每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。相信許多人會覺得范文很難寫？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。

安全生產(chǎn)許可證延期提前幾個月辦理篇1

電力安全管理注重細節(jié)、重在預(yù)防

生命不分貴賤，安全人人需要，生存是人們的第一要求，安全則是生存的第一所需。當回想起電力生產(chǎn)那些人身傷亡事故時，那帶血的一幕幕，對一個安全管理者來說，真是壓得透不過氣來，帶血的《安規(guī)》述說著年輕的你不嚴格執(zhí)行規(guī)程的憤怒；白發(fā)的老人、年輕的妻子、年幼孩子的哭喊，仿佛訴說著安全管理的不到位，假如：橋機不是一邊在滑行，一邊在起升吊鉤，就不會出現(xiàn)限位失臨，就不會拔斷吊鉤；假如：工作票中安全措施齊全、每一個環(huán)節(jié)審核到位，就不會出現(xiàn)放漂；假如當時現(xiàn)場我及時制止了就不會出現(xiàn)這種局面這一切；那么多的假如叫人聽后那樣的心痛！可是在血的教訓(xùn)中，還有人心存僥幸，圖省事在起吊的重物下干活，也有人怕麻煩，不去辦理工作票，也有人怕影響發(fā)型工作中不戴安全帽以及多年來形成的習慣性違章等，都成為安全管理的難點，其中有些在工作過程中很明顯易發(fā)現(xiàn)，可及時制止；有的則有很大的隱蔽性，不易發(fā)現(xiàn)，特別是習慣性違章。因此今天我演講的題目是，電力生產(chǎn)安全管理注重細節(jié)、重在預(yù)防。

那么現(xiàn)實工作中，如果安全管理者和設(shè)備的管理者每天不走進現(xiàn)場貼近設(shè)備，只對設(shè)備“指點江山”，對存在的缺陷不分析、對細節(jié)問題視而不見、避而不談，對那些看上去不起眼的小缺陷、重復(fù)缺陷、習慣性違章抱著不足掛齒、微不足道態(tài)度，長時間忽視細節(jié)，“千里之堤”必將“毀于蟻穴”。 “責任重于泰山”。而對于電力企業(yè)來說，“以人為本”體現(xiàn)在，安全就是企業(yè)最大的效益；安全就是員工最大的福利，安全生產(chǎn)管理就要尊重科學按規(guī)程制度辦事，就是要關(guān)注細節(jié)，從小事做起。有則報道讓我很受啟發(fā)，說美國一家大公司非常重視安全工作，不管召開任何會議他們都有一個慣例，正式開會之前主持人必須說：“開會前，我先向諸位介紹安全出口?！倍遥跁h室里還有一張?zhí)厥獾囊巫?，上面罩著一個紅布套，套子上寫著“如有緊急情況請跟我來”。這張椅子不是每個人都可以坐，只有非常熟悉所在樓情況的人才有資格坐。公司還規(guī)定，上下樓梯必須扶扶手，在辦公室里不準奔跑，鉛筆芯要朝下插在筆筒內(nèi)，喝水時手里不許把玩東西，如此謹小慎微的安全教育、規(guī)章制度和具體措施，看起來只是安全生產(chǎn)管理中的一個個小元素，但正是這一個個小的安全元素，使得這家大公司一直保持著驕人的安全記錄，并造就了“讓員工在工作場所比在家里安全十倍”的神話。我們知道電力生產(chǎn)中許多的責任事故，究其根源都是由于個別員工平時不注重細節(jié)，不把某些細小環(huán)節(jié)當回事，稱之為“習慣性違章”。例如：不戴安全帽、不驗電、不穿絕緣鞋、不戴絕緣手套，甚至操作前不檢查安全用具是否合格等等。有些細小的違章行為從表面看去微不足道，但實質(zhì)上卻蘊藏著巨大的危機。當錯誤成為一種習慣的時候，這個錯誤在自己的心目中就變成了正確，長此以往必將釀成大禍。安全生產(chǎn)無小事。一絲的馬虎、一絲的大意都可能造成我們永久的遺憾。以歷史事故為教材，認真學習總結(jié)教訓(xùn)，在安全管理監(jiān)督控制的周圍查找類似現(xiàn)象，逐步消除存在的麻痹心理、僥幸心理、習慣心理，久而久之提高自覺抵制各種習慣性違章意識，徹底杜絕各種人為的責任事故成為安全管理者的天職。貼近設(shè)備、貼近現(xiàn)場,不能在安全監(jiān)督管理人員身上成為一種形式,而是要及時掌握人員安全行為動態(tài);分析設(shè)備的狀態(tài),了解缺陷處理的進度結(jié)果,檢查環(huán)境方面不安全因素,進了現(xiàn)場會發(fā)現(xiàn)、能發(fā)現(xiàn)問題,能及時的制止違章蠻干和習慣性違章,安全是員工最大的福利,安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的職責促使每一個安全管理者帶著對員工負責的感情去抓、去管,盡自己的職責,為員工的安全負責。

