合同是適應私有制的商品經(jīng)濟的客觀要求而出現(xiàn)的,是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式。合同是適應私有制的商品經(jīng)濟的客觀要求而出現(xiàn)的,是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式。怎樣寫合同才更能起到其作用呢?合同應該怎么制定呢?下面是小編為大家整理的合同范本,僅供參考,大家一起來看看吧。
關于運輸合同的法律規(guī)定篇1
甲方(所有人): 身份證號:
乙方(承包人): 身份證號:
為了甲、乙雙方共同的利益,雙方本著平等、自愿、互利、合法的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議:
甲方享有對(車號)的所有權及經(jīng)營權,現(xiàn)將此車租賃給乙方從事土方運輸,租期為自 年 月 日至 年 月 日止,在租賃期內(nèi)乙方享有經(jīng)營權、收益權。乙方付甲方租金每月為¥: 元(大寫: )含稅/每月(每天時間由乙方安排確定),乙方租金按月交付給甲方,不足月的按天結算給甲方,結算之日甲方必須提供正規(guī)的運輸發(fā)票給乙方。
1、此車輛甲方給乙方配貨運司機,證件必須齊全;乙方提供司機每日三餐及住宿。
2、車輛證件必須齊全:行駛證、營運證。
3、租車期內(nèi)的保險費、工商費、稅收由甲方承擔;所用燃料由乙方承擔。
4、在租車期間因交通違章、刑事案件等各種違法違紀罰款全部由甲方承擔。乙方在租車期內(nèi)利用本車輛從事犯罪活動的,由乙方承擔刑事責任,由此發(fā)生的費用由乙方全部承擔,與甲方無關。
5、在本協(xié)議有效期內(nèi),由甲方負擔此車輛的所有維修費用。
6、在簽訂此合同期內(nèi),如一方違約,違約方需付另一方的違約金 元(大寫: )。
本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,自甲、乙雙方簽字之日起即具有法律效力。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
關于運輸合同的法律規(guī)定篇2
甲方: 乙方: (身份證號: )
甲方因 工程施工需要,委托乙方船舶進行 施工。為明確雙方各自的權利、義務和職責,確保工程項目的優(yōu)質(zhì)、按期完成,經(jīng)雙方洽商一致,依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定,特簽訂本合同,以資雙方共同遵守。
第一條、 工程名稱:
第二條、 工程地點:
第三條、 施工船舶名稱、型號、規(guī)格: (船名),總噸位 ,型號、規(guī)格等詳見海上船舶檢驗證書。
第四條、 工作內(nèi)容及要求:
(一)、承擔 。
(二)、乙方必須全天候(24小時)服從甲方現(xiàn)場調(diào)度指揮和工作安排。乙方不得自行改變工作性質(zhì)或航區(qū)。如有改變需征得甲方同意,并經(jīng)航管部門批準。
第五條、施工期限:
自 年 月 日至 年 月 日止,具體時間以甲方書面通知為準。
第六條、運費及付款方式:
(一)、本工程暫定合同價 萬元。
(二)、 運費按 元/ 計算,每船經(jīng)雙方代表簽字認可。運費綜合單價中包括但不限于:船機設備費、卸料費、油料費、人工費、船舶及人員保險、避風費、航道費、港務費、營運費、保修費、管理費、調(diào)遣費、利潤、風險(稅金除外)等一切費用包干。
(三)、運費按月結算,根據(jù) 統(tǒng)計,經(jīng)甲方確認后按乙方完成工作量的 支付,每年年底時再支付 ,余款 在合同履行完畢后三個月內(nèi)付清。
(四)、本合同款項支付至乙方指定賬戶:戶名 ;賬號 ;開戶行 。
第七條、雙方的各自職責:
(一)、甲方負責乙方船舶現(xiàn)場的調(diào)度工作。
(二)、乙方必須保證船舶設備完備,輪機性能良好,配足合格船員,并符合港監(jiān)和航管部門的要求。若因乙方船本身或操作原因,使甲方蒙受損失,乙方承擔賠償責任(包括
第三方的損失賠償)。
