人員分工

根據(jù)本工程管線長(zhǎng)度，場(chǎng)站數(shù)量，工期緊緩等特點(diǎn)，在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，成立專(zhuān)業(yè)組，由總監(jiān)、總監(jiān)代表、和各專(zhuān)業(yè)工程師、監(jiān)理員等組成，對(duì)監(jiān)理組人員進(jìn)行合理分工，明確崗位職責(zé)，全面掌握施工信息。

2、技術(shù)措施

①組織所有上崗監(jiān)理人員全面地學(xué)習(xí)掌握相關(guān)的國(guó)家規(guī)范、規(guī)程、閱讀施工組織設(shè)計(jì)、熟悉管道安裝施工工藝流程。

②學(xué)習(xí)管道安裝工程監(jiān)理細(xì)則，人人做到心中有數(shù)。

③監(jiān)督施工技術(shù)交底。

④督促檢查施工單位建立健全質(zhì)保體系，在施工中得到落實(shí)。

⑤研究分析基坑開(kāi)挖易出質(zhì)量問(wèn)題的環(huán)節(jié)，制定質(zhì)量控制點(diǎn)的監(jiān)理監(jiān)控措施。

(六)明確監(jiān)理工作制度

1、設(shè)計(jì)文件、圖紙審查制度：

監(jiān)理工程師在收到設(shè)計(jì)文件、圖紙后，在工程開(kāi)工前會(huì)同施工及設(shè)計(jì)單位復(fù)查設(shè)計(jì)圖紙，廣泛聽(tīng)取意見(jiàn)，避免圖紙中的差錯(cuò)與遺漏。

2、監(jiān)理工程師要督促協(xié)助組織設(shè)計(jì)單位施工配合組向承包商進(jìn)行施工設(shè)計(jì)圖紙的全面技術(shù)交底(設(shè)計(jì)意圖、施工要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)措施)并根據(jù)決定的事項(xiàng)做出書(shū)面紀(jì)要交設(shè)計(jì)，承包商執(zhí)行。

3、開(kāi)工報(bào)告審批制度

當(dāng)單位工程的主要施工準(zhǔn)備工作已完成時(shí)，承包商可提出《工程開(kāi)工報(bào)告書(shū)》，經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)后，報(bào)監(jiān)理部審批。

4、材料構(gòu)件、半成品檢驗(yàn)及復(fù)檢制度

分部工程施工前，監(jiān)理人員應(yīng)審閱進(jìn)場(chǎng)材料，構(gòu)件等的出廠證明，材質(zhì)證明，試驗(yàn)報(bào)告等，對(duì)于有疑問(wèn)的主要材料進(jìn)行抽樣，并監(jiān)督復(fù)查，不準(zhǔn)使用不合格材料。

5、如因設(shè)計(jì)圖紙錯(cuò)漏或發(fā)現(xiàn)實(shí)際情況與設(shè)計(jì)不符時(shí)，由提議單位提出變更設(shè)計(jì)申請(qǐng)，經(jīng)施工設(shè)計(jì)，監(jiān)理三方會(huì)勘同意后進(jìn)行變更設(shè)計(jì)，并由設(shè)計(jì)部門(mén)出具設(shè)計(jì)變更通知單。

6、隱蔽工程檢查制度

隱蔽之前，承包商應(yīng)根據(jù)《工程質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行自檢，通知承包商進(jìn)行隱蔽工程檢查，重點(diǎn)部位或重要項(xiàng)目應(yīng)會(huì)同施工、設(shè)計(jì)單位共同檢查簽認(rèn)。

7、工程質(zhì)量檢驗(yàn)制度

監(jiān)理工程師對(duì)承包商的施工質(zhì)量有監(jiān)督管理的權(quán)力與責(zé)任

①監(jiān)理工程師在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)一般的質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)隨時(shí)通知承包商及時(shí)糾正并作好記錄；檢驗(yàn)不合格時(shí)可發(fā)出“不合格工程項(xiàng)目”通知限期改正。

②如承包商不及時(shí)改正，情節(jié)較嚴(yán)重的，監(jiān)理工程師要在報(bào)請(qǐng)總監(jiān)工程師理工程師批準(zhǔn)后，發(fā)出《工程部分暫停令》指令部分工程，單項(xiàng)工程或全部工程停工，待承包商改正后報(bào)告監(jiān)理部進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，合格后發(fā)出《復(fù)工指令》。

③分部分項(xiàng)工程，單項(xiàng)工程或分段全部工程完工后，經(jīng)自檢合格，可填寫(xiě)各種報(bào)驗(yàn)單，經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)后，發(fā)給《分項(xiàng)、分部工程檢驗(yàn)認(rèn)可書(shū)》或《竣工證書(shū)》。