那么從電力生產(chǎn)設(shè)備方面看，裝置設(shè)備精密，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，有時一個小小的指示燈不亮，裝置就將失去本身功能，后果將使設(shè)備和發(fā)供電安全運行得不到保證；又如在檢修設(shè)備時，一顆小小的螺絲未緊固，就會導(dǎo)致設(shè)備在運行中發(fā)熱、有時一個小小的觸點接觸不良便導(dǎo)致整套設(shè)備無法運行。這些細節(jié)性缺陷從表面上是看不出來的，如果不仔細檢查，一筆帶過，就有可能釀成事故。因此，不論是檢修維護或是設(shè)備消缺都要求細心，不放過每一個環(huán)節(jié)，充分保證檢修維護消缺質(zhì)量，使設(shè)備安全可靠地運行,這樣才能體現(xiàn)安全管理的能力,這就要求安全監(jiān)管人員每項事前要精心策劃好、危險點分析真真分析到關(guān)鍵部位和要害上,管理中把握好各個環(huán)節(jié)。從細節(jié)抓起,細節(jié)就在每項工作的過程中,安全生產(chǎn)工作大到關(guān)系國家的資產(chǎn)，小到牽涉?zhèn)€人切身利益，牽一發(fā)而動全身。安全無小事，“任何違章都是可以制止的,任何風險都是可以控制的,任何事故都是可以避免的”，關(guān)鍵在于我們要抓好每一個細節(jié)，必須從大處著眼、小處著手，從細微之處去升華我們安全管理的能力。