(三)、乙方必須出示運輸船舶的合法有效證件(船舶證書、國籍證書、船員證書、航行證書、營業(yè)證書、駕駛證照、船舶財產(chǎn)保險及所有權證書等)及港監(jiān)或航管部門要求出示的證件并提供復印件,船舶設備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。乙方在配合施工期間必須遵守國家、地方的法規(guī)、法令,以及甲方的有關規(guī)章制度,服從甲方的統(tǒng)一管理。如乙方證件不能被港監(jiān)、海事、航政部門通過,后果和損失均由乙方承擔。
(四)、乙方船舶如不適用本工程作業(yè),甲方有權單方終止合同,損失由乙方承擔。
(五)、乙方需辦理船舶一切險和船員的人身保險,費用由乙方自行承擔,并提供此船舶和人員保險保單復印件交甲方保存?zhèn)浒浮?/p>
(六)、乙方原則上不得調(diào)換已被海事部門審查認可的船長、輪機長。如需調(diào)換必須按有關部門規(guī)定程序?qū)嵤?/p>
(七)、對于乙方在履約過程中造成的對乙方本身、甲方以及任何第三方財產(chǎn)的損壞或損失,包括間接損失及對人員造成的傷亡,均由乙方自己負責,甲方免于責任。
(八)、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮,不得擅自停泊,確保本合同中所列船舶在使用過程中不得隨意更換。
(九)、乙方船員應保管好甲方的貨物及物品,施工結束后如數(shù)歸還甲方,如因乙方原因造成的損壞、滅失,由乙方負責賠償。
(十)、若因大風等自然災害給乙方船舶造成的損失,由乙方自行承擔。
第八條、安全與環(huán)保:
(一)、雙方均應加強對船員進行安全教育,遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定,按操作規(guī)程操作,保證安全、杜絕事故。
(二)、乙方必須在施工過程中嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,對船舶設備、人員的安全負責,一旦發(fā)生安全事故,由乙方承擔一切責任。
(三)、乙方人員對所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設備設施、工具用具等必須認真檢查。一經(jīng)作業(yè),就表示乙方確認施工場所、作業(yè)環(huán)境、設備設施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過程中由于上述因素而導致的事故后果由乙方自負。
(四)、乙方對船舶載重必須每次檢查,不能超載、每次載重必須按有關安全規(guī)定執(zhí)行。
(五)、船舶運輸期間,船舶及船員的`自身安全由乙方自己負責。在作業(yè)過程中,因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報、調(diào)查、處理、賠償、結案,并上報乙方上級主管部門,甲方不承擔任何責任。
(六)、乙方必須嚴格按照國家有關法律法規(guī)相關規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護措施并有效地執(zhí)行。
(七)、雙方另訂《安全生產(chǎn)管理協(xié)議》作為本合同的附件。
第九條、違約責任:
(一)、在合同期內(nèi),除了船舶本身的原因,經(jīng)航管部門確認為不能繼續(xù)使用外,乙方不得自行提前將船舶調(diào)離,如擅自調(diào)離乙方應向甲方支付 萬元的違約金。
(二)、乙方應服從甲方一切生產(chǎn)調(diào)度,若乙方船舶及船員不服從指揮調(diào)度、未經(jīng)甲方調(diào)度同意而私自調(diào)動船舶或為第三方作業(yè),給甲方工期造成損失的,由乙方負責賠償,并需乙方另付每天 元的違約金。
(三)、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等乙方原因造成船舶不能正常開航、作業(yè)的,需提前通知甲方,并準備相應的備用船舶到工地現(xiàn)場進行作業(yè),相關船舶的作業(yè)要求必須符合港監(jiān)及當?shù)卣嘘P部門的要求;給甲方造成損失的,由乙方負責賠償,并需乙方另付每天 元的違約金。
