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高淳交通運輸局電話篇一
高淳區(qū)地處長三角經(jīng)濟圈蘇南板塊,為江蘇省南京市轄區(qū)。境內(nèi)人杰地靈、物華天寶、交通便捷、環(huán)境優(yōu)美,是國家級生態(tài)示范區(qū),素有?江南圣地?之美譽。全區(qū)總面積802平方公里,擁有8個建制鎮(zhèn)和1個省級經(jīng)濟開發(fā)區(qū),人口42.5萬。屬?全國綜合發(fā)展百強縣?、?長三角最具投資潛力開發(fā)區(qū)?,是國家衛(wèi)生縣城。
南京市高淳區(qū)百貨大廈有限公司就位于高淳區(qū)商業(yè)主街道――通賢街現(xiàn)代文明示范街,前身是高淳百貨一店,創(chuàng)建于1962年。2000年企業(yè)改制后,百貨大廈秉承高效、務實、創(chuàng)新、感恩的企業(yè)精神,經(jīng)過三次擴建改造,不斷調(diào)整,提檔升級,由過去的一個老字號國有商店,發(fā)展成為高淳區(qū)及安徽郎溪、宣城等周邊地區(qū)較具影響力的現(xiàn)代百貨商場。百貨大廈1-5層營業(yè)面積14000多平方米,近600名員工,商場主要經(jīng)營黃金珠寶、化妝品、新潮少淑、成熟女裝、紳士名品、運動休閑、文胸內(nèi)衣、羊絨毛衫、床上用品,鞋類箱包等商品。2012年公司實現(xiàn)零售額2億元,納稅額超千萬元,已連續(xù)多年被評為高淳區(qū)現(xiàn)代服務業(yè)?納稅大戶?稱號。
百貨大廈是高淳區(qū)唯一的?江蘇省百城萬店無假貨活動示范店?、首批?江蘇省誠信經(jīng)營示范企業(yè)?。企業(yè)還先后榮
獲江蘇省?誠信單位?、江蘇省?價格誠信單位?、江蘇省?誠信承諾聯(lián)盟‘百佳’示范企業(yè)?、江蘇省?放心消費創(chuàng)建活動先進單位?、江蘇省?文明單位?、?南京市五一勞動獎狀?單位等榮譽稱號。
百貨大廈樓層經(jīng)營布局:
一樓:黃金珠寶、化妝品、鞋類、箱包、數(shù)碼小家電、辦公用品、煙酒
二樓:少淑女裝、精品女裝、文胸、飾品
三欞:精品男裝、商務男裝、時尚男裝
四樓、運動休閑、青春休閑、健身器材
五樓:羊絨毛衫、內(nèi)衣、童裝、床上用品、羽絨服、客服中心
高淳交通運輸局電話篇二
南京市高淳區(qū)交通運輸局文件
高交安字〔2017〕24號
關于印發(fā)《2017年今冬明春 火災防控工作實施方案》的通知
局屬各單位、機關各科室:
根據(jù)省、市、區(qū)消防安全委員會關于開展2017年今冬明春火災防控工作的通知要求,我局結合交通運輸行業(yè)實際,制定了《2017年今冬明春火災防控工作實施方案》,現(xiàn)印發(fā)給你們,請認真組織實施。
南京市高淳區(qū)交通運輸局
2017年11月29日
抄報:區(qū)消委辦、市交通局
2017年今冬明春火災防控工作實施方案
為切實加強冬春火災防控工作,確保全區(qū)交通運輸系統(tǒng)安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,局安委會決定從即日起至2018年全國“兩會”結束,在全系統(tǒng)集中開展今冬明春火災防控工作。
一、工作目標
深入貫徹落實黨的十九大精神和總書記關于加強公共安全的系列重要講話要求,強化黨委政府統(tǒng)一領導,各部門和企業(yè)認真履職,企業(yè)員工廣泛參與,采取消防安全風險分級管控和隱患排查治理相結合,消防安全專項治理與火災防控基礎工作相結合等方式,切實提高全系統(tǒng)火災防范水平,確保不發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
二、組織領導
為切實加強今冬明春火災防控工作的組織領導,有力推動今冬明春火災防控工作,我局決定成立以局長任組長,各分管副局長任副組長,局屬各單位、機關各科室主要負責人為成員的工作領導小組。
領導小組下設辦公室,辦公室設在局安委辦(安全質(zhì)監(jiān)科),張閻同志兼任辦公室主任,具體負責冬春火災防控工作的開展,跟蹤掌握冬春火災防控工作進展情況,協(xié)調(diào)解決相關重點、難點問題。
三、工作任務及措施
(一)全力做好重點時期消防安全管理工作。各單位要按照區(qū)消防安全委員會《關于印發(fā)2017年今冬明春火災防控工作實施意見的通知》(寧高消委 [2017]16號)和本通知的要求,深入組織開展行業(yè)系統(tǒng)今冬明春消防安全檢查,強化單位內(nèi)部消防安全管理。認真做好公祭日、元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、全國“兩會”期間的消防安全工作,督促企業(yè)落實主體責任,加強重點要害部位的消防安全檢查,開展有針對性消防演練,提升火災等突發(fā)事件應急處置能力。