每一位員工注重了安全生產(chǎn)細節(jié),電力安全生產(chǎn)就重在預(yù)防，我們都知道電力企業(yè)是技術(shù)密集型企業(yè),電力事故的損失和影響是無法估量的,由于發(fā)供電設(shè)備都不能孤立運行,因此發(fā)電設(shè)備的安全與否將直接影響到整個電力系統(tǒng)的安全運行,一旦發(fā)生電力事故,輕者造成人身或一般設(shè)備事故,重者會出現(xiàn)設(shè)備重大事故和人身傷亡事故,多少年來電力行業(yè)總結(jié)了多少經(jīng)驗教訓(xùn)，逐步形成了一整臺套預(yù)控辦法，起到了好的作用，居安思危,警鐘長鳴,防患于未然,決不能等到“吃一塹”后才“長一智”。首先,重在一個“防”字，安全工作，重在預(yù)防。有了這個“防”，才會有“安”。其次,抓好兩個“全”字即“全員”和“全過程”。著力提高“全員”的安全責任意識。在生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系諸要素中，人是第一要素。人是安全生產(chǎn)工作的主體，是保證生產(chǎn)順利進行、防止事故發(fā)生所采取的一切措施和行動的組織者、計劃者和控制者。因此真正落實安全工作的關(guān)鍵在人，在于人的安全意識。第三,處理好四個“關(guān)系”即:安全與效益的關(guān)系，沒有安全的效益也只能是暫時的效益;安全與質(zhì)量的關(guān)系。安全函蓋質(zhì)量，質(zhì)量支撐安全，沒有質(zhì)量也就沒有安全;偶然與必然的關(guān)系。偶然的堆積就是必然。電力生產(chǎn)事故的發(fā)生有其偶然性，同時大多數(shù)又有其必然性。善于從偶然中尋求必然，及早提出防范措施，把握避免事故發(fā)生的主動權(quán)。這樣才有可能減少事故，化必然為偶然;嚴與寬的關(guān)系。安全生產(chǎn)必須從嚴管理，對違章行為嚴厲制止，嚴肅批評教育；對于事故教訓(xùn)嚴肅反?。粚τ谑鹿守熑握J定一定要嚴格到位；防范措施必須嚴格落實。而在經(jīng)濟處罰時，大多以寬為主，處罰只是手段，員工提高認識才是目的，不然就會本末倒置。第四,預(yù)防為主就是要對職工進行安全教育培訓(xùn)，職工學好技術(shù)本領(lǐng)、樹立起安全意識，高度重視安全生產(chǎn)，學會如何做、怎樣做才會安全,逐步形成一個良好的安全預(yù)防氛圍。

集團公司“三個任何”的安全理念,深刻詮釋了安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的安全方針,安全監(jiān)督預(yù)防管理的實效就是，有效的及時的制止人員的違章行為;在調(diào)查研究分析人的不安全行為、設(shè)備的不安全狀態(tài)、環(huán)境的不安全因素的基礎(chǔ)上控制生產(chǎn)過程中的安全風險因素；最終落腳點體現(xiàn)在避免任何事故。

古代荀況就說過“防為上，救次之，戒為下”，預(yù)防工作是安全生產(chǎn)的重中之重，工作未動,安全先行,只要安全日常管理工作提前策劃分析到位，真正把管安全上升為要安全，使安全工作成為一種自覺的行動，才能從根本上杜絕事故的發(fā)生，這就是安全管理者的天職。

共同珍重生命關(guān)注身邊安全

安全是什么，安全是早晨那明媚的陽光，暉映著我們協(xié)調(diào)的生活。安全是什么，安全是我們臉上永遠不變的笑臉。安全是我們心里最美麗的愿望，最平凡的依靠，也是最美妙的期盼。而對于這個無時無刻不在耳邊縈繞的詞語，我們又能真正的理解若干呢？

我們都共同生活在一個祥和美麗的人人庭中，雖然各自的生活環(huán)境不同，但共同的心愿都是一個，那就是安然。父母的健康，工作的順利，同伙的康樂，無不不時牽動著我們最真切的祝愿。誰都進展自己的生活一帆風順，誰都渴望好運圍繞在身邊，然則月有陰晴圓缺，人有悲歡離合，在我們這個高度成長的生計空間，我們一方面享受著蓬勃迅捷的前提帶給我們的便當，而另一方面又不得不面臨著某些不協(xié)調(diào)的音符。戰(zhàn)爭、疾病、社會的動蕩老是在無形之中給我們帶來了弗成避免的影響，使我們正常的生活偏離了軌道。在這個中有我們不能左右的因素，那么另一部分就是我們自己的原因了，比如工作中的麻木僥幸造成的事故，比如不遵守規(guī)章制促成的功課危險，比如不負責任遺留的安全隱患

千里之行，始于足下。任何事故隱患的根源都是眇乎小哉的，然則假如任其成長就會造成偉大的，弗成挽回的損失。然則總有些人不能真正邃曉個中的事理好象自己的工作不是自己的工作，而是為了別人的利益，于是放任自由，導(dǎo)致了不安全事宜的發(fā)生。還有的職工認為企業(yè)的安全是安監(jiān)部門的工作，與自己的關(guān)系不大,所以對安全工作顯示的莫不關(guān)心。，甚至對與事故的慘痛教訓(xùn)抱有幸災(zāi)樂禍的立場。更有的職工認為事故的發(fā)生是種微妙莫測的器械，憑的是自己的命運運限好與壞，片面強調(diào)什么所謂的規(guī)律性，以至在安全工作的治理和執(zhí)行中無所適從，任天由命。

