當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會(huì)時(shí)，就很有必要寫一篇心得體會(huì)，通過寫心得體會(huì)，可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。那么我們寫心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢？接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會(huì)吧，我們一起來看一看吧。

交通工程測(cè)量心得體會(huì)篇一

通過本次實(shí)習(xí)，鞏固、擴(kuò)大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識(shí)，掌握了經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀的基本操作方法。還有學(xué)會(huì)了建筑放樣及四等水準(zhǔn)測(cè)量的基本方法、地形圖認(rèn)識(shí)、剖面圖繪制及土方樣計(jì)算和匯水面積計(jì)算方法，獲得了測(cè)量實(shí)際工作的初步經(jīng)驗(yàn)與基本技能，著重培養(yǎng)了我們的獨(dú)立工作能力，進(jìn)一步熟悉了測(cè)量儀器的操作技能，提高了計(jì)算與繪圖能力，并對(duì)測(cè)量這一專業(yè)領(lǐng)域有了一次感性認(rèn)識(shí)，對(duì)于土木人員今后學(xué)習(xí)與工作有很大的促進(jìn)?？偠灾?，這次工程測(cè)量實(shí)習(xí)積累了很多實(shí)用有效且對(duì)今后工作有幫助的專業(yè)知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。

學(xué)習(xí)土木工程專業(yè)的我們，畢業(yè)以后從事的職業(yè)大都與工程建設(shè)專業(yè)有關(guān)聯(lián)的領(lǐng)域，作為一名工程建工作者，就必須具備細(xì)心、耐心、毅力和做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。在此次實(shí)習(xí)過程中就深有體會(huì)了。與此同時(shí)，也對(duì)團(tuán)隊(duì)合作的重要性又跟深入的理解。一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整做完，單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，也是不可能將要做的工作做好，只有小組全體人員的協(xié)力合作和團(tuán)結(jié)一致才能讓實(shí)習(xí)快速而高效率的完成。

另外，這次工程測(cè)量實(shí)習(xí)也培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作能力，互幫互助，讓全體小組成員都對(duì)實(shí)習(xí)全過程中所涉及的儀器的使用方法了解并掌握與熟練操作及鞏固與之相關(guān)聯(lián)的理論知識(shí)。同時(shí)也增進(jìn)了我們的交流與溝通，這次實(shí)習(xí)的目的是讓每個(gè)組員都學(xué)到知識(shí)且會(huì)實(shí)際操作并且能夠單獨(dú)完成一項(xiàng)工作，達(dá)到相應(yīng)的鍛煉效果后進(jìn)行輪換，以達(dá)到共同進(jìn)行的目的，而不是單純搶時(shí)間，趕進(jìn)度，草草了事收工，這樣對(duì)于我們無論現(xiàn)在或者今后的學(xué)習(xí)、生活、工作百害而無一利。

本次實(shí)習(xí)，也增進(jìn)了我們與實(shí)習(xí)老師之間的交流。要想學(xué)到知識(shí)就要不懂就問，不恥下問永不過時(shí)，每一個(gè)學(xué)習(xí)者都應(yīng)有這一學(xué)習(xí)態(tài)度。通過與老師之間的交流使我們避免了許多不必要的麻煩，減少了很多不必要的工作量。

實(shí)習(xí)內(nèi)容主要包括三方面。一，建筑放樣，使用的儀器為經(jīng)緯儀，工具有皮尺。第二個(gè)實(shí)習(xí)內(nèi)容為四等水準(zhǔn)測(cè)量，儀器設(shè)配為水準(zhǔn)儀，測(cè)量學(xué)校大路來回兩圈。第三個(gè)實(shí)習(xí)內(nèi)容為土方樣計(jì)算、剖面圖繪制和匯水面積計(jì)算。

實(shí)習(xí)過程中最為突出的問題是計(jì)算問題，在這一方面由于計(jì)算錯(cuò)誤而造成的一大堆不必要的重測(cè)，既既浪費(fèi)時(shí)間又浪費(fèi)精力。針對(duì)這一問提解決方法也只有提高自我計(jì)算能力水平，反復(fù)驗(yàn)算，細(xì)心處理數(shù)據(jù)。

