演講,首先要了解聽眾,注意聽眾的組成,了解他們的性格、年齡、受教育程度、出生地,分析他們的觀點(diǎn)、態(tài)度、希望和要求。掌握這些以后,就可以決定采取什么方式來吸引聽眾,說服聽眾,取得好的效果。演講稿對(duì)于我們是非常有幫助的,可是應(yīng)該怎么寫演講稿呢?下面是小編為大家整理的演講稿,歡迎大家分享閱讀。
交通執(zhí)法競(jìng)聘演講稿篇一
今天我國(guó)旗下講話的題目是《安全常記心中》。
每年的4月30日,是“全國(guó)交通安全反思日”?!敖煌ò踩?,人人有責(zé)”,可是有關(guān)交通安全的話題,提起總是很沉重,因?yàn)樗鶢可娴缴膿p害或失去。今天,我們就來談?wù)勆?/p>
是的,人,最可寶貴的是生命。有了生命,才有競(jìng)爭(zhēng)和拼搏;有了生命,才有快樂和悲傷;有了生命,才有希望和理想。葆有生命,是人類一切活動(dòng)的前提。
有這么一個(gè)故事:幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來,小船被掀翻了。老者問:“你們會(huì)游泳嗎?”學(xué)者們異口同聲說不會(huì)。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命?!?/p>
雖然這只是一個(gè)故事,但其中蘊(yùn)含的道理卻耐人尋味。如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識(shí),掌握基本的安全技能,那么,危險(xiǎn)一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),就會(huì)在瞬間發(fā)生。安全,對(duì)于每一個(gè)人都很重要,而對(duì)于尚未長(zhǎng)大的小朋友尤其如此??墒牵谖覀兩磉?,總有那么一些小朋友不注意安全,不珍惜生命,把老師的教導(dǎo)和家長(zhǎng)的叮嚀當(dāng)作耳旁風(fēng),結(jié)果不僅受到了傷害,耽誤了學(xué)習(xí),有的甚至造成了殘疾,乃至失去了生命。比如有的小朋友不遵守交通規(guī)則,不聽從交警的指揮,橫穿馬路闖紅燈;有的同學(xué)喜歡在樓梯旁追逐打鬧,上下樓梯故意擁擠;還有的小朋友放學(xué)不回家,喜歡在公共場(chǎng)所逗留??這些都是不注意安全的行為,結(jié)果造成了不同程度的傷害。 人的生命是很脆弱的,那一件件一樁樁一幕幕令人痛心的報(bào)道就是最好的證明。他們因?yàn)楹鲆暳税踩?,才?dǎo)致了一個(gè)個(gè)生命如鮮花般在瞬間凋零,給家人、朋友以沉重的打擊。
同學(xué)們,血的教訓(xùn)只能有一次,因?yàn)槲覀儫o法承受失去生命的痛苦,人沒有第二次生命。也許你有許多夢(mèng)想,也許你有很大的志向,可是,沒有生命,就沒有了一切。要讓生命之花常開,要讓生命之樹常綠,需要每個(gè)人的悉心呵護(hù),需要大家的共同努力,從我做起,從現(xiàn)在做起。我相信,只要我們每一個(gè)人都能做到安全第一,都能把握好安全的金鑰匙,我們就能遠(yuǎn)離危險(xiǎn),就會(huì)健康成長(zhǎng)。
同學(xué)們,讓我們一起手挽手、肩并肩,讓生命之花永遠(yuǎn)美麗綻放,共同邁向美好的明天!
交通執(zhí)法競(jìng)聘演講稿篇二
尊敬的老師,親愛的同學(xué)們:
早上好,今天我國(guó)旗下講話的題目是《交通安全牢記心中》。隨著科技的發(fā)展,生活節(jié)奏的加快,汽車逐漸成為人們出行的交通工具。汽車帶給我們便利同時(shí),也帶給人們的災(zāi)難。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計(jì),中國(guó)每年約有20萬人因交通意外事故而死亡,其中就有約1萬是15歲以下的青少年,而且大量的交通意外事故都是可以避免??梢娭灰呀煌ò踩R(shí)牢記心中,就能為生命設(shè)下堅(jiān)固的防線。為此,我想向同學(xué)們提出以下幾點(diǎn)要求:
1、 走路上下學(xué)的學(xué)生一定要靠邊走,并要聽從交警叔叔的指揮,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,做到“一停二看三通過”,謹(jǐn)防過往的車輛。
2、 走路上下學(xué)的學(xué)生嚴(yán)禁在馬路上追逐打鬧。
3、 乘車回校的學(xué)生也要嚴(yán)格遵守乘車紀(jì)律和交通規(guī)則,有序上下車,不在候車點(diǎn)追逐打鬧,四處玩耍,做到文明候車、文明乘車。
4、 嚴(yán)禁未滿12周歲或不具備獨(dú)立騎車能力的學(xué)生騎自行車。
5、 騎車上下學(xué)的學(xué)生要注意文明騎車,嚴(yán)禁并排騎車和騎車帶人。
6、 中小學(xué)生嚴(yán)禁騎電動(dòng)車或摩托車回校。
同學(xué)們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠(yuǎn),只怕一步險(xiǎn)”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全知識(shí)”牢記心中吧!
