在現在社會，報告的用途越來越大，要注意報告在寫作時具有一定的格式。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質的報告嗎？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報告文章怎么寫，我們一起來了解一下吧。

電氣的實訓報告 電氣專業(yè)認識概論實訓報告篇一

金盤電氣是是開發(fā)、生產節(jié)能環(huán)保型樹脂澆注干式電力變壓器、高低壓成套開關、箱式變電站、電抗器以及電力電子產品的專業(yè)廠家，目前已經發(fā)展成為擁有?？凇⑽錆h、上海、桂林四個生產基地、一個電氣研究院，并在美國設有公司的集團企業(yè)。我們這次參觀的是武漢東湖開發(fā)區(qū)的金盤電氣變壓器廠，主要了解了干式變壓器的制造過程與檢測技術。首先看到的是硅鋼片的毛料通過沖壓切割成不同型號的硅鋼片，然后將其按照一定的規(guī)律粘合到一起一起形成鐵芯，這樣做的目的主要是為了減少鐵芯損耗。然后是線圈的制造，一次側二次側線圈是分開繞制的，然后套在一起，再套到鐵芯上，這樣就形成了變壓器的主體。由于是干式變壓器，并不浸入油箱中，而是將線圈完全沁入在絕緣效果良好的樹脂中。制作好的變壓器要進行一系列的檢驗，合格后才可以出廠，檢驗包括空載運行，負載運行，短路實驗，耐壓檢測等八個實驗。干式變壓器由于體積小，噪音小，故應用很廣泛。

華中科技大學脈沖強磁場實驗室位于華中科技大學東校區(qū)，是中國十一五期間計劃建設的十二項國家重大科技基礎設施之一，也是教育部所屬高校承建的第一個國家重大科技基礎設施項目。華中科大脈沖強磁場實驗裝置于20xx年4月開工建設，該實驗室完全由自主研發(fā)，預計4年后建成，對科學家免費開放。屆時，將和美、德、法三國同類實驗室一并成為世界四大脈沖強磁場實驗室。首先，我們參觀了脈沖強磁場的實驗設備，有脈沖發(fā)電機組和電容儲能型電源，這部分基本上沒看懂什么。接下來是核聚變實驗室。了解到了物質的一種新的狀態(tài)，等離子態(tài)。核能產生于主要是最基本的力中最大的力（強相互作用力）做功。核能的產生分為裂變和聚變，都是因為質量虧損釋放能量。聚變的能量比裂變釋放的能量多，且原料的是氘與氕，在海水中大量存在，因此核聚變的研究對于解決世界能源危機具有重大意義。托克馬克裝置中被抽成近似真空，電子進入裝置發(fā)生雪崩效應將期中的氫原子激發(fā)稱等離子，并被強磁場約束在一個圓環(huán)中，邊緣溫度高中間溫度低，因此能量不斷流向中間，時聚變反應發(fā)生。

武漢關山熱電廠工程總投資為4.5億人民幣，裝機總規(guī)模為2×25mw，即2臺130t/h燃煤鍋爐，2臺25mw汽輪發(fā)電機組。工程分兩期建設，一期工程于20xx年7月投產，二期工程于20xx年10月投產。兩期工程全部投產后，年供電量達2.6億度，年供熱量達3.66×106吉焦，完全能滿足關山地區(qū)和東湖開發(fā)區(qū)科技工業(yè)園的用熱需求。在這里，我們主要了解了火力發(fā)電的大致過程。首先煤斗中的原煤要先送至磨煤機內磨成煤粉。磨碎的煤粉由熱空氣攜帶經排粉風機送入鍋爐的爐膛內燃燒然后輸送供電。通過此發(fā)電機組發(fā)出的電壓是很低的，然后通過兩組變壓器將電壓升至6.3kv再升至110kv接入電網輸送出去。這樣可以減少輸送過程中的焦耳損耗。