(二)加強高層建筑消防安全綜合治理工作。按照“時間服從質(zhì)量”的原則推進高層建筑消防安全綜合治理,各單位要督促物業(yè)服務企業(yè)按照物業(yè)服務合同約定,加強對高層建筑的日常消防安全管理,對違反物業(yè)管理相關規(guī)定的要依法處理。對排查發(fā)現(xiàn)的隱患進行分析研判,制定整改計劃和措施,落實整改方案、責任和資金。對一時難以整改的重大火災隱患,督促單位和業(yè)主在確保安全的前提下,采取先易后難、分步實施的方式,逐項消除隱患,并抄告區(qū)消防部門。
(三)持續(xù)推進電氣火災綜合治理工作。電氣火災綜合治理工作是三年行動計劃,各單位要督促各自領域相關企業(yè)對重要電氣產(chǎn)品和電纜進行一次檢驗,落實相關法規(guī)和技術標準,完善電氣產(chǎn)品和電纜管理。交通工程建設單位、汽車客運站要組織或邀請第三方機構參與檢查,全面排查電器產(chǎn)品及其線路是否符合法律、法規(guī)、技術標準、規(guī)范要求,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進行整改。
建立項目電氣治理檔案,列出問題清單、分析原因、明確責任人和整改時限。
(四)組織開展針對性專項整治活動。各單位要結合實際,堅持“什么問題突出就重點解決什么問題、什么隱患嚴重就重點整治什么隱患”,檢查突出危險貨物運輸、城市公共交通、人員密集場所、交通在建工程、貨運倉儲企業(yè)等領域,采取集中整治和專項治理相結合的方式,深入排查整治火災隱患。
1、危險貨物運輸:嚴格落實國家、省市消防委員會關于危險化學品安全專項整治和?;菲髽I(yè)落實“6+4”工作要求,突出道路危險貨物運輸企業(yè)消防安全風險評估管控和安全排查,重點查改有關企業(yè)消防安全責任制落實情況;企業(yè)內(nèi)部消防管理制度、操作規(guī)程、應急處置預案的建立和落實情況;危險貨物作業(yè)、運輸資質(zhì)管理及專項安全評價落實情況;消防安全設施及器材配置情況,及時督促消除火災隱患。
2、城市公共交通:開展交通消防安全檢查,逐條線路、逐個站點排查登記,全面摸清安全現(xiàn)狀,重點針對高峰時期大客流應急管理措施、防煙排煙等自動消防設施、人員安全疏散、站點運營等方面的內(nèi)容,組織開展檢查,督促整改火災隱患。城市公交、客運企業(yè)要全面開展車輛設備安全大檢查,重點對油、電、氣路狀況進行全面排查,確保車輛技術性能良好,嚴防營運車輛發(fā)生自燃事故。
3、車站等人員密集場所:重點查改有關單位消防安全責任落實情況;建筑消防設施維護保養(yǎng)和完好有效情況;緊急疏散通道和安全出口暢通情況;裝修裝飾使用易燃可燃裝修材料情況;消防控制室值班操作人員持證上崗及應急處置程序情況。保持疏
散通道、安全出口和消防通道暢通,嚴禁設置影響逃生和滅火救援障礙物。全國“兩會”前,完成人員密集場所排查工作,落實嚴防嚴控措施。
火災隱患排查整治過程中發(fā)現(xiàn)的重大消防安全隱患及時抄報區(qū)消防部門。
四、工作步驟及要求
今冬明春消防檢查分三個階段進行:
(一)動員部署階段(2017年11月30日前),各單位結合行業(yè)安全生產(chǎn)特點,制定符合單位實際的工作方案,召開專門會議部署,將工作責任落實到具體負責人,明確各階段工作任務。利用多媒體、櫥窗、展板廣泛宣傳發(fā)動,動員系統(tǒng)內(nèi)全員參與,營造輿論聲勢。
(二)組織實施階段(2017年12月1日至全國“兩會”結束),各單位和企業(yè)按照確定的目標和任務,明確工作責任,細化工作措施,精心組織實施,定期研判調(diào)度,從嚴從細從實抓好工作落實,確保圣誕、元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、國家公祭日、全國及省市“兩會”消防安全。
(三)總結鞏固階段(全國“兩會”結束后2日內(nèi)),各單位對冬春火災防控工作情況進行匯總分析,認真總結固化經(jīng)驗做法,建立完善火災防控工作長效機制。
五、工作要求
(一)廣泛宣傳發(fā)動,營造濃厚氛圍。各單位要通過多媒體、櫥窗、展板等各類渠道,廣泛宣傳今冬明春消防檢查部署開展情況以及重點工作成效,注重從正反兩方面進行宣傳報道,營造濃厚氛圍。要針對冬季、春季火災特點,開展提示性消防宣傳,普
及安全用火、用電、用油、用氣常識以及自防自救知識,提高員工消防安全意識。