在第一個(gè)實(shí)習(xí)項(xiàng)目上，即建筑放樣，使用的儀器為經(jīng)緯儀。我們要熟練掌握其基本使用方法與注意事項(xiàng)。在實(shí)習(xí)過程中出現(xiàn)了各種問題與困難，其中主要造成誤差的原因就是前面所提到的計(jì)算問題，當(dāng)然還有讀數(shù)有誤差及皮尺測(cè)量時(shí)拉得過緊或不直而造成的偶然誤差與系統(tǒng)誤差。這是我們走了很多彎路，當(dāng)然也浪費(fèi)了一天的寶貴時(shí)間。為解決之一突出問題，我們開展小組討論會(huì)議，在實(shí)習(xí)第一天晚上先商討確定放站點(diǎn)后小組成員每個(gè)按公式各自計(jì)算好自己的數(shù)據(jù)，然后交換復(fù)算檢驗(yàn)他人數(shù)據(jù)，以確保數(shù)據(jù)全部正確。接著實(shí)習(xí)第二天一大早就開赴實(shí)習(xí)場(chǎng)地三棟廣場(chǎng)開始準(zhǔn)確而高效率的觀測(cè)測(cè)量實(shí)習(xí)。過程中每人輪番作業(yè)，先后負(fù)責(zé)觀測(cè)，與測(cè)量工作的操作。每個(gè)人都實(shí)際的操作了經(jīng)緯儀。對(duì)中，整平，置零及盤左盤右的觀測(cè)基本方法都熟練的掌握。

在實(shí)習(xí)過程中我們還克服了其他不利因素，諸如天氣炎熱，暴曬太陽底下，辛苦勞累等等，這讓我擁有了更健康的體質(zhì)與膚色。

實(shí)習(xí)第二項(xiàng)內(nèi)容是四等水準(zhǔn)測(cè)量，使用的儀器為水準(zhǔn)儀，測(cè)量范圍為學(xué)校外圍主干道來回兩圈，這可是個(gè)不小的工作量啊，其過程中當(dāng)然也避免不了的出現(xiàn)許許多多的問題。

交通工程測(cè)量心得體會(huì)篇二

在實(shí)習(xí)過程中，我從技術(shù)，團(tuán)隊(duì)合作，專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲。從技術(shù)方面來說，這次實(shí)習(xí)給了一次我將所學(xué)知識(shí)進(jìn)行運(yùn)用來解決實(shí)際問題的機(jī)會(huì)，在實(shí)習(xí)過程中，許多原來并不熟練的知識(shí)逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學(xué)習(xí)到了不少新東西，在課本中所提到的技術(shù)要求之外，我在以下幾個(gè)方面我有了比較深的體會(huì)：

1、由于是同組合作，所以在實(shí)習(xí)程中團(tuán)隊(duì)精神就尤為重要，首先要擬訂準(zhǔn)確的計(jì)劃，分工明確，在測(cè)量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實(shí)習(xí)小組的氣氛很大程度上影響實(shí)驗(yàn)的進(jìn)度。

2、在實(shí)習(xí)前一定要及時(shí)預(yù)習(xí)測(cè)量方法以及相關(guān)的計(jì)算公式，在實(shí)習(xí)過程中要聽指導(dǎo)教師的安排，避免由于測(cè)量方法錯(cuò)誤而造成的錯(cuò)誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測(cè)量方法，在測(cè)量中要遵循一定的測(cè)量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級(jí)到低級(jí)“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測(cè)量的效率。

3、業(yè)內(nèi)計(jì)算必須要非常仔細(xì)，因?yàn)闆]一個(gè)小錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致整體的錯(cuò)誤，誤差的檢驗(yàn)也是很重要的，一切數(shù)據(jù)都必須控制在可允許的范圍內(nèi)。

四等水準(zhǔn)測(cè)量和縱斷面水準(zhǔn)測(cè)量以及場(chǎng)地抄平均需檢查限差，超過差限一定要重新測(cè)量。

由于天氣炎熱，起初我對(duì)這次實(shí)習(xí)抱有排斥的態(tài)度，但是當(dāng)我看到同組同學(xué)都在認(rèn)真的測(cè)量，認(rèn)真的實(shí)習(xí)的時(shí)候，我就被感染了，跟隨他們一起加入到測(cè)量中，爭(zhēng)著搶著操作儀器，把握每一個(gè)提高成長的機(jī)會(huì)。盡管天氣十分炎熱，但是通過大家的團(tuán)結(jié)努力，我們還是十分順利地完成了測(cè)量。多天的合作下來，每個(gè)同學(xué)的臉都親切了許多。當(dāng)所有工作做完的時(shí)候，大家一起回顧最初的苦，才發(fā)現(xiàn)其實(shí)并沒有什么，堅(jiān)持走過來了，成果拿出來了，大家的心里比什么都甜。

