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精品安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文最新3篇

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精品安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文最新3篇
時間:2022-09-26 09:25:11     小編:江JSX

總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績,更重要的是為了研究經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,也可以找出工作失誤的教訓(xùn)。這些經(jīng)驗教訓(xùn)是非常寶貴的,對工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用,在今后工作中可以改進(jìn)提高,趨利避害,避免失誤。相信許多人會覺得總結(jié)很難寫?這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,方便大家學(xué)習(xí)。

精品安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文最新3篇一

20xx我公司在上級有關(guān)部門的大力支持下,在全體員工的共同努力下,按照國務(wù)院召開的全國安全生產(chǎn)電視電話會議和國務(wù)院辦公廳《關(guān)于繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動的通知》(國辦發(fā)〔20xx〕15號)精神,結(jié)合市交通局、運管處有關(guān)安全生產(chǎn)的活動部署,為切實加強公司安全生產(chǎn)宣傳教育工作,推動安全生產(chǎn)法律法規(guī)的貫徹落實,普及安全知識,弘揚安全文化,進(jìn)一步營造安全發(fā)展的輿論環(huán)境;緊緊圍繞20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo),結(jié)合我公司實際,修訂和完善安全管理規(guī)章制度、應(yīng)急救援預(yù)案和運行方案,認(rèn)真開展安全大檢查,繼續(xù)貫徹落實三項行動,安全生產(chǎn)取得了顯著成效:全年安全生產(chǎn)無事故,實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)平穩(wěn)運營的良好態(tài)勢。

我公司是以從事客運出租、普通貨物運輸、危險貨物運輸為主的專業(yè)運輸企業(yè),現(xiàn)有客運出車輛、營運貨車輛(其中:危貨車輛輛)公司成立十七年來,在安全生產(chǎn)日常管理工作方面建立了相對穩(wěn)定的安委會和安全技術(shù)人員隊伍;制定了一整套行之有效的安全生產(chǎn)責(zé)任制;制定了從業(yè)人員管理、車輛管理、安全生產(chǎn)管理以及安全操作規(guī)程等方面的規(guī)章制度。此外,充分運用車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)、現(xiàn)代通迅設(shè)備等現(xiàn)代科技手段,對車輛進(jìn)行實時跟蹤、定位、監(jiān)控、指揮,使車輛過去在運輸途中無法實現(xiàn)管理成為可能。回顧這一年,我們:

(一)、高度重視安全生產(chǎn)工作,相關(guān)組織機構(gòu)繼續(xù)完善

20xx年公司內(nèi)外部環(huán)境發(fā)生了深刻變化,為安全生產(chǎn)工作提出了更高的要求。公司領(lǐng)導(dǎo)班子始終把安全生產(chǎn)工作擺在極為重要的位置,突出抓好布置、落實、檢查、考核等各項工作,逢會必講,警鐘長鳴。

安全生產(chǎn)組織機構(gòu)繼續(xù)完善。為加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào),公司設(shè)有“安全生產(chǎn)委員會”、“應(yīng)急搶險救災(zāi)小分隊”,各部門還設(shè)立了“安全員”崗位,自上而下逐步形成了一個職能健全、指揮有效、反應(yīng)快速靈活的安全生產(chǎn)組織體系。

(二)、嚴(yán)格貫徹落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,進(jìn)一步推進(jìn)安全生產(chǎn)制度化建設(shè)。

本著“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,我們根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)規(guī)定,逐級建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制,把安全生產(chǎn)的任務(wù)指標(biāo)層層落實,明確了安全生產(chǎn)的崗位職責(zé),并把安全工作的效果納入了年終績效考核。

嚴(yán)格貫徹執(zhí)行公司《安全生產(chǎn)管理制度》,按照制度的具體要求,深入落實安全生產(chǎn)的自查自糾、隱患排查、監(jiān)督整改等各項措施。從貨運受理、裝車、運輸、卸貨等運輸生產(chǎn)全過程,到車輛例行檢驗、維修、檢測等輔助生產(chǎn)作業(yè),公司都將安全生產(chǎn)各項工作制度化、規(guī)范化,并逐步走向?qū)嵤┛己穗A段。