中國長江動力集團有限公司由國有資產管理部門授權經營并具有外經貿自主經營權，是全國唯一一家既生產火力發(fā)電機組又生產水力發(fā)電機組的大型企業(yè)。集團核心企業(yè)武漢汽輪發(fā)電機廠始建于1958年，是原機械工業(yè)部定點生產熱電聯(lián)供汽輪發(fā)電機組的專業(yè)廠家。在這里，我們主要參觀了汽輪機，發(fā)電機，水輪機。抽氣凝氣式汽輪機在小規(guī)模的發(fā)電中使用較多，節(jié)能效益較高，抽汽壓力穩(wěn)定值可以自動調節(jié)，安全性搞。水輪機的直徑很大，因此轉速比較慢。

通過本次的認知實習，我雖然沒有了解很多，但是多多少少還是學到了點知識，直觀上看知到了規(guī)模的大小，通過對實物的觀察與了解，使理論知識得到了一定的應用。明白了只會計算是遠遠不夠的，實踐能力也很重要。這次認知實習很大程度上是走馬觀花似的，問題太多。

電氣的實訓報告 電氣專業(yè)認識概論實訓報告篇二

通過在x公司x..班為期一年的實習，對電網生產運行的安全和電力系統(tǒng)二次部分進行比較深刻的認識和系統(tǒng)的了解要求正確使用安全工器具和安全防護用品，了解35kv及以下電網構成。掌握常用繼電保護的保護原理，熟悉常見繼電保護裝置的試驗調試方法和接線，能看懂二次回路圖紙，以及處理一些簡單的缺陷。

1學習電力安全規(guī)程

電的特殊性，使它本身具有很大的危險性，稍一疏忽大意，就會發(fā)生危及人身安全的事故。作為實習生要上的第一課，就是安全規(guī)程的學習。只有學好了安全規(guī)程，知道哪些設備帶電，哪些地方有危險，保證好自身安全的前提下，才能參與班組的日常運行和維護作業(yè)。實習要求，必須嚴格學習和通過安規(guī)考試，才能下現場。我花了兩周時間學習了《xxx》并通過考核。

2，35kv變電站繼電保護學習和二次回路圖紙的學習

實習第二個月，在35kvx..變電站現場，在老師傅的帶領下認識了35kv電網和與之相關的繼電保護種類及原理。因為一般輸電線路只在出口側裝設保護，所以，x變的兩條35kv進線線路在x.變出來側裝設繼電保護。同樣道理，從x.變出去的兩條35kv線路也裝設了線路保護裝置。35kv線路保護一般采用電流三段保護，10kv與之不同的是需帶重合閘，因為10kv線路瞬時故障比較多。x.變主變兩臺，#1主變容量比較大，因此采用了差動保護作為電氣主保護，非電量主保護選擇氣體瓦斯保護，后備保護采用過電流保護。#2主變容量比較小，因此電流保護和氣體瓦斯保護作為主保護就能滿足要求。其他變電站的保護配置與此一致，主保護所采用的種類跟主變容量相關，變壓器容量一般超過8000kva，就應該采用與x..#1變采用的保護配置。

3繼電保護裝置調試試驗和接線以及簡單故障處理

在剩下的幾個月里，主要學習了變電站繼電保護裝置的調試和試驗。在師傅們的指導和講解中知道了繼電保護實驗儀器的相關知識，認識了端子排，學會了如何接線盒使用繼電保護裝置進行一般的電流保護校驗。有幸在有關領導的安排下參加了省電力公司舉辦為期一周的繼電保護培訓，學習了110kv主變差動保護試驗，110kv線路保護試驗等內容，并且成功用所學的方法對110kv烏江變的兩臺主變和兩條110kv線路進行保護裝置校驗。變電站繼電保護裝置都是全天24小時運行，長時間的運行偶爾會發(fā)生一些異常情況，這時候就需要我們的維護。在實習期間，會遇到一些元器件因運行時間久了而損壞的情況，我們要及時的更換，如哪個變電站發(fā)出告警信號，我們還得及時趕過去處理這些異常。在實習的幾個月里，遇到過及較多的是裝置不正常動作，或者位置錯誤、直流系統(tǒng)的整流模塊損壞，直流系統(tǒng)接地告警等等。故障處理是門技術活，需要很多工作經驗的積累，也是技能提升的必修課。

