總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，因此，讓我們寫一份總結吧?？偨Y怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？這里給大家分享一些最新的總結書范文，方便大家學習。

礦山個人年度工作總結篇一

面對新形勢下工會經費撥交工作中出現的新情況、新問題,礦工會經常研究,認真分析,采取多種行之有效的措施，及時、足額收好工會經費。加強政策宣傳。通過下發(fā)文件、舉辦培訓班等多種形式，有關部門對收繳工會經費工作重要性的認識，增強了依法撥交工會經費的自覺性。加強與礦行政的協(xié)商和溝通。工會財務人員與礦行政做到了勤聯(lián)系、勤督促，積極爭取礦行政的支持和幫助，促使工會經費足額到位。

一年來，礦工會認真落實工會財務政策，嚴格按照適用范圍和標準進行經費管理。健全規(guī)章制度。根據財務管理規(guī)定和工作實際，健全完善了工會經費預決算管理制度、“一支筆”審批制度、物品購置、驗收、管理和使用制度、賬簿登記、交接制度及財會人員崗位責任制度，使工會財務工作實現了制度化和規(guī)范化。加強監(jiān)督審查。工會年度預決算以及重大開支都經過集體研究后提交經費審查委員會批準。年終工會經費的收支情況經過經費審查委員會通過后，向工會會員代表大會報告，接受職工監(jiān)督，聽取職工意見，做到了民主理財，公開透明。

礦工會按照“勤儉節(jié)約、統(tǒng)籌兼顧、量入為出、收支平衡、略有節(jié)余”的原則。將有限的資金用到維護職工權益上，用到關心職工生活、開展各項活動上，切實為職工辦好事、辦實事。始終堅持“五項原則”：即有利于加強維護職能的原則;有利于服務基層的原則;有利于提高工會工作整體水平的原則;有利于保證重點工作順利實施的原則;有利于節(jié)約開支的原則。

一年來，礦工會財務工作取得了較好的成績，保證了工會各項工作的順利開展，但從整體運作來看，仍有不足的地方：一是往年的部分經費還未撥交到位;二是個別車間工會會費使用仍有不規(guī)范現象。針對這些問題，有待于在今后的工作中采取措施，切實加以解決。

今后我會充分發(fā)揮經費審查委員會的監(jiān)督作用，加強日常的審查監(jiān)督。同時，要定期向會員代表大會報告財務工作，增強工會經費管理和使用的透明度，促進工會財務工作再上新臺階、再創(chuàng)新成績。

礦山個人年度工作總結篇二

進入20____年以來，____運輸科按照中煤集團、____公司和礦黨政的總體安排，緊緊圍繞全礦的中心工作，深入扎實開展專項整治年、平安一季度、安全生產月、百日安全活動工作。堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全產方針;認真貫徹____集團公司、礦安全生產1號文件精神，依托安全質量標準化的扎實基礎，在全科廣大干部職工的共同努力下，全面完成了上級下達的各項安全生產任務，運輸系統(tǒng)安全質量標準化工作在中煤集團公司名列前茅，為____公司及我礦爭得了榮譽，為集團公司礦井安全質量標準化工作做出了突出貢獻。回顧過去的一年，我們主要做了以下工作：

(一)、圍繞中心 服務礦井生產大局 確保全礦各項生產任務的圓滿完成

堅定不移地圍繞礦井生產建設這個中心，努力保證礦井的正常生產接續(xù)，是我科全體干部職工的努力方向。一年來，我們堅持以強化運輸現場管理，牢固樹立服務意識為宗旨，全面實現了運輸事故為““零”的安全奮斗目標。

