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2023年車間安全生產(chǎn)心得(7篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-03-07 18:24:58
2023年車間安全生產(chǎn)心得(7篇)
時間:2023-03-07 18:24:58     小編:zdfb

在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對各類范文都很熟悉吧。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范文呢?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。

車間安全生產(chǎn)心得篇一

一、車間是搭建安全生產(chǎn)的平臺。車間應(yīng)建立一個完整的安全生產(chǎn)管理體系網(wǎng)絡(luò),從而實現(xiàn)有“要我安全”到“我要安全”的改變。

在生產(chǎn)中,必須按“誰主管、誰負(fù)責(zé)”,“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,做到分級管理、分線負(fù)責(zé),層層落實,形成齊抓共管的新格局,實現(xiàn)全員、全過程、全方位的安全管理機(jī)制,使違章作業(yè)如“過街老鼠,人人喊打”的局面。要達(dá)到這一目標(biāo),就必須建立安全管理體系網(wǎng)絡(luò)來保證。常言道“火車跑得快,全憑車頭帶”不管是老生常談還是“婆婆嘴”,車間必須實行“一把手”負(fù)責(zé)制,車間、班組、個人層層落實責(zé)任體系,使生產(chǎn)過程中每一個環(huán)節(jié),每個動作都有責(zé)任者和管理者,都有監(jiān)督者和檢查者,這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態(tài);同時雙管齊下,建立以設(shè)備、安全、企管為主體的消防、設(shè)備、動能、衛(wèi)生、環(huán)保等組織,使個生產(chǎn)車間管理網(wǎng)絡(luò)從點到面形成一個平臺清晰地管理體制,讓管理者“耳聰目明,頭腦清楚”,總能在第一時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題和解決問題,起到“防患于未然”的效果。每天進(jìn)行現(xiàn)場檢查,現(xiàn)場整改,生產(chǎn)再忙,安全巡檢決不走過場,這種巡檢表面上看有些例行公事,但卻立桿見影,在巡檢中,發(fā)現(xiàn)了潛在的隱患,(如成品或半成品堆放雜亂、吊鉤、吊具的損壞、焊把線潮濕、破損、勞保用品穿戴不正確等.)現(xiàn)場糾正及時,可以有效預(yù)防事故的發(fā)生。利用獎罰機(jī)制和車間互保制度相接合的管理方法,使員工知道安全不是一個人的事,它關(guān)系到班組和車間的利益,有效自發(fā)的促使車間內(nèi)的員工互相監(jiān)督,互相提醒,進(jìn)一步做到全員、全方位、全過程的安全預(yù)防工作。

二、要使安全生產(chǎn)的平臺得到鞏固。車間要根據(jù)國家、行業(yè)的方針政策結(jié)合自身特點正確理解和實用安全管理制度和安全操作規(guī)程。

眾所周知.“千里長堤潰于蟻穴,成敗決定細(xì)節(jié)”,量變和質(zhì)變之間并沒有鴻溝,“千層之臺,起于壘土;合抱之木,起于毫末;千里之行,始于足下”。如果用這樣觀點來審視安全工作,我們就會發(fā)現(xiàn):一個大的事故背后就有十個小事故,有一百個事故隱患,有一千個事故未遂。所以在安全管理中,上到管理者,下到普通員工,都必須制定出詳細(xì)的安全管理制度和安全操作規(guī)章,使他們明白什么可以做,什么不能干,什么必須遵守,什么不能違反,明確肩上的責(zé)任;同時又要針對生產(chǎn)繁忙、設(shè)備老化、環(huán)境的變化、管理的松懈給帶來的客觀因素。物的不安全狀態(tài)是發(fā)生安全事故的重要原因,建全設(shè)備維修、保養(yǎng)等制度是預(yù)防事故的重要途經(jīng),要求員工就像士兵一樣愛護(hù)手中槍,醫(yī)生要愛惜聽診器一樣。愛護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和設(shè)備隱患,使機(jī)械事故消弭于無形。建立安全生產(chǎn)獎懲制度并進(jìn)行年終評比。根據(jù)公司下達(dá)給車間的安全考核指標(biāo)對具體的基數(shù)進(jìn)行分解,實行“千斤重?fù)?dān)人人挑,人人身上有指標(biāo)”的方法,與車間、班組簽訂安全責(zé)任書,月終、年終進(jìn)行評比,安全搞得好的車間、班組、個人,予以獎勵,反之則予以處罰,做到獎懲分明,從而使規(guī)章制度成為“高壓線”。

三、在夯實安全管理的基礎(chǔ)的同時,管理也是促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要手段。