理由再完美，也不能夠掩飾住它背后的灰暗；借口再充分，也不能夠填補事故給我們帶來的危險。一個個教訓(xùn)不只不能夠叫人們深思安全的重要，反而進一步加大了對安全的錯誤熟悉，形勢的嚴重怎能夠不讓我們震動。難道他們在毫無所懼的散布那些所謂的種種理由和謬論的時刻，就不曾想象去索求安全生產(chǎn)中的真正規(guī)律就是認真負責愛崗敬業(yè)嗎？難道他們真的不知道安全為天預(yù)防第一的生產(chǎn)方針是若干血的現(xiàn)實寫就而成的警句嗎？

安全不是一個

口號

不怕一萬，就怕萬一。一萬個正視只為安全兩復(fù)籩棘而萬分之一的一個不小心，損失的卻是不能填補的價值，甚至是生命。這一切的終局就是怎么一瞬間的工作呀，可結(jié)果卻是大相境同，一面是天倫之樂，另一面卻是灰飛湮滅。光鮮的對比，真實的教訓(xùn)面前，你又能夠做何感傷呢？

我們能夠從四面八方來到這里，就注定今生和這八百米的井巷和這十里煤海有緣了。無論我們礦井的成長會若何輝煌的成長，但始終不能夠遺忘的照樣安全這個大問題，我們誰都不想看到悲劇的發(fā)生，誰都不想看到親人的疾苦，那么我們要做什么呢？

我始終有一個設(shè)法主意在心頭，那就是從自己做起，從身邊做起，杜絕自己的違章蠻干，阻止身邊的安全隱患。不時刻刻都不遺忘安全，最大限度的做好自己應(yīng)該做的工作。愛崗敬業(yè)，在自己的安全前提下做好工作，為他人做好榜樣，督促阻止他人的不安全行為，為礦井的成長不亂做點自己能夠做到的工作。

那么，就讓我們共同珍重我們自己的生命，關(guān)注身邊的安全，為家人的懸念多一些安慰，為礦井的安全工作做出點自己的貢獻吧。

安全生產(chǎn)許可證延期提前幾個月辦理篇2

朋友們，我們知道，雞蛋的外面有一層殼，里面是蛋清和蛋黃，它是我們家家戶戶常備的美食。當然，除了當作食品，它還可以誕生出一個小的生命，孵化成一只小雞。但是，如果我此刻不小心，雞蛋從我的手里掉在了地上，那么，可口美味的家肴、鮮活可愛的生命也就沒有了。

如果說安全就像一個雞蛋，那么這蛋殼就是我們電務(wù)段人日日夜夜、精心維護的信號和水電的設(shè)備，蛋殼里面裝的就是我們的效益和生命。假如我們不小心砸爛了安全這個雞蛋，那我們的效益就沒有了，更嚴重的還可能危及鐵路旅客和我們自己的生命財產(chǎn)。

話說安全，我不想一一列舉一連串枯燥無味的數(shù)字，不想聲淚俱下地講述一個個血淋淋的安全事故，不想聲嘶力竭地強調(diào)安全的重要性，因為，那會使人感到安全是一個沉重的話題。