(三)、加強安全生產(chǎn)檢查力度,認(rèn)真做好安全隱患治理、整頓。

為了保證安全生產(chǎn)工作目標(biāo)的實現(xiàn),我們今年重點加強了安全檢查與隱患治理工作。公司安全生產(chǎn)委員會對安全生產(chǎn)狀況每季度進(jìn)行一次全面的檢查,在“春節(jié)”、“五一”、“十一”等重要節(jié)假日之前進(jìn)行強化檢查;客運部部與貨運部根據(jù)自身安全工作的實際需要,每月進(jìn)行一次自查。在定期檢查的基礎(chǔ)上,公司還提高了隨機檢查的頻率。在檢查過程中,我們堅持“實事求是、細(xì)致全面、不留死角、不走過場”的原則,針對薄弱環(huán)節(jié)和可能出現(xiàn)的問題,認(rèn)真進(jìn)行全面排查,重點檢查安全制度是否落實,安全措施是否到位,車輛應(yīng)急處理器材、安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備是否齊全完好,漏洞隱患是否糾正。

(四)、大力加強安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作,努力提高全員安全意識和技能。

狠抓安全生產(chǎn)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)貫徹,加強安全防范教育和警示教育。5月份,我們組織了兩批危貨從業(yè)人員進(jìn)行了《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》和《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》的系統(tǒng)學(xué)習(xí);6月份,購置“20xx年安全生產(chǎn)月”活動宣傳掛圖,進(jìn)行張貼,傳播安全知識,營造“安全生產(chǎn)月”活動氛圍;10月中旬,我們請了東河交警大隊的領(lǐng)導(dǎo)為我們出租車的部分從業(yè)人員授課一次,進(jìn)行了交通法規(guī)教育和警示教育。通過一系列的培訓(xùn)、教育和實際操作訓(xùn)練,全體員工的.安全法律意識、防范意識和憂患意識得到明顯加強,安全操作技能進(jìn)一步得到提高。

(五)、認(rèn)真開展“安全生產(chǎn)月”活動。

在6月份的“安全生產(chǎn)月”活動期間,,我們充分利用這一活動聲勢浩大、宣教力強的作用,廣泛開展了安全生產(chǎn)自查自糾、安全法律法規(guī)、知識技能的宣傳教育等工作,評選出了公司連續(xù)三年行車無事故的先進(jìn)個人并予以表彰;與往年的活動相比,今年新增了談感想、談體會、找差距等豐富多彩的群眾性項目,增強了這一活動的直觀性、具體性、生動性和參與性。部分職工安全意識淡雹安全知識匱乏的問題得到了及時有效的解決,公司安全文化氛圍日益濃厚,安全生產(chǎn)水平不斷提高。

(六)、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作與日常工作相結(jié)合

在安全生產(chǎn)管理方面,我們始終把安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作與日常工作緊密地結(jié)合起來,使之都得到加強:

一是,建立了危貨從業(yè)人員臺帳和檔案,并把從業(yè)人員參加安全知識培訓(xùn)、教育、考核、及服務(wù)質(zhì)量信譽等內(nèi)容記錄在案,做為年終考評;

二是,在對每臺車輛建立臺帳檔案的同時,建立危貨事故檔案。借以反映該車維護(hù)、檢測,車輛投保情況,行車事故等情況。

通過這些年的車輛掛靠經(jīng)營,我們深切體會到,在這種車輛掛靠經(jīng)營,產(chǎn)權(quán)、經(jīng)營權(quán)及人員的使用不歸企業(yè)的體制下,搞好安全生產(chǎn)存在著很大的難度。

1、從業(yè)人員的安全意識淡薄嗎?當(dāng)我們苦口婆心把他們招集起來,想說道說道安全方面的一些東西、灌輸一點安全知識時,他們總是表現(xiàn)出不耐煩,好象占用了他們掙錢的時間。“車是我們個人的,我們的命以及全家人的命運全拴在了這個車上,我們不注意安全誰注意安全,這些道理,我們比誰都懂!”

2、我們拿什么來制約,確保安全生產(chǎn)?既然車輛產(chǎn)權(quán)、經(jīng)營權(quán)都是車主個人,稍有不快就有跳槽離開的可能,在這種情況下,我們拿什么來制約以確保公司整體安全目標(biāo)的實現(xiàn),就成為所有車輛掛靠經(jīng)營企業(yè)一個頭疼而不得不去研究的課題。

因此,在抓安全生產(chǎn)工作上,往往出現(xiàn)“上面熱、中間急、下面冷”的現(xiàn)象,本來一些認(rèn)為行之有效的管理辦法,難以貫徹落實。

三、

(一)、認(rèn)真貫徹落實國務(wù)院安委會辦公室《關(guān)于認(rèn)真抓好今冬明春安全生產(chǎn)工作的通知》[安委辦(20xx)26號]精神,提高對抓好今冬明春安全生產(chǎn)工作重要性的認(rèn)識,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制;著重抓好兩個重點,即重點對象,就是從事危險貨物運輸?shù)能囕v和重點時期,就是雨雪冰凍時期的運輸安全。