管理不是請客吃飯.管理更不是下發(fā)紅頭文件,作為車間而言,管理可分為管和理兩個部份。管是監(jiān)督和懲罰,理則是制定程序和理順關(guān)系。在工作中,是以管為主還是以理為先就應(yīng)根據(jù)員工的素質(zhì)而定。在生產(chǎn)中,應(yīng)結(jié)合本部門的具體情況,對生產(chǎn)全過程進(jìn)行跟蹤、預(yù)測和控制,從班前會、安全例會、生產(chǎn)會及車間早會上不厭其煩講措施、講制度、講規(guī)范,使安全生產(chǎn)在每日、每時、每個環(huán)節(jié)、每個崗位和每個角落都得到了保證,為了搞好安全管理,更需要從均衡生產(chǎn)為切入點,科學(xué)安排、合理調(diào)度??茖W(xué)統(tǒng)計表明,安全事故大都在人處于疲勞時發(fā)生,當(dāng)生產(chǎn)處于極度繁忙的時候,加班加點又在所難免,科學(xué)、合理地安排生產(chǎn)對安全促進(jìn)就顯得至關(guān)重要。因此,需要對生產(chǎn)計劃進(jìn)行提前分解,做到未雨綢繆,盡可能地提高質(zhì)量完成任務(wù)后少加班或不加班,讓大戰(zhàn)后員工的疲勞得到有效的恢復(fù),在“一張一馳”中感受到“文武之道”,始終保持飽滿的工作狀態(tài),同時在生產(chǎn)量較為緊張的時候開展“高高興興上班,平平安安回家”的勞動保護(hù)監(jiān)督活動,把安全管理的觸角延伸到每個員工、家庭中去,這樣就形成了一道道嚴(yán)密的安全防護(hù)大網(wǎng),使安全管理體制的大堤進(jìn)一步夯實。

四、“以人為本”的人性化管理是安全管理中的核心。

作為一個生產(chǎn)實體,車間的運(yùn)作過程,實際也就是人與人交流、溝通的過程,所以“安全第一、預(yù)防為主”是強(qiáng)調(diào)人要重視安全工作,把安全工作放在第一位來抓。安全工作的目的是防止和減少事故的發(fā)生,保障員工的健康、安全和企業(yè)的財產(chǎn),促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展,而人是一個活躍、不安定的動物,只要生產(chǎn)人必須活動,人活動必存在著危險,所以事故發(fā)生的主要原因在于人的不安全行為。

因此在實際工作中建立“以人為本”的基本原則。這絕不是作秀,更不是在矯情,在安全管理中,始終要把人的生命放在第一位,在工作中我們就極其重視職工的狀態(tài)和情緒的掌握,如果發(fā)現(xiàn)員工的心理有些異常,就要及時地進(jìn)行疏導(dǎo)和交流。在實踐中我們發(fā)現(xiàn),人的不安全行為是引起事故的主要原因,而人的不良心理是導(dǎo)致不安全行為的根源,正確引導(dǎo)、不斷提高員工的自我價值和自我保護(hù)意識,是實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的重要手段。為他們著想,始終關(guān)心、呵護(hù)職工,這種將心比心的人性化管理,就可“潤物細(xì)無聲”地變強(qiáng)制行為事后反思和超前預(yù)想;變重理論培訓(xùn)為重實際操作技能與自我保護(hù)能力的培訓(xùn);變時緊時松為常抓不懈;變靜態(tài)應(yīng)付為動態(tài)達(dá)標(biāo)。

五、“警鐘長鳴”是安全教育的必須。

“前事不忘,后事之師”。我們常說態(tài)度決定一切,對安全檢查工作的高度重視,自然也就為做好勞動保護(hù)奠定了基礎(chǔ)。當(dāng)然,衡量思想到位與否,主要看員工對安全意識認(rèn)識程度如何。這就要車間領(lǐng)導(dǎo)在提高自身認(rèn)識的同時,通過各種有效的形式,如黑板報、班前會、生產(chǎn)會、安全例會、幻燈片、真實事故案例以及其他形式在員工中宣傳黨和國家政策方針、法律法規(guī),企業(yè)的安全管理制度和安全操作規(guī)程,宣傳安全生產(chǎn)的重要性,講解安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系、組織員工對發(fā)生的事故案例進(jìn)行剖析,“認(rèn)自己身邊發(fā)生的事故警示自己,讓真實案例開口,讓血的事實說話,用傷亡的悲劇擦亮雙眼,不斷提高全員的安全意識,引導(dǎo)公司員工發(fā)自內(nèi)心地從“我會安全”到“我管安全”,這種發(fā)自內(nèi)心的創(chuàng)造性將會迸發(fā)出巨大的能量,將有力地推動車間的安全工作從而邁向更高的層次。能在超負(fù)荷的生產(chǎn)中保持較好的安全狀態(tài),與我們不厭其煩的“嘴碎”和“嘮叨”有很大的關(guān)系。