(四)、合同期內(nèi)乙方如發(fā)生違章、違規(guī)行為(包括航行、作業(yè)、治安、消防),甲方有權終止合同。
(五)、根據(jù)施工需要及工作情況,遇國家、政府、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力等造成的停工、緩建及工程需提前完成,甲方有權單方提前終止合同。
(六)、本合同履約保證金為合同總價款的10%,其款項在月結算款余款中轉(zhuǎn)入。
第十條、其他事項:
(一)、本合同自雙方簽字確認后生效,至全部費用結算付清后自行失效。
(二)、乙方與第三人之間的一切債權債務等糾紛,均與甲方無關。
(三)、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。合同履行中發(fā)生糾紛,若協(xié)商不成應向 人民法院起訴。
(四)、本合同一式 份,甲方執(zhí) 份,乙方執(zhí) 份,具有同等法律效力。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
關于運輸合同的法律規(guī)定篇3
甲方:_____________
乙方:_____________
為了規(guī)范道路旅客運輸經(jīng)營行為,明確站、車雙方責任,根據(jù)國家有關法規(guī),經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,達成如下協(xié)議:
1.起訖站點:班車自____站至____站,途經(jīng)________________,全程____公里。
2.車型票價:乙方提供_____型_____級客車_____輛_____座,車牌號為___________________,全程票價為__元(根據(jù)客運市場情況可臨時調(diào)整票價)。
3.發(fā)車時間:班車自_____年_____月_____日起從本站開行,編排車次為___次,發(fā)車時間為_____時___分,每日_____班(甲方有權根據(jù)運輸市場需要增加班次或調(diào)整發(fā)車時間)。
1.甲方為乙方提供必要的經(jīng)營條件,積極組織客源,合理配載,并負責站內(nèi)開班宣傳和各項服務與管理。車站實行統(tǒng)一排班,統(tǒng)一運價,統(tǒng)一售票。
2.甲方對乙方參運車輛提供售票、候車、上客、停放、清洗等服務,維護乙方的合法經(jīng)營權益,并按照國家規(guī)定提供有償服務。
3.乙方進站車輛需有完備的營運和保險手續(xù),向甲方車站繳納經(jīng)營保證金____元(保證金不計息)。營運期間,乙方需保證車容整潔,車箱衛(wèi)生,保證車輛完好,按規(guī)定執(zhí)行車輛日安檢制度,并按甲方指定區(qū)域候班上客。
4.乙方車輛憑進站證進站,須懸掛有效線路牌。營運車主應嚴格遵守甲方的支行、稽查和安全管理規(guī)定,積極配合甲方維護站場經(jīng)營秩序,維護甲方及自身的經(jīng)營信譽和旅客利益。不得在站內(nèi)、處攬客、攬貨、設點或委托他人售票,更不得中途甩客、賣客。
5.乙方車輛必須服從甲方的調(diào)度指揮,保證正班、正點運行不得延誤發(fā)班、失班、停班。因不可抗拒因素,需提前2小時通知站方,事后補辦手續(xù)。春運有國家假日期間不受理報停班。
6.高速直達班車應嚴格按照相關規(guī)定運行,不得隨意途中停車攬客,如因車主行為造成的違規(guī)及旅客投拆,按相關規(guī)定處罰。
7.在特定條件下(如搶險救災、春節(jié)等重點運輸),乙方必須無條件服從調(diào)度安排。
8.乙方如發(fā)生交通事故,甲方應積極配合處理,費用由乙方承擔。
9.發(fā)生商務事故,在站內(nèi)由甲方處理,在途中由乙方處理,費用由責任方承擔。
10.乙方車輛的包車、加班運輸,按甲方運調(diào)部門的安排運行。
11.甲方應加強對危險、有害物品的查堵,乙方司乘人員應全力配合。
1.營運結算由乙方憑甲方車站開具的“客運結算清單”每月_____日在甲方財務結算一次。
2.甲方按規(guī)定收取的費用如下:
a.站務費每人次_____元收取。
b.客運代理費、車輛清潔費按營收額的_____%收取(結算票價表附后)。
3.稅金按__%收取。