安全是什么？我們說安全是生命?！吧?，一個多么鮮活的詞語；“安全”，一個老生常談的話題。人們熱愛生命，因為她能讓人領(lǐng)略到幸福和溫情。我們常說安全，是因為生命只有在安全中才能永葆鮮活。如果國家沒有了安全，那么人民的生命便沒有了保障；如果社會沒有了安全，那么公民的生命就失去了意義；如果我們鐵路沒有了安全，那么我們的旅客和職工的生命就會處在危險當中。其實大家隨手翻翻報紙就會發(fā)現(xiàn)，每天都有數(shù)以百計的人因為忽視安全而喪失了性命。當我們把目光投向那一個個因血淋淋的安全事故致使摧毀一個個不再完整的家的時候，你是否會感到酸澀在眼，刺痛在心？面對那些慘痛的教訓(xùn)，我們怎么能說安全不是生命呢？

安全是什么？我們說安全是效益。這是幾乎一個毋庸置疑的定律。安全就是效益。效益就是企業(yè)的發(fā)展、企業(yè)的盈利，效益就是職工的工資、獎金和福利。如果一個企業(yè)安全事故連續(xù)不斷，那么就必然會影響工人隊伍的穩(wěn)定和正常的生產(chǎn)率，同時也會影響企業(yè)信譽及企業(yè)形象等等。就拿我們鐵路來說吧，一念之差，違章作業(yè)，釀就事故，后果就可能不堪設(shè)想，所造成的直接損失和間接影響更會是難以估量。失去了安全，就會面臨著危險；丟掉了安全，就可能孕育著災(zāi)難。那些本是職工辛辛苦苦，拼命工作換來的血汗錢，就會這樣被安全事故所無情地吞噬了。你們說，如果沒有了安全，還能有什么效益可言呢？

安全是什么？我們說安全是責任。我們可能都聽說過，日本人在進入旅館時，首先不是看菜譜，而是看它的安全通道是否通暢，這就是日本人的安全責任意識。預(yù)防安全事故，我們就是要有日本人這種安全責任意識，嚴格地遵守和執(zhí)行各項安全

規(guī)章制度

安全是什么？我們說安全是榮譽。也許有的朋友會疑問：“安全怎么會是榮譽呢？”是的，對我們鐵路行業(yè)來說，安全就是一種榮譽！在經(jīng)濟和社會高度發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場、取得了效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽。鐵路靠安全和正點得以在激烈的競爭中立足，鐵路人以無私的奉獻讓鐵路的安全和正點得以保障，讓安全天數(shù)得一天天地延續(xù)，這成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽嗎？朋友們，當你每天早上上班前吃著香噴噴的煎雞蛋時，請你想一想———安全；當你下班回家后喝著美味的西紅柿蛋湯時，請你想一想———安全。我們說安全像雞蛋，但它不是雞蛋，它比雞蛋更重要，因為生命是珍貴的，效益是必須的，責任與榮譽是比肩并重的，安全的意義廣闊而深遠。今天我們在這里說安全，要的不是一時的覺醒，而是盼望我們從中得到某些啟示，樹立一種終身受用的安全意識。

最新安全生產(chǎn)的

演講稿

安全是鐵路的永恒主題，簡單的兩個卻承擔了千千萬萬家庭的幸福，如何抓好安全是我們一向致力于思考、研究的問題。經(jīng)過這次警示教育，安全第一的意識在我的頭腦中更加根深蒂固。眼前浮現(xiàn)出的懺悔的眼淚、慘烈的畫面、鮮活的生命使我對安全這兩個更加敬畏，在下一步的工作中我們青年職工要結(jié)合自身崗位，查找身邊存在的安全風險，力將各項隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

一、危險源點分析

（一）基本管理制度落實不嚴格。安全管理的關(guān)鍵在于抓制度的落實，這也是預(yù)防安全事故發(fā)生的根本所在。制度之所以落不下去，就在于職責落實不到位。不清楚自身崗位的職責，出了事，大家都有職責，其實大家又都沒有職責，這是安全管理中最可怕的事情。除此之外，設(shè)備日常檢查不及時、病害排查不到位、整治計劃安排不全面、檢修標準不落實、設(shè)備病害整治效果差等問題未引起高度關(guān)注，沒有落實發(fā)現(xiàn)安全隱患立即解決的要求，及時組織人員對超限處所和設(shè)備隱患進行整治，導(dǎo)致設(shè)備隱患長期存在，最終釀成嚴重后果。