通過實(shí)際的測(cè)量實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對(duì)實(shí)習(xí)儀器的操作更加熟練，學(xué)會(huì)了地形圖的繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完，單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。

實(shí)習(xí)是大學(xué)生活的第二課堂，是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)習(xí)中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長，就要勤于實(shí)習(xí)，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)習(xí)相結(jié)合一起，在實(shí)習(xí)中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)習(xí)中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

交通工程測(cè)量心得體會(huì)篇三

這學(xué)期學(xué)習(xí)了測(cè)量學(xué)這門課程，是我覺得大學(xué)以來最實(shí)用的最有意義的課程，不但從書本上學(xué)到了知識(shí)同時(shí)也把知識(shí)運(yùn)用到了實(shí)際的操作中，讓我們更加清楚和明白學(xué)習(xí)這門課程的原因和用途，畢竟大學(xué)的很多課程安排只限于理論的學(xué)習(xí)，很少有實(shí)踐的機(jī)會(huì)，所以我們總覺得學(xué)習(xí)的內(nèi)容總是沒有用的，但是經(jīng)過這四天的實(shí)習(xí)才發(fā)現(xiàn)如果連理論知識(shí)都無法學(xué)好的話，怎么能進(jìn)一步談?wù)搶?shí)踐呢。

所以應(yīng)該感謝彭老師給我們這次實(shí)踐的機(jī)會(huì)，讓我受益匪淺。下面我談?wù)勥@四天實(shí)習(xí)的感受。程測(cè)量是要求精確的，數(shù)據(jù)的誤差不能超過一定的數(shù)值。在測(cè)量開始的時(shí)候，我們認(rèn)為工作簡(jiǎn)單，為了節(jié)省時(shí)間，追求速度。加上儀器在測(cè)量時(shí)候的不精準(zhǔn)，導(dǎo)致在測(cè)量的過程中出現(xiàn)了許多了差不多。認(rèn)為每一段有一點(diǎn)點(diǎn)的小誤差很正常，也沒有過多的追求準(zhǔn)確。以至于在后來的內(nèi)業(yè)計(jì)算的，出現(xiàn)了不可彌補(bǔ)的錯(cuò)誤，我們還抱著僥幸的心理想修改數(shù)據(jù)。最終也是以失敗告終。終于明白，對(duì)待測(cè)量，只有小心，認(rèn)真，加上仔細(xì)，測(cè)量的過程不能有一絲的馬虎，保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性才是節(jié)省時(shí)間，提高效率的方法。

每一個(gè)組員都是一個(gè)個(gè)體，而我們是一個(gè)整體，只有充分的發(fā)揮了每個(gè)人的長處，在實(shí)習(xí)的過程里做足了足夠的溝通，才能將我們?nèi)诤显谝黄稹?shí)習(xí)的開始，我們組員之間沒有做好協(xié)調(diào)工作，各自有各自的想法，在測(cè)量的時(shí)候大家都有很多意見，測(cè)量時(shí)都不明就里，測(cè)完了也不知道目的是什么。進(jìn)度十分的緩慢，一個(gè)早上的時(shí)間連一個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)角度的測(cè)量都沒有完成。有了教訓(xùn)，吃飯時(shí)候，我們之間做了總結(jié)，對(duì)相互間的問題以及接下來的工作進(jìn)行了討論。通過這樣的協(xié)調(diào)，大家分工合作，相互配合，后續(xù)的工作才能很順利的進(jìn)行下去。

由于平時(shí)對(duì)儀器使用極少，有時(shí)上課自己也在偷懶，只是對(duì)儀器有一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)，明白它的基本功能。測(cè)量之初，調(diào)節(jié)一個(gè)儀器通常要耗費(fèi)較長的時(shí)間，對(duì)全站儀也是極度的陌生。不能因?yàn)樽约憾绊憟F(tuán)隊(duì)的進(jìn)程，在空閑的時(shí)候不斷的翻閱課本補(bǔ)充知識(shí)，然后通過儀器進(jìn)行練習(xí)和檢驗(yàn)。在實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)，對(duì)儀器對(duì)課本的的熟悉程度都上升了一個(gè)層次。終于可以很熟練的進(jìn)行各項(xiàng)操作。對(duì)自己來說，也是一個(gè)很大的鼓勵(lì)。

畫圖應(yīng)該是所有測(cè)量內(nèi)容中最困難，也是最繁瑣，耗時(shí)的一步。由開始的整體逐步細(xì)化到局部高程燈柱表示。一張圖終于在大家的共同努力下整合完畢。看著滿滿的圖紙，心里是滿滿的成就感。