我在x..司安全運檢部保護班實習即將滿一年，這次實習在我的人生當中是一次轉折。這一年里我完成了重要的轉變：從學生到員工的角色轉變;從理論學習到生產現場的生活轉變!明白了安全生產責任的重大，安全規(guī)程要時時刻刻牢記心中。明白了繼電保護關系到電網的安全運行，需要穩(wěn)定可靠，要定期對各個保護裝置進行校驗，確保裝置都能正確可靠動作，真正起到保護作用。

電氣的實訓報告 電氣專業(yè)認識概論實訓報告篇三

根據學校要求，我在德爾福派克電氣系統(tǒng)線公司進行實習 。德爾福是全球領先的乘用車、商用車及其他細分市場的電子與技術供應商，在全球30個國家設有技術中心、生產基地和客戶服務中心。德爾福致力于提供面向現實世界的創(chuàng)新，使產品更智能、更安全、更強大、更高效。德爾福于1993年進入中國，并立足在中國長期發(fā)展。目前，德爾福在華企業(yè)的投資已超過5億美元，設立了管理德爾福在華業(yè)務的投資性管理公司、全球研發(fā)中心、客戶服務中心以及十多家獨資、合資生產企業(yè)。德爾福還在中國開展針對汽車后市場的銷售和服務，將德爾福原配套質量的產品引入汽車后市場，直接為汽車用戶提供德爾福原配套品質的產品和服務。德爾福在華員工總數超過20,000人。

德爾福遵循積極引進先進技術實現本地化的原則，向中國的汽車工業(yè)提供廣泛多樣的產品和系統(tǒng)。目前，德爾福在中國生產和銷售的40多個系列產品，包括：電子與安全系統(tǒng)、動力總成系統(tǒng)、電子/電氣系統(tǒng)和熱交換系統(tǒng)等。

德爾福派克電氣系統(tǒng)有限公司煙臺分公司坐落于山東省煙臺市福山區(qū)高新產業(yè)區(qū)內，位于永達街980號。創(chuàng)建于20xx年3月，是世界500強企業(yè)德爾福在山東建立的首個制造基地，在中國設立的第7家工廠。煙臺分公司分為兩期工程，一期工程占地41畝，建筑面積約10000平方米。二期工程占地12000平方米，建成后達到22000平方米，人員超過2800人，培養(yǎng)出了一批優(yōu)秀管理人員及技術專家，逐步實現人員本地化。

二期擴建之后，整個生產車間擁有17條流水線和36臺切線機，年產線束能力達到99萬套。

煙臺廠從建廠至今始終遵循著“追求杰出”的企業(yè)文化，貫徹“超越客戶的期望”的質量方針，嚴把產品質量關，對客戶的要求快速響應，多次被客戶評為最佳供應商獎、被授予最佳響應獎。煙臺廠服務的客戶有：

上海通用

上海通用北盛(沈陽)

上海通用東岳(煙臺)

北美通用

韓國雷諾三星

意大利菲亞特

墨西哥通用

目前公司幾乎為國內所有主要整車制造商供貨，包括通用汽車、上海大眾、一汽大眾、奇瑞、福特、豐田、東風日產、東風標致和華晨等。德爾福派克的宗旨是“成為客戶心目中的最佳供應商”，多年來公司在技術、價格、質量和服務上表現突出，其在中國的每一家工廠都曾被主要客戶評為最佳供應商。僅20xx年度，公司就獲得19項主要客戶嘉獎，包括連續(xù)五年蟬聯(lián)上海通用“最佳供應商”和一汽大眾“十佳供應商”;四度榮獲東風神龍“最佳供應商”、東風日產“優(yōu)秀供應商” 和華晨“最佳供應商”。此外還獲得奇瑞“最佳質量供應商”和一汽集團“質量優(yōu)秀獎”。公司還曾連續(xù)五年獲得通用汽車全球“年度最佳供應商獎”。