④監(jiān)理工程師需要承包商執(zhí)行的事項(xiàng)，除口頭通知外，可使用“監(jiān)理通知”，促使承包商執(zhí)行。

8、工程質(zhì)量事故處理制度

①凡在建設(shè)過(guò)程中，由于設(shè)計(jì)和施工原因，造成工程質(zhì)量不符合規(guī)范或設(shè)計(jì)要求，或者超出“評(píng)標(biāo)”規(guī)定的偏差范圍，要做返工處理的統(tǒng)稱(chēng)工程質(zhì)量事故。

②工程質(zhì)量事故發(fā)生后，承包商必須用電話或書(shū)面形式逐級(jí)上報(bào)，對(duì)重大事故監(jiān)理應(yīng)立即上報(bào)建設(shè)單位和監(jiān)理公司。

③凡對(duì)工程質(zhì)量事故隱瞞不報(bào)或拖延處理或處理不當(dāng)或處理結(jié)果未經(jīng)監(jiān)理部同意的，對(duì)事故部分及受事故影響的部分工程應(yīng)視為不合格，不予驗(yàn)工計(jì)價(jià)。

9、施工進(jìn)度監(jiān)督及報(bào)告制度

①監(jiān)督承包商嚴(yán)格按照合同規(guī)定的計(jì)劃進(jìn)度組織實(shí)施，監(jiān)理部定期向建設(shè)單位報(bào)告各項(xiàng)工程實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的對(duì)比和形象進(jìn)度情況。

②審查承包商編制的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，要突出重點(diǎn)并使各部門(mén)、各工序進(jìn)度密切銜接。

10、投資監(jiān)督制度

①監(jiān)理部進(jìn)點(diǎn)后立即督促承包商報(bào)送與承包合同相適應(yīng)的分段，分工點(diǎn)的概算臺(tái)帳資料并隨時(shí)補(bǔ)充變更設(shè)計(jì)資料，經(jīng)常掌握投資變動(dòng)情況，按期統(tǒng)計(jì)分析。

②對(duì)重大變更設(shè)計(jì)或在采用新材料、新技術(shù)而增減較大投資時(shí)，工程監(jiān)理部應(yīng)及時(shí)掌握并報(bào)送建設(shè)單位以便控制投資。

11、監(jiān)理部報(bào)告制度

監(jiān)理部應(yīng)定期將施工進(jìn)度、施工質(zhì)量、資金使用以及重大安全質(zhì)量事故，有價(jià)值的經(jīng)驗(yàn)等以書(shū)面形式向建設(shè)單位報(bào)告。

12、工程竣工驗(yàn)收制度

①竣工驗(yàn)收的依據(jù)是：批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件(包括設(shè)計(jì)變更)，設(shè)計(jì)與施工相關(guān)的規(guī)范，質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及合同、協(xié)議、文件等。

②承包商按規(guī)定編寫(xiě)和提出驗(yàn)收交接文件是申請(qǐng)竣工驗(yàn)收的必要條件，竣工文件不齊全、不正確、不清晰，不能驗(yàn)收交接。

③承包商應(yīng)在驗(yàn)收前將編好的全部竣工文件及繪制的竣工圖提供監(jiān)理部一份，審查確認(rèn)完整后報(bào)建設(shè)單位。

13、監(jiān)理日志和會(huì)議制度

①監(jiān)理工程師應(yīng)逐日將所從事的監(jiān)理工作寫(xiě)入監(jiān)理日志，特別是涉及設(shè)計(jì)，承包商和需要返工，改正的事項(xiàng)應(yīng)祥細(xì)記錄。

②監(jiān)理部定期召開(kāi)監(jiān)理例會(huì)，檢查監(jiān)理工作，溝通情況，商討難點(diǎn)問(wèn)題，布置下段監(jiān)理工作，特殊情況，隨時(shí)召開(kāi)會(huì)議研究解決。

在學(xué)校學(xué)習(xí)關(guān)于油氣儲(chǔ)運(yùn)的知識(shí)多一些，對(duì)于管線的安裝知識(shí)接觸的比較少，因此在實(shí)習(xí)階段偏重管線安裝知識(shí)的學(xué)習(xí),為了盡快的適應(yīng)本職工作。

(一)管道安裝

1、對(duì)焊工進(jìn)行焊工考試，并取得所施焊范圍的合格資格，在施焊過(guò)程中應(yīng)按批準(zhǔn)(或規(guī)定)的焊接工藝指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行焊接，工序間應(yīng)有交接手續(xù)。

2、管道安裝前應(yīng)先修口、清根，管端端面的坡口角度、頓邊、間隙，應(yīng)符合規(guī)范要求；不得在對(duì)口間隙加幫條或用加熱法縮小間距施焊。