四天的測(cè)量實(shí)習(xí)結(jié)束了。時(shí)間很短暫，但我們通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，練習(xí)，很好的將課本上的知識(shí)做到了融會(huì)貫通，對(duì)平時(shí)的內(nèi)容加深理解，檢驗(yàn)和鞏固。我們還明白了一個(gè)團(tuán)隊(duì)的重要性，只有充分的發(fā)揮每一個(gè)組員之間了能力，處理好組員間的關(guān)系，大家相互配合，相互體諒，才能最好的提高效率，將工作在最短的時(shí)間內(nèi)最完美的完成。經(jīng)過四天的測(cè)量實(shí)習(xí)以及測(cè)量后數(shù)據(jù)處理，本次實(shí)習(xí)順利結(jié)束。在這短短的四天里，我們?cè)跍y(cè)量過程中遇到了不少的困難，我們也克服了不少的困難，解決了一些困擾已久的問題。

土木工程測(cè)量是一項(xiàng)實(shí)踐性比較強(qiáng)的工作。通過這次測(cè)量我在發(fā)現(xiàn)我是一個(gè)土木工程專業(yè)的學(xué)生。測(cè)量也是一項(xiàng)務(wù)實(shí)求真的工作，來不得半點(diǎn)馬虎，我們?cè)跍y(cè)量實(shí)習(xí)中必須保持?jǐn)?shù)據(jù)的原始性，這也是很重要的一點(diǎn)。為了確保計(jì)算的正確性可有效性，我們得反復(fù)校對(duì)各個(gè)測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)是否正確。我們?cè)跍y(cè)量中不可避免地犯下一些錯(cuò)誤，比如讀數(shù)時(shí)估讀不夠準(zhǔn)確，水準(zhǔn)尺放得不垂直就讀數(shù)，讀數(shù)時(shí)間間隔過長，等等，都會(huì)引起一些誤差。

因此，我們?cè)跍y(cè)量中內(nèi)業(yè)計(jì)算要和測(cè)量同時(shí)進(jìn)行，這樣就可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，及時(shí)糾正錯(cuò)誤，也避免了很多不必要的麻煩，節(jié)省時(shí)間，提高工作效率。由于這是一項(xiàng)歷史性工作，很多數(shù)據(jù)在以后都可能用到，我們就要力種樹各個(gè)數(shù)據(jù)的有效性，保留原始數(shù)據(jù)也利于以后的查證，這也體現(xiàn)了務(wù)實(shí)求真的精神，不僅在這次實(shí)驗(yàn)中，在以后的工作和生活中，我們也應(yīng)該做到這一點(diǎn)。

交通工程測(cè)量心得體會(huì)篇四

5月16上午8點(diǎn)，領(lǐng)完儀器后。意味著為時(shí)兩周的實(shí)習(xí)正式開始了。充滿著好奇感，新鮮感的我們，帶著儀器，看著地圖，歡快的尋找我們所要測(cè)量的區(qū)域。來到區(qū)域后，組長分配好每個(gè)人的工作后，大家積極性很高的拿起了自己工作所需的儀器，開始了各自的工作。在這次實(shí)習(xí)中，我是擔(dān)任用水準(zhǔn)儀引高程的任務(wù)，來到j(luò)k5z，按照測(cè)量實(shí)驗(yàn)課的所學(xué)的知識(shí)，架起儀器，生疏的把儀器調(diào)平，居然花了整整8分鐘。當(dāng)時(shí)就感慨，如果按照這樣的水平，測(cè)一個(gè)點(diǎn)就需要幾十分鐘，這么大一片區(qū)域，如果到處拉滿高程的話，不得累死。就這樣，忙了一天，只把高程拉到我們所在區(qū)域的控制點(diǎn)jk10z，以及在我們區(qū)域外圍拉了幾個(gè)高程控制點(diǎn)而已，第一天的工作就這樣結(jié)束了，第一天里，雖然取得的成績不大，可是調(diào)儀器的速度明顯快了蠻多，知道如何能更快的把儀器整平。