安全工作是一個老生常談的話題,安全管理是一則常談常新的故事,安全生產(chǎn)還是一篇沒有休止符的散文詩……。作為生產(chǎn)車間而言,安全工作永遠(yuǎn)都充滿了挑戰(zhàn)和探索,永遠(yuǎn)容不得一絲松懈和麻痹,盡管在工作中安全管理就像一道撓頭的方程式,但現(xiàn)實中辦法總比困難多。只要我們把安全工作當(dāng)作職工的幸福工程、企業(yè)的效益工程、工廠的形象工程來抓,把“安全我一個,幸福一家人”始終放在核心的位置,就一定能探索出一條新時期里生產(chǎn)車間行之有效的安全管理的方法和模式來。

車間安全生產(chǎn)心得篇二

車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者, 也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間,主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實際情況,我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。

企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識、加強(qiáng)安全知識學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點做起。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起:

1、在班前會上,各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時,向成員提出需要安全注意事項;在班后會上,應(yīng)對當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會,天天敲響安全警鐘,久而久之使得員工樹立安全意識,只有安全意識提高了,我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。

2、各班要在工作閑余時間充分學(xué)好安全知識和掌握工作要領(lǐng),把公司的安全制度銘記在心,并且掌握一些相應(yīng)的急救知識。

3、要保證施工操作安全,僅有安全知識是不夠的,還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班,班組也要定期組織學(xué)習(xí),每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動,鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。

4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點,著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設(shè)備,一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。

車間安全生產(chǎn)心得篇三

安全是革命的本錢,健康是人生的基礎(chǔ),但是,如果不注意,“本錢”將花盡,“基幢將毀掉。屆時,即使我們滿腹經(jīng)綸,也只是昔日黃花。由此可見:安全是生命之本,安全是頭等財富!為了自己長壽,為了親人,重視安全,使自己健康,快樂得過每一天。所以,這學(xué)期上王老師的《大學(xué)生安全教育》課受益匪淺。

作為一名當(dāng)代大學(xué)生,我就感覺,現(xiàn)代社會整體治安復(fù)雜化,各種社會問題集中出現(xiàn),人們對社會及生活的不滿通過各種極端方法表現(xiàn)出來。就拿大學(xué)校園來說,每年因各種矛盾或糾紛而報復(fù)、跳-樓、自殺…的案例越來越多。但是,對步入大學(xué)校園的我們來說,我們應(yīng)該做的是學(xué)會獨立面對社會,獨立生活,學(xué)習(xí)知識,增長技能,而一切的前提還是我們“健健康康”的活著,平安比什么都重要!

16課時的學(xué)習(xí),主要了解了人身安全、財產(chǎn)安全、大學(xué)生心理健康與維護(hù)、飲食安全和性安全等方面的問題:

對每一名大學(xué)生來說,在校園要時時注意用電安全,嚴(yán)格遵守校園及公寓“安全用電”相關(guān)制度。謹(jǐn)防火災(zāi),發(fā)生火災(zāi)后,頭腦要冷靜,理性逃生。在講課過程中,王老師多次提到王大偉教授,王教授曾做過一項調(diào)查,結(jié)果顯示,氣溫每上升一度,性侵犯上升兩個百分點。尤其女生來說,更應(yīng)該掌握保護(hù)自己的技巧。校內(nèi)校外注意安全、夜間行路注意安全、公交車上注意安全等。王老師在課上也教給了我們不少擺脫異性糾纏,應(yīng)對性騷擾的方法。另外,我們必須提高財務(wù)安全意識,做好防盜、防騙、防搶等防范工作。在校園謹(jǐn)防順手牽羊、溜門串戶、翻墻入室、溜門撬鎖、窗外釣魚、插片開門、偷配鑰匙等行竊方式;平時謹(jǐn)防入室盜竊、扒竊、網(wǎng)絡(luò)盜竊等,確保自己的財產(chǎn)安全。

也許不少人會認(rèn)為,安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害;認(rèn)為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。我認(rèn)為,這決不是安全的全部。即便是一個具有健全的體格的人,如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強(qiáng),糊里糊涂攀兄弟、結(jié)姐妹,既有拉幫結(jié)派之嫌,又有醉翁喝酒之意;如果他不明不白逞義氣、惹事端,不但喜好隨波逐流,而且希望出點亂子;這表現(xiàn)出來的就是思想上的安全問題。無論是人身安全還是思想安全,亦或是行為安全,它們都有一個共同的特點,那就是結(jié)果的殘酷性。交通事故,游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故,課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故,輕者可以傷及體格,重者能夠危及生命,它們造成的后果是殘酷的??墒撬枷氲赖碌臍埲?、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。因此,健康的心理對每個大學(xué)生來說至關(guān)重要。這就要求我們,在日常生活中一方面應(yīng)該注意合理飲食和身體鍛煉,另一方面更要陶冶自己的情操,開闊自己的心胸,避免長時間處在緊張的情緒狀態(tài)中。如果感到自己的心情持續(xù)不快時,要及時進(jìn)行心理自我調(diào)試,必要時到心理門診或心理咨詢中心接受幫助,以確保心理和生理的全面健康。