3、當(dāng)天焊接的焊口應(yīng)由施工單位報(bào)無(wú)損檢測(cè)監(jiān)理工程師，在由無(wú)損檢測(cè)監(jiān)理工程師向檢測(cè)單位下發(fā)檢測(cè)指令，進(jìn)行焊口檢測(cè)。對(duì)于檢測(cè)不合格的焊口，由施工單位返口。

4、檢測(cè)合格后的焊口由無(wú)損檢測(cè)監(jiān)理工程師下發(fā)補(bǔ)口指令，要求防腐補(bǔ)口單位進(jìn)行補(bǔ)口。

5、補(bǔ)口完成經(jīng)檢測(cè)合格后，可以進(jìn)行下一道工序。

(二)閘門(mén)、閥門(mén)安裝

出廠閥門(mén)應(yīng)在安裝前做試壓試驗(yàn)和試壓記錄，合格后方可安裝。安裝位置標(biāo)高必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，并操作檢修方便。

(三)管線下溝及回填

管線下溝前，應(yīng)使用電火花檢漏儀檢查管道防腐層，如有破壞或針孔應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，檢查電壓應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。管線下溝時(shí)，應(yīng)注意避免與管溝壁掛碰。管道應(yīng)貼切地放置到管溝中心位置，距中心線的偏差應(yīng)小于250㎜。管底懸空高度應(yīng)小于250㎜，且懸空長(zhǎng)度小于15 m。

回填前，溝內(nèi)若有積水應(yīng)先排除，并立即回填。地下水位較高時(shí)，如溝積水無(wú)法完全排除，可用砂帶將管線壓沉在溝底后回填。石塊或隔離段管溝，應(yīng)先在管體周?chē)靥罴?xì)土，細(xì)土的顆粒不應(yīng)超過(guò)10㎜，細(xì)土應(yīng)回填至管頂上方300㎜。然后回填原土石方，但石頭的顆粒不應(yīng)超過(guò)250㎜。管溝回填土應(yīng)高出地面0.3～0.5 m，其寬度為管溝上開(kāi)口寬度，并應(yīng)做成有規(guī)則的外形。

(四)管線的清關(guān)、試壓

分段試壓前，應(yīng)采用清管球進(jìn)行清管，清管次數(shù)不應(yīng)小于兩次。分段清管時(shí)應(yīng)設(shè)有臨時(shí)清管收發(fā)裝置，清管接受裝置應(yīng)設(shè)在地勢(shì)較高的地方，50 m內(nèi)不得有居民和建筑物。

強(qiáng)度性試壓為設(shè)計(jì)壓力的1.5倍；嚴(yán)密性試壓為設(shè)計(jì)壓力的1.0倍。強(qiáng)度試壓穩(wěn)壓4小時(shí)，嚴(yán)密性試壓穩(wěn)壓24小時(shí)。強(qiáng)度試壓以管道不破裂、無(wú)滲漏為合格；嚴(yán)密性試壓以壓降不大于1%試驗(yàn)壓力值為合格。

6、文明施工

(1)管線施工過(guò)程中施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)合理有序，及時(shí)清理施工中留下的垃圾，保持場(chǎng)地潔凈，保護(hù)環(huán)境。

(2)管線施工過(guò)程應(yīng)嚴(yán)格遵守施工作業(yè)休息制度，嚴(yán)禁噪聲擾民。

(3)基坑開(kāi)挖后，土體應(yīng)按運(yùn)輸路線及時(shí)運(yùn)走，嚴(yán)禁基坑周邊堆放建筑物料及施工機(jī)械設(shè)備。

(4)作業(yè)人員需嚴(yán)格遵守文明施工管理制度，佩證上崗，保持工完料清和道路暢通。

(5)施工操作的過(guò)程中，要加強(qiáng)巡視工作，加強(qiáng)過(guò)程控制。現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能夠及時(shí)糾正，清除施工中的任何不安全隱患。

石油工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二

石油化學(xué)工業(yè)簡(jiǎn)稱(chēng)為石油化工，是化學(xué)工業(yè)的主要組成部分，是指以石油和天然氣為原料，生產(chǎn)石油產(chǎn)品和石油華工產(chǎn)品懂得加工工業(yè)。石油產(chǎn)品又稱(chēng)油品，主要包括各種燃料油(汽油煤油柴油)和潤(rùn)滑油液化石油氣石油焦碳石蠟瀝青等

石油化工的發(fā)展與石油煉制工業(yè)與以煤為基本原料生產(chǎn)化工產(chǎn)品及三大合成材料的發(fā)展有關(guān)。起源于19世紀(jì)20年代石油煉制的開(kāi)始；20世紀(jì)20年代的汽車(chē)工業(yè)發(fā)展帶動(dòng)汽油的生產(chǎn)；40年代催化裂化工藝的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)形成破具規(guī)模的石油煉制工藝；50年代裂化技術(shù)及乙烯的制取為石油化工提供大量原料；二戰(zhàn)后石油化工得到更進(jìn)一步的發(fā)展；70年代后原由價(jià)格上漲石油發(fā)展的速度下降。因此對(duì)新工藝的開(kāi)發(fā)新技術(shù)的使用節(jié)能優(yōu)化等的綜合利用成為必然趨勢(shì)。