(二)強化齊抓共管,形成工作合力。各單位要充分認識開展今冬明春火災防控工作的重要意義,切實加強組織領導,將今冬明春消防檢查納入重要議事日程,及時解決人員配備、公共消防設施裝備、火災隱患等重大問題,既要整治隱患防好當前,也要夯實基礎,管好長遠。各行業(yè)管理部門要加強本行業(yè)系統(tǒng)單位消防安全檢查,完善部門信息互通、聯(lián)合執(zhí)法、共同治理的工作機制,形成齊抓共管合力。
(三)明確工作責任,嚴格督導檢查。各單位要嚴格按照“三必須”要求,建立工作責任制,層層分解任務,確保工作任務落實到具體單位和具體人員。各行業(yè)部門要采取“四不兩直”的方法,深入基層督導檢查,推進工作落實,對查出的隱患要做到“責任、措施、資金、時限、預案”五落實。要強化問責,對工作不落實、進展緩慢的,通報批評。要加大火災事故責任追究力度,對發(fā)生火災事故的,依法依紀嚴肅追究單位負責人的責任。
各單位要根據(jù)各自工作分工抓好落實,每月22日前上報當月工作開展情況,2018年全國“兩會”結束后2日內(nèi)報送工作總結。
聯(lián)系人:張閻 聯(lián)系電話:57331908
高淳交通運輸局電話篇三
關于貫徹《高淳區(qū)優(yōu)化營商環(huán)境100條》工作
實施方案
各科室、單位,社保中心各部:
為貫徹落實《高淳區(qū)優(yōu)化營商環(huán)境100條》,不斷提升人社公共服務能力,進一步提振精氣神、錘煉好作風,積極打造營商環(huán)境最優(yōu)示范城市,構筑高質(zhì)量發(fā)展新優(yōu)勢。現(xiàn)結合我局實際,制定方案如下。
一、加強組織領導,有效整合力量
成立優(yōu)化營商環(huán)境工作班子,由局主要領導擔任組長,分管領導擔任副組長,各科室、單位負責人為組員,分工負責,抓好落實。具體名單如下:
組
長:王三伢
副組長:卜志造
張錫庚
孔令華
劉傳軍
組
員:江
濤
吳雪英
陳建珍
夏洪君
姜義鴻
倪
強
孫曉明
王全中
卞之禮
孔玉成 邢益松
趙迎華
李曉陽
潘煜華
韓志堅 楊賢東
柏生水
陳真伢
汪
悅
蘭
軍 陳
斌
邢
俊
劉軍英
張至剛
各科室、單位要密切協(xié)作配合,形成上下貫通、左右協(xié)調(diào)、齊心協(xié)力抓優(yōu)化營商環(huán)境工作機制,形成工作合力,切實將各項措施落到實處。
二、突出工作重點,分工具體落實
人才。(責任科室:人才管理與職稱工作科、勞動就業(yè)管理中心。責任人:倪強、邢益松)
(五)全面落實“三降三補”用工扶持政策。貫徹落實市社會保險 “降成本”政策。進一步落實企業(yè)穩(wěn)崗補貼、招用就業(yè)困難人員社會保險補貼、崗位補貼及小微企業(yè)吸納高校畢業(yè)生社保補貼、一次性獎勵等政策,降低企業(yè)用工成本,增強以企業(yè)為主體吸納勞動力的內(nèi)生動力。(責任科室:規(guī)劃財務科、勞動就業(yè)管理中心、社會保險基金財務部、社會保險基金征繳管理部。責任人:邢益松、柏生水、陳真伢)
(六)優(yōu)化企業(yè)勞動用工管理。加強對企業(yè)規(guī)范用工的業(yè)務指導和法律宣傳,健全部門聯(lián)動處理疑難、重大勞資糾紛的協(xié)同機制,幫助企業(yè)提升人力資源管理水平。(責任科室:勞動關系與仲裁科、勞動保障監(jiān)察科(大隊)、勞動人事爭議仲裁院。責任人:卞之禮、李曉陽、孔玉成)
(七)就業(yè)手續(xù)無門檻一網(wǎng)通辦。取消應屆高校畢業(yè)生就業(yè)協(xié)議書鑒證手續(xù)、市內(nèi)就業(yè)調(diào)整手續(xù)和就業(yè)報到手續(xù),實現(xiàn)畢業(yè)生就業(yè)手續(xù)無門檻辦理;開通網(wǎng)上查詢檔案功能,在南京市人才服務中心技術支持下開通網(wǎng)站和微信公眾號網(wǎng)上辦理人事檔案轉(zhuǎn)進轉(zhuǎn)出、開具檔案證明等相關業(yè)務。(責任科室:人才交流與開發(fā)服務中心。責任人:趙迎華)
(八)常態(tài)化開展企業(yè)走訪活動。重點走訪全區(qū)骨干企業(yè)、重點企業(yè)、成長型企業(yè)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè),著重圍繞全力支持企
強化責任意識、擔當意識,在推進改革上,大膽探索,主動參與,各方配合,下真功,出實招,防止走形式、走過場,確保各項工作任務圓滿完成。各科室、單位將每月的工作推進情況于當月25日前報辦公室匯總。
(二)做好宣傳引導。各科室、單位要注重提煉工作中的好做法、好經(jīng)驗,加強信息報送工作,在局門戶網(wǎng)站、政務微博、微信客戶端重點發(fā)布優(yōu)化營商環(huán)境工作動態(tài)、創(chuàng)新舉措和實際成效,努力營造“優(yōu)化營商環(huán)境人人有責”良好氛圍。