一年來，我們針對運輸系統(tǒng)多發(fā)性、周期性故障進行統(tǒng)計作分析，以提升安全質量標準化水平為基礎，及時制定了更新改造計劃。先后更換北段、西輔車場和1#皮帶大巷30kg/m久軌道1000米。堅持圍繞礦井生產建設這個中心，努力保證礦井的正常生產接續(xù)，一年來，我們安全順利的完成了7312、 7142、7314、7183四個工作面拆除和7314、7144、7162三個工作面安裝約1000余臺套大型設備及液壓支架的運輸工作。有力的保證了全礦各項施工生產任務的圓滿完成。全年累計為掘進開窩、工作面接續(xù)鋪設各種型號的軌道 3000多米。為確保采區(qū)斜巷的運輸安全，一年來，我們先后為采區(qū)小斜巷、小返坡安裝氣動擋車攔，氣動道岔和阻車器57臺套。有力的保證了我礦各項生產任務的完成和安全目標的的實現。為我礦20____年各項施工生產任務的圓滿完成做出了較大貢獻。

(二)、突出重點 堅持走精細化之路 不斷提升運輸系統(tǒng)質量標準化水平

把安全質量標準化工作始終放在第一位，牢固樹立標準化工作“永爭第一”的思想，堅持狠抓質量標準化不放松。20____年全科干部職工齊心協(xié)力、共同奮斗。在保證運輸系統(tǒng)設備設施安全運轉搞好生產服務的同時，下大力氣抓好運輸安全質量標準化工作。使我礦運輸系統(tǒng)安全質量標準化工作由20____年的創(chuàng)建亮點工程向全面實現精細化、標準化邁進了一大步。 20____年初，結合安全質量標準化現場會的召開，我們在時間緊任務重的情況下，高標準、高質量的安裝了副井下口電纜橋架600米;架線和照明200米;更換安裝了井底東車場180米架線及照明燈具。

進入今年以來，按照礦井安全質量標準化的總體布局和要求，我們先后更換了西輔車場、北段5#皮帶機尾30kg/m軌道共600米。調整井下主要運輸線路軌道近3000米，并對運輸調度至西輔的大巷400m30kg/m軌道進行了軌枕更換。順利完成了西大巷兩部猴車的防腐和小電纜吊掛，使其形成了一個新的亮點。推進我礦運輸安全質量標準化邁上了一個新的臺階，從而全面提升了我礦運輸安全質量標準化建設的新內涵。

(三)、強化管理 不斷開展技術創(chuàng)新 著力改善運輸系統(tǒng)的安全生產環(huán)境

為全面提高運輸安全管理水平，打造本質安全型礦井。一年來，我們堅持從技術改造和技術創(chuàng)新入手，積極探討走科技興礦之路。

在過去的一年里，我們先后對西輔運輸斜巷的軌道、道岔及安全設施進行了改造。完成了西輔猴車道、西輔斜巷、西一猴車道等地點約1800多米巷道的管路改造、軌道調整工作;并在西輔斜巷和清理斜巷上口安裝了氣動推車機，在西輔猴車安裝了脫繩保護，在井底車場安裝了液壓帶車機。同時，對井下架線所有分區(qū)開關進行了改造，截止目前我礦井下架線已全部使用上了kkz-100/550型分區(qū)開關。為保證副井提升的準確配重，提高材料設備的安全入井系數，我們在上下井口安裝了軌道稱。

經過多年的技術更新改造，我礦井下運輸通訊系統(tǒng)、架空乘人系統(tǒng)、主要牽引網絡、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等已基本實現自動化控制。極大地提高了我礦運輸設備設施的遠程監(jiān)控能力。從而進一步提高了我礦運輸系統(tǒng)的安全管理水平。使我礦整體運輸整環(huán)境有了很大的改觀，礦井運輸安全得到了有效地保證。

(四)、明確責任 充分發(fā)揮職能作用 努力構建礦井運輸系統(tǒng)安全長效機制

積極發(fā)揮運運輸職能管理作用，確保礦井安全目標的順利實現，努力構建長治久安的安全長效機制體系是我們的工作重點。

一年來，我們堅持一手抓各項管理制度的規(guī)范化，一手抓現場管理的長效化。堅持兩手抓兩手都要硬的原則，進一步完善了運輸各項管理制度和現場考核辦法。結合“專項整治年”“平安一季度”“安全生產月”“百日安全”“斜巷運輸專項整治”等活動，先后組織專業(yè)檢查和專項排查近90次，共查處各類運輸隱患600余條。