石油化工作為我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有極高的地位。石油化工是燃料的主要供應(yīng)者，是材料產(chǎn)業(yè)(包括合成材料有機(jī)合成化工原料)的支柱之一；促進(jìn)農(nóng)業(yè)的發(fā)展，如肥料制取塑料薄膜的推廣及農(nóng)藥的使用等；對(duì)各工業(yè)部門(mén)起著至關(guān)重要的作用，如為我們提供汽油煤油柴油重油煉廠氣等燃料，成為交通業(yè)(提供燃料)建材工業(yè)(提供塑料管道涂料等建材)及輕工紡織工業(yè)等領(lǐng)域。

石化行業(yè)是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，生產(chǎn)方法和生產(chǎn)工藝的確定關(guān)鍵設(shè)備的選型選用制造等一系列技術(shù)，都要求由專(zhuān)有或獨(dú)特的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定。因此只有加強(qiáng)基礎(chǔ)學(xué)科尤其是有機(jī)化學(xué)，高分子化學(xué)，催化，化學(xué)工程，電子計(jì)算機(jī)和自動(dòng)化等方面的研究，加強(qiáng)相關(guān)技術(shù)人員的培養(yǎng)，使之掌握和采用先進(jìn)的科研成果，在配合相關(guān)的工程技術(shù)，石油化工行業(yè)才可能不斷發(fā)展登上新臺(tái)階。

中國(guó)石化武漢石油化工廠始建于1971年?，F(xiàn)有固定資產(chǎn)16億元，煉油加工能力400萬(wàn)噸/年，擁有15套煉油、化工裝置，為全國(guó)500家規(guī)模工業(yè)企業(yè)之一。黃鶴牌汽油、煤油、輕柴油、石腦油、硫磺、石油酸、聚丙烯、液化石油氣等16種石油化工產(chǎn)品，有十種產(chǎn)品采用了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，八種產(chǎn)品榮獲部、省、市和國(guó)家優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品稱(chēng)號(hào)。

(一)主要裝置及流程

原油本身是由烴類(lèi)和非烴類(lèi)組成的復(fù)雜混合物，其直接利用價(jià)值較低，需要將其加工成汽油、煤油、柴油、潤(rùn)滑油以及石油化工產(chǎn)品。原油蒸餾是原油加工的第一道工序，在煉油廠中占有非常重要的地位。

目前煉油廠常采用的原油蒸餾流程是雙塔流程或三塔流程。雙塔流程包括常壓蒸餾和減壓蒸餾，三塔流程包括原油初餾、常壓蒸餾和減壓蒸餾。大型煉油廠一般采用三塔流程。

依據(jù)原油加工成產(chǎn)品的用途不同，原油的蒸餾工藝流程大致可分為三類(lèi)：①燃料型，以生成汽油、煤油、柴油、減壓餾分油以及重質(zhì)燃料油為主；②燃料-潤(rùn)滑油型，以生成汽油、煤油、柴油、減壓餾分油以及重質(zhì)燃料油為主，對(duì)減壓餾分油的分離精度要求較高，減壓塔側(cè)線餾分的餾程相對(duì)較窄；③化工型，以生成汽油、煤油、柴油、減壓餾分油以及重質(zhì)燃料油為主，汽油、煤油和部分柴油用作裂解原料，因此其分離精度要求較低。

上述三種類(lèi)型的原油蒸餾流程基本相同，下面以燃料型來(lái)介紹原油蒸餾的基本流程，包括原油初餾、常壓蒸餾和減壓蒸餾三部分

(1)原油初餾原油經(jīng)過(guò)換熱，溫度達(dá)到80～120℃左右進(jìn)行脫鹽、脫水(一般要求含鹽小于10mg/l，含水小于0.5wt%)，再經(jīng)換熱至210～250℃，此時(shí)較輕的組分已經(jīng)氣化，氣液混合物一同進(jìn)入初餾塔，塔頂分出輕汽油餾分，塔底為拔頭原油

(2)常壓蒸餾拔頭原油經(jīng)過(guò)換熱、常壓爐加熱至360～370℃，油氣混合物一同進(jìn)入常壓塔(塔頂壓力約為130～170kpa)進(jìn)行精餾，從塔頂分出汽油餾分或重整餾分，從側(cè)線引出煤油、輕柴油和重柴油餾分，塔底是沸點(diǎn)高于350℃的常壓渣油。常壓蒸餾的主要作用是從原油中分離出沸點(diǎn)小于350℃的輕質(zhì)餾分油