愛情是一個古老而又常新的話題,愛情就像一件高妙的藝術(shù)品,無論怎么研究也難窮盡其奧秘。處于青春期的我們正在走向成熟,性生理和性心理的變化的正常的。但是,大學(xué)生需要端正戀愛動機(jī),樹立正確的戀愛觀,發(fā)展適當(dāng)?shù)膽賽坳P(guān)系。對于大學(xué)生而言,應(yīng)該樹立科學(xué)的無產(chǎn)階級的戀愛觀。具體的來說,有以下幾方面的內(nèi)容:第一、建立志同道合的愛情;第二、擺正愛情與事業(yè)的關(guān)系;第三、懂得愛情是一種責(zé)任和奉獻(xiàn);此外,由于校園里戀愛受到許多因素的制約,因而在追求愛情的過程中,遇到如單戀、失戀、愛情波折等種種挫折是在所難免的事情,其中失戀是最嚴(yán)重的一種挫折。所以,我們還應(yīng)培養(yǎng)一定的承受能力,受到挫折能夠合理疏導(dǎo)情緒的能力,將對自己傷害降到最低。

生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構(gòu)筑了我們美好的家園,成為連接親朋好友的紐帶。通過學(xué)習(xí)《大學(xué)生安全教育教程》這門課程,我再一次深刻的休會到:在安全的問題上,來不得半點麻痹和僥幸,在安全的問題上,我們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思,合于規(guī)、慎于行。

車間安全生產(chǎn)心得篇四

作為擔(dān)任多年班主任的我,說到安全教育總是感慨萬千,總有講不完的話,現(xiàn)和大家一起交流。學(xué)校安全教育工作是一項需要社會、學(xué)校、家庭的密切配合。抓好班級安全教育,是學(xué)校安全工作的基礎(chǔ)。正像校長是學(xué)校安全工作第一責(zé)任人一樣,班主任是班級安全工作的第一責(zé)任人,“學(xué)生安全不保,談何教育”,因此,確保學(xué)生安全健康成長是班主任工作的第一任務(wù)。

我認(rèn)為做班級安全工作必須做到以下幾點,多年來我也是這樣做的:

1、勤問。

對于班級的工作,特別是安全問題,班主任應(yīng)該勤問,勤調(diào)查,及時了解不安全的苗頭,以確保把不安全因素在萌芽狀態(tài)中扼殺。對于這一點,我在擔(dān)任班主任時常常這樣做的,而且從無不安全的事故發(fā)生。

2、勤看。

作為班主任,要對班級的每一個角落都要仔細(xì)觀察,勤觀察,這樣才能及時發(fā)現(xiàn)不安全隱患,杜絕事故的發(fā)生。我在這學(xué)期開學(xué)的時候,對班級的所有地方進(jìn)行了安全排查,發(fā)現(xiàn)了防盜窗脫落、窗戶玻璃的封條不見等多個不安全的地方,及時與總務(wù)處聯(lián)系解決了這些問題。

3、勤走。

班主任千萬懶不得,應(yīng)該做個勤班主任,對于班級工作應(yīng)該多花一點時間,勤到班級走走,多去關(guān)心班級工作,這樣即使有什么安全問題也會因大化小,小而無的。

4、勤思。

對于班級工作中遇到的安全問題應(yīng)及時進(jìn)行思考,想出對策解決問題。在開展工作時勤思考,這有助于班主任在今后開展工作時遇到相同問題時就能熟練解決,不至于手忙腳亂的。這種情況經(jīng)常會出現(xiàn),比如我在第一年帶的班級中某某因同學(xué)之間互相追趕中不小心碰到了一旁的桌角,致使額頭出血。在給他包扎后,我及時反思,針對這個問題想出了對策,在班級制定了相關(guān)約定,從那以后沒再出現(xiàn)類似的情況。安全教育不是一朝一夕的事情,比起班級里的任何事情都要重要的多。我想既然我們作為這些孩子的班主任,就要對他們的安全負(fù)責(zé)。讓他們能健康快樂的成長。還是那句話,安全教育重于泰山。