4.行包代理費為扣除運雜費后運費的__%收取。
5.車輛停車費為每臺每月___元,共計___元。
6.車輛日安檢費為每次___元,包月___元。
7.國家節(jié)假日期間的票價上浮比例,按物價部門的規(guī)
定和甲、乙雙方的實際情況執(zhí)行,上浮部分按__%結算。春運期間結算另行規(guī)定。
1.甲方須按照國家站場管理規(guī)定提供相關的服務,如未按規(guī)定服務,造成乙方損失的,由甲方賠償其直接經(jīng)營損失。
2.甲方須按時與乙方進行財務結算,除節(jié)、假日或特殊情況外,甲方不得延期結算。
3.乙方車輛停班未在該班發(fā)車時間2小時前報告并經(jīng)甲方批準的,按脫班處理。
4.乙方因經(jīng)營行為不良,被有關部門查處或被新聞媒體曝光等,對甲方造成信譽損害的,每次向甲方支付違約金1000元。
5.對延誤發(fā)班、失班、停班,不按規(guī)定報停班或私自在站內(nèi)、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣客等違規(guī)行為,依據(jù)《汽車客運收費規(guī)則》和甲方企業(yè)相關管理規(guī)定處罰。
6.各項違約金及罰款均在營收結算中扣除。
1.雙方的權利、義務以國家法規(guī)和本協(xié)議為準。
2.本協(xié)議自_____年_____月_____日起至_______年_____月_____日止,協(xié)議期滿,雙方如無異議,則自行延期。
3.本協(xié)議未盡事宜,雙方經(jīng)協(xié)商可制定附加條款。協(xié)議雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決,協(xié)商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。
4.本協(xié)議一式兩份,具有同等效力。
甲方:___________ 乙方:___________
地址:___________ 地址:___________
委托代理人:_____ 委托代理人:_____
電話:___________ 電話:___________
郵編:___________ 郵編:___________
簽約日期:_______
為確保安全生產(chǎn),樹立運輸企業(yè)安全管理制度的嚴肅性、權威性。保證制度和辦法規(guī)定順利執(zhí)行,特制定安全管理規(guī)定:
一、嚴守操作規(guī)程,維護企業(yè)的安全管理規(guī)章制度,服從管理和檢查,確保安全生產(chǎn)。
二、車輛必須經(jīng)過車輛管理機關檢測合格,各種手續(xù)齊全有效,按規(guī)定進保的車輛、承包車,駕駛員方可報班。
三、配合本公司安檢人員,對車輛必須進出站的檢查,憑安檢合格證報班及簽發(fā)行車路單。
四、客運車輛車廂內(nèi)不得堆放、攜帶危害旅客人身安全和健康的物品,車頂行李架裝載貨物必須符合有關規(guī)定。
五、長途客運車輛每日行程在_____公里以上的,必須選配兩名一級大客駕駛員,交換駕駛,且連續(xù)工作時間不得超過3小時。
六、客運車輛必須配備三角木、砂袋、防滑鏈條、滅火器。認真做好“三品”查堵工作,杜絕“三品”上車。
七、結合本單位的生產(chǎn)性質(zhì),除在車站用廣播宣講旅客乘車須知外,承包者及駕駛員更要宣傳:乘車過程中,請你們珍惜生命,不要將頭、手伸出窗外。
八、嚴禁超載行駛,憑票乘車,如承包者及駕駛員要求多載,站務員有權拒絕開票,調(diào)度拒絕簽發(fā)路單和各種行車手續(xù)。
為加強站場管理,維護營運秩序,確保站場安全,特規(guī)定如下:
一、凡進站營運車輛一律不準在車站內(nèi)外喊客、拉客,出站后車輛沿途_____公里之內(nèi)不準攬客,違者,每次處違約金_____元。
二、車輛必須按時發(fā)班,不準拖延時間,不準提、扯其它班車的車票,違者,每次處違約金_____元;提、扯其它班車的車票的,不開結算單,不予結賬。
三、班車進站按指定區(qū)域下客,指定區(qū)域待班,提前_____分鐘入庫,車頭朝前,不得亂停亂放,不得爭搶車庫,違者每次處違約金_____-_____元。