(3)減壓蒸餾常壓渣油經(jīng)過(guò)減壓爐加熱至390～400℃后進(jìn)入減壓塔，塔頂壓力一般為1～5kpa。減壓塔頂一般不出產(chǎn)品或者出少量產(chǎn)品(減頂油)，各減壓餾分油從側(cè)線抽出，塔底是常壓沸點(diǎn)高于500℃的減壓渣油，集中了原油中絕大部分的膠質(zhì)和瀝青質(zhì)。減壓蒸餾的主要作用是從常壓渣油中分離出沸點(diǎn)低于500℃的重質(zhì)餾分油和減壓渣油

(二)主要煉油工藝簡(jiǎn)介

a、聯(lián)合車(chē)間

(一)常壓蒸餾和減壓蒸餾

常壓蒸餾和減壓蒸餾習(xí)慣上合稱(chēng)常減壓蒸餾，常減壓蒸餾基本屬物理過(guò)程。原料油在蒸餾塔里按蒸發(fā)能力分成沸點(diǎn)范圍不同的油品(稱(chēng)為餾分)，這些油有的經(jīng)調(diào)合、加添加劑后以產(chǎn)品形式出廠，相當(dāng)大的部分是后續(xù)加工裝置的原料，因此，常減壓蒸餾又被稱(chēng)為原油的一次加工。包括三個(gè)工序：原油的脫鹽、脫水；常壓蒸餾；減壓蒸餾。

原油的脫鹽、脫水又稱(chēng)預(yù)處理。從油田送往煉油廠的原油往往含鹽(主要是氯化物)、帶水(溶于油或呈乳化狀態(tài))，可導(dǎo)致設(shè)備的腐蝕，在設(shè)備內(nèi)壁結(jié)垢和影響成品油的組成，需在加工前脫除。常用的辦法是加破乳劑和水，使油中的水集聚，并從油中分出，而鹽份溶于水中，再加以高壓電場(chǎng)配合，使形成的較大水滴順利除去。催化裂化是在熱裂化工藝上發(fā)展起來(lái)的。是提高原油加工深度，生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)汽油、柴油最重要的工藝操作。原料范主要是原油蒸餾或其他煉油裝置的350 ~ 540℃餾分的重質(zhì)油，催化裂化工藝由三部分組成：原料油催化裂化、催化劑再生、產(chǎn)物分離。催化裂化所得的產(chǎn)物經(jīng)分餾后可得到氣體、汽油、柴油和重質(zhì)餾分油。有部分油返回反應(yīng)器繼續(xù)加工稱(chēng)為回?zé)捰?。催化裂化操作條件的改變或原料波動(dòng)，可使產(chǎn)品組成波動(dòng)。

催化重整(簡(jiǎn)稱(chēng)重整)是在催化劑和氫氣存在下，將常壓蒸餾所得的輕汽油轉(zhuǎn)化成含芳烴較高的重整汽油的過(guò)程。如果以80~180℃餾分為原料，產(chǎn)品為高辛烷值汽油；如果以60~165℃餾分為原料油，產(chǎn)品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烴，重整過(guò)程副產(chǎn)氫氣，可作為煉油廠加氫操作的氫源。重整的反應(yīng)條件是：反應(yīng)溫度為490~525℃，反應(yīng)壓力為1~2兆帕。重整的工藝過(guò)程可分為原料預(yù)處理和重整兩部分。加氫裂化是在高壓、氫氣存在下進(jìn)行，需要催化劑，把重質(zhì)原料轉(zhuǎn)化成汽油、煤油、柴油和潤(rùn)滑油。加氫裂化由于有氫存在，原料轉(zhuǎn)化的焦炭少，可除去有害的含硫、氮、氧的化合物，操作靈活，可按產(chǎn)品需求調(diào)整。產(chǎn)品收率較高，而且質(zhì)量好。延遲焦化是在較長(zhǎng)反應(yīng)時(shí)間下，使原料深度裂化，以生產(chǎn)固體石油焦炭為主要目的，同時(shí)獲得氣體和液體產(chǎn)物。延遲焦化用的原料主要是高沸點(diǎn)的渣油。延遲焦化的主要操作條件是：原料加熱后溫度約500℃，焦炭塔在稍許正壓下操作。改變?cè)虾筒僮鳁l件可以調(diào)整汽油、柴油、裂化原料油、焦炭的比例。

原油一次加工和二次加工的各生產(chǎn)裝置都有氣體產(chǎn)出，總稱(chēng)為煉廠氣。就組成而言，主要有氫、甲烷、由2個(gè)碳原子組成的乙烷和乙烯、由3個(gè)碳原子組成的丙烷和丙烯、由4個(gè)碳原子組成的丁烷和丁烯等。它們的主要用途是作為生產(chǎn)汽油的原料和石油化工原料以及生產(chǎn)氫氣和氨。發(fā)展煉油廠氣加工的前提是要對(duì)煉廠氣先分離后利用。煉廠氣經(jīng)分離作化工原料的比重增加，如分出較純的乙烯可作乙苯；分出較純的丙烯可作聚丙烯等。