經過幾天的企業(yè)培訓，體檢 ，我就被分到了sgm308生產線，然后我很快被分給了一個師傅 ，我看著他做 ，很快 很亂 ，不是懂 ，然后我邊被要求上手 ，一開始我做的很少 幾乎只有師傅的六分之一 ，當然這我是不會做的 ，慢慢會了 。

在sgm308我深深的感受到在生產線上，我們是一個團隊，從預裝開始 ，插線，布線 ，纏膠帶 ，電測 ，目測 ，都是很嚴謹的。沒一步都不能出現錯誤，不能出現不良 當然，很明顯的例子就是 安全氣囊 ，如果安全氣囊打不開 ，那車子出現事故 ，車主的生命是不會有太多的就會生還的。在sgm308每天早上我們都要大聲喊口號(永做最上峰 ) ，然后到各自工位，流水線轉起來，我要做的就是快 快 快 ，在一分鐘之內結束我的事情 ，然后就是重復 重復 。其他人也是這樣。所以我們都是堅持 ，做好自己的事情 。非常迅速 ，也會保證質量 ，都很重要。在sgm308 我不會因為自己是一名大學生就會有優(yōu)越感 ，有些孩子比我小5歲多 ，工資和我一樣 ，所以大家都努力去做 ，我很認真的跟著師傅學習 ，也學習其他工位 ，這樣會使我很快融入這個團體 ，也會給我更多的 機會 ，做關鍵崗 ，每個月多出500多 ，是非常誘人的。在sgm308我每天下班都會很累 ，雖然這樣 ，我當做是在鍛煉自己，因此這半年我都努力在做好，當然還會有錯誤發(fā)生 ，我也會每天挨批 ，然后便會改過 ，之后便不會再犯了 ，因為都熟悉了么。其實，最重要的實堅持 ，因為板一直在轉，不會累的 ，如果偷懶 ，板流下去 ，對大家都不好 。在德爾福派克的這半年我也熟悉了工廠的工作環(huán)境，我會選擇更加好的工作環(huán)境 ，更加好的待遇 ，當然我也會做好 。在德爾福鍛煉了我自己，從身體方面 ，還有也逐漸從學校的環(huán)境中出來，融入了社會 ，學會獨立 ，責任感 。

在這段時間里，我一直堅持著那些關于社會關于自己的問題，聽從安排，安排的事情不要問為什么。認真做自己該做的事情，不管什么時候，不要泄氣。不管自己的工作能力如何，一定要積極，向上，努力。做不了最優(yōu)秀的員工，但必須做到是最努力的。人的可變性是很強的，改變一種說話方式，客戶或許就會做出與原來相反的決定，所以不要急于放棄客戶?？蛻舻呐囵B(yǎng)是需要時間的，不要急于求成，可能會適得其反。了解客戶的需要是最重要的。保持微笑，準備好問題，認真聆聽，然后分析問題，解決問題。

在實習過程中，我也逐漸增強自己的溝通能力，經過這一段時間的工作，讓我認識更多的人。如何與別人溝通好，這門技術是需要長期練習的，以前工作的機會不多，使我與別人對話時不能隨機應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，更事半功倍。別人給你意見，你要聽取，耐心，虛心的接受。在社會中要自信，自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。在多次的面試中，明白了自信的重要性。你沒有社會經驗沒有關系，重要的是你的能力不比別人差，社會工作經驗也是累積出來的，沒有第一次又何來第二次第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。在社會中我也克服了自己的膽怯心態(tài)，學會了厚臉皮，不怕別人的態(tài)度如何的惡劣，也要輕松應付，大膽與人對話，工作時間長了你自然就不怕了。只有征服自己才能征服世界。有勇氣面對是關鍵，就像那句話，“勇氣通往天堂，怯懦通往地獄”。在工作中我也不斷豐富了自己的知識。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就會枯竭。