(二)、認(rèn)真組織開展好全國第十個“安全生產(chǎn)月”和第13次“安全生產(chǎn)萬里行”等宣傳活動。

要以“安全發(fā)展、預(yù)防為主”為主題

(三)、嚴(yán)格治理運輸生產(chǎn)中的超載、超速、超限、疲勞駕駛、酒后駕駛、違規(guī)違章操作等。

1、要充分利用我公司現(xiàn)有的GPS監(jiān)控平臺,對每輛危貨車輛全天候進(jìn)行跟蹤監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題及時通知車主注意并記載上報;

2、安技部門今年要不少于兩次走訪托運單位,了解該單位所托運危險貨物的品名、包裝危害、應(yīng)急措施等情況等,有針對性地對司機進(jìn)行安全教育;同時,走訪托運單位也可以從源頭上治理超載。

(四)、加強對運輸設(shè)備安全管理

今年,除對從事危貨運輸?shù)膶S密囕v進(jìn)行兩次技術(shù)狀況檢測以外,還要對罐式專用車輛的罐體質(zhì)量進(jìn)行一次技術(shù)檢驗,以確保罐式專用車輛在罐體檢驗合格的有效期內(nèi)承運危險貨物;并對必需的應(yīng)急處理器材、安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備的配備情況以及用于裝卸危險貨物的機械及工、屬具的技術(shù)狀況進(jìn)行一次摸底,以保證符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車運輸危險貨物規(guī)則》(JT617)規(guī)定的技術(shù)要求。

(五)、加強對危貨從業(yè)人員的管理:

1、實時掌握每輛車或每個人的危險貨物投保承運人責(zé)任險的投保情況,絕不使每輛車出現(xiàn)脫?;蚵┍G闆r;

2、今年在對從業(yè)人員進(jìn)行安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識、操作規(guī)程培訓(xùn)的同時,重點是要擇機進(jìn)行一次對所承運貨物發(fā)生意外事故時的處置措施實戰(zhàn)考核演練。

精品安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文最新3篇二

20xx年,我大隊在新區(qū)黨工委、管委會領(lǐng)導(dǎo)下,按照新區(qū)安委會工作要求,落實“管行業(yè)必須管安全”的工作機制,結(jié)合新區(qū)規(guī)劃土地監(jiān)察安全生產(chǎn)工作實際,強化紅線意識,促進(jìn)安全發(fā)展,深入宣傳安全生產(chǎn)方針政策,廣泛普及安全知識,落實新區(qū)規(guī)劃土地監(jiān)察系統(tǒng)安全工作和領(lǐng)導(dǎo)干部“一崗雙責(zé)”制度,有效預(yù)防和減少規(guī)劃土地監(jiān)察執(zhí)法各類安全事故。

(一)明確工作責(zé)任。我大隊制訂了明確的工作分工,由大隊主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥,全面負(fù)責(zé)我大隊安全生產(chǎn)工作;綜合科負(fù)責(zé)我大隊內(nèi)部安全生產(chǎn)工作;查違科負(fù)責(zé)查違領(lǐng)域的安全工作。另外,為更好的落實安全生產(chǎn)“屬地管理”原則,大隊修改完善了《**區(qū)規(guī)劃土地監(jiān)*大隊(大隊)責(zé)任區(qū)制度》,通過劃分責(zé)任區(qū)域,實行責(zé)任包干、責(zé)任到人,明確每個工作人員安全工作分工。

(二)明確工作任務(wù)。本年度,我大隊主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓安全生產(chǎn),主要任務(wù)有:

1.認(rèn)真貫徹落實**區(qū)安全管理委員會的決策、部署、指示,堅持將安全工作與查違工作同時部署、同時實施、同時考評;

2.督促大隊內(nèi)各科室認(rèn)真履行工作范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé);

3.適時組織開展并參加安全生產(chǎn)大檢查,協(xié)調(diào)重大事故隱患整治工作;

4.遇有突發(fā)安全事故時,按規(guī)定派相關(guān)負(fù)責(zé)同志趕赴事故現(xiàn)場,組織協(xié)調(diào)事故搶險救援和善后工作。

(三)制定工作制度。本年度,我大隊領(lǐng)導(dǎo)班子除了落實結(jié)合我大隊實際的黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)工作績效評價制度、安全生產(chǎn)工作“一票否決”制度、安全事故責(zé)任追究制度。