第二天，我的任務(wù)是，把外圍都拉滿高程控制點(diǎn)，因?yàn)樽蛱焓前頃r(shí)分才開始拉我們區(qū)域外圍的控制點(diǎn)，看不怎么清楚，為了確保精度，以及以后不大面積的返工，我們選擇從我們區(qū)域的jk10z開始，重新拉外圍的高程控制點(diǎn)。也就相當(dāng)于，昨天的工作白費(fèi)，這是我們的第一次小返工，不過還是挺積極的。一上午，我們把外圍都拉滿了高程控制點(diǎn)。開始因?yàn)橛洈?shù)員少加一個(gè)前視讀數(shù)，誤差居然2m多，頓時(shí)心里拔涼拔涼的，辛苦一上午的工作白費(fèi)了。心里不甘心，拿起計(jì)算機(jī)從新算，發(fā)現(xiàn)誤差只有28毫米，有11個(gè)測(cè)站，距離也有200多米，通過計(jì)算，在允許誤差之內(nèi)。那時(shí)我們開心的笑了，可以說這是我們測(cè)量小組第一次的成功吧，心里蠻有成就感的。下午，我們繼續(xù)又把高程往別處引，一心想，到處拉滿高程控制點(diǎn)，可以減輕后面碎步測(cè)量的工作。后來才發(fā)現(xiàn)，我的工作多余了，因?yàn)楹竺嫱ㄟ^經(jīng)緯儀的碎步測(cè)量，用經(jīng)緯儀測(cè)量所得的數(shù)據(jù)，直接可以計(jì)算出來。

我的測(cè)量工作，到了第三天，就徹底截止了，后面我擔(dān)負(fù)的是跑尺，跑桿的任務(wù)。在我擔(dān)任測(cè)量的前幾天，總以為跑尺，跑桿很簡(jiǎn)單。后來才發(fā)現(xiàn)，其實(shí)跑尺，跑桿，不但累，而且還真的是個(gè)技術(shù)含量比較高的工作，因?yàn)檫x好點(diǎn)，對(duì)于測(cè)量的工作是起很關(guān)鍵的作用，還有，你尺和桿立的標(biāo)準(zhǔn)不標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)測(cè)量工作的精度有很大的影響。由于前期沒這樣的經(jīng)驗(yàn)和想法，我們?cè)诮嵌葴y(cè)量方面返工兩三次，因?yàn)榫炔贿_(dá)標(biāo)。

我的實(shí)習(xí)生活大概就這樣吧，這幾天里，我們規(guī)定每天6點(diǎn)起床。中午回去休息2個(gè)小時(shí)左右，下午又繼續(xù)工作到7點(diǎn)多，有一次都快將近8點(diǎn)，每天都很疲憊，但是這幾天里也是睡的最香的幾天，因?yàn)橐惶上氯ゾ退?。說實(shí)話，雖然是一個(gè)專業(yè)，彼此之間還是有“比較”和“競(jìng)爭(zhēng)”的，每個(gè)組都想自己組完成的又快又好，這樣貌似心里比較“自豪”，同時(shí)后面也可以多休息幾天。所以每個(gè)小組都很積極。一旦我們組有人偷懶，大家就是這樣說：你看某某組，人家都完成到哪個(gè)哪個(gè)步驟了，比我們快多了。在這幾天里，我們說的比較多的臺(tái)詞就是：你好，同學(xué)，讓一讓。

就這樣，我們完成了我們第一次自主的，為時(shí)相對(duì)比較長的一次實(shí)習(xí)。在這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了三點(diǎn)。

第一、團(tuán)隊(duì)的重要性。不但是測(cè)量工作離不開團(tuán)隊(duì)，就是以后出來工作，做很多事情，靠自己一個(gè)人是很難完成的，培養(yǎng)良好的團(tuán)隊(duì)精神對(duì)以后的成功有很大的幫助。

第二、人，一定要學(xué)到真本事。或許在某個(gè)時(shí)段，我們可以通過欺騙的手段通過某些考核。但是最終，我們還是會(huì)碰到真正考驗(yàn)我們真本事的時(shí)候，人，不可能靠欺騙混過一生的。再者，我們也不甘心一直做一些底層的既辛苦，又不賺錢的事。只有我們有真材實(shí)學(xué)，才能有機(jī)會(huì)過上社會(huì)中高層生活。不然，或許我們就要長時(shí)間甚至一輩子呆在社會(huì)的底層。

第三、正確的看待失敗，我們的成功，往往不是一次就能取得的。就像我們的測(cè)量工作，也是通過多次返工才最終把圖畫出來。成功的路上，或許我們要經(jīng)歷幾次或多次的失敗，但是只要我們堅(jiān)持，最終會(huì)取得成功的。堅(jiān)持下取得成功的前提是，我們有真材實(shí)學(xué)！