雪弗蘭科帕奇整條產線的內容，預裝，預裝是整條產線的起始部分，當然也是最重要的部分，這關系到之后的步驟，從預裝的開線，也就是將原材料銅線經過超聲波壓接，接好端子，分好類，歸位。再之后，經過物料工，經過壓接的導線就被拉到了插線，這里需要每位員工將不同的端子插到合適的位置，每一個端子對應的插口都有明確規(guī)定，當然都是有圖示的，需要熟練操作，非常關鍵，影響到汽車性能。插好的線 ，一組一組的就被布線的員工取走，將其布置到圖示板的合適位置，必須準確，也是為了之后員工將其成組纏繞做鋪墊，經過布好的板會隨著機器的轉動而流下去，這樣在下一道工位的員工就會進行纏繞了，經過嚴密的纏繞，一套線束就下來了，然后就要經過電測臺，進行檢測，首先會大體看一下，重點是檢測端子的性能是不是都好，這個過程需要將各個塑件插到電測臺的各個位置，經過檢測的線束才會下線，然后壓繼電器。最后就是目測了，目測會將各項指標都核實一下，最后下線。

在實踐的這段時間內，我閑暇是會幫忙做其他的工位，感受著工作的氛圍，這些都是在學校里無法感受到的，而且很多時候，我不時做一些工作以外的事情，有時要做一些清潔的工作，在學校里也許有老師分配說今天做些什么，但是這里，不一定會有人告訴你這些，你必須自覺的去做，而且要盡自己的努力做到最好，一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所，每個人都會為了獲得跟多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自己的能力!記得老師曾經說過大學是一個小社會，但我覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是大學高校，學生還終歸保持著學生的身份。而走進企業(yè)，接觸各種各樣的客戶，同事，上司等等，關系復雜，但我得去面對我從未面對過的一切。在這次實踐中，我感受最深的一點是，在學校，理論的學習很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到而在實際生活中，可能會遇到書本上沒學到的，有可能是書本知識一點都用不上的情況，或許工作中運用到的知識很簡單的問題只要套用公式似得就能完成任務，有時候我會埋怨，實際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學的這么費力呢?這是社會與學校脫軌了嗎?也許老師是正確的，雖然大學生生活不像踏入社會，但是總算是社會的一個部分，這是不可否認的事實。但是有時也要感謝老師的孜孜不倦的教導，有些問題有了課堂上的認真消化，有平時作業(yè)做補充，我比一小部分人具有更高的起點，有了更多的知識層面去應付面對工作上的各種問題，作為一名新世紀的大學生，應該懂得與社會上各個方面的人交往，處理社會上發(fā)生的各方面的事情，這就意味著大學生要注意社會實踐，社會實踐必不可少。

實習很快就結束了，這段時間由于公司生產壓力很大，我們幾乎天天加班，

但感覺自己很幸運，所有的苦讓我知道了社會和學校的差距，公司是我們用時間來換取金錢，而學校我們花費了錢獲得了時間。我不能像在學校里那樣懶散，在這里就要收到上級的約束，每天重復這單調的生活，因為我要生存。我在這里也溫習了市場營銷等相關書籍，最大的感受就是上學時間沒有好好聽課，現在很多自學都很困難，浪費時間，接下來我一定好好努力。

電氣的實訓報告 電氣專業(yè)認識概論實訓報告篇四

1、實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產實習過程中，學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用的。

通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

2、入廠以來的工作內容

自從xxxx年6月份我被錄取到xx電信設備制造公司實習工作至今。工作的主要內容是組裝、接線、制線和調試。組裝、接線和布線主要涉及pr20xxch-6s高阻直流配電屏、pr20xxch-6m高阻直流配電屏、prd100ac交流配電箱、prs3004綜合機架、prte500機架等;調試主要進行了smps1000、smps20xx、smps3000、smps6300、smps0500、smps0704等系列模塊的靜態(tài)調試和高壓測試等等。調試過程要嚴格按照電氣調試步驟手冊進行，一步步地發(fā)現問題并解決問題。此外，還做了焊接電路板，制作電線，組裝模塊和安裝空插頭的工作，主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。