一年來，為積極發(fā)揮運輸職能作用，我們堅持實行安全隱患的閉環(huán)管理，在全礦運輸系統(tǒng)率先實行了《隱患排查及落實整改制度》。做到隱患地點、內容、整改時間及責任人“四落實”。堅持推行現場監(jiān)督檢查和指導相結合;技術服務與職能監(jiān)督相結合的管理模式。有力的保證了全礦的運輸安全。

(五)、扎實工作 深入開展專項整治 促進運輸安全生產形勢不斷健康發(fā)展

進入今年以來，我們先后開展了專項整治年、平安一季度、安全生產月和百日安全活動工作。特別是進入四季度以來，我們以“百日安全”活動，斜巷運輸專項整治為契機，深入扎實開展宣傳貫徹《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通知》活動。建立和完善了礦井運輸從業(yè)人員檔案，開展了每周一次的斜巷運輸專項檢查。由礦主要領導任組長的運輸安全生產督導小組工作開展得有聲有色，督導效果顯著。形成了一個良好的運輸安全生產氛圍，對促進運輸安全生產形勢不斷健康發(fā)展起到了促進和保障作用。

回顧過去的一年，我們雖然取得了一定的成績，但也存在許多不足之處：

一是運輸系統(tǒng)由于崗位人員逐漸老化，自然減員嚴重，職工文化水平參差不齊，職工自主保安能力、自身的業(yè)務能力和參與安全管理的能力還有待進一步提高。

二是隨著新技術新裝備的不斷投入，職工的操作技能還有待提高。三是一些習慣性的不規(guī)范作業(yè)行為依然存在。

四是運輸職能管理機制、人員配備、人員的自身素質還有待進一步加強。

以上這些都有待我們在新的一年里去努力，去提高。

礦山個人年度工作總結篇三

一、20xx年主要工作完成狀況

進入20xx年以來，××運輸科按照中煤集團、××公司和礦黨政的總體安排，緊緊圍繞全礦的中心工作，深入扎實開展專項整治年、平安一季度、安全生產月、百日安全活動工作。堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全產方針；認真貫徹××集團公司、礦安全生產1號文件精神，依托安全質量標準化的扎實基礎，在全科廣大干部職工的共同努力下，全面完成了上級下達的各項安全生產任務，運輸系統(tǒng)安全質量標準化工作在中煤集團公司名列前茅，為××公司及我礦爭得了榮譽，為集團公司礦井安全質量標準化工作做出了突出貢獻?；仡欉^去的一年，我們主要做了以下工作：

堅定不移地圍繞礦井生產建設這個中心，努力保證礦井的正常生產接續(xù)，是我科全體干部職工的努力方向。一年來，我們堅持以強化運輸現場管理，牢固樹立服務意識為宗旨，全面實現了運輸事故為““零”的安全奮斗目標。

一年來，我們針對運輸系統(tǒng)多發(fā)性、周期性故障進行統(tǒng)計作分析，以提升安全質量標準化水平為基礎，及時制定了更新改造計劃。先后更換北段、西輔車場和1#皮帶大巷30kg/m久軌道1000米。堅持圍繞礦井生產建設這個中心，努力保證礦井的正常生產接續(xù)，一年來，我們安全順利的完成了7312、7142、7314、7183四個工作面拆除和7314、7144、7162三個工作面安裝約1000余臺套大型設備及液壓支架的運輸工作。有力的保證了全礦各項施工生產任務的圓滿完成。全年累計為掘進開窩、工作面接續(xù)鋪設各種型號的軌道3000多米。為確保采區(qū)斜巷的運輸安全，一年來，我們先后為采區(qū)小斜巷、小返坡安裝氣動擋車攔，氣動道岔和阻車器57臺套。有力的保證了我礦各項生產任務的完成和安全目標的的實現。為我礦20xx年各項施工生產任務的圓滿完成做出了較大貢獻。