車間安全生產(chǎn)心得篇五

通過這幾天的學(xué)習(xí),使我更深刻的認(rèn)識到學(xué)校安全工作的重要性和抓安全工作的緊迫性、長期性。學(xué)校是人群集中的地方,是培養(yǎng)人才的重要陣地,安全衛(wèi)生工作顯得尤其重要。學(xué)生的安全問題關(guān)系到千家萬戶,學(xué)校就必須把保護(hù)學(xué)生的安全放在首要地位。下面我就安全教育學(xué)習(xí)談幾點自己的體會:

一、抓好安全教育是我們教師進(jìn)行教書育人的行動指南。

安全教育講座中重點談到了“教師”這一部分,它涉及面較寬廣,不但談到了教師所應(yīng)該具備的職業(yè)道德規(guī)范,學(xué)校的安全責(zé)任,而且談到了教師必須應(yīng)盡到的安全責(zé)任等方面。

我覺得安全教育講座給我們廣大教師提供了教書育人的行動指南。一名合格的農(nóng)村教師,必須明確自己的權(quán)利和義務(wù),要有安全理念,要懂得安全基本常識,要有安全第一的思想。作為教師更應(yīng)把職業(yè)責(zé)任變成自覺的道德義務(wù),更應(yīng)知曉安全教育常識和掌握安全保護(hù)基本方法,更應(yīng)在保護(hù)好學(xué)生的安全前提下教書育人。作為班主任教師更應(yīng)把抓安全工作放在班務(wù)工作的首要地位,要不厭其煩的講安全,要關(guān)注全體學(xué)生。必須自覺地做到對學(xué)校安全負(fù)責(zé),對學(xué)生家長負(fù)責(zé),對教師集體負(fù)責(zé),對社會負(fù)責(zé)。在社會主義社會,教師職業(yè)態(tài)度的基本要求,就是樹立積極主動的勞動態(tài)度,努力培養(yǎng)社會主義新人。教師必須有主人翁的安全責(zé)任感,必須具有從事教育勞動的光榮感與自豪感,必須有安全工作奉獻(xiàn)精神。

二、抓好安全工作是學(xué)生接受良好教育的重要保證,是學(xué)校實施教育的重要保障。

思想品德課中講到生命健康權(quán)是人的一項重要權(quán)利,安全教育講座中談到了“學(xué)生”,學(xué)校保護(hù)學(xué)生生命安全是學(xué)生應(yīng)享受的一項最基本權(quán)利。而這一基本權(quán)利所對應(yīng)的是國家和政府的基本義務(wù)。制定安全法,宣傳安全法,實施安全法,落實安全法,正是國家和政府履行這種義務(wù)、落實學(xué)生權(quán)利的必由之路,安全教育不僅是適齡兒童家長及監(jiān)護(hù)人的責(zé)任和義務(wù),更是國家和政府的義務(wù)。國家和政府必須采取各種有效措施確保每一個適齡兒童入學(xué)接受規(guī)定年限的學(xué)校安全教育,提供安全的教育教學(xué)設(shè)施。學(xué)生在校的安全更是學(xué)校的重要職責(zé),讓學(xué)生了解安全常識,掌握安全自我保護(hù)方法,這是學(xué)校義不容辭的責(zé)任。學(xué)校要充分利用升降旗儀式、廣播、電視、班會、集會、板報等宣傳陣地或聘請相關(guān)人員到校,認(rèn)真開展安全知識宣傳和講解。利用多種形式認(rèn)真開展安全活動,讓每一位教師明確,讓每一位學(xué)生知曉。學(xué)校要根據(jù)不同季節(jié)的特點,抓好安全衛(wèi)生工作,學(xué)校要有安全提示牌、警示牌、人行橫道線設(shè)置,學(xué)校要做到安全制度落實,人員到位,責(zé)任明確。學(xué)校只有把安全工作抓好,學(xué)校的各項工作才能正常開展,教育教學(xué)質(zhì)量才能提高;才能讓家長放心,讓學(xué)生安心,讓社會滿意。

三、社會、家庭、學(xué)校聯(lián)動抓好安全工作

在中小學(xué)安全教育講座中也明確了社會應(yīng)該對教育履行的安全義務(wù),社會各部門要充分利用電視、電臺、廣播、報刊、雜志、宣傳欄、宣傳車、宣傳單、信息簡報等宣傳陣地,廣泛深入地開展法制知識、交通、消防、公共衛(wèi)生、意外傷害、網(wǎng)絡(luò)、信息安全、自然災(zāi)害以及影響學(xué)生安全的其他事故、安全事故圖片巡展等活動,在社會中營造一種“安全工作人人有責(zé)”的氛圍。定時播出提示中、小學(xué)生安全的宣傳畫面,特別是推出動畫片等中、小學(xué)生喜歡的節(jié)目時,有意識地插播一些宣傳教育公益廣告,此種宣傳方式長期堅持,久而久之將會收到事半功倍的效果。社會、家庭、學(xué)校聯(lián)動抓好了安全工作,一個“和諧、文明、平安”的社會、家庭、學(xué)校將促使國家發(fā)展,國民素質(zhì)提高,社會穩(wěn)定,國家繁榮昌盛。

在社會迅速發(fā)展的時代,作為教育工作者必須不斷學(xué)習(xí),不斷更新,適應(yīng)時代對學(xué)校安全教育的要求,關(guān)注學(xué)生的安全,為國家、社會培養(yǎng)合格人才不懈努力。

交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓(xùn)的照映下,讓我感到生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關(guān)心,就會少一份災(zāi)難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。從現(xiàn)在開始我一定嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。畢竟,命大于天!