(一)協(xié)調(diào)聯(lián)動,統(tǒng)一部署,抓好災(zāi)害性天氣防御工作。作為安委會成員單位,我大隊始終嚴(yán)格落實“一崗雙責(zé)”制度,針對新區(qū)實際,充分認(rèn)識臺風(fēng)、強降雨、山體滑坡等自然災(zāi)害對安全生產(chǎn)工作帶來的不利影響。根據(jù)新區(qū)要求和統(tǒng)一部署,切實做好暴雨及臺風(fēng)防御的安全生產(chǎn)工作措施和應(yīng)急救援預(yù)案,突出重點,加強轄區(qū)查違領(lǐng)域安全生產(chǎn)督促檢查,協(xié)調(diào)新區(qū)各有關(guān)單位,加強危樓、危房、居民建設(shè)場所隱患排查,及時轉(zhuǎn)移危險區(qū)域人員,確保人民生命財產(chǎn)安全,減少災(zāi)害損失。

(二)突出重點,消除違法建筑安全隱患。結(jié)合工作實際,進(jìn)一步梳理完善查違工作制度,推動機制體制創(chuàng)新,優(yōu)化各項工作流程,提高工作效能,豐富查違工作手段,做到冒頭就打、動土就拆,全面實現(xiàn)了巡查全覆蓋。新區(qū)規(guī)劃土地監(jiān)察部門強力查處,果斷處置,嚴(yán)厲打擊了違法建設(shè)行為,上半年新區(qū)規(guī)劃土地監(jiān)察系統(tǒng)共組織違建拆除行動52次,投入人數(shù)830人次,依法拆除違法建筑物1235平方米,執(zhí)法行動沒有引起一起安全事故,新區(qū)查違形勢持續(xù)平穩(wěn)可控,

(三)堵疏結(jié)合,開展危舊房拆除重建工作。針對新區(qū)違建拆除行動中存在的安全隱患,我大隊建立疏堵結(jié)合的查處違法建筑長效工作機制,以管委會名義出臺《**區(qū)原村民非商品住宅危房拆除重建暫行管理辦法》,對新區(qū)符合一戶一棟原則原村民非商品住宅危房開展拆除重建工作,開展危舊房源頭治理,為新區(qū)危舊房處理找出一條出路,有效緩解了新區(qū)危舊房引發(fā)安全的隱患壓力。

我大隊先后開展了 “打非治違”、安全生產(chǎn)月、節(jié)假日領(lǐng)導(dǎo)帶隊檢查安全生產(chǎn)工作、規(guī)劃土地監(jiān)察系統(tǒng)安全生產(chǎn)大檢查專項行動等活動,深入宣傳安全生產(chǎn)方針政策,廣泛普及安全知識;依據(jù)掛點聯(lián)系社區(qū)安全生產(chǎn)工作方案,查違科科長帶隊檢查安全生產(chǎn)工作,聘請龍崗區(qū)安全生產(chǎn)技術(shù)中心專家協(xié)同開展檢查,對安全隱患重點進(jìn)行排查,排查隱患場所50余場次,要求社區(qū)按規(guī)定及時整改,防患于未然。

(一)違法建設(shè)行為涉及到多方面的行政管理,需要協(xié)同交通運輸、住房建設(shè)、水務(wù)、市場監(jiān)督、城市管理等行政管理部門,齊抓共管,在各自職責(zé)范圍內(nèi)協(xié)助開展規(guī)劃土地監(jiān)察工作,堅決查處違建行為,消除安全隱患源頭,防患于未然。

(二)公安機關(guān)指定專門機構(gòu),協(xié)助和配合相關(guān)工作,對阻礙規(guī)劃土地監(jiān)察機構(gòu)依法執(zhí)行職務(wù)的行為應(yīng)及時制止,并依法處理。

(三)鼓勵發(fā)動群眾、新聞媒體、其他單位組織舉報違建行為,及時進(jìn)行查處。

(四)鼓勵開發(fā)建設(shè)單位、業(yè)主委員會、物業(yè)管理機構(gòu)對管理區(qū)域內(nèi)的違建行為進(jìn)行預(yù)防、勸阻、制止和報告。