把安全質量標準化工作始終放在第一位，牢固樹立標準化工作“永爭第一”的思想，堅持狠抓質量標準化不放松。20xx年全科干部職工齊心協(xié)力、共同奮斗。在保證運輸系統(tǒng)設備設施安全運轉搞好生產服務的同時，下大力氣抓好運輸安全質量標準化工作。使我礦運輸系統(tǒng)安全質量標準化工作由20xx年的建立亮點工程向全面實現精細化、標準化邁進了一大步。20xx年初，結合安全質量標準化現場會的召開，我們在時間緊任務重的狀況下，高標準、高質量的安裝了副井下口電纜橋架600米；架線和照明200米；更換安裝了井底東車場180米架線及照明燈具。

進入今年以來，按照礦井安全質量標準化的總體布局和要求，我們先后更換了西輔車場、北段5#皮帶機尾30kg/m軌道共600米。調整井下主要運輸線路軌道近3000米，并對運輸調度至西輔的大巷400m30kg/m軌道進行了軌枕更換。順利完成了西大巷兩部猴車的防腐和小電纜吊掛，使其構成了一個新的亮點。推進我礦運輸安全質量標準化邁上了一個新的臺階，從而全面提升了我礦運輸安全質量標準化建設的新內涵。

為全面提高運輸安全管理水平，打造本質安全型礦井。一年來，我們堅持從技術改造和技術創(chuàng)新入手，用心探討走科技興礦之路。

在過去的一年里，我們先后對西輔運輸斜巷的軌道、道岔及安全設施進行了改造。完成了西輔猴車道、西輔斜巷、西一猴車道等地點約1800多米巷道的管路改造、軌道調整工作；并在西輔斜巷和清理斜巷上口安裝了氣動推車機，在西輔猴車安裝了脫繩保護，在井底車場安裝了液壓帶車機。同時，對井下架線所有分區(qū)開關進行了改造，截止目前我礦井下架線已全部使用上了kkz-100/550型分區(qū)開關。為保證副井提升的準確配重，提高材料設備的安全入井系數，我們在上下井口安裝了軌道稱。經過多年的技術更新改造，我礦井下運輸通訊系統(tǒng)、架空乘人系統(tǒng)、主要牽引網絡、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等已基本實現自動化控制。極大地提高了我礦運輸設備設施的遠程監(jiān)控潛力。從而進一步提高了我礦運輸系統(tǒng)的安全管理水平。使我礦整體運輸整環(huán)境有了很大的改觀，礦井運輸安全得到了有效地保證。

用心發(fā)揮運運輸職能管理作用，確保礦井安全目標的順利實現，努力構建長治久安的安全長效機制體系是我們的工作重點。

一年來，我們堅持一手抓各項管理制度的規(guī)范化，一手抓現場管理的長效化。堅持兩手抓兩手都要硬的原則，進一步完善了運輸各項管理制度和現場考核辦法。結合“專項整治年”“平安一季度”“安全生產月”“百日安全”“斜巷運輸專項整治”等活動，先后組織專業(yè)檢查和專項排查近90次，共查處各類運輸隱患600余條。

一年來，為用心發(fā)揮運輸職能作用，我們堅持實行安全隱患的閉環(huán)管理，在全礦運輸系統(tǒng)率先實行了《隱患排查及落實整改制度》。做到隱患地點、資料、整改時間及職責人“四落實”。堅持推行現場監(jiān)督檢查和指導相結合；技術服務與職能監(jiān)督相結合的管理模式。有力的保證了全礦的運輸安全。

進入今年以來，我們先后開展了專項整治年、平安一季度、安全生產月和百日安全活動工作。個性是進入四季度以來，我們以“百日安全”活動，斜巷運輸專項整治為契機，深入扎實開展宣傳貫徹《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通知》活動。建立和完善了礦井運輸從業(yè)人員檔案，開展了每周一次的斜巷運輸專項檢查。由礦主要領導任組長的運輸安全生產督導小組工作開展得有聲有色，督導效果顯著。構成了一個良好的運輸安全生產氛圍，對促進運輸安全生產形勢不斷健康發(fā)展起到了促進和保障作用?；仡欉^去的一年，我們雖然取得了必須的成績，但也存在許多不足之處：