(三)嚴格監(jiān)督執(zhí)紀。認真做好日常監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)存在優(yōu)化營商環(huán)境意識不強、服務不到位、制度落實不力等行為和現(xiàn)象,及時作出相應處理并要求整改到位,同時配合區(qū)優(yōu)化營商環(huán)境領導小組監(jiān)督組,做好線索收集和報送工作。
南京市高淳區(qū)人力資源和社會保障局
2018年10月17日
高淳交通運輸局電話篇四
中 共 吳江市 交通運輸局委員會文件
吳交委?2010?16號
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關于在交通系統(tǒng)黨組織和黨員中深入
開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動的實施意見
交通各直屬黨(總)支部:
為深入貫徹落實黨的十七大和十七屆四中全會精神,進一步鞏固擴大學習實踐科學發(fā)展觀活動成果,推動學習實踐科學發(fā)展觀向廣度和深度發(fā)展,按照中央、省委、蘇州市委和吳江市委的統(tǒng)一部署,局黨委決定,在全系統(tǒng)基層黨組織和黨員中深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動,現(xiàn)結合交通實際,提出如下實施意見。
一、指導思想
認真貫徹黨的十七大和十七屆三中、四中全會精神,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,繼續(xù)深入學習實踐科學發(fā)展觀,以“筑牢科學發(fā)展堡壘,爭當交通發(fā)展先鋒”為主題,立足本單位實際,充分改革創(chuàng)新,務求實效,努力把基層黨組織建設成為推動交通科學發(fā)展的戰(zhàn)斗堡壘,和改善民生。依托黨員服務中心(站、點),健全黨員服務網(wǎng)絡體系,積極參加黨員志愿活動,多為群眾做實事辦好事,讓人民群眾共享交通發(fā)展成果,提高幸福指數(shù)。
加強基層組織取得新突破。實施新一輪“先鋒工程”,進一步強化基層黨組織功能,促進黨員先鋒模范作用充分發(fā)揮,更好樹立先進形象,努力提升黨建工作科學化水平。大力推進學習型黨組織建設,進一步擴大黨內(nèi)基層民主,建設高素質(zhì)的基層黨組織帶頭人隊伍,增強黨員隊伍生機活力,積極構建城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的基層黨建新格局。
創(chuàng)建先進基層黨組織的基本要求是,學習型黨組織建設成效明顯,出色完成黨章規(guī)定的基本任務,努力做到“五個好”:一是領導班子好。領導班子能深入學習實踐科學發(fā)展觀,團結協(xié)作,求真務實,勤政廉潔,有較強的凝聚力和戰(zhàn)斗力。二是黨員隊伍好。黨員素質(zhì)優(yōu)良,有較強的黨員意識,能夠充分發(fā)揮先鋒模范作用。三是工作機制好。規(guī)章制度完善,管理措施到位,工作運轉(zhuǎn)有序。四是工作業(yè)績好。圍繞中心、服務大局,出色完成各項工作任務,成效明顯。五是群眾反映好?;鶎狱h組織在群眾中有較高威信,黨員在群眾中有良好形象,黨群干群關系密切。
各基層黨組織要大力實施基層黨建“四有一工程”,即:有人干事、有章理事、有錢辦事、有活動載體、增強黨組織內(nèi)在活力工程。具體要加強五個方面建設,即加強以黨組織書記為重點的黨務工作者隊伍建設,加強以教育管理為重點的黨員隊伍建設,加強以信息平臺運用為重點的基層黨建信
三、活動載體
本系統(tǒng)創(chuàng)先爭優(yōu)的活動主題是“筑牢科學發(fā)展堡壘,爭當交通發(fā)展先鋒”。在具體工作中,開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動要與“創(chuàng)服務品牌、建一流交通”效能建設主題年活動、文明單位創(chuàng)建活動、“兩競賽一趕超”活動和全年工作目標考核、精神文明建設系列活動等有機結合起來,重點做好以下幾項工作:
1.加強干部職工的培訓教育。認真落實科學發(fā)展觀,充分認識創(chuàng)先爭優(yōu)活動的重要性,增強創(chuàng)先爭優(yōu)活動的緊迫感和自覺性。同時深入開展理想信念、職業(yè)道德、職業(yè)技能的教育。突出抓好執(zhí)法人員培訓,使每個執(zhí)法人員都熟練掌握和運用法律、法規(guī),自覺嚴格依法辦事,嚴格執(zhí)法程序,規(guī)范執(zhí)法文書,使執(zhí)法人員成為展示交通形象的窗口。