四、發(fā)車前必須關好車門和倉門,站務員按操作程序指揮發(fā)車時,車輛駕駛員必須密切配合,服從指揮,駕駛車輛慢慢駛出車庫,違者,每次處違約金_____-_____。
五、車庫前嚴禁人員圍坐閑談、所飯等,違者,每次處違約金_____-_____元。
六、所有營運車輛必須服從車站現(xiàn)場管理人員的指揮,遵守站場規(guī)定,嚴禁堵車、堵庫、堵門,違者,每次處違約金_____-_____元。堵車、堵庫、堵門情節(jié)嚴重者,加倍處罰。
七、營運車輛不準隨意傾掃垃圾,違者,每次處違約金_____-_____元。
八、營運車輛不經(jīng)調(diào)度允許,禁止私自加班、強行加班、跑黑班,違者,每次處違約金_____元。
以上規(guī)定,望各車主自覺遵守。
關于運輸合同的法律規(guī)定篇4
發(fā)包方(以下簡稱甲方):開封大慶置業(yè)有限公司
承包方(以下簡稱乙方):開封宏基建筑工程有限公司
工程名稱:開封浙商城市廣場
工程地點:開封新區(qū)五大街、六大街之間
經(jīng)乙方要求,甲方同意把浙商城市廣場的基坑土方開挖及回填工程承包給乙方施工。根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》等有關法律、法規(guī),遵循自愿、公平和誠信的原則,經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,并結合本工程實際現(xiàn)狀,特訂立本合同。
1 1承包范圍及工作內(nèi)容
1.1 1.1 承包范圍
浙商城市廣場基礎開挖及回填,具體尺寸及標高控制詳見施工圖
1.2 1.2 工作內(nèi)容
乙方負責完成承包范圍內(nèi)所有基坑土石方的開挖、外運、回填、開挖期間表面的基坑排水。乙方還必須負責辦理環(huán)衛(wèi)、城管、交管、渣土等政府相關手續(xù),并承擔相應費用。
2 2合同價款、承包方式及結算原則
2.1承包方式
本工程采用綜合單價包干形式,綜合單價包干為人工、材料、機械設備、工期、質(zhì)量、安全文明施工、價格波動、城管、環(huán)衛(wèi)、交管收費、管理費、棄土場地費、措施費、規(guī)費、利潤、稅金、燃油漲價、場地內(nèi)外關系協(xié)調(diào)(保證不參與施工單位材料購銷等事宜,確保場外人員不來工地吵鬧、攔路等現(xiàn)象發(fā)生)。
2.2 本工程開挖及外運綜合單價為18元/立方米,回填土方綜合單價為25元/立方米。(其中包括渣土費用(政府收取每立方5元)、稅金等承包范圍內(nèi)所列的各項費用)
2.3 在合同范圍外發(fā)生的臨時性用工及機械臺班現(xiàn)場確認按實簽證。價格:鏟車50型260元/小時,220挖機280元/小時,30小挖機180元/小時
3 計價方式及結算原則
乙方已綜合考慮本工程特點,現(xiàn)場條件、情況、雨季影響、承包范圍及方式、合同條款,以確保施工質(zhì)量、工期、安全文明施工為前提,由雙方根據(jù)圖紙并經(jīng)現(xiàn)場核實原始標高及平面尺寸,進行工程量計算,再按合同進行最終結算,乙方不得以任何理由提出價格調(diào)整。 4 付款方式
乙方在完成基礎挖土后十天內(nèi)付工程款50%,在回填土方完工后十五天付30%,余款在年底前一次結清。付款前乙方必須提供符合甲方要求的稅務發(fā)票以及與本合同相對應的銀行賬戶,否則甲方有權拒絕付款。
5 工期、質(zhì)量要求
工期:甲方根據(jù)具體施工時間,以施工任務單形式向乙方發(fā)出施工指令,乙方必須在規(guī)定時間內(nèi)完成施工任務。若因乙方原因造成工期延誤,乙方應向甲方支付每天500元的工期違約金,工期提前,甲方不承諾給乙方任何形式獎勵。質(zhì)量要求:在驗收時必須達到場地干凈、平整、實際測量標高及平整度應符合國家驗收標準,回填土必須分層壓實。工程質(zhì)量未達標準,乙方必須無條件返工直至合格。
6 安全文明施工
6.1 乙方應配備具有上崗資質(zhì)安全員,負責安全文明施工管理未經(jīng)甲方允許不得擅自更換。
6.2 在施工過程中,由于乙方原因出現(xiàn)安全事故,受到媒體或有關主管部門通報批評,使甲方名譽受損的,甲方有權終止合同,并由乙方承擔違約責任。
其他:雙方發(fā)生爭議時,應通過協(xié)商解決,協(xié)商不成的可向開封市人民法院提起訴訟。