一是運輸系統(tǒng)由于崗位人員逐漸老化，自然減員嚴重，職工文化水平參差不齊，職工自主保安潛力、自身的業(yè)務潛力和參與安全管理的潛力還有待進一步提高。

二是隨著新技術新裝備的不斷投入，職工的操作技能還有待提高。

三是一些習慣性的不規(guī)范作業(yè)行為依然存在。

四是運輸職能管理機制、人員配備、人員的自身素質還有待進一步加強。

以上這些都有待我們在新的一年里去努力，去提高。

礦山個人年度工作總結篇四

20xx年轉瞬間就要過去了，我在礦生產技術科、擴建辦又和大家共同走過了人生旅途中不平凡的一年。面對這一年的艱辛和汗水，作為一個煤礦工作者最重要的就是：愛崗敬業(yè)，無怨無悔；在成功與失敗的同時，堅守信念，不辱使命。在礦領導的正確帶領下，我在思想上和工作上都有長足的進步?，F就本人思想政治、學習工作和生活情況做一個簡要的匯報：

首先在思想政治方面，我積極參加政治理論學習和共產黨員落實學習以及礦機關組織的各種理論學習，認真貫徹各級領導的重要講話，關心時事政治，不斷提高自身的政治思想素質。使我在思想上得到進一步發(fā)展，努力向黨組織靠攏。正確處理個人利益與黨和人民利益的關系，堅持黨性原則，時刻牢記黨的宗旨，當國家利益、集體利益和個人利益發(fā)生矛盾時，個人利益服從集體和國家利益，局部利益服從全局利益，眼前利益服從人民的長遠利益，這兩天下班后我都要在網絡上觀看“”召開的情況，深受鼓舞，并且收益頗多。

其次在工作方面，本人在南山煤礦生產技術科主要從事井下測量和安全生產指導工作以及生產科的內業(yè)工作。在工作期間，做到不曠到、不遲到、不早退，勤做筆記，以追求全面發(fā)展作為自己的目標。

今年1月至8月我主要在生產科工作，每天都向集團公司報送前一天的產、銷情況，每月定時向沙灣縣國土資源局報送生產臺帳與各種圖紙資料編制。帶領本科室人員對小溝分礦、紅溝分礦、大溝分礦的礦延工程進行導線測量，經常與科室其他人員深入井下一線，對采掘工作面的布置與安全提出指導性的意見。

8月份我受礦領導的委派到水溝擴建辦整理編制竣工資料，為了水溝分礦能夠在試生產期到期之前順利驗收，我和同事們加班加點收集、整理竣工資料。目前竣工資料中的報驗表和自檢資料已基本編制完善，施工日志的編制工作正在緊張的進行中。由于施工單位技術員的頻繁更換，20xx年的施工日志需要重新編制，工作量大且工序較為繁瑣，但我相信只要認真去做，就能很好的按期保質完成。

在這一年中我兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責的完成領導下達的各項任務及日常崗位工作。積極主動，真正做到了干一行愛一行，在工作中不斷學習解決各種實際問題，充分發(fā)揮科室職能的作用，積極主動開展各項工作。使我充分認識到自己作為一名普通員工，身上所肩負的重任和應盡的職責。

時代在變，環(huán)境在變，這使我深刻的認識到：作為一名井下科員，工作作風上不是將理論知識死搬硬套，而是要從實用出發(fā)，從應用到實踐。加強自身修養(yǎng)，通過不斷的學習，增強自己服務全礦基層工作的能力，通過不斷的學習，使我在各方面得到不斷的提高。

在學習方面積極進取鉆研采煤和測量方面的專業(yè)相關知識，在現場工作中及時總結存在的問題及經驗教訓，同時經常和同事就采煤方法和采煤工藝及竣工資料中遇見的各種問題進行交流，集思廣益，提高了自己解決問題的能力。今年我讀了兩本好書，分別是《第一管理》、《生命第一》深受啟發(fā)，也讓我對今后的工作和學習有了方向和動力，并在閱讀完畢后寫了心得體會。