2.努力實現(xiàn)四個新突破。重點抓好為群眾服務、為基層服務、為企業(yè)服務的工作。一是實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務水平的新突破。交通各單位要開展“亮共產(chǎn)黨員身份,做優(yōu)質(zhì)服務標兵活動”,使黨員爭當愛崗敬業(yè)、文明禮貌、熱情服務、樂于助人、創(chuàng)優(yōu)環(huán)境”五個標兵,轉(zhuǎn)變作風,提高機關效能,推行全程、全員、全方位優(yōu)質(zhì)規(guī)范服務。要建立健全職業(yè)道德規(guī)范、崗位操作規(guī)范、行為制約規(guī)范、服務環(huán)境規(guī)范。二是實現(xiàn)行政執(zhí)法水平的新突破。深入開展轉(zhuǎn)變作風、轉(zhuǎn)變職能、提高服務水平為主要內(nèi)容的“兩轉(zhuǎn)變一提高”活動。杜絕執(zhí)法不嚴,以權謀私,野蠻執(zhí)法等不良行為,杜絕水路和公路“三亂”。三是實現(xiàn)客運市場管理水平的新突破。加強對客
能公交”、“城市彩虹”等交通服務品牌,深度挖掘行業(yè)先進典型、廉政勤政模范,力爭推選更高層次的勞動模范和行業(yè)標兵,全面提升吳江交通文明形象。
四、方法步驟
全系統(tǒng)創(chuàng)先爭優(yōu)活動從2010年6月開始,到2012年黨的十八大召開前結束,圍繞迎接建黨90周年、向黨的十八大獻禮兩個重大節(jié)點展開,具體分四個階段進行。
(一)動員部署階段(2010年6月中下旬-7月初)。主要抓好四項工作:
1.成立機構。按照吳江市委統(tǒng)一部署,成立創(chuàng)先爭優(yōu)活動領導小組及其辦公室,建立健全責任體系,切實做到機構、人員、場所、經(jīng)費“四落實”。
2.制定方案。對黨組織和黨員參加活動提出明確目標和具體要求,并采取適當方式向群眾公布,進行承諾,接受群眾監(jiān)督。
3.動員部署。召開動員會,傳達上級文件和有關會議精神,強調(diào)開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動的重大意義,統(tǒng)一思想,提高認識,充分調(diào)動廣大黨員干部參加活動的積極性和主動性。
4.組織學習。組織基層黨組織和黨員認真學習胡錦濤總書記在全黨深入學習實踐科學發(fā)展觀活動總結大會上的重要講話和相關文件,統(tǒng)一思想認識,積極投入到創(chuàng)先爭優(yōu)活動中來。
(二)全面推進階段(2010年7月—2011年7月)。繼續(xù)抓好學習實踐活動整改落實后續(xù)工作,進一步完善深入學習
5.“典型培樹”活動。深入挖掘培養(yǎng)選樹先進典型,大力宣傳他們的先進事跡,充分展示黨組織和黨員的先進形象,努力形成濃厚的活動氛圍。
(三)深化提升階段(2011年7月—2012年6月底)。1.搞好對標定位。對照本行業(yè)、本系統(tǒng)的先進典型,對照工作標準,查找自身差距,明確努力方向,制定跟進、趕超的具體措施,形成比、學、趕、幫、超的深厚氛圍。
2.樹立先進典型。以受表彰對象為重點,進一步擴大宣傳,擴大典型影響力,引導基層黨組織和廣大黨員開展新一輪的創(chuàng)先爭優(yōu)承諾活動,以昂揚向上的精神風貌,更加出色的工作業(yè)績,向黨的十八大獻禮。
(四)總結完善階段(2012年7月—黨的十八大召開前)。圍繞向黨的十八大獻禮,重點抓好四項工作:
1.展示成果。通過舉辦創(chuàng)先爭優(yōu)圖片展等形式,回顧開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動情況,集中展示活動成果。
2.搞好總結。認真總結經(jīng)驗、查找不足,進一步研究制定改進措施。
3.考核評議。采取適當方式組織黨員、群眾進行評議。4.完善機制。對開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動中行之有效的做法用制度的形式固定下來,形成創(chuàng)先爭優(yōu)的長效機制。
五、工作方法
1.分類指導。各基層黨組織要緊密結合單位的實際情況和黨員的崗位特點,找準開展活動的著力點,努力在擴大黨員參與面、提高實效性上下功夫,推動創(chuàng)先爭優(yōu)活動深入開
4.領導點評。上級黨組織負責人適時對分管領域和部門基層黨組織和黨員開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動情況進行點評,實事求是肯定取得的成績,指出存在的問題和努力方向,督促整改提高。
5.群眾評議。上級黨組織對基層黨組織、基層黨組織對黨員開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動情況,適時組織黨員、群眾進行評議。