（二）安全風險意識不強。我們都有安全的意識，但“預(yù)防為主”的意識缺乏。主體安全意識淡薄，把安全當作別人的事，沒有把自我作為安全的主體，對安全風險預(yù)防的主動性不夠。如職工“兩違”屢禁不止，就是職工不是不明白規(guī)章制度，而是有意無意地違章，習慣性違章，違章成為習慣，最終就造成了安全事故。

（三）關(guān)鍵部位控制不到位。部分管理人員工作開展不深入、不扎實，履責不到位。尤其是專業(yè)管理人員，沒有撲下身子拿起檢查工具，對關(guān)鍵部位進行全面檢查。

（四）施工監(jiān)控干部履職不到位。忽視安全預(yù)想和安全卡控措施落實工作，作業(yè)現(xiàn)場日常管理不規(guī)范、制度執(zhí)行不力，存有僥幸心理，造成現(xiàn)場處于失控狀態(tài)，沒有發(fā)揮干部的監(jiān)控作用。

二、結(jié)合現(xiàn)場實踐，個人認為車間存在三個流于形式的問題

（一）事故反思流于形式。雖然每次事故發(fā)生后，段機關(guān)都會對事故進行傳達，并要求車間、工區(qū)認真分析、總結(jié)。但車間、工區(qū)往往對事故反思流于形式，并不能針對工區(qū)存在的例如防護員作業(yè)標準低、安全意識差等問題進行專門教育。思想上仍沒有引起高度重視，沒有針對事故發(fā)生的根源和過程進行深入剖析，沒有把別人的事故當成自我的教訓(xùn)，未能起到真正警示和教育作用。

（二）安全教育流于形式。車間“重任務(wù)、輕安全”的思想長期存在，只注重對生產(chǎn)任務(wù)的安排，對生產(chǎn)工作數(shù)量、質(zhì)量方面布置的多，對安全工作布置的少，對安全問題和隱患整改不力，安全第一的思想還沒能真正入心入腦，遠遠沒有到達根深蒂固的程度。

（三）平時學習流于形式。平時日常安全學習流于形式，不能認真對待，總是以各種原因放棄安全學習。以至一些影響安全的問題得不到有效地遏制，隱患得不到及時地解決，甚至部分職工懈怠思想長期存在。

三、下一步整改措施

（一）深刻吸取事故教訓(xùn)。牢固樹立保安全的風險意識，按照“問題在現(xiàn)場、原因在管理、根子在干部”的思路，進行專題分析，舉一反三，深刻剖析事故原因。牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全放在重中之重的位置，時刻牢記“沒有安全就沒有一切”的硬道理。

（二）抓基本制度落實。對安全生產(chǎn)而言，規(guī)章制度就是一條紅線，任何時間、任何情形下都不可跨越。僅有嚴格遵守規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行作業(yè)標準，嚴禁違章違標蠻干等不良行為，才能實現(xiàn)安全生產(chǎn)的有序進行。如果有令不行，有禁不止，再多的規(guī)章制度也無法杜絕事故發(fā)生。重視規(guī)章制度的學習就是在工作中讓標準成為習慣，徹底摒除讓習慣成為標準的陋習。

（三）提高干部檢查質(zhì)量。要消除保守心態(tài)，不怕暴露問題、不怕麻煩，經(jīng)過對每一個風險點的控制，把事故隱患消滅在萌芽之中。充分認識“管理問題是最大風險源”的深刻內(nèi)涵，切實轉(zhuǎn)變“不拿問題當問題”的觀念，撲下身子沉到一線，檢查督導(dǎo)現(xiàn)場安全管理，筑牢安全風險管理堅實防線，讓安全風險意識牢牢地扎根在每個干部職工的心里，確保鐵路運輸安全。