(二)、催化裂化裝置

催化裂化工藝在石油煉制工業(yè)中占有十分重要的地位，在技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上有許多優(yōu)越性，是用于二次加工生產(chǎn)高質(zhì)量燃料油的主要手段。

催化裂化裝置是煉油工業(yè)的核心裝置，與大乙烯裂解裝置、大化肥合成氨裝置同列為中國(guó)石化總公司的三大支柱裝置。從經(jīng)濟(jì)效益看，它占總公司利稅的30%左右，從加工能力看，占總公司原油加工能力的1/3。

催化裂化裝置包括三大反應(yīng)過(guò)程：反應(yīng)再生過(guò)程、分餾過(guò)程、吸收穩(wěn)定過(guò)程。

反應(yīng)再生過(guò)程

催化裂化反應(yīng)是指大分子的烴類(lèi)在一定的溫度和壓力條件下，在微球催化劑的孔道內(nèi)進(jìn)行化學(xué)鍵的斷裂反應(yīng)，從而生成小分子烴類(lèi)(但同時(shí)也生成焦炭)的化學(xué)反應(yīng)。包括重油催化與常規(guī)蠟油催化。催化裂化操作參數(shù)包括反應(yīng)溫度、劑油比、原料預(yù)熱溫度、反應(yīng)時(shí)間、再生催化劑含碳量等。

分餾過(guò)程

催化裂化反應(yīng)油氣的分離是在分餾塔內(nèi)完成的，反應(yīng)油氣進(jìn)入分餾塔的脫過(guò)熱段(人字擋板下)，與人字擋板上下流的循環(huán)油漿逆流接觸，脫除過(guò)熱、洗滌油氣中夾帶的催化劑粉塵，并使反應(yīng)油氣進(jìn)行部分冷凝。首先冷凝的是沸點(diǎn)較高的油漿，上升的油氣混合物在塔內(nèi)令其溫度逐漸降低，又出現(xiàn)部分冷凝，冷凝液為回?zé)捰?。再降低溫度使其逐漸部分冷凝為柴油，最后不能冷凝的是汽油、蒸氣及富氣。此時(shí)，在分餾塔底得到的是沸點(diǎn)餾分(油漿)，塔側(cè)自下而上可取得回?zé)捰汀⑤p柴油餾分，自塔頂在油氣分離罐底可取得汽油餾分，在分離罐頂?shù)玫礁粴饨M分。

吸收穩(wěn)定過(guò)程

吸收是利用混合氣體中各組分在液體中的溶解度不同達(dá)到分離的目的，而分餾是利用液體混合物中各組分揮發(fā)度不同來(lái)進(jìn)行分離的

催化裂化壓縮富氣吸收過(guò)程是在填料塔內(nèi)進(jìn)行，解吸分離是在板式塔內(nèi)進(jìn)行。在吸收塔內(nèi)，貧吸收油自塔頂入塔后下行，與由塔最下層塔板進(jìn)塔而上升的烴類(lèi)混合氣體在塔板上進(jìn)行多次氣、液逆向接觸，完成吸收過(guò)程。通過(guò)吸收和解吸操作，使吸收塔頂?shù)玫交静缓琧3組分的氣體(再吸收塔頂為干氣)；在解吸塔底得到基本不含c2的脫乙烷汽油。從而按c2、c3這兩種關(guān)鍵組分將其分離開(kāi)來(lái)。

穩(wěn)定塔

將液化氣(c3、c4)從脫乙烷汽油中分離出來(lái)的操作過(guò)程是在穩(wěn)定塔中進(jìn)行的。穩(wěn)定塔操作是在壓力下精餾分離液態(tài)烴和汽油的過(guò)程。

石油工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三

你們好!非常感謝你們從百忙之中抽空來(lái)看我的這篇實(shí)習(xí)報(bào)告。此次暑假期間在康菲公司的實(shí)習(xí)對(duì)我的觸動(dòng)非常大，我感觸頗深，下面簡(jiǎn)要的敘述一下我對(duì)這次實(shí)習(xí)的感受吧。

本次8月份去石油深圳分公司實(shí)習(xí)是由長(zhǎng)大就業(yè)指導(dǎo)中心的處長(zhǎng)和科長(zhǎng)親自帶隊(duì)，xx大學(xué)對(duì)此次實(shí)習(xí)的重視可見(jiàn)一斑，這也正驗(yàn)證了xx大學(xué)對(duì)校企合作的重視。