3、我對技術工作的理解

我想在公司的企業(yè)文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容—“研究、試驗、設計、制造、安裝、使用、維修，七件大事技術人員要一竿子到底!”。我認為這里所說的“七件大事”就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作，而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作，認為技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的，從哲學的觀點看，是一種唯心主義的觀點。

實踐是理論的基礎，理論都是在實踐中總結創(chuàng)造出來的，用于指導實踐。而試驗、制造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機，要想使其正常運行，硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎，軟件是硬件的靈魂。毫無疑問，我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工，實踐方面的經驗還很缺乏，在學校中學到的是更多的理論知識。因此，很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會，讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作，彌補在實踐經驗中的不足。

4、我對公司工作的理解

很榮幸成為公司的一員。xx電信設備制造有限公司公司是一個團結的整體，每一個員工都有自己的工作崗位，公司需要依其更快更好發(fā)展的需要并結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的，有做市場工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環(huán)節(jié)出了問題都是不允許的。因此，我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術員工，我會始終堅持公司提出的“七事一貫制”原則。技術員工不能只會配線、接線、調試和裝配，而不懂研發(fā)、設計和編程等工作。我對公司發(fā)展的理解，xx電信設備制造公司自進行產業(yè)結構調整進入太陽能行業(yè)后，最近幾年一直處于一個快速的發(fā)展時期。從李總的工作報告出站報告中可以看出，不管是國內還是國際上對半導體硅鍺材料的需求同目前的市場供應相比，都存在著巨大的差距。因此，太陽能產業(yè)作為一種無污染的清潔能源，具有巨大的市場潛力，同時也為公司的發(fā)展提供了廣闊的空間。

同時，也發(fā)現公司管理和技術上的某些問題。從實踐中發(fā)現問題才能解決問題。下面主要匯報一下我在調試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對于一般性的問題，如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等，通過觀察可以通過目測容易地解決;對于一些偶然的、特殊的問題，在調試過程中要花費更多的時間。需要積極地思考，向有經驗的員工請教，親自動手進行各種檢測和試驗，問題解決后須做認真的總結，使自己能夠知其然并知其所以然。此外，我認為整流主板的電路接線原理對于掌握維修的過程是很重要的，可是很多維修工根本都不懂。

最后，在公司技術和管理上提幾點建議:

1)目前，公司自主研發(fā)、設計、生產的電氣控制柜設備比較陳舊。從公司長遠發(fā)展和經濟利益考慮，我認為應當對電氣控制部分的產品在控制方案上加以改進，推出自己的新產品。

2)在機柜的接線、布線、調試、安裝過程中，我認為機械人員與電氣人員應當加強交流，互相配合才能更快更好地完成工作任務，提高生產效率。

5、入廠以來的工作體會

在生產車間，我首先在電纜班，畢竟是第一次，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕松了許多。更是通過虛心請教，在師傅的指導幫忙協(xié)助下，我很快的適應了這份工作，經過這幾天的過渡，我已經初步掌握了制作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對于相關的專業(yè)知識我知道甚少，于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍，并細心專研，最終問題得到很好解決。

在車間實習的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到了實踐中的專業(yè)技術，不斷積累實踐技術經驗。生產實習是白云學院為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。通過生產實習，使我們了解和掌握了多種電柜的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業(yè)技術，從事這方面的接線、布線、調試、安裝等打下良好的基礎。

總之，在過去的一年里，我在老師和同事的關懷與培養(yǎng)下，認真學習、努力工作，能力有了很大的提高，個人綜合素質也有了全面的發(fā)展，但我知道還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學習，繼續(xù)努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。