本合同一式貳份,雙方各執(zhí)壹份,具有同等法律效力。
雙方簽字
甲方(公章):
代表人:
聯(lián)系電話:
乙方(公章): 代表人: 聯(lián)系電話: 開戶行: 賬號 二零一三年十二月六日
關于運輸合同的法律規(guī)定篇5
訂立合同雙方:
__縣__鄉(xiāng)__村,以下簡稱甲方;
__縣__鄉(xiāng)__村__村民,以下簡稱乙方。
為了調(diào)動機動車輛駕駛員的積極性,加強駕駛員愛護車輛的責任心,充分發(fā)揮機動車輛的作用,更好地為發(fā)展工副業(yè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務,增加集體和個人的收入,經(jīng)社員代表會議認真討論和甲乙雙方充分協(xié)商,特簽訂本合同,供雙方共同遵守。
承包期限為__年,即從___年__月__日起至__年__月__日止。
乙方在承包期內(nèi)共向甲方上交承包費__元,其中,__年上交__元,__年上交__元,__年上交__元,……。每年分__次上交,以現(xiàn)金支付,甲方收費后即出具收據(jù)。每年上交承包費的數(shù)量時間表如下:
│時 間│數(shù) 量│時 間│數(shù) 量│
第四條 甲方的權利義務
1.甲方應將承包機動車輛完好地交給乙方,并隨車交付下列工具給乙方使用:
________________________________________。
2.根據(jù)縣石油公司分配給農(nóng)村機動車輛的燃料指標,合理分配給乙方購買。
3.甲方有權督促乙方履行合同規(guī)定的義務。
1.按時按量完成承包費的交納任務,負擔車輛的維修費,配件、燃料、養(yǎng)路費、稅金及車檢費、保險費。
2.愛護車輛,適時維修和保養(yǎng)車輛,保證車輛設備和車容完好,能夠正常運轉(zhuǎn)。
3.遵守交通規(guī)則和機動車輛操作規(guī)程,嚴禁違章駕駛和酒后行車,保證行車安全,乙方應負擔因乙方的責任造成的他人生命和財產(chǎn)損失。
4.乙方在經(jīng)營運輸中不得違反國家的政策和法律。乙方應對與第三方之間的經(jīng)濟合同負獨立責任。
5.乙方完成每年上交甲方的承包費用后,超收部分歸自己,甲方不得另派加收費項目。
6.合同期滿,乙方應將機動車輛檢修后,交甲方檢驗接收,并隨交修車工具。
1.甲方交給乙方的機動車輛如有損壞,應承擔一切修理費用,并賠償乙方因此所受的損失。甲方提交的工具如與合同規(guī)定的種類、數(shù)量不符,應按所欠工具的價格補償乙方。
2.甲方如果克扣乙方應得的燃料指標,每克扣一公升,應向乙方償付違約金__元。
1.如不按時按量完成向甲方上交承包費的任務,每拖欠一天,應按照銀行關于拖延付費的規(guī)定向甲方償付違約金。
2.如不按時交付車輛修理費、配件、燃料、養(yǎng)路費、車檢費及稅金,乙方應承擔有關單位的經(jīng)濟制裁。乙方如不按時向保險公司投保,甲方可代為投保,然后憑保險費收據(jù)要求乙方付款。
3.乙方如因交通事故或意外事故造成車損人傷(亡),應從保險金額中支付賠償。
如因不可抗力的原因造成乙方不能正常開展營運,經(jīng)有關部門證實后,甲方應據(jù)實酌情減少乙方的承包費。
__________________________________________________________________________。
本合同自承包開始之日起生效,合同期滿自然失效。在合同執(zhí)行期間,甲乙雙方的任何一方均不得擅自改變或解除合同。如甲方代表人發(fā)生變更,亦不得變更合同。合同中如有未盡事宜,應由甲乙雙方共同協(xié)商作出補充規(guī)定。補充條款具有與本合同同等的效力。
本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,合同副本一式__份,交鄉(xiāng)政府、(如經(jīng)公證或鑒證,應送公證或鑒證機關)……等單位各留存一份。
甲方:__縣__鄉(xiāng)__村__(公章)
代表人:__(蓋章)
乙方:__縣__鄉(xiāng)__村__村民__(蓋章)
__年__月__日訂
關于運輸合同的法律規(guī)定篇6
托 運 方:(以下簡稱甲方)