交通執(zhí)法競(jìng)聘演講稿篇三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、各位同事:
大家好!我叫xx,于年12月參加工作,年至年在交通運(yùn)輸管理所從事運(yùn)政管理工作,年至年在交通局辦公室工作,年至今在交通局財(cái)務(wù)稽征科工作。
今天我所要競(jìng)爭(zhēng)的職位是綜合運(yùn)輸科科長(zhǎng)職位。我之所以選擇這一職位,是因?yàn)槲以谝韵聨追矫嬗性鷮?shí)的基礎(chǔ)和條件:
第一、我對(duì)交通運(yùn)輸管理有深刻的認(rèn)識(shí)和理解。我曾在交管所從事運(yùn)政管理工作近年,對(duì)交通運(yùn)輸管理有比較全面的感性和理性認(rèn)識(shí),深刻理解行政管理工作對(duì)運(yùn)輸?shù)闹卮笥绊?。通過這段經(jīng)歷,樹立了我為人民服務(wù)的思想,豐富了我運(yùn)輸管理的經(jīng)驗(yàn),提高了我綜合運(yùn)輸管理的能力。
第二、熟悉行政管理的的各項(xiàng)法規(guī)、,親身實(shí)踐過行政執(zhí)法,熟悉各個(gè)環(huán)節(jié)和程序,特別對(duì)運(yùn)輸管理的有關(guān)法規(guī)、規(guī)定、條例等尤為熟悉。再加上近年在局機(jī)關(guān)從事辦公室工作、財(cái)務(wù)稽征科從事稽查、征費(fèi)工作,這些都為交通運(yùn)輸管理提供了十分有利的條件。
第三、我善于總結(jié),勤于思考。在工作中,我善于及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),并能對(duì)工作進(jìn)行一些探索性的思考。在交管所工作期間,我曾就客運(yùn)市場(chǎng)管理、運(yùn)政執(zhí)法等問題進(jìn)行過有益的探索性思考,并形成文字,刊載在《中國(guó)道路運(yùn)輸》、《重慶道路運(yùn)輸》等雜志上。
第四、我有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)自覺性和對(duì)工作的適應(yīng)性。我一直把活到老、學(xué)到老這句古訓(xùn)作為自己的座右銘。不但學(xué)習(xí)政治理論,而且積極學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù),對(duì)文字處理、電子表格、網(wǎng)絡(luò)等都能熟練運(yùn)用。在日常工作、生活中始終要求自己不斷學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)步,做到學(xué)以致用。正是由于平時(shí)的點(diǎn)滴積累,我的綜合素質(zhì)已得到很大的提高,為我適應(yīng)各種新的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第五、我有較強(qiáng)的工作責(zé)任心。不論我在何種崗位,我都能腳踏實(shí)地、盡心盡責(zé)地做好自己的工作。一份耕耘,一份收獲。我的工作得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定、得到社會(huì)經(jīng)營(yíng)者的認(rèn)可。我曾多次被重慶市交通局、xx市交委評(píng)為優(yōu)秀交通稽查員、優(yōu)秀運(yùn)管員,在交通局辦公室工作期間,年年被xx市委辦公室、市政府辦公室以及重慶市交委評(píng)為優(yōu)秀信息員。
金無足赤,人無完人。我清楚的知道,在我的身上也存在一些不足:比如在與人交流時(shí)主動(dòng)性不夠。但我在努力地克服這些缺點(diǎn),也真誠(chéng)的希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們給我指正和幫助,使我不斷完善。
如果這次競(jìng)職成功,我對(duì)綜合運(yùn)輸科的工作開展有如下思路:
一、根據(jù)綜合運(yùn)輸科的職能和職責(zé),抓好水陸運(yùn)輸?shù)木C合規(guī)劃管理工作,做到站點(diǎn)布置、運(yùn)力、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)合理,通過交通運(yùn)輸行政管理整合交通運(yùn)輸?shù)馁Y源,實(shí)現(xiàn)交通資源利用最大化,促進(jìn)合川城鄉(xiāng)交通一體化;
二、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),寓管理于服務(wù)之中。特別針對(duì)我市當(dāng)前客貨運(yùn)輸市場(chǎng)的種種矛盾,在交通建設(shè)的迅猛發(fā)展,交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善的情況下,運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方式已日益多樣化,這客觀上為交通運(yùn)輸提供了一種可能,但并不意味著就能實(shí)現(xiàn)良好的客貨運(yùn)輸秩序,且法規(guī)滯后,不適應(yīng)人民的生產(chǎn)生活的需要,不能因地制宜地管理,或只注重行政手段不注重經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)。對(duì)此應(yīng)采取有力措施,掃除阻礙運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展的不利因素,為培育健康、有序、充滿活力的運(yùn)輸市場(chǎng)服好務(wù);用求真務(wù)實(shí)的工作方法,創(chuàng)造便民、安全、舒適、經(jīng)濟(jì)、和諧的出行環(huán)境,為人民群眾服好務(wù)。