8月26日上午10點(diǎn)，我們?cè)趲煾档慕哟碌搅藊x賓館入住。接著，熱情的曾老師便通知我們中午一起和公司領(lǐng)導(dǎo)吃午飯。和我們一起吃飯的是公司的人事部經(jīng)理。席間，經(jīng)理和老師的熱情好客給我的印象尤為深刻，同學(xué)們的心情因此也就變的很輕松。下午在賓館休息片刻后，司機(jī)便又領(lǐng)者我們?nèi)ス緜}(cāng)庫(kù)領(lǐng)取我們出海用的勞保產(chǎn)品。

8月27日上午，公司安排我們到金融中心培訓(xùn)。在培訓(xùn)之前，老師先讓我們做了個(gè)簡(jiǎn)單的自我介紹，之后，便簡(jiǎn)要的介紹了一下xx公司以及xx油田的發(fā)展歷程：1994年11月西江24-3油田首期投產(chǎn)，緊接著是1995年10月的西江30-2投產(chǎn)和1997年7月通過(guò)大斜度延伸技術(shù)投產(chǎn)的24-1衛(wèi)星油田。西江油田在1996年 11月9日創(chuàng)下了原油產(chǎn)量147，000桶。西江油田的可控桶油成本只有2.5美元/桶，后來(lái)由于含水率升高，目前成本是3美元/桶。衛(wèi)星油田24-1應(yīng)用世界上的大斜度延伸井技術(shù)開(kāi)發(fā)的大延伸井水平位移8063米的世界記錄。并且，xx石油深圳分公司曾被中國(guó)政府選評(píng)為“環(huán)保優(yōu)秀單位”、“行動(dòng)優(yōu)秀獎(jiǎng)”。

在安全方面，公司曾多次獲得康菲母公司頒發(fā)的“盾牌安全獎(jiǎng)”、“總裁安全獎(jiǎng)”。另一位是生產(chǎn)部的工程師師傅向我們介紹了油氣生產(chǎn)和集輸過(guò)程。海上平臺(tái)所需的動(dòng)力機(jī)是由三組發(fā)電機(jī)通過(guò)燃燒原油來(lái)提供油，地下水和少量的氣由電潛泵抽上平臺(tái)送到一級(jí)分離器90%的水和氣在平臺(tái)被分離了。剩下的油水混合物便由海底管線系統(tǒng)輸送到fpso上。經(jīng)過(guò)油輪上的二級(jí)分離器、脫水器和脫鹽器的處理，合格的原油被儲(chǔ)存在油艙等待外輸。被分離的水經(jīng)過(guò)特殊處理后再按國(guó)家環(huán)保要求排放到海里支。要求做到對(duì)環(huán)境絕對(duì)無(wú)污染。接著，師傅還介紹了淡水系統(tǒng)，排放系統(tǒng)等?，F(xiàn)在的西江油田經(jīng)過(guò)十幾年的開(kāi)發(fā)后已經(jīng)到了后期，油田面臨著電力短缺，出砂嚴(yán)重等問(wèn)題，不過(guò)產(chǎn)量還是一直保持在60000桶/天。到了下午，便由hse(healthy, safety, environment)朱經(jīng)理給我們做報(bào)告，他結(jié)合自己的多年親身經(jīng)歷向我們介紹了xx公司的hse ms(management system)、×經(jīng)理說(shuō)：康菲公司現(xiàn)在已經(jīng)擁有一套相當(dāng)完善的hse ms。目前，這套安全體系已經(jīng)被很多國(guó)內(nèi)同行借鑒。事實(shí)上，xx公司的這套體系確實(shí)做到了可以保障工作人員的健康和安全。×經(jīng)理說(shuō)：“安全永遠(yuǎn)第一是康菲石油中國(guó)有限公司不變的信條?！苯榻B完畢后，我們大家對(duì)出海安全的顧慮已經(jīng)消失到九霄云外。我心中頓時(shí)有這樣一種想法：將來(lái)爭(zhēng)取成為康菲石油深圳分公司的一名員工，這對(duì)我來(lái)說(shuō)將是非常榮幸的。接著是由維修部的×師傅介紹了xx油田的維修體系。