在生活方面，我與同事之間、部門之間的工作能積極配合，生活態(tài)度健康向上，遵紀守法，團結同志。與同事相互監(jiān)督，互相勉勵，共同進步，為南山煤礦的進步做出應有的貢獻。

總之，在這一年中我學會了很多。我也深深體會到，在今年我礦完成了年初制定的生產計劃，經濟效益明顯增加的現狀下，我們依舊要在今后的工作中不斷努力，不驕不躁，努力配合領導和同事做好各項工作，安全工作也要常抓不懈。20xx年我將繼續(xù)勤奮努力，加強組織紀律，加強責任心，愛崗敬業(yè)，無私奉獻，為南山煤礦經濟發(fā)展貢獻自己的綿薄之力

礦山個人年度工作總結篇五

我從年初開始在xx公司工作，已將近一年，在這一年當中，我盡量彌補自身知識的不足之處，熟悉掌握多元的專業(yè)業(yè)務知識，能夠比較得心應手的開展各項工作，這些可以說都受益于各位領導的栽培和各位同事的賜教。下面，我將這一年來的工作總結如下。

工作期間，我清醒的認識到自己在實際工作中的不足之處，缺少實踐經驗，井下現場經驗匱乏，所以在日常工作中，我不斷向領導和井下工人學習，加快補充自己的現場實踐經驗。以嚴謹的科學態(tài)度對待煤礦的每一項工作，爭取不斷進步，提高自己的專業(yè)技術能力。

在采煤隊工作期間，開始總會遇到很多不懂的事，要做的報表，要填的資料以及要開的連隊會議等，都在隊領導的悉心指導下慢慢掌握，在井下采煤工作面時，總會看見很多實際應用中才會有的技術問題，這些都是書本上學不到的，所以現場的工人，跟班人員，他們便是我的指導老師，他們使我得到了很大的進步。

我深知煤礦技術工作的艱難與重要性，所以一開始就要求自己嚴格一點，來不得半點馬虎、出不得半點差錯，只有兢兢業(yè)業(yè)、扎扎實實，才能做到優(yōu)質高效。為此，我把履行崗位職責、虛心學習作為自己的核心任務。

在采煤隊工作期間，經常跟隨作業(yè)人員一起進出井，現場觀察、記錄作業(yè)人員作業(yè)的過程，獲得了許多重要的一線經驗。這些都是不可多的經驗和知識，為我以后的工作打下了堅實的基礎，也使得自己能夠更快的.進入角色，干起工作來得心應手。

作為一名煤礦的技術人員，我知道應該具有樸實平淡的本色，努力讓自己做到樸實不虛妄，熱情不虛假，處事不急躁。心中始終要有規(guī)章制度，能夠準確嚴謹的處理每一項工作，特別是井下技術工作。

在工作方面，不怕困難，始終提醒自己要有頑強的拼搏精神，雖然煤礦的加班比較多，但我深知井下的煤礦工作更沒有假期，所以我們不能有怨言。對于難度大的工作，要敢于迎難而上，以自己誠懇的態(tài)度和虛心的工作作風贏得了領導的好評。在生活方面，我積極參與公司組織的各項活動，也在公司團委中擔任委員，參與組織各種青年職工的活動，這些都使得我保持了比較健康的生活方式。

在xx公司不知不覺就工作了一年時間，總的來說，這一年是學習的一年，是鍛煉的一年，也是收獲的一年。在采煤一隊，我很好的完成了隊領導交辦的各項工作，從是職工的學習，會議的記錄，連隊的精神文明建設到現場的跟班，我都能較好的完成；在公司機關，也積極的做自己力所能及的事情，雖然沒在科室上班，但是我很想跟科室的同事們學習，所以積極的在各科室間駐足，希望能多看到，多學到，偶爾能幫上忙的地方也積極參與。

由于前期自身經驗的不足，使得我養(yǎng)成了虛心學習的好習慣，我知道未來的學習和工作之路還很長，我也將以一百分的熱情投入到煤礦技術的工作當中，始終保持嚴謹扎實的態(tài)度，積極思考，善于開拓，爭取在自己的崗位上為企業(yè)和社會貢獻力量。