6.評先表彰。上級黨組織對基層黨組織、基層黨組織對黨員開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動情況進行考核,適時評選表彰創(chuàng)先爭優(yōu)活動中涌現(xiàn)出的先進基層黨組織和優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。評選表彰要注重工作實績和社會公認度,廣泛聽取黨員和群眾意見。
六、組織領導
1.落實領導責任。局黨委成立創(chuàng)先爭優(yōu)活動領導小組,下設辦公室負責日常工作。各單位也要建立相應的領導機構和工作機構?;鶎狱h組織具體負責本單位開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動的組織實施。黨員領導干部要帶頭參加所在支部的創(chuàng)先爭優(yōu)活動,充分發(fā)揮示范表率作用。
2.加強監(jiān)督指導。領導小組將通過明察暗訪和定期檢查等形式,對創(chuàng)先爭優(yōu)活動進行督導,研究解決遇到的問題,總結推廣經(jīng)驗,推動活動順利開展,對思想不重視,工作不得力的要予以嚴厲批評,并限期整改。
3.加大宣傳力度。充分利用報刊、廣播、電視、信息網(wǎng)站等信息平臺,大力宣傳先進基層黨組織和優(yōu)秀黨員的先進事跡,同時要通過張貼標語、發(fā)放宣傳單等形式營造濃厚的創(chuàng)先爭優(yōu)氛圍,努力形成學習先進、崇尚先進、爭當先進的良好風氣。
4.注重取得實效。各基層黨組織要在堅持創(chuàng)先爭優(yōu)活動
高淳交通運輸局電話篇五
無錫市交通運輸局文件
錫交發(fā)〔2017〕2號
市交通運輸局關于
認真做好2017年春運工作的通知
各市(縣)、區(qū)交通運輸局、各有關單位:
2017年春節(jié)運輸將于1月13日開始,至2月21日結束,共計40天。為貫徹落實國家發(fā)改委、交通運輸部及省政府、市政府關于春運工作的總體要求,全力滿足人民群眾的出行需要,保證重點物資運輸,現(xiàn)就有關事項通知如下:
一、建立健全春運工作機制
春運工作關乎人民群眾的切身利益,是一項重要的民生工程。各級交通運輸部門要以高度的政治自覺、責任自覺,進一步提高認識,精心組織,周密安排,確保旅客出行安全便捷和重點物資運輸暢通高效。
(一)成立春運工作機構。為切實做好2017年春運工作,市交通運輸局決定成立節(jié)運工作領導小組,由夏正興局長任組長,宋良棟、張國祥副局長任副組長,局直屬單位、辦公室、行管處、法規(guī)處、宣教處及各市(縣)、區(qū)交通運輸局主要負責人為組員(領導小組下設辦公室在市運管處,電話:81009668,傳真:81009669,郵編:214031)。全市春運工作由領導小組統(tǒng)一部署,節(jié)運辦公室具體負責日常管理和協(xié)調(diào)工作。各單位也要成立春運工作領導小組和辦事機構,由主要負責人負總責,制定嚴密的春運工作計劃和應急預案,加強對春節(jié)運輸組織和安全生產(chǎn)工作的指導、監(jiān)督。
(二)嚴格執(zhí)行值班值守制度。春運期間,各市(縣)、區(qū)交通運輸部門、各單位要切實加強值班工作,嚴格執(zhí)行領導帶班、關鍵崗位24小時值班制度,及時協(xié)調(diào)解決突發(fā)的運輸事件和重大問題。
(三)建立跨部門協(xié)調(diào)工作機制。要積極協(xié)調(diào)經(jīng)信委、公安、安監(jiān)、氣象等部門,建立跨部門協(xié)調(diào)工作機制,加強信息溝通和資源共享,及時協(xié)商解決春運期間安全督查、運輸組織、車輛通行、應急處置等方面的問題。
二、扎實做好春運安全工作
春運期間,人流、物流與車流劇增,加上惡劣天氣容易誘發(fā)安全事故,安全生產(chǎn)工作面臨復雜、艱巨的考驗。各單位要將安全放在春運工作的首位,按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求,強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的安全責任體系,堅決遏制重特大事故發(fā)生。
(一)全面排查整治安全隱患。各級交通運輸部門要組織開展專項安全檢查,督促運輸企業(yè)進一步強化安全主體責任,發(fā)現(xiàn)問題及時落實整改。運輸企業(yè)要在春運前對營運車、船進行全面的安全隱患排查,確保運營車船及消防救生等設施處于良好的技術狀態(tài),嚴禁安全技術條件達不到要求的運輸工具和設施投入春運;要對春運駕駛人開展集中排查,禁止駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運,強化駕駛人員、維修人員、一線安全管理人員的安全意識,開展冬季安全駕駛技能和應急專項教育培訓,提高參運人員的應急處置能力。