電氣的實訓報告 電氣專業(yè)認識概論實訓報告篇五

生產實習是工科院校的重要實踐環(huán)節(jié)，它是將理論知識運用到生產實踐中去，培養(yǎng)我分析問題和解決問題能力的一種實踐活動，對后續(xù)課程和教學環(huán)節(jié)的學習具有促進作用；它在我的非專業(yè)能力和非技術素質，如社會活動能力、組織協(xié)調能力、與他人交往和溝通能力、語言文字表達能力等的能力培養(yǎng)中是必不可少的，有利于人生觀、價值觀、效益觀和競爭觀的形成。

我在20xx年x月x日至20xx年x月x日在xxx電路版廠有限公司電鍍車間參加了生產實習，公司是一家以生產高質量精密電路板為主的高科技港資集團企業(yè)。1987年始參與精密電路板生產，1992年成立了xxx電路版廠有限公司，20xx年7月于xx鎮(zhèn)收購了xxx有限公司。

歷經二十多年的穩(wěn)步發(fā)展，現在安栢已發(fā)展成為擁有四個廠區(qū)，占地面積95畝，建筑面積7.6萬平方米，投資達3.2億元的大型現代化生產基地。公司現有3600余人。目前，公司生產的高端電路板日產量達3.5萬平方尺，產品主要銷往歐美、日本、東南亞等國家與地區(qū)，在電子工業(yè)界響譽盛名，成為多家國際性電子集團的忠實合作伙伴。

天車的作用是首先提空飛跋（夾板的）到夾板架上，然后人工將待加工電路板夾上飛跋，再天車將此飛跋提走放入硫酸缸洗板，規(guī)定時間后提板入硫酸銅缸進行電鍍，規(guī)定時間后提板人水缸水洗規(guī)定時間后，提板到上下板處人工下板（放入稀硫酸中等待其他生產線深加工），然后天車提走此飛跋放入硝酸缸中除去飛跋上多余的銅規(guī)定時間后提出放入水缸水洗然后提出放到上下板處上板再重復上述過程。天車由外置按鈕和電腦控制，在正常運作時由電腦控制，出現故障后，外置按鈕緊急停車，然后通過按鈕調控天車回到正常軌道，然后按自動按鈕轉交電腦控制。

首先在技術上。我所學的專業(yè)是電氣工程及其自動化，我自認為不算門外漢，但到了實際工作中還是感慨書到用時方恨少，僅天車往返提板的控制原理我都不能很好的弄清楚，而這要是弄不明白不十分清楚是不好搞工作的，所以學的東西一定要用了才體現出價值。我在剛去車間的時候以為自己是大學本科生了不起，但當我在一個技工面前黯然失色時我意識到，有文憑不代表有本事，只有有真本事才是真正的了不起。

在學校要不學真本事，那就是浪費青春，所以我的真正任務是在每一天里按照計劃，完成一個個自定的任務，學一些真才實學，認清自己，走好腳下的路。我要將專業(yè)書再拾起來，好好琢磨，不懂的趁在學校多問問老師同學，我要沉淀總結大學的求學所獲，有技術使人有安全感。成績不代表真才實學，不能說明一切，要讓別人承認的前提是讓自己承認，要努力使自己成為有用的人。我將來出來工作，就要先用知識武裝自己，知識是靠得住的，我相信。

其次是工作環(huán)境。在車間里滿是電鍍藥水的氣味，即使是帶了口罩也是非常的刺鼻。人的調動是比較隨機的，只要有空閑，什么活都可以干，這也給我一個啟示，上班要哪里需要就能到哪里幫上忙。但是對技術精通的人是很少在人伙里扎堆的，他們往往在默默地解決著什么問題，他們用這種方式給工作作出更實質的貢獻，這可以被稱做價值。

然后是與人的交往。清楚自己的身份，明白自己來是干什么，又愿意幫忙，師傅都是很樂意幫我的，由于有實際經驗，技工師傅無論講什么我都覺得很新鮮，但我看得出來，他們是很誠實的人，不止是愿意，他們仿佛能看透我，說的話能一語中的，解開我的心結，連潛在的需求都明白，我從他們身上學到我在別處學不到的東西。