承 運 方:(以下簡稱乙方)
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條 領貨憑證
領貨時憑托運人提貨單(或提貨單復印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業(yè)公司,還應出示單位提貨證明,提貨時須當面驗收貨物,事后貨物出現(xiàn)短損,承運方概不負責。
第二條 包裝要求
托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權拒絕承運。
第三條 提貨期限
貨物到達目的公司后,承運方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內(nèi)提取,如貨物存放超過七日未提,每超過一日將收取貨物運費的5%作倉儲費;超過30天無人認領按無主處理,介此承運方有權將貨物拍賣抵扣倉儲費。
第四條 貨物的基本情況
第五條 運輸要求
1 保證貨物的質(zhì)量,防止變質(zhì),其中四季豆怕壓。
2承運人裝貨:、
3合同簽訂后六天發(fā)貨、8天運到;
4衡陽正大有限公司憑領貨證在貨款交清后取貨;
5如發(fā)生時間上的違約,除可免責條件外,其余違約均按運費的3%進行賠償;
6如有貨物損失,則按實際損失進行賠償(注意報價)。
第六條 責任劃分
貨單上所記載的貨物名稱、數(shù)量和價值是托運人提供的,托運人應對其真實性負責。承運人在接收貨物時只按件數(shù)接收并未檢查和清點每件貨物內(nèi)裝數(shù)量是否有短損,所以承運人不承擔內(nèi)裝貨物數(shù)量和貨物是否完好的經(jīng)濟責任。如需確認請在發(fā)貨時雙方當面開箱驗收,并在運單上注明。
第七條 查禁或扣留
運輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務、海關)對貨物有異議被扣留或罰款均由托運人負責處理,并提供有關有效證件,并承擔由此給承運人帶來的一切經(jīng)濟損失。
第八條 違法責任
托運人不準假報貨名,不準托運國家禁運物品,不準夾帶危險品,否則后果自負。
第九條 各方的權利義務
(一)、托運方的權利義務
1.托運方的權利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務:按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
(二)、承運方的權利義務
1.承運方的權利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權按有關規(guī)定予以處理。
2.承運方的義務:在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì),如有上述問題,應承擔賠償義務。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責保管。
(三)、收貨人的權利義務
1.收貨人的權利:在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時,收貨人有權向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務:在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時,應向承運人交付保管費。
第十條 爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議,甲乙雙方可友好協(xié)商解決;協(xié)商不成,雙方同意將爭議提請至當?shù)刂俨梦瘑T會進行仲裁。
第十一條 生效
1本合同經(jīng)雙方授權代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效。
2貨物經(jīng)收貨人簽收后則表明此合同已完結,承運人不承擔簽收后貨物短損等問題。 (附屬:貨物運輸單為本合同不可分割的一部分,與本合同具有同等的法津效應。)
3本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日