通過學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步體會到;校園安全管理的成敗,直接影響到學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量,制約著學(xué)校的發(fā)展。正如教育部長袁貴仁所說:“生命不保,何談教育?!?/p>

近來因校方直接或間接責(zé)任,造成數(shù)十人、甚至上百人傷亡的交通、火災(zāi)、爆炸、踩死踩傷、翻船溺水等特重大事故仍時有發(fā)生。食物中毒、服用藥物引起的不良事件、不法分子沖擊校園擾亂學(xué)校秩序傷害師生的案件都有增長趨勢。這些事故、事件的發(fā)生、不能不引發(fā)我們的深思,學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序被打亂了,學(xué)生的身心健康會受到傷害、死傷學(xué)生的家庭遭受不可挽回的損失。同時,也給社會增加不安定因素,造成比較嚴(yán)重的社會影響。這些事件、案件的釀成、固然有因,但與我們主觀上對安全工作不夠重視、疏于管理以及對社會不法分子斗爭不力有很大關(guān)系,致使許多本來可以避免、甚至根本不應(yīng)該發(fā)生的事故、事件發(fā)生了這使我們非常痛心。

這次的學(xué)習(xí)內(nèi)容無時無刻不再提醒我們:校園安全不能忘。校園的安全是實行教育教學(xué)的保障,沒有安全的保障,就沒有辦法實行教育教學(xué)。所以,我們要盡自己所能保障學(xué)生的安全。

加強(qiáng)對學(xué)生的安全教育,讓學(xué)生自己懂得安全知識,增強(qiáng)安全意識,掌握防范技能,從根本上預(yù)防和減少安全事故的發(fā)生。利用每學(xué)期的開學(xué)后、放假前的一周時間對學(xué)生進(jìn)行安全知識教育,要積極利用晨會、班會課開展安全知識講座、演講、討論等多種形式的安全教育活動,同時要與家庭、社會密切配合,形成學(xué)校、家庭、社會三位一體的安全教育網(wǎng)絡(luò),堅持不懈地把各項安全教育開展下去,有效預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。

安全事故主要集中在交通、意外傷害、食物中毒;煤氣中毒、火災(zāi)等方面。研究掌握事故的規(guī)律,只要我們把握了,就可以解決。制定各種突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案,嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度,對不負(fù)責(zé)任而造成重大安全事故的的,要嚴(yán)肅追究直接責(zé)任人的責(zé)任。

建立常抓不懈的學(xué)校安全工作機(jī)制。我校在安全這方面堅持每天有領(lǐng)導(dǎo)帶班,堅持早檢查,午檢查和下午放學(xué)檢查。并做到全面檢查與重點檢查相結(jié)合,定期檢查和日常防范相結(jié)合,對發(fā)現(xiàn)的事故隱患及時整改。

安全工作是學(xué)校的頭等大事,讓我們?nèi)=處煼e極行動起來,人人講安全,個個關(guān)心安全,時時處處繃緊安全這根弦,為把我校建成安全、文明的學(xué)習(xí)樂土而努力。

車間安全生產(chǎn)心得篇六

安全生產(chǎn)是一種責(zé)任,不僅是對自己負(fù)責(zé)、對家人負(fù)責(zé),更是對員工負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé)、對社會負(fù)責(zé)。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次慘痛的事故,都給親人心頭留下永久的痛,安全生產(chǎn)牽動人心。安全生產(chǎn),不僅僅關(guān)系你自己,更多的是關(guān)系到你我他。

安全生產(chǎn)是社會發(fā)展永恒的主題,是一切工作的真諦。安全是企業(yè)發(fā)展的前提和根本,與企業(yè)的生存發(fā)展息息相關(guān),企業(yè)要想尋求更大發(fā)展,獲得更廣闊的市場,就必須切實抓好安全生產(chǎn)工作,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,才能創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟(jì)效益。