他們是可愛的人，個性那么的鮮明，他們在乎自己孩子的前程，尊重知識，但對知識的真正價值又有自己各自的理解。我感到很融洽，有的工人師傅一看就是為家人辛勤工作的人，只求付出，認為這就是生活。他知道什么對我是真正有用的，愿意把他懂的教給我，我認為不管在哪里，只要你誠實地對待別人，是會學到很多東西的，我在實習的幾天，沒有給他們幫很多忙，但是我被介紹來，人家就本著負責任的心對待我，這也是我要感謝的。

最后是精神上。從工人師傅那學到的：現實與理想之間，有著很大的距離。什么事情都要靠自己來一步一步的解決，慢慢靠近，最后實現。在心中的設想只是設想，要把它變作現實，是要靠行動達成的。人的價值是建立在許多努力和汗水的基礎上的，我也不能理解的特別深入，可能需要我在付出了之后某個不經意間能嘗到一點滋味吧。

短暫的實習過去了，我感到長大了許多，我領教到了自己一種新的定位，除了學生，兒子以外的，工作者的，工人付出了勞動，獲得勞動報酬，他本身就是價值，一種極寶貴的價值，我是指人自身擁有無限的潛能，只要細心經營，這些潛能是有無可估量的作用的。實習使我反省自身，在大學期間，我沒有好好學習真正的知識，那種越來越重的惶恐的感覺在臨近畢業(yè)時，就是我有什么用，我能做什么，我有太多不成熟的地方，身邊有很多優(yōu)秀的人，我最認同的優(yōu)秀是什么，思維是不是太局限、太定位了，一直認為學習成績好是最重要的，并為此付出了很多努力，有太多掙扎，不能釋懷，但我現在是明白了，我在學校所看重的其實并不是那樣重要從一個工作者的眼光看，老師也說過，工作后快的一星期就能把所學的知識忘光，我知道什么是重要的，但我很容易隨波逐流，去追求連自己也不承認的東西。

知識有的時候是有形的，具體說某個機器的原理，一種軟件的熟練應用，給出一個實物的圖紙，分析問題并能解決它的能力，這不是每個人都看重，都能做到的，這就是我想要追求的，在學校要去做的。不是每一個人都要進車間，也不是每一個人都能做技術員，或當官。關鍵是要知道自己能做什么，一點一點的努力，一步一步的實現自己的價值，沒有孰高孰低之分。

實習還給了我一個總結的機會，使我懂得經歷并總結的重要，有的老師解決了某個問題就要記錄下來，做深入的總結，我終于明白那樣做的好處了，有些似是而非的問題經過總結變得透徹多了，原來問題是這樣解決的，我太膚淺了，缺乏必要的反省與思考。

實習使我想起了學校里老師教給我的東西，這還不是工作，這屬于學校教學的課題，這促使我積極地思考，發(fā)現更多問題，理解更多，課堂上聽了但沒有消化的，在這生產實習的整個過程中都成為亮點，也要在這感謝實習的老師對我們的指導，使我明白實習的真正意義所在，也在很多時候心中有數。

在車間里接觸到的工人師傅們教給了我很多東西，如果用心，我學到的會更多。在一定程度上了解了工作后的情形，從基本工作面臨的問題到生活需要的工資問題，我都有了淺層次的了解和全面的考慮，在我后續(xù)的畢業(yè)設計和人生道路上具有寶貴的指導作用，我認識到人與人之間的感情是十分珍貴的，我希望自己是一個對他人有用，有幫助的人。正因為我還不是工人，所以我能想很多，是自己往最可靠的那條路上走，給自己一個交代，也是給關心幫助我的人一個交代吧。

作為當代大學生，我要多與事物接觸，了解社會，這次電鍍車間的實習讓我對工廠自動化天車有了淺層的認識，拓展了視野，思考了很多有意義的問題，也更清楚自己的定位。