(一)堅持一手抓排查,一手抓宣傳教育,進(jìn)一步豐富宣傳方式。圍繞新區(qū)工作重點,結(jié)合查違工作特點,采取公共空間集中宣傳和日常宣傳工作,提高**區(qū)查違系統(tǒng)安全意識和防控能力;統(tǒng)籌各辦事處規(guī)劃土地監(jiān)察隊開展安全隱患排查,認(rèn)真向轄區(qū)居民宣傳安全生產(chǎn)知識,幫助居民提高安全意識和災(zāi)害防控能力,努力營造全社會支持安全生產(chǎn)的深厚氛圍。

(二)繼續(xù)保持轄區(qū)查違嚴(yán)防嚴(yán)控力度,源頭消除安全隱患,保護(hù)違建周邊人民生命安全。根據(jù)工作職責(zé),加強轄區(qū)查違領(lǐng)域安全生產(chǎn)督促檢查,及時查處違法建筑,實現(xiàn)源頭治理;協(xié)調(diào)新區(qū)各有關(guān)單位,加強危樓、危房、居民建設(shè)場所隱患排查,確保人民生命財產(chǎn)安全,減少災(zāi)害損失。

(三)根據(jù)新區(qū)安委會(安委辦)統(tǒng)一部署,積極開展工安全生產(chǎn)各項專項行動。

精品安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文最新3篇三

市交通局:

根據(jù)市交通局和縣政府關(guān)于開展安全生產(chǎn)隱患百日排查治理活動的要求,現(xiàn)將昌圖縣交通局開展安全生產(chǎn)隱患百日排查治理情況總結(jié)報告如下:

安全工作無小事,安全責(zé)任重于泰山。要充分認(rèn)識加強安全生產(chǎn)工作的長期性、艱巨性、復(fù)雜性,加強領(lǐng)導(dǎo),轉(zhuǎn)變作風(fēng),狠抓落實。要堅持以人為本,把安全生產(chǎn)作為交通系統(tǒng)的首要任務(wù)來抓。為了搞好這次活動,我局專門成立了以一把手為組長,分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長,各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)隱患百日排查治理活動領(lǐng)導(dǎo)小組,下屬各單位也建立了相應(yīng)組織和制定了相應(yīng)方案,做到了組織、有措施、有落實、有檢查、有整改、有總結(jié),有力地促進(jìn)了各項安全工作的開展。

一是各類預(yù)案科學(xué)完善。交通局先后制定印發(fā)了《交通安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》,《抗震救災(zāi)道路搶險應(yīng)急預(yù)案》、《道路運輸重大事故應(yīng)急預(yù)案》等。 二是切實做好安全教育培訓(xùn),提升全員安全素質(zhì) 。 我局把面向基層、面向職工作為“安全生產(chǎn)隱患排查治理”活動的主體方向,以安全教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)問答等活動為載體,以推動安全生產(chǎn)工作為目標(biāo),從實際出發(fā),在全市交通系統(tǒng)開展了多種形式的安全教育,提高了全行業(yè)的交通安全意識和安全管理水平。三是縣局多方籌措40萬元,在縣客運站安裝了安全檢測儀,縣公路局投資3,8萬元,安裝了監(jiān)控設(shè)備,更新來防火器材,改造了用電設(shè)備,添置了施工標(biāo)志等。

各單位領(lǐng)導(dǎo)對本單位安全生產(chǎn)隱患排查治理工作開展情況進(jìn)行了檢查,表揚先進(jìn),處罰后進(jìn),及時對工作的方式方法進(jìn)行改進(jìn)。局領(lǐng)導(dǎo)小組也不定期對各單位的工作開展情況進(jìn)行督查,發(fā)現(xiàn)問題,責(zé)令限期整改。對各單位的整治工作情況嚴(yán)格進(jìn)行考核,納入全年安全生產(chǎn)考核內(nèi)容。對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、扎實細(xì)致、動真碰硬的單位和個人將給予獎勵,對工作落實不力、考核結(jié)果不理想的予以通報。

通過開展“安全生產(chǎn)隱患排查治理”活動,我縣交通系統(tǒng)的安全生產(chǎn)環(huán)境得到了進(jìn)一步改善,安全管理水平得到了進(jìn)一步提升,交通干部職工的安全生產(chǎn)意識、安全法意識、安全責(zé)任意識也得到了進(jìn)一步的提高。

安全生產(chǎn)是一個永恒的主題,下一步,我們將認(rèn)真落實“安全生產(chǎn)百日督查行動”活動的各項措施,堅持以人為本、預(yù)防為主,立足長效管理、常抓不懈,不斷提高全員安全意識、規(guī)范行業(yè)安全行為,為構(gòu)建和諧交通,創(chuàng)造良好的安全環(huán)境做出不懈的努力。

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