作為一名項目經(jīng)理,深知肩上責(zé)任重大,對施工項目的安全生產(chǎn)工作負(fù)全面責(zé)任。因此,從自身角度就要牢固樹立“安全發(fā)展,清潔發(fā)展”的指導(dǎo)思想和“安全第一,環(huán)保優(yōu)先,以人為本”的正確理念,堅決克服“重生產(chǎn),輕安全”的錯誤思想,切實擺正安全與進(jìn)度、安全與效益的關(guān)系,切實做到“不安全不生產(chǎn)、不安全不開工、不安全不建設(shè)、不安全不運(yùn)行”,確保生產(chǎn)安全。

從基層施工多年的經(jīng)驗來看,抓好基層單位安全生產(chǎn)工作應(yīng)重點做好以下幾點:

一、正確認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢

從總體形勢來看,公司的安全生產(chǎn)狀況總體相對比較穩(wěn)定,但基層的安全環(huán)保工作依然嚴(yán)峻,綜合管理能力還不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營的需要,還達(dá)不到安全發(fā)展、清潔發(fā)展的要求。因此,需要我們基層領(lǐng)導(dǎo)正確認(rèn)識目前的安全生產(chǎn)形勢,率領(lǐng)全員扎扎實實地開展安全環(huán)保工作,將各項安全環(huán)保工作舉措落到實處,務(wù)求實效,不斷夯實基層hse管理,全面提高基層現(xiàn)場的事故整體預(yù)防能力,為公司實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

二、提高思想認(rèn)識

近幾年,集團(tuán)公司、公司對安全環(huán)保工作越來越重視,要求也越來越嚴(yán),可以說,在當(dāng)前形勢下,安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧,更是一種不可推卸的責(zé)任,因此,作為基層領(lǐng)導(dǎo)要充分認(rèn)識到這一點,不斷提高對安全環(huán)保工作的認(rèn)識,增強(qiáng)抓好安全環(huán)保工作的緊迫感和責(zé)任意識。深刻理解“安全是否決性指標(biāo),經(jīng)營是性指標(biāo),節(jié)能降耗是約束性指標(biāo)”,從發(fā)展惠及員工、維護(hù)員工切身利益的角度出發(fā),切實抓好安全環(huán)保工作。

要搞好安全生產(chǎn)工作,思想認(rèn)識是關(guān)鍵,特別是基層各級領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)意識,必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī),以及上級有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度,把安全生產(chǎn)工作列入施工管理的重要議事日程,及時研究解決或?qū)徟嘘P(guān)安全生產(chǎn)中的重大問題,并按規(guī)定提取安全經(jīng)費,保障安全設(shè)施的及時到位,切實解決安全技術(shù)問題。在日常工作當(dāng)中,始終堅持把安全生產(chǎn)擺在第一位,不斷健全安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系,逐步完善hse行為準(zhǔn)則、hse檢查及考核標(biāo)準(zhǔn)、hse獎懲管理辦法,做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實,促使hse管理基礎(chǔ)工作進(jìn)一步夯實。

三、全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制

安全環(huán)保工作是一項系統(tǒng)工程,是全員、全過程、全方位的工作,項目經(jīng)理作為施工項目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,要切實履行第一責(zé)任人的責(zé)任,要親自組織完善各級領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門的hse職責(zé),并將責(zé)任目標(biāo)和工作壓力層層傳遞下去,直至每一名崗位員工,要做到橫向到邊,縱向到底,構(gòu)建“一把手掛帥,主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),專業(yè)路分管,職能部門監(jiān)控,黨政工團(tuán)齊抓,全員參與”的責(zé)任體系和工作局面。同時,建立完善hse獎懲約束機(jī)制,把hse責(zé)任目標(biāo)落實情況與有效的考核、獎懲結(jié)合起來,嚴(yán)考核,硬兌現(xiàn),促使責(zé)任由全員共擔(dān)。

四、加大執(zhí)行力度

抓安全生產(chǎn)工作,必須注重執(zhí)行能力建設(shè),嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事,養(yǎng)成尊重科學(xué)規(guī)律,反對違章蠻干的好習(xí)慣,養(yǎng)成令行禁止、雷厲風(fēng)行,執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風(fēng)。同時,還要培養(yǎng)各級管理人員事事從嚴(yán)、事事過細(xì)的工作作風(fēng),敢于叫真章,善于抓細(xì)節(jié),及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全環(huán)保的漏洞,識別和防范施工現(xiàn)場存在的各類風(fēng)險,落實各項消減控制措施,強(qiáng)化危機(jī)意識和風(fēng)險意識,增強(qiáng)員工識險避險和事故應(yīng)急處置能力,樹立安全環(huán)保工作“沒有問題就是的問題”和“沒有只有更好”的理念,時刻保持對各類風(fēng)險和隱患保持高度警覺,筑起堅固的防范之墻,遏制一切事故的發(fā)生。