(二)嚴格客運站安全生產(chǎn)源頭把關。各客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”要求,根據(jù)發(fā)班規(guī)模和客流情況,配備相應的檢查設施和檢查人員,將安全生產(chǎn)責任落實到各個崗位、人員;要進一步規(guī)范危險品查堵、運營車輛安全例檢、出站檢查等作業(yè)流程,確保有序高效,防止“病車”上路或危險品進站;要嚴格核載定額售票和檢票,杜絕超載行為;要嚴格執(zhí)行《道路客運安全告知》制度,提醒旅客佩戴安全帶,提高旅客安全出行意識。各級交通運輸部門要加強對一、二級汽車客運站巡查,切實做好源頭把關。
(三)從嚴旅游包車客運安全管理。各級交通運輸管理機構要認真貫徹落實《全省包車客運市場專項整治工作方案》,強化與公安、安監(jiān)、旅游、保險等部門的綜合監(jiān)管,嚴格旅游包車業(yè)務標貼備案審查,對經(jīng)營資質(zhì)條件不符合、經(jīng)營行為不規(guī)范以及存在重大安全隱患的包車客運車輛或企業(yè),要暫停其業(yè)務并督促整改。
(四)加強動態(tài)監(jiān)管責任落實。各級道路運輸管理機構要嚴格落實“一車三方”工作機制,督促“兩客一危”運輸企業(yè)落實動態(tài)監(jiān)控主體責任,配備專門人員對營運車輛進行全過程監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)、糾正駕駛員違法違規(guī)行為,嚴格執(zhí)行長途客車執(zhí)行凌晨2-5點停車休息或接駁運輸制度,除空載客車、機場班車凌晨2時至5時可以通行高速公路外,其他未實行接駁運輸?shù)臓I運客車凌晨2時至5時必須停止運行。
(五)加強城市公交和軌道交通運營監(jiān)管。城市公交和軌道交通企業(yè)要在地方政府的統(tǒng)一領導下,配合相關部門做好防恐反恐、防擁擠踩踏、防火災等重點工作。要切實加強運營管理和調(diào)度,密切關注客流變化,及時做好客流疏通引導,嚴防惡性安全生產(chǎn)事故。
三、科學組織運力滿足需求
春運不可預見性、突發(fā)性因素較多,各單位必須從思想上、組織上、運力上作好充分準備,進一步增強預控能力、協(xié)調(diào)能力和快速反應能力。
(一)合理安排運力資源。根據(jù)客流預測,今年全市將安排正班運力1060輛、43128個座位,加班運力407輛、17553個座位,儲備應急運力78輛、3950個座位;投入公交車4478輛、出租車5141輛。春運期間各運輸企業(yè)要根據(jù)客流變化情況,適時調(diào)整班次密度,及時增開加班車,避免出現(xiàn)旅客滯留情況。
(二)統(tǒng)籌各運輸方式銜接。通過加大城市常規(guī)公交、出租、地鐵運力投放、延長運營時間等措施,重點保障火車站、機場、旅游景區(qū)、大型活動場所等旅客集散地的運力供給,并利用智能化公交系統(tǒng)、出租車調(diào)度監(jiān)控平臺提高組織調(diào)度的科學性和高效性,方便旅客出行。
(三)做好重點物資運輸保障。道路運輸、港航管理部門和企業(yè)要優(yōu)化車船運力配置,加快車船周轉(zhuǎn),保障煤炭、糧食和蔬菜等重點生產(chǎn)生活物資運輸。
(四)豐富運輸服務產(chǎn)品供給。認真組織開展依托城市候機樓的空巴通聯(lián)運、依托移動互聯(lián)網(wǎng)的定制式聯(lián)程服務,為旅客提供多元化出行選擇和一體化運輸組織方案。
春運期間,進出廣東的省際客運管理工作繼續(xù)執(zhí)行《進出廣東春運證》制度。
四、加大運輸市場執(zhí)法力度
(一)規(guī)范運輸經(jīng)營行為。要加強對客運站、配客點等地的監(jiān)督、巡查力量,依法嚴格查處站外攬客、倒客甩客等違法違規(guī)行為,維護良好市場秩序。
(二)嚴厲打擊非法營運。要聯(lián)手公安部門加強路檢路查,依托交通執(zhí)法服務站、省市際卡口,嚴厲打擊非法營運、超許可范圍經(jīng)營、旅游包車長期異地經(jīng)營、營運客車不按規(guī)定上傳動態(tài)監(jiān)控信號等行為。
(三)配合價格部門加強運價監(jiān)管。要加強運價政策宣傳,督促企業(yè)嚴格執(zhí)行運價政策,做到明碼標價,維護廣大旅客合法權益。
五、全力保障公路、水路暢通