8月28日上午根據(jù)公司安排，×處長(zhǎng)和×科長(zhǎng)帶領(lǐng)的我及幾名同學(xué)被分為第一批出海人員。很快我們便坐車(chē)來(lái)到直升機(jī)場(chǎng)，經(jīng)過(guò)安檢后，我們便去看安全錄像。11：30時(shí)，飛機(jī)準(zhǔn)時(shí)起飛，經(jīng)過(guò)一個(gè)半小時(shí)的飛行，我們終于到達(dá)了24-3平臺(tái)上。剛下飛機(jī)，平臺(tái)上的安全員xx師傅就跟我們講安全以及勞保產(chǎn)品怎么使用還有一些常見(jiàn)的安全隱患。xx公司對(duì)安全的重視可見(jiàn)一斑。在小福師傅的帶領(lǐng)下，我們參觀了宿舍、食堂、電視房還有健身房等。參觀完畢后，他便讓我們把“t”型卡分別插在救身艇附近和食堂兩個(gè)用在發(fā)生危險(xiǎn)警報(bào)下集合的地方。之后，我們就又自由參觀了生活區(qū)以及其他場(chǎng)所。到了第二天早上，在平臺(tái)經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我們參觀了采油區(qū)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)平臺(tái)上是用電潛泵采油時(shí)，我才覺(jué)得自己對(duì)這東西一竅不通，老師壓根也沒(méi)講過(guò)，特別是第二天我們參觀鉆井部分時(shí)，當(dāng)師傅講到海上鉆井所用到的設(shè)備時(shí)，才發(fā)現(xiàn)我們所學(xué)的專(zhuān)業(yè)課程已經(jīng)大部分過(guò)時(shí)。這不禁讓我覺(jué)得以后自己還有太多的知識(shí)與技能需要自己慢慢地學(xué)習(xí)、掌握。接著，我們又看了泥漿系統(tǒng)，防噴器等一系列設(shè)施，加深了我對(duì)整個(gè)生產(chǎn)流程的了解。

8月29日上午我們依依不舍的離開(kāi)了平臺(tái)。下午，我們就回賓館休息了。

8月30日上午，曾老師安排我們?cè)陔娔X上看安全視頻并完成相關(guān)作業(yè)。下午，我們?cè)陂_(kāi)完一個(gè)會(huì)后就向陳經(jīng)理以及在座的公司負(fù)責(zé)人匯報(bào)了一下這幾天的收獲。

安全第一

回顧這五天的實(shí)習(xí)，如果要我用兩個(gè)字來(lái)總結(jié)給我感觸最深的，那就是“安全”二字。我感覺(jué)xx石油公司的各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序都是圍繞“安全”二字而展開(kāi)的。在西江平臺(tái)上，隨處可以見(jiàn)到安全提示，其中有一句是這樣的，“在此設(shè)施，我們保證每個(gè)人的安全”。我想，正是由于在這樣一種耳濡目染的環(huán)境下，xx人的安全意識(shí)才這樣強(qiáng)，因此在做每一件事情時(shí)，他們都考慮到是否安全。xx公司還有一條不成文的規(guī)定：那就是在你不知道做某件事是否安全時(shí)，放下它，等問(wèn)過(guò)別人是否也安全時(shí)再做。

企業(yè)的人性化

康菲公司給我的第二個(gè)印象就是非常人性化。人性化管理，就是通過(guò)對(duì)員工本身特性以及員工和組織之間相互關(guān)系的深刻剖析，在及時(shí)有效滿足多元物質(zhì)和精神需求的前提下實(shí)現(xiàn)組織與員工之間的恒久良性互動(dòng)，確保組織長(zhǎng)期、持續(xù)、健康發(fā)展的管理模式。所以公司的領(lǐng)導(dǎo)班子們對(duì)人都非常平易近人，感覺(jué)跟他們?cè)谝黄鸾涣鲿r(shí)沒(méi)有距離感。此外，“spirit”還是康菲公司的核心企業(yè)文化，它包括：安全、人本、誠(chéng)信、責(zé)任、創(chuàng)新以及合作。我想也正是因?yàn)楣镜倪@種以人為本的企業(yè)文化才能促進(jìn)工作當(dāng)中各個(gè)細(xì)節(jié)方面的落實(shí)，從而在業(yè)績(jī)上做到精益求精。因?yàn)橹挥腥藗冊(cè)谶M(jìn)行有效的溝通的條件下才能促進(jìn)公司中人與人之間的了解，從而減少公司員工間的內(nèi)耗，從整體上提高公司的效率。

環(huán)保不容忽視

另外，xx公司給我的第三個(gè)印象是他們對(duì)環(huán)保的重視。目前，在國(guó)內(nèi)的所有能源公司中，xxxx公司在環(huán)保方面算是做的的。一個(gè)能源巨頭企業(yè)，首先就應(yīng)該落實(shí)好可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。在這次實(shí)習(xí)中，我覺(jué)得康菲人已經(jīng)把公司的規(guī)定體現(xiàn)在行為上。比如，海上平臺(tái)上所產(chǎn)生的廢水都是經(jīng)過(guò)層層處理，直到達(dá)到公司的標(biāo)準(zhǔn)后才能排放到大海里，而公司的標(biāo)準(zhǔn)一般都比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要高出許多。另外，在海上參觀時(shí)，我們看到平臺(tái)周?chē)泻芏圄~(yú)群經(jīng)過(guò)，我想，用“事實(shí)勝于雄辯”來(lái)概括這個(gè)例子再恰當(dāng)不過(guò)了。