五、切實抓好風(fēng)險管理

風(fēng)險管理是開展各項管理工作的基礎(chǔ)和前提,因此,要切實抓好此項工作,組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。項目經(jīng)理要親自組織開展,組織安全管理部門、生產(chǎn)技術(shù)部門、設(shè)備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設(shè)備設(shè)施現(xiàn)狀開展危害因素識別活動,針對識別出的危害因素,及時制定風(fēng)險消減控制措施,并充實、完善到施工項目“兩書一表”、崗位“兩書一表”和操作規(guī)程中,指導(dǎo)作業(yè)人員施工和操作,防范各類事故的發(fā)生。

總之,安全生產(chǎn)工作只有起點,沒有終點。因此,安全生產(chǎn)工作必須全員參與,做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產(chǎn)工作,努力增強(qiáng)全員的安全環(huán)保意識,提高全員的安全環(huán)保素質(zhì),實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全,我會安全”的思想轉(zhuǎn)變,從而有力促進(jìn)公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

車間安全生產(chǎn)心得篇七

朋友們,當(dāng)你行走在路上,看到街頭那春風(fēng)拂面的笑容時,你是否因為他們其樂融融的美好生活而心生快感?當(dāng)你看到古稀老人含飴弄孫的情景時,你是否因為他們心情舒暢的盡享天倫之樂而愜意滿足?當(dāng)你看到甜蜜的愛侶相擁漫步在江邊時,你是否會因為他們的幸福與美滿而送上美好祝愿?當(dāng)我們欣賞眼前這一幕幕美景時,我們可曾想過?沒有嫣然綻開的花蕾,哪有飄香可人的溫馨?沒有安全穩(wěn)定的環(huán)境,哪有這舒心寧靜的綠色家園?

生活如此,我們的事業(yè)同樣如此。今天,我們在這里聚首,暢談“安全”這一永恒的主題。那么,安全到底是什么?

安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。春天走了會再來,花兒謝了會再開。然而,生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題,帶給我們的思考確實太沉重了!安全上班,安全回家,會讓親人少一份牽掛,父母多一份寬慰,家庭多一份歡樂!

“千里之堤,毀于蟻穴”!警惕與安全共存,麻痹與事故相連!當(dāng)僥幸心理閃現(xiàn)時,麻痹思想抬頭時,請想一想那一幕幕血的教訓(xùn)。安全不是生產(chǎn)指標(biāo),欠產(chǎn)了可以追回來。安全是人命關(guān)天的頭等大事,任何單位只要發(fā)生一起安全責(zé)任事故,不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失,有時甚至?xí)r上生命,再想彌補(bǔ),一切都晚了。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故,無一不與粗心,疏忽有關(guān)。記得在xx年四月30日晚,在換熱器車間,我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作,被急冷器擠傷,經(jīng)搶救無效,丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠(yuǎn)忘不了那一幕,他在送往醫(yī)院途中強(qiáng)忍著劇痛,對身邊的人說“我不行了,快通知我媽,我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼,充滿了對世間的留戀,叫人看了心痛不已。xx年4月13日,悲劇再一次重演,容器車間鉚工馬賀因“老毛病,壞習(xí)慣”的干法,致使自己被管板砸傷,大腿多處骨折。給自己,給家人帶來了無法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識強(qiáng)一點,我們的責(zé)任心再強(qiáng)一點,這樣的事故是完全可以避免的。工作時一絲不茍,嚴(yán)格遵守一切規(guī)章制度,就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生。從我做起,從現(xiàn)在做起,從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起,珍愛生命,杜絕違章作業(yè),就是給企業(yè)、家庭創(chuàng)造的最大財富。

“前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點,沒有終點?!安粋ψ约?,不傷害他人,不被他人傷害”是我們建立和諧社會、和諧企業(yè)的基礎(chǔ)。在每一天生活和工作中,我們每個人只要始終將“安全先于一切,重于一切”的工作方針根植于心底,立足崗位,始終做到防微杜漸,警鐘長鳴,我們就能讓“事故之痛”遠(yuǎn)離自己,遠(yuǎn)離企業(yè)。因為正是“安全”保持著我們企業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢,也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。

安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關(guān)的。只有我們的生命有了保證,家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全,其實就是善待我們自己。安全是一種責(zé)任,安全是生命的基石,安全是歡樂的階梯。讓我們肩負(fù)起安全預(yù)防這神圣的使命,高高興興上班來,平平安安回家去,不要再讓安全成為我們心中永遠(yuǎn)的痛,讓我們在苦過、累過的日子里,繼續(xù)譜寫如歌的歲月。讓未來去見證我們的誓言:于無聲處創(chuàng)造自我價值,為企業(yè)安全竭盡綿薄之力,用青春的職責(zé)去譜寫更加輝煌絢麗的篇章。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂,共同努力吧!

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