各級交通運輸部門和經(jīng)營單位要加強公路、橋梁等基礎設施的巡查和養(yǎng)護,加大巡查頻次。除應急搶修施工外,原則上春運高峰期間不安排公路、橋梁大中修施工;要加強防凍防滑材料儲備,加強對養(yǎng)護應急機械、設備的管理和保養(yǎng),遇有突發(fā)情況按規(guī)定啟動應急預案,有效應對惡劣天氣影響;要加強公路收費站管理,開通足夠的收費道口,提高車輛通行效率,避免出現(xiàn)因公路收費導致車輛排長隊和交通擁堵現(xiàn)象;要加強航道、航標、船閘等設施的檢查和維護,消除安全隱患,確保水路暢通。海事管理部門要加大對渡口渡船的安全監(jiān)督檢查力度,加強“四客一?!贝鞍踩O(jiān)督,嚴厲打擊船舶超載和非法載客等違法行為,全面排查和整改安全隱患。
六、切實提高應急處置能力
春運期間,惡劣天氣、客流驟增等多種不確定因素多發(fā),道路水路客運應急運輸工作任務艱巨。各級交通運輸部門要認真總結借鑒往年應急運輸工作經(jīng)驗,完備應急預案,落實各項應對措施,全面提升應急運輸保障能力。
(一)制訂并落實好惡劣天氣應急預案。針對春運期間可能出現(xiàn)的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣、旅客滯留和旅客短時間大量積聚等突發(fā)事件情況,認真制定春運應急運輸和旅客疏導安置等預案。對應急所需的各類物品,有關部門和企業(yè)要提前準備。對承擔急運運輸任務的,要給予合理補償。
(二)完善客運站交通保障預案。汽車客運站要進一步優(yōu)化購票、候車客流組織引導,建立完善高峰期站內(nèi)客流疏導應急預案;要積極溝通公安、城管等部門,配合做好車站周邊道路交通保障,努力確保高峰期外圍道路通行順暢。
(三)加強預警聯(lián)動。強化與氣象、公安等部門的溝通協(xié)調(diào),加強事前預報、預警、預防工作,加強綜合運輸體系間的聯(lián)動預警。
七、持續(xù)提升春運服務水平
各交通運輸部門和企業(yè)要積極創(chuàng)新服務形式,拓展服務內(nèi)容,完善服務舉措,提升服務品質(zhì),提高人民群眾對春運服務的滿意度。一是完善票務服務??瓦\站要創(chuàng)新售票方式,拓展互聯(lián)網(wǎng)、手機客戶端、支付寶、微信等售票渠道,延長窗口售票時間,增設售票窗口,方便旅客購票。二是加強出行信息服務。要通過電視、廣播、短信、微信、微博等渠道,及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵等各類信息,方便旅客合理安排出行。三是改善出行環(huán)境。要切實做好車船衛(wèi)生條件,在重點場站設立母嬰哺乳區(qū)、老弱病殘孕候車區(qū)與醫(yī)療服務點,做好餐飲熱水等基本服務。四是開展主題服務活動,各運輸企業(yè)要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”、“暖冬行動”、“務工人員平安返鄉(xiāng)”等活動,進一步豐富活動內(nèi)容。
八、加強信息報送與數(shù)據(jù)統(tǒng)計
各級交通運輸部門要認真執(zhí)行信息報送制度,保持通信暢通,確保及時、準確、規(guī)范報送數(shù)據(jù)和信息。
(一)加強宣傳信息報送。春運期間,各市(縣)、區(qū)春運辦每天8:15前要將前一天的春運工作情況,包括春運特點和工作亮點形成書面材料,報市局春運辦,以便統(tǒng)一組織向部和新聞媒體報送。
(二)按規(guī)定報送春運動態(tài)信息。一是統(tǒng)計報送春運流量,要指定專人負責,確保數(shù)據(jù)信息的完整性、準確性和時效性,按規(guī)定每天8:15前及時上報市局春運辦(市春運辦統(tǒng)計電話:81009595)。二是做好“百城百站”動態(tài)監(jiān)測,列入交通運輸部監(jiān)測網(wǎng)絡的企業(yè)必須于每天上午9:00前按要求報送前一天0:00至24:00的道路客運動態(tài)信息,嚴禁不報或漏報。三是按規(guī)定報送路況信息。按照《關于印發(fā)交通運輸部公路交通阻斷信息報送制度的通知》(交公路發(fā)〔2011〕183號)要求,及時向省廳公路局、市局春運辦報送路況信息。四是按規(guī)定報送突發(fā)事件信息。按照《交通運輸突發(fā)事件信息報告和處理辦法》(交應急發(fā)〔2010〕84號)的相關規(guī)定,及時向市局春運辦報告重、特大突發(fā)事件信息。五是按規(guī)定報送行業(yè)事故。按照《關于印發(fā)道路運輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計報表制度的通知》(交運發(fā)〔2015〕95號)的相關規(guī)定,及時向市春運辦報送事故報告。
(三)及時報送春運總結。春運結束后,各單位要及時將運輸組織、應急處置、聯(lián)程聯(lián)運、情滿旅途等春運工作情況書面總結報送市春運辦。
無錫市交通運輸局 2017年1月9 日
無錫市交通運輸局辦公室
2017年 1 月 